滑轮省一半力原理图
来源：志趣文 时间： 2024-05-19
比较l1和l2的长度，动力臂l1等于轮的直径，阻力臂l2等于轮的半径，动滑轮的实质是动力臂为阻力臂2倍的杠杆.根据杠杆原理得：F1=■G，省一半力.提升重物时重物、动滑轮、绳子自由端运动的方向一致，所以利用动滑轮不能改变作用力的方向.利用动滑轮提升重物，物体被提升的高度为h，动滑轮也要被提升h，...
动滑轮可以看做是一个省力杠杆，O为杠杆的支点，滑轮的轴是阻力的作用点。被提升的物体对轴的作用力是阻力，绳对轮的作用力是动力。提升重物时，如果两边绳子平行，动力臂为阻力臂的两倍；动滑轮平衡时，动力为阻力的一半。因此若不计动滑轮自身所受的重力，使用动滑轮可以省一半力，但这时却不能改变...
这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半。使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离是钩码升高的距离的2倍，即费了距离。不能改变力的方向。随着物体的移动而移动。
2、使用动滑轮可以省一半力 直接提升10牛顿的重物至少要用10牛顿的拉力（匀速提升），使用动滑轮提升这个重物时，动滑轮相当于一个动力臂是阻力臂2倍的杠杆（详见课本中的动滑轮省力原理图），动力就是拉力F，阻力就等于物体的重力G，所以F=(1\/2)G,即省一半力（忽略动滑轮重力）。
动滑轮可以看做是一个省力杠杆，O为杠杆的支点，滑轮的轴是阻力的作用点。被提升的物体对轴的作用力是阻力，绳对轮的作用力是动力。提升重物时，如果两边绳子平行，动力臂为阻力臂的两倍；动滑轮平衡时，动力为阻力的一半。因此若不计动滑轮自身所受的重力，使用动滑轮可以省一半力，但这时却不能改变...
最多能够省一半的力，但是不省功 被提升的物体对轴的作用力是阻力，绳对轮的作用力是动力。提升重物时，如果两边绳子平行，动力臂为阻力臂的两倍；动滑轮平衡时，动力为阻力的一半。因此若不计动滑轮自身所受的重力，使用动滑轮可以省一半力，但这时却不能改变用力的方向，向上拉绳才能将重物提起。使用...
点击[http:\/\/pinyin.cn\/1nSfMeZxhHG] 查看这张图片。[访问验证码是：137894请妥善保管]这张图片是动滑轮的原理图，由图可知动滑轮的实质是：动力臂是阻力臂两倍的杠杆。所以说，它是省力杠杆。顺便补充一下，单个动滑轮F=1\/2(G物+G动)(不计绳重及摩擦)...
—绕定滑轮——弹簧测力计。实验报告上画出示意图就行了）往动滑轮的钩子上逐渐增加勾码的个数，每一次都记录弹簧测力计的读书F和勾码的总重G和动滑轮的自重G0.现象及分析：根据实验数据画出F-G图，并线性规划，得出F=1\/2G+1\/2G0 结论：G前系数（即斜率）为1\/2，表示动滑轮省一半的力。
是这样的。当用动滑轮提升物体时，滑轮与绳子之间的接触点相对绳子没有移动（此接触点是滑轮与挂在固定物体上的一端的绳子的接触点），所以，动滑轮相当于一个杠杆，动力臂恰为滑轮直径，如果被提升的物体挂在滑轮圆心上，则阻力臂是滑轮半径，这样就可以省一半的力了，但必须熟知向上拉动绳子，不然动力...
应用一个动滑轮来提升重物（或者产生拉力），可以节省一半的力量，原因在于“动滑轮”是用两根绳子子沿同一方向产生合力来与重物（或相反方向的力）相平衡，每一根绳子只需要承担重物一半的重量，所以有“使用一个动滑轮，只拉动一根绳子，可以节省一半的力量”的说法，但是在“只拉动一根绳子，省一半力的...
15030565164： 设计一个省力 1/5 的滑轮组图,要求向下拉绳子. -
蔡桦紫 ______ 说明下,这个不叫省力1/5,滑轮组有一个动滑轮就至少省一半力.是F=G/5,见下图:
15030565164： 为什么动滑轮是一个省力杠杆,支点在哪里?为什么? -
蔡桦紫 ______ 定滑轮的支点在滑轮的中心(圆心),是等臂杠杆,不省力;而动滑轮的在边上即(圆上),所以动力臂是阻力臂的两倍,所以,能省一半的力.
15030565164： 滑轮是如何省力的 - 作业帮
蔡桦紫 ______[答案] (1)定滑轮实质是等臂杠杆,不省力也不费力,但可改变作用力方向. 定滑轮的特点 从上面的实验可以看出,通过定滑轮来拉钩码并不省力.通过或不通过定滑轮,弹簧秤的读数是一样的.可见,使用定滑轮不省力但能改变力的方向.在不少情况下,改变...
15030565164： 为什么动滑轮拉重物时省一半的力? -
蔡桦紫 ______ 动滑轮的轴栓重物,却有两根绳受到向上的力,其中的一根用手提着,所以手上只有重物一半的力,另一半在另外那根绳上
15030565164： 六年级科学滑轮组为什么能省力?
蔡桦紫 ______ 如果一个动滑轮安装在支架上,那么通过滑轮的绳子两端,一端在支架上,一端在人的手中.滑轮下部挂重物后,支架和人共同用力来拉着滑轮和重物.所以就省了一半力.省的一半力由支架承担.两个动滑轮人就只用1/4力,3个动滑轮人就只用1/6力.依次类推
15030565164： 滑轮组的原理 -
蔡桦紫 ______ 数动滑轮的绳子确实不错,你学会受力分析就明白了.单在动滑轮下挂一重物,你两手一起提绳的两端,相当于左手施加向上的一个力,右手也是,再是同一跟绳子,两端力一样大(这有个前提,绳子和滑轮接触面光滑,绳子需竖直,且都没有...
15030565164： 给你两个滑轮,请你画出最省力的绕线方法,最多能省多少力?(重力为G)___ - - 作业帮
蔡桦紫 ______[答案] 【分析】给两个滑轮,没指明是定滑轮还是动滑轮,因定滑轮不省力,动滑轮可以省一半的力,为了最省力,应把两个滑轮都用作动滑轮,如图所示,由图分析:同一根绳子上的拉力相等,上边动滑轮受两股绳的拉力,大小分别为F,下边绳的拉力...
15030565164： 为什么动滑轮省一半的力?省的是重力?提着省多少力? -
蔡桦紫 ______ 动滑轮有两股绳子吊着重物,各自承担一半重量,一股绳子人拉着,一股绳子固定在一个地方,因此人拉的力量只需要重物一半的力就可以了,(另一半力由固定另一股绳子的物体承担).(实际省不到一半力,省一半力是不考虑滑轮重量和摩擦力)
15030565164： 动滑轮会减少几分之几的力 -
蔡桦紫 ______ 一个动滑轮可以省一半的力 F=1/n(G 物+G滑轮) n为受力绳子的段数 定滑轮,是等臂,改变方向不省力.动滑轮,二倍臂,方向不变省半力.滑轮组,段数多,奇动偶顶不用说.
15030565164： 为什么定滑轮省距离,动滑轮省力 -
蔡桦紫 ______ 学过滑轮和滑轮组这部分内容后,关于滑轮及滑轮组的省力情况学生已形成初步概念:定滑轮的实质是等臂杠杆,因此定滑轮只能改变力的方向,不能省力;动滑轮的实质是动力臂为阻力臂两倍的杠杆,因此动滑轮能省一半力;滑轮组的省力情况是F=(1/n)G(n为承担动滑轮的绳子段数,G为重物与动滑轮的总重,不考虑摩擦、绳重等).
