大和号打捞起来了吗

来源:志趣文     时间: 2024-06-01
  • 泰坦尼克号打捞上来了吗?
    有科学家认为,可能已经成为废铁碎片了,对我们研究沉船具体原因和时间都没有作用,还有就是,打捞上来以后,没有适当的保存方式,从而二次破坏,那我们更是对历史的不尊重了。泰坦尼克号是由铁打造而成的,由于它在海底沉没这么多年了,经过海中一些微生物的分解,以及自然催化,已经是破烂不堪了,打捞...
  • 泰坦尼克号在1912年沉没,为什么至今都没有打捞上来?
    那么,既然“泰坦尼克号”是一艘事故频发的游轮,它为何最终能被投入使用?而既然被投入使用,它发生事故后,为何间隔多年才被人们找到?船舶内没有设置监测定位系统吗?另外,研究人员已于1985年发现它的踪迹,为何迟迟不将它打捞起来,任由它在海下腐烂?科研人员表示,从构想设计到建造完成,期间花费了...
  • 泰坦尼克号沉船8k高清画面110年后公布,为何官方不将其打捞上来?
    最重要的是,现在泰坦尼克号差不多都成为海底很多生物的居住地了,现在把泰坦尼克号打捞起来也不是很好。当然,根本的原因还是打捞起来太浪费钱了,等于是白白花钱从海底捞一堆破铜烂铁,对自己没什么好处,还不如就干脆让它在海底待着,和那些动物一起见证其岁月。有一说一,打捞泰坦尼克号的成本真的...
  • 沉没至今的泰坦尼克号无人打捞,是因为哪些原因?
    当然最为关键的就是沉船的打捞往往都是为了寻找有价值的东西,但是泰坦尼克号和大多数的沉船不同,它最有价值的就是船体,但是本身已经被腐蚀的没有任何的价值了,所以打捞起来完全没有什么意义。泰坦尼克号时间被称为和平时期人类伤亡最为惨重的一次海难,人类从这次的事故吸取到了足够多的教训,此后的海难...
  • ...23m深处沉睡800多年的“南海一号”古沉船,被“华天龙号”打捞...
    解答:解:(1)海面至上沉箱的深度为h=23m-12m=11m.海水对上沉箱顶部的压强:p=ρ海水gh=1.0×103kg\/m3×10N\/kg×11m=1.1×105Pa;(2)当上沉箱完全浸没在海水时,吊钩和动滑轮组的受力为重力G′,钢缆的拉力F钢缆1,64根钢丝绳的拉力F拉1,如左图所示,上沉箱匀速上升,F拉1=F钢缆...
  • 泰坦尼克号沉没至今,为什么一直没有打捞上来,是真的打捞不上来吗?
    其实人们对于打捞与不捞是要通过很多方面考虑,一是他自身的价值方面,而另一方面就是他的打捞难度方面,泰坦尼克号沉落在海洋4000米以下,对于打捞难度来讲可以说是非常的困难的。要知道在3000米的深度打捞就已经是非常困难的,更何况4000米这个深度呢?而另一方面泰坦尼克号自身的排水量高达46000吨,这也...
  • 泰坦尼克号沉没至今,为何却无人敢打捞?
    一定都被海水腐蚀了,表面肯定是长满了微生物。再次,这艘船是用铁打造的,铁长时间沉没在海里,金属都被腐蚀和氧化了,会发生化学反应,所以科学家认为,不能碰,只要轻轻一碰,它就会化成粉末。所以至今这艘巨轮也没有被打捞上来,即使打捞起来了,也不会是完整的泰坦尼克号了。
  • 长江口二号古船成功整体打捞出水,你对这艘古船有哪些了解呢?
    人们首次发现这艘古船是在2015年,截止到现在,已经经过7年的调查和勘探了。经过这么多年的调查,相关研究人员也对长江口二号古船基本了解的差不多,这艘古船是木质帆船,年代是在清朝同治时期,还是比较久远的。长江口二号古船在没有打捞起来之前,是在水下8~10米左右,船体也埋藏在很深的淤泥中。可...
  • 太平轮泰坦尼克号这样的船为什么不打捞起来放博物馆展览呢?
    残骸经过近百年的海水腐蚀,打捞意义价值不大。另外由于海域海水深,打捞难度及人身危险较大,所以负责打捞的那个公司并不进行残骸打捞,但是对沉船里的遗物已经进行打捞过,已经获得几亿美元的价值了。
  • 为何有的人说,泰坦尼克号最好不要打捞上来呢
    首先我们要知道,泰坦尼克号沉没的地方在大西洋4000米以下,而如今世界上的打捞技术只达到打捞3000米的深度,如果强行下去打捞,会导致人体经不起水压而出现生命危险。其次,泰坦尼克号沉入海底近百年,已经与海底的礁石融合在一起。再去打捞,有可能进一步破坏其结构。打捞上来就只是一堆残骸,毫无利用价值。

  • 19718662951:   泰坦尼克号为什么没有捞上来 -
    滑锦轻  ______ 泰坦尼克号没有被打捞上来有如下三点:1.即使现代科技很发达,但由于船体太大,目前没有超大型机械进行打捞.你可能会说说:“那船造出来之后是怎么运到海里的呢?”.因为制造泰坦尼克号的船坞离南安普顿(泰坦尼克号处女航时的出...

    19718662951:   泰坦尼克号的整艘船残骸被打捞上来了吗 -
    滑锦轻  ______ 没有,我看一个纪录片里演的是捞上来一块钢板,十几吨重吧.不过最后又掉回水里了.后续的情况不详. 泰坦尼克号正在海底缓慢下沉,在过一百年可能就完全埋没到海底的泥沙里了. 船体结构经过锈蚀,已近经受不起整体打捞的折腾了,就让这艘著名的沉船和那些亡魂们好好的安息吧.

    19718662951:   日本的大和战略舰是在什么战役中被美击沉的呢? -
    滑锦轻  ______ 冲绳岛战役

    19718662951:   大和号战列舰来过中国吗 -
    滑锦轻  ______ 没有,建成以后在日本本土的柱岛 之后去了特鲁克基地,在莱特湾大海战后重新回了日本本土 直到最后在冲绳被击沉 没有到过中国 而且当时中国的港口也无法容纳

    19718662951:   宇宙战舰大和号大结局 -
    滑锦轻  ______ 他们经历重重困难,拿到了放射能去除装置.终于,他们返回地球.正当他们欢呼时,加米拉斯的母舰出现了.加米拉斯人的幻象登上了大和号,嚣张地表示他们将毁灭地球.并放出了威力极强的超级核弹.大和号已经来不及了.古代进命令战...

    19718662951:   日本大和号战例舰 -
    滑锦轻  ______ 大和号(Yamato, やまと)战列舰是日本帝国海军建造的历史上最大的超级战列舰之一.大和号建成时,标准排水量65,000吨,试航排水量69,100吨,满载排水量72,808吨注1.舰体全长263米,水线长256米,垂线长244米,舰宽38.9米,水线宽36.9米,型深18.915米,平均吃水(试航)10.4米,满载平均吃水10.86米.1945年4月7日,大和号战列舰在冲绳岛战役中被美军飞机击沉于日本九州西南50海里处.

    19718662951:   甲午战争打沉的船捞上来了吗 -
    滑锦轻  ______ 有过,是80年代,由烟台救捞局对其进行打捞(济远舰),部分武备、舰材被打捞上岸时已经严重生锈.除此一列,打捞其他船只闻所未闻

    19718662951:   大和号作为历史上最大型的战列舰,为何其生存能力反而不如吨位、火力远小于自己的俾斯麦号? -
    滑锦轻  ______ 事实上由于射向大和的鱼雷除一枚(日本侧记录是第7枚)流弹外,全都集中左舷.再加上当日云层低,局限的视野令大和舰发现敌机极度困难,还有大和操控性及性能都比武藏差.美军航空队很重视使用很长时间才能击沉“武藏”,因而考虑...

    19718662951:   大和号和武藏号从入役到被盟军击沉,共参加过哪些著名的海战、击沉过?
    滑锦轻  ______ “大和”号战列舰 日本海军超级大型战列舰.同型舰为“武藏”号. 1937年11月在吴港造船厂动工建造,1941年12月16日服役.曾担任日本联合舰队旗舰.标准排水量...

    19718662951:   大和号和俾斯麦号相比,谁更厉害 -
    滑锦轻  ______ 这就要从火力和装甲上说了,大和级战列舰排水量6万吨以上,9门460mm(实际为457mm)主炮,副炮口径也是155mm,俾斯麦级战列舰只有4万多吨的排水量,8门380mm主炮.就火力来说大和级远强于俾斯麦级,而且排水量的差距也体现出大和级的装甲要比俾斯麦级厚,防御力肯定是大和级强,还有更大口径的舰炮威力更猛,射程更远,再说,大和级你别看她那么巨大,航速丝毫不逊色于俾斯麦级——达到27节,所以,大和号和她的姊妹舰武藏号是那个时代最强大的战列舰,要说为什么会这样,因为大和级是在20世纪30年代秘密建造的——因为她们的吨位和舰炮口径都远远超过了当时国际海军公约的限制.