汽车在路上行驶，牵引力增加，它所受到的阻力也会增加吗？ 汽车在行驶过程中所受到牵引力实质上是什么?
会啊、牵引力增加，原来平衡打破，汽车加速，阻力等于阻尼成语速度，所以阻力增加
汽车所受到的阻力一般是摩擦力，分成两个阶段分析
①受到牵引力，汽车没动
牵引力=摩擦力 阻力增加
②受到牵引力汽车动了
牵引力＞摩擦力 阻力先增加后不变
牵引力增加，可能使车辆加速，也可能上坡或加速后阻力增加。
什么情况下汽车行驶过程中牵引力的功率及汽车所受阻力会保持不变？~
以汽车的恒定功率启动，做变加速直线运动，
有人认为“汽车受到的牵引力”,是指“地面对主动轮施加的向前的水平力”.这个说法也不完全对。
在下面的叙述中，用f
，f1
，f2
，f3
，
f3
，
F合
表示力的大小，都它们都是正值。
发动机不工作而汽车继续向前行驶时,空气对它的力f1向后,地面对从动轮的水平力f2向后，对主动轮的水平力f3向后.
汽车受到的阻力f满足：
f=f1+f2+f3
(1)
发动机工作，汽车加速行驶、匀速行驶的时候，空气对它的力f1向后,地面对从动轮的力f2向后，地面对主动轮的力f3向前.
这时合力F合满足：
F合=f3-(f1+f2)
(2)
如果我们把f3定义为牵引力的大小，把(f1+f2)定义为发动机工作时汽车受到的阻力的大小，似乎也是有道理的。但事实上，牵引力和阻力的定义不是这样的。
(2)式可化为
F合=(f3+f3)-(f1+f2+f3)
(3)
事实上，(f3+f3)被定义为牵引力的大小，(f1+f2+f3)被定义为阻力的大小。
根据这个定义，如果f3＝2000N，f3＝3000N，那么牵引力大小为5000N.
这样定义，道理不是显而易见，所以一般书上也避而不讲。
发动机工作的效果，不是使主动轮受到的水平力，由零变为f3:而是使主动轮受到的水平力，由向后的f3变成向前的f3.
认识到这一点，也许有利于我们理解这个定义。
在谈论牵引力的功时，整个汽车是作为一个质点对待的，这样，牵引力的功，等于牵引力跟汽车路程的乘积。
把牵引力做了以上定义后，发动机的输出功率（跟汽油消耗量和效率有关），才等于牵引力的功率。这是采用以上定义的根本理由。
以上没有提到发动机以很小的功率工作，汽车（原来速度较大）减速运动的情况。这种情况下，f3有可能向后。如果向后的话，那么一定小于f3。如果向后的话，物理上仍说，有牵引力——牵引力的大小为f3-f3.
#太元疤# 汽车用恒定功率行驶,阻力不变,牵引力增大,根据F - f=ma加速度增大,为 -
(18664848536)： 汽车在运动过程中,受到发动机额定功率P的限制,其速度v不可能无限制地增大.P = Fv,受此公式约束,Fv为一个定值.在达到一定速度后,要想增大牵引力,必须降低速度才行.
#太元疤# 一辆在平直公路上匀速行驶的汽车,牵引力大小为2*105N,则此时汽车受到的阻力大小为 - -----N;如果汽车要 -
(18664848536)： 一辆在平直公路上匀速行驶的汽车,牵引力大小为2*105N,则此时汽车受到的阻力和牵引力是一对平衡力,故其大小为2*105N;如果汽车要加速行驶,则汽车的牵引力要大于2*105N;当汽车在减速行驶时,则汽车的牵引力要小于2*105N;故答案为:2*105;大于;小于.
#太元疤# 在平直公路上匀速行驶的汽车受到的阻力大小( )汽车的牵引力.
(18664848536)： 这个题是一种理想状态下的问答,匀速直线运动下分析力的情况:垂直方向合力为零,水平方向合力也为零(前提是:匀速),水平方向的力为:阻力和牵引力,所以阻力和牵引力相等
#太元疤# 在平直公路上匀速行驶的汽车受到的阻力大小( )汽车的牵引力. -
(18664848536)： 平直公路上匀速行驶的汽车在水平方向受力平衡,所以汽车受到的阻力大小等于汽车的牵引力
#太元疤# 汽车受到阻力和牵引力的大小?快急! -
(18664848536)： P=FS=FVt/t=Fv,所以F=P/v=55000/10=5500(N),因为匀速直线运动,所以牵引力等于阻力,也是5500N.
#太元疤# 汽车保持额定功率在水平路面上匀 速行驶,汽车受到的阻力大小恒定,则下列说法正确的是( )
(18664848536)： P=FV 1 v增大,p不变,F减小,f不变,合外力增大(与运动的方向相反)所以做加速度增大的减速运动. 2 v减小,p不变,F增大,f不变,合外力增大(与运动方向一样)所以做加速度增大的加速运动. AC
#太元疤# 一辆汽车在平直的公路上匀速行驶,如果受到的阻力是1000牛顿,汽车发动机的牵引力是 - -----牛顿 -
(18664848536)： 物体(汽车)处于匀速直线运动状态时,则受到平衡力的作用,对汽车而言,在水平方向上,汽车受到的阻力和牵引力是一对平衡力,所以二者大小相等,即牵引力等于阻力大小1000N;故答案为:1000.
#太元疤# 当小汽车以60km/h的速度在水平路面匀速行驶时,受到的阻力是2000N,那么汽车受到的牵引力是多 -
(18664848536)： 水平路面匀速行驶时,平衡状态,水平方向受平衡力,牵引力等于阻力=2000N
#太元疤# 在平直的公路上,汽车在发动机的牵引力的作用下为什么能沿直线匀速行驶 -
(18664848536)： 平直的公路,汽车所受到的牵引力等于阻力,两者方向相反.根据牛顿第二定律,所以处于匀速运动状态 当然在这个环节中,人作为一个反馈控制环节,起到了重要的作用
#太元疤# 汽车在公路上加速行驶,他所受的牵引力的方向和速度方向相反吗 -
(18664848536)： 是相反没错,但是牵引力不一定就是阻力啊,也有外力因素什么的……
