2.0自吸算是大排吗

来源:志趣文     时间: 2024-06-15
  • Vanquish是大排量自吸车吗
    Vanquish:大排自吸的魅力与现状 Vanquish,一款搭载了6.0升V12自然吸气发动机的跑车,以其强大的动力和独特的驾驶体验在汽车爱好者中享有盛誉。这款车的发动机拥有585马力和630牛米的最大扭矩,在7000转每分钟时即可输出最大功率,而在5500转每分钟时就能达到最大扭矩。采用了多点电喷技术,并以铝镁合金...
  • 大排自吸时代一去不复返 盘点用涡轮增压的大型豪华车
    告别大排自吸,豪华车步入涡轮增压时代 提及大型豪华轿车,你脑海中首先浮现的可能是奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS以及曾经的辉腾等车型。这些轿车一度以大排量自然吸气发动机为傲,象征着豪华与尊贵。但时过境迁,随着辉腾的停产、LS改用3.5V6自然吸气、奔驰S级和宝马7系也转向2.0T和3.0T...
  • 不到16万,马自达CX-50行也,圆你的“自吸大排量梦”
    在新能源时代下,马自达在保留大排量自然吸气发动机的基础上,为系统加入了全新的发动机闭缸技术,实现了动力、排量以及燃油经济性的三赢,让大排自吸梦不再遥远。而能以15万级的价位购买到一台2.5L自然吸气发动机的合资SUV车型,试问除了马自达还有谁?从这个角度来说,马自达CX-50行也可谓是当之无愧的...
  • 大排量自吸车型是否还值得购买呢?
    由于动力不足,车子还是起步缓慢,俗称小马车,所以这么重的马车,一般都会配备3.0以上的自吸发动机,我们以经典的王者普拉多4.0为例,真正的持久力一提到它就来了,后推的感觉也从这里开始。顶部的自我填充较少,急加速过5.0野马,63的CS60057005.2小牛4883.8TGTR的发动机轰鸣声是男孩们的天籁之音,...
  • 为什么很多男孩子痴迷于大排量自吸的车型?
    例如,5.0L排量的福特Mustang GT,实测5.05秒才能破百,而排量和缸数仅为一半的保时捷718 Boxster S,百公里加速时间仅为4.30秒,冲刺优势巨大。不单是极限动力更强,日常行驶时,由于现今的涡轮增压技术大有提升,低转速区间的涡轮迟滞已不明显。而常用的中低转速区间,恰好是大排自吸发动机较为乏力...
  • 中国车市 “大排已死” 涡轮称霸
    看来,加长的车子在中国已经被限制长度了,那么接下来的应该是排量了,在中国最开始出现的汽车排量当中,哪有什么涡轮增压,清一水的自吸气,6.2L?6.0L?5.7L?5.5L?4.8L?这些你都可能见过,但是从现在开始,这些都已经越来越少,估计在2020年会更加少,于是有些人说,在中国,“大排已死”,...
  • 自吸发动机和涡轮增压,哪个更耐用一些?
    自吸发动机和涡轮增压,哪个更耐用一些?大排量自吸确实不错,但普通人买得起吗?而我们老百姓买得起2T,用2.0L的价格享受3.0L发动机的动力,何乐而不为呢?别总说大排量自吸才是真货,大排量涡轮增压才是真正的王者模式。 有6.0T的机器,V6涡轮头也顺风顺水,所以这个时代也是需要思考的。与时俱进!现在的涡轮只要发动...
  • 大排自吸还有哪些车?
    对于“大排量自然吸气车型有哪些推荐?”这一问题,以下是一些相关的介绍。市场上大排自吸的车型种类繁多,如奥迪R8、兰博基尼Huracan、兰博基尼Aventador、雷克萨斯LS、雷克萨斯RX、大切诺基和帕里斯帝等豪华选择。以奥迪R8 2021款V10Coupe performance为例,这是一款性能卓越的2门2座硬顶跑车,搭载了7速湿式双...
  • 汽车涡轮增压技术非常普及,那为何还有大排量自吸的车?
    小排涡轮增压发动机的盛行与国内减排政策有关,但汽车尾速段扭矩及车速不及大排自吸来的自然。大排自吸相比小排涡轮,除了使用寿命长一点之外,操控时提速更加线性,尾速不会像一般的市民使用小车岀行,大多都是在市内上、下班,或者岀门办事使用,配备小排量涡轮增压发动机的小车足以够满足使用要求,无需大...
  • 辟谣,这些耳熟能详的汽车“假知识”
    一脚油门下去,动力不间断,更像开大排自吸。日常使用只有优点,硬要说缺点就是不能换挡,模拟档位下赛道就算了。 很多消费者根深蒂固的认为CVT没有AT高级,可能是因为CVT的使用是从经济型车开始的,而AT集中在豪华车或性能车。图为通用全新CVT智能无级变速箱其实,CVT没那么差,AT也没那么好。AT进化到8、9甚至10挡...

  • 13910715157:   crv2.0自然吸气动力弱
    霍柔芬  ______ crv2.0自然吸气动力不弱.crv2.0使用的2.0升值列4缸自然吸气发动机是装配在这款车型的入门级的版本上,这台发动机在本田的很多车型上都有使用从本田思域到本田雅阁都有使用过这款发动机作为入门版本的产品,总体来说耐用性是非常好的,虽然说动力不是特别的强劲,但是油耗不高,使用起来比较省心

    13910715157:   汽车排量4.4L什么概念 -
    霍柔芬  ______ 算大排量的车,至少8缸,平时家用车一般2.0左右,好一些3.0左右,【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

    13910715157:   2.0自然吸气发动机够用吗 -
    霍柔芬  ______ 适用于1.5吨以下的车,你想飙车估计不太够.

    13910715157:   宝马x1自然吸气2.0很肉吗 -
    霍柔芬  ______ BMW 2.0左右的发动机主要针对国内低端市场,相比起其他车身较轻的车,2.0自然吸气的发动机很难发挥出宝马的驾驶乐趣,不过BMW现在已经引入了很多低排量的增压发动机弥补了这个问题.

    13910715157:   同等排量的发动机涡轮增压和自然吸气哪个更 -
    霍柔芬  ______ 你好,没法说谁更好,只能说各具优势. 在发动机低转速工况时,涡轮增压往往处于未启动的状态,所以此时涡轮增压发动机的动力输出跟小排量自然吸气发动机并无区别.而这时最大功率相同的自然吸气发动机,由于排量更大,输出线性,无...

    13910715157:   自然吸气发动机在马力相当的情况下,大排量优势在哪里? -
    霍柔芬  ______ 打个比方吧,找个V型沟,下到沟底,没有助跑距离,0速度起车干拔上到平地.你就知道小排量增压的难处了.大排量自吸正着倒着都不怎么给油门就上去了.

    13910715157:   家用车到底多少排量才算够用 -
    霍柔芬  ______ 1.5涡轮 2.0自吸 以上两款对于家用车来说够了

    13910715157:   1.5吨的轿车2.0l自然吸气够用吗 -
    霍柔芬  ______ 相同排量的涡轮与自然吸气对比的话,铁定自然吸气省油.如果用涡轮发动机对比动力性能差不多的大排量自然吸气发动机的话,综合来看,涡轮增压略省.比如1.8T对比2.4 1.8T在等红绿灯怠速的时候,以及刚起步涡轮不介入的时候,就是1.8的小排量车.而2.4在等红绿灯的时候,油耗会高于1.8油耗.但是在高速以及加速过程中他们发挥相同动力的时候,涡轮增压发动机一点不省油,甚至更费油.所以,一般的温柔开车,涡轮增压发动机的车涡轮可能介入比较少,动力弱,就省油.如果激情驾驶,发挥涡轮动力极限的话,涡轮更费油.

    13910715157:   1.5升和2.0升自然吸气家用轿车每年的保险费一样吗? -
    霍柔芬  ______ 以2019年12月的保险标准,交强险,车船税和商业保险,不算豪车一般在2500-8000元左右. 交强险保费与车子座位数,是否出险,是否脱保,和过户等有直接的关系;车船税与车辆的排量,核载人数等有直接关系;商业保险与车身价,投保险种的多少,投保险种保额的多少等有直接的关系.

    13910715157:   自然吸气2.0的a级车有哪些 -
    霍柔芬  ______ 标致408、进口马自达3两厢、福克斯三厢.都可以,至于楼主我建议自然吸气还是手动档好.加速手动档动力损耗几乎为0,在配合自然吸气加速非常线性.所以还是手动档不较好,自然吸气的优势是你在1-2档使劲踩油门到6000-7000转断油为...