泸定桥为什么没有被炸毁
来源：志趣文 时间： 2024-06-02
考虑到炸掉铁索也会不利于自己以后的出行，川军便将铁索留在了上面，而这也为红军飞夺泸定桥提供了可能性。另一个原因大概就在于作战双方在意志和战斗力上的差异，此时的川军和那支在抗战中表现出色的川军部队似乎毫无联系，他们不仅武器装备奇差，士兵多是进入军队混军饷的老油条，也不知道自己究竟为何而...
泸定桥，本来就是古人不知道何时在河上架设的几条铁链，架上木板都难以走，何况抽去了木板，而且，还有国军那么多机关大炮守着桥头，谁会过来？而红军被剿灭后，他们国军又怎么过河？所以，明明知道红军是过不来的，所以，就只撤去木板，等胜利后直接铺上木板就行了。——正是由于国民党麻痹大意，才让...
刘文辉之所以没有炸桥是出于几种考虑：一是从军事上说，他要给自己留一条后路，那就是万一挡不住红军，自己撤退时需要；二是因为泸定桥是连接川藏的唯一通道，是当地汉藏民族交流的唯一桥梁纽带，而他毕竟是当时四川的“省主席”，如果把桥炸了会激起民愤，这对他的“领导地位”是不利的；三是如果...
在这种情况下，不给红军任何希望是合理的。只要这座桥被炸毁，红军就注定要变成瓮中之鳖。刘文辉也作了回答。只有傻瓜才会炸毁这座桥。事实上，不轰炸大桥有几个原因。一方面是刘文辉的傲慢。泸定桥建于13块木板上，横跨大渡河。一旦这些木板被移除，就没有人能够穿过链条。更不用说当时的工农红军，...
纵深太小，完全没有防御的意义，根本上就是肯定失败的原因。除非在桥头之后，建立了牢固的火力支撑点和纵深防御阵地，才可能挡住红军的有限猛攻（红军装备确实很差）。要是时光倒流，只要有1个营的兵力+炮兵105毫米连（4门足够）我一定可以守住 泸定桥 。寸土不失。把几万红军全堵在 大渡河 ...
这便是刘文辉为何会对蒋介石阳奉阴违的最主要原因。 除此之外,刘文辉不炸泸定桥还有着以下的综合考虑: 首先,泸定桥意义非凡,刘文辉不想为此彻底毁了它,背负上 历史 责任。 泸定桥始建于康熙年间,是四川通往西藏的一条重要通道。在修建此桥之前大渡河上并无渡桥,两岸的商贸往来只能靠渡船或是溜索转渡,一旦...
刘文辉没有炸掉泸定桥的原因可能有多个方面。首先，炸掉泸定桥可能会造成巨大的人员伤亡和财产损失，对当地的社会和经济发展产生长期的负面影响。其次，炸掉泸定桥不符合刘文辉的利益和目标。刘文辉作为一个地方实力派人物，其利益可能与当地的经济和社会稳定密切相关。如果他炸掉了泸定桥，可能会引发社会...
主要由以下几方面原因：1、镇守泸定桥的是川军，不是中央军，泸定桥的存在对四川（或者说川军）有一定的利益；2、由于之前川军做了充分的准备，在加上天危，他们自信有能力镇守泸定桥；3、红军的夺桥策略麻痹了敌人：一个是少量军队夺桥，另一个是速度快，使得敌人反应不过来。
原来是因为守泸定桥的国军接到了上述命令，另一支友军也要支援。把木板取下来就行了。不要炸掉这座桥，这就给红军一个机会。红军一路加速开通过泸定桥，就在支援国民军的大军来到前。国民军认为红军就是这支友军，第一次没有阻止红军过桥，但红军没有给他们时间作出反应。打响了第一枪之后，国民军...
如果说此次我军并没有经过泸定桥，那么他们在拆掉了泸定桥之后，最后损失最大的还是他们自己，因为他们才是长期驻扎在泸定桥这边的部队，拆掉泸定桥就相当于是毁了自己的通行工具，以后想要恢复也是非常麻烦的。03、国民党部队不拆掉铁链，实际上也是为日后做一些打算。其实上面我们已经说过了，就算我们共...
17063942986： 红军必须夺下泸定桥的原因是(),() -
孟滢印 ______ 泸定桥是红军北上抗战之必经之路
17063942986： 关于泸定桥的铁链问题 -
孟滢印 ______ 腐蚀有不同的程度,泸定桥总体上说腐蚀不是很厉害,表面比较完好.
17063942986： 红军过了芦定桥后,敌人为什么不跟着追击? -
孟滢印 ______ 红军,过了泸定桥之后的话,真的是没有办法追的.敌人没有红军那样的勇气,泸定桥上是没有木板的,只有13根铁链.敌人是没有这样的勇气度过这样的桥的.
17063942986： 红军真的是＂飞夺＂的泸定桥吗? -
孟滢印 ______ 没有桥板的铁链构成的桥,桥下是汹涌的江水,桥对面还有敌人的凶猛火力阻击,红军冲过去了,可以夸张为是飞过去了.
17063942986： 飞夺泸定桥的故事 -
孟滢印 ______ 1935年5月,北上抗日的红军向天险大渡河挺进.大渡河水流湍急,两岸都是高山峻岭,只有一座铁索桥可以通过.这座铁索桥,就是红军北上必须夺取的泸定桥. 今日的泸定桥国民党反动派派了两个团防守泸定桥,阻拦红军北上;后来又调了...
17063942986： 泸定桥为什么是铁索 -
孟滢印 ______ 这取决于当时的技术,当时是没有能力财力在那么湍急险峻的河流上架设土木类桥梁的.而当时在川蜀险峻的峡谷河流间飞索横渡是很普遍的,所以产生了这种以飞架铁索为桥身,再铺上木板的铁索桥.
