踩油门是增大功率还是牵引力
来源：志趣文 时间： 2024-06-16
换挡可改变牵引力 .在同一个挡踩油门增加功率 .在驾驶中可视条件换挡加油.达到安全.经济 再看看别人怎么说的。
这也只是间接的关系 2 踩油门是为了供油，油流给的越快功率就越大，单位时间内给的油越多，在这单位时间内油产生的能量就多，功率就越大。所以踩油门是为了提高功率。3 当然有关系，正如前文所说p=Fv 你说的 油门就是增大牵引力，没错，但请记住，踩油门三个量都在变 ...
油门控制功率。档位应该是改变力矩。方便理解可以认为是改变的力的区间。。
增大了节气门开度，增加了进气量，增加了喷油量，燃烧的热量增加，增加了功率，增加了速度或扭矩 (P=n*M*10^3\/9550)
可以提高速度，同时牵引力是减小的。首先明白W=fu，发动机功率是不变的，你加油的时候，速度都肯上去，所以，力是减了的。越低速引力越大，反之，越高速，引力越小。
爬坡时需要发动机有很大的牵引力，而单靠增大功率无法达到必要的牵引力，而由P=Fv得：要想使F增大，只能减小速度．当功率为最大时，速度最小时牵引力最大；故减小速度可以增大发动机的牵引力；而不是为了保证安全；而油量取决于油门的大小，故也无法省油；机械效率取决于损耗能量的多少，而减小速度不会...
明白了上面一点，就好办点了。加油是增加功率，但是跟着来的转速和扭矩的变化呢，每种引擎都不同，有各自特点。这跟它的设计有关。换档，就是改变扭矩与转速的组合，满足实际行驶的需要。换低档，小齿轮带动大齿轮，引擎到达车轮的转速降低，但扭矩增大，牵引力大，适合加速、上坡等等需要车子大力的情况...
功率，P=FV控制其做功多少了控制快慢。当功率到了最大值，F,与V之间有制约关系，就是你踩尽油门，后车的快慢主要看受力情况了
可以提高速度,同时牵引力是减小的.首先明白W=fu,发动机功率是不变的,你加油的时候,速度都肯上去,所以,力是减了的.越低速引力越大,反之,越高速,引力越小.
如果油门踩到底，发动机转速会升高，功率和扭矩也会增大，如果车轮架起，发动机会带动行驶机构空转，发动机的转速由于没有负载，转速会达到最高空转转速，但功率和扭矩会很小。
13231549868： 增大油门儿是增大功率吗 -
店包疫 ______ 功率.是指物体在单位时间内所做的功,即功率是表示做功快慢的物理量.功率(kw)=扭矩(Nm) *转速 增大油门转速增大,功率增大.
13231549868： 汽车换挡与加油门 -
店包疫 ______ 加油门,燃烧燃油就多了,热能就多了,从而转化成的机械能也跟着增多,机械能即为我们要的功,功大了功率就大了.这里是能量转换吧,物理是不是这样的说法我忘了.功率,我们就说发动机的功率,它的体现就是发动机的转速和扭矩....
13231549868： 汽车两种启动方式 恒定a和恒定p 通俗易懂地讲一下. -
店包疫 ______ a是加速度,那么恒定加速度起动就是均匀的踩油门使得速度越来越快、牵引力不变 P是功率,那么恒定功率起动就是保持油门使得速度逐渐增大、牵引力降低但足以克服阻力而前行的启动方式,起动之后主要依靠惯性行驶. 注:以上内容不考虑手动挡的离合器,仅限自动挡.
13231549868： 汽车上坡时需要强大的牵引力,有经验的司机不是通过踩油门来增大牵引力的,而是通过换挡减速来增大牵引力.理是什么 - 作业帮
店包疫 ______[答案] 功率一定,P=Fv,速度越小,牵引力越大.
13231549868： 踩油门是增大发动机的扭矩吗? -
店包疫 ______ 扭矩和功率是分不开的,功率是单位时间内所做的工 你才踩油门就增加了功率,单位时间内做的工多了自然会加大扭矩.功率相当于一个车的体力,扭矩相当于一个车的耐力 踩油门肯定增加了发动机的扭矩.还有1楼你究竟说了什么?你什么都没有说,说了一些没有用的话
13231549868： 司机上坡前换档是为啥?踩油门又为啥 -
店包疫 ______ 换当时为了降低汽车的速度,最大驱动力与速度的乘积是一定的,就是功率.所以速度越小,汽车所能够提供的驱动力就越大,所以上坡时为了增大驱动力,所以换档.踩油门可以理解为增大功率,从而增大驱动力.
13231549868： 高中物理怎样通过功率计算最大牵引力? -
店包疫 ______ p=FV就可以了
13231549868： 小汽车的牵引力大小与什么有关? -
店包疫 ______ 汽车的牵引力的源头来自发动机,但发动机应该看做一个功率源而不是一个力源,P=Fv,所以F=P/v,可以看出牵引力受发动机本身特性功率P与运行速度v双重影响,也许会你会感觉奇怪,为何发动机的外部特性v会使得发动机输出地力量受到影响,事实上v会作为一个反馈量介入发动机的热力学过程中.所以我们用油门来控制汽油流量增减功率,用变速箱来控制齿轮、改变扭矩,调节速度,总的来说还是从两个方面控制燃烧的热力过程,牵引力源自燃烧的热力过程,即与排量有关也与转速有关.
13231549868： 降低车速能增加牵引力么?为什么? -
店包疫 ______ 楼主问的是实际驾车的问题吧?不是象一楼所说的物理题目吧?汽车发动机在输出功率一定时(油门一定),档位越低,牵引力越大.即由变速箱中齿轮的传动比决定.比如上坡,要用低档位.如果是高档位,哪怕转速再高(油门大开),牵引力也不大.再比如超车,在与前车车速相差不大的情况下,要降低一个档位,加油门超车,尤其是车较重时(满员).并不是车速决定牵引力.明白这一道理,有利于驾驶安全啊.请采纳...
13231549868： 汽车的功率和汽车的牵引力有关吗?另外,增加加油量就可以增大汽车的功率是为什么?牵引力既然是由摩擦引起的,那么对于汽车来说阻力又是什么? - 作业帮
店包疫 ______[答案] 汽车的功率P=FV P和汽车的牵引力F有关 增加加油量汽油燃烧产生的热能转化为机械能,增大汽车的功率P 牵引力是作用在汽车主动轮上的静摩擦力提供的,对于汽车来说阻力来自于空气阻力,和从动轮受到的滚动摩擦力.
