米格-29 和苏-27 是同一个级别的战斗机吗？ 米格-29战斗机和苏27系列什么区别 貌似外壳有点像
www.zhiqu.org 时间： 2024-06-01
不算，虽然两者都是第三代战斗机，苏联标准是第四代战斗机。
米格29轻中型双发、前线空中优势战斗机，主要用于机场守卫和国土防空，航程比较短，造价低，相当于美国的F16米高扬米格-29（英语：Mikoyan MiG-29，俄语：МиГ-29）战斗机是苏联米高扬·古格列维奇设计局（现俄罗斯联合飞机制造集团）研制生产的轻中型双发、前线空中优势战斗机，北约代号：支点（Fulcrum）。是苏联第一种从设计思想上就定义为第四代战斗机的机型。
米格-29诞生自上个世纪六十年代末“先进战术战斗机”（Perspektivnyi Frontovoi Istrebitel，PFI）计划，旨在针对美国的“FX”计划（后演变为F-15战斗机），展开相对应的对抗措施，PFI计划分为两个，重型先进战术战斗机和轻型先进战术战斗机，重型先进战术战斗机诞生了后来的苏-27战斗机，轻型先进战术战斗机就是米格-29。
米格-29原型机1977年10月6日首飞，1982年米格-29在莫斯科和高尔基飞机制造厂投入批量生产，1983年开始装备部队。米格-29在设计上升力型机身和大型机翼完整的以整体空气动力学形式融合，两个低于轴心的发动机配备有可调进气口，能承受持续9G的机体结构，多模式脉冲多普勒雷达，全面的火控和电子战系统，武器为机炮外加不少于六枚的空空导弹。
苏27单座双发全天候空中优势第四代重型战斗机，属于制空战斗机，兼具对地攻击，相当于美国的F15
苏-27战斗机（俄文：Сухой Су-27，英文：Sukhoi Su-27，中文：苏-27；北约代号：Flanker，中文：侧卫）是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势第四代重型战斗机。
该机采用翼身融合体技术，悬壁式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能，进气道底部及侧壁有栅型辅助门，以防起落时吸入异物。全金属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用钛合金，传统三梁式机翼。4余度电传操纵系统，无机械备份，静不稳定设计。
SU27对米格29 哪个更好？
苏27对米格29谁是苏联最好的战斗机
SU-27战斗机拥有强大的武器挂载能力
在讨论苏联战斗机的时候，“最好”和“侧卫”这两个词是出现的最多的，大众很容易接受“SU-27是最好的战斗机”这一观点。不过，毕竟也有一些持相反观点的人，他们认为最有用的、用来击落F-15和F-16战斗机的既不是SU-27也不是MIG-31，而是MIG-29。这儿将列举一些事实，使得读者可以比较SU-27和MIG-29之间的优劣和差异，并对这两种飞机了解得更多。
SU-27的长处
-航程远
-载弹量大，包括6枚R-27中距导弹(R-27R/R1，R-27ER，R-27T/ET)
-信息优势，功能更强大的航程
-无与伦比的机动性能
改进后的MIG-29已经解决了航程、武器等问题
MIG-29的短处
-航程有限
-最多只能携带2枚R-27(R-27R/R1)，无信息优势，依赖于地面控制指挥系统(GCI)
-处理能力差，抗干扰性能差
从上面这些通常使用较为广泛的比较来看，SU-27无疑是一种众望所归的战斗机，而MIG-29则显得很一般。但是如果换一种角度去看问题，那么SU-27的优势都将弱化，并不像想象中那么强大。
航程
首先应当承认航程确实是SU-27的一项重要性能，但这个性能也带来了一些弊端，最重要的一点就是重量上的缺陷。当SU-27的燃油不少于2/3的时候，飞机的机动性能很差。这一事实经常被忽略，因此大航程是要付出代价的。
在MIG-29C之前的MIG-29确实存在很严重的航程问题，MIG-29C在背鳍部位加装了一个“驼背”形的油箱，在很大程度上缓解了燃油问题。从作战需要角度看，MIG-29本身作为夺取“战区制空权”的战斗机，其航程并不需要很远，这只是种防御型截击机。MIG-29虽然带的油少，但是其体积也小，因此当SU-27很早就被发现的时候MIG-29却依然不知所踪。在执行适合的任务时，MIG-29A携带一个内含400KG燃油的机身中线副油箱，这些燃油用来启动、起飞、巡航，机身油箱中500KG燃油准备用来格斗(包括开加力1分钟)，另外还需要准备1000KG左右的燃油返回基地。除此之外还剩余2500KG燃油，足够用来以0.8M速度、40000英尺高度进行5分钟的巡航飞行。从原东德的基地起飞，这足以应付MIG-29飞往英国南部作战。
SU-27的机动性往往表现在空载的条件下
机动性
两种战斗机都是声名卓著的高机动战斗机，二者的设计师在气动方面都有深厚的造诣。MIG-29一度获得“世界上机动性最好的战斗机”的称号，很多人们把SU-27估计的过高了。MIG-29是被设计用于低速机动作战的战斗机，在低速状态MIG-29拥有出色的机头指向能力，在头盔瞄准系统和R-73导弹的组合下，MIG-29对于任何战斗机来说都是实实在在的威胁。事实上根据一些F-16战斗机的飞行员说，在低速时MIG-29的确比F-16更加容易操作。
SU-27虽然也是一种杰出的高机动战斗机，但是这种机动性能只表现在油量不足出现“返航”提示的时候。因此SU-27只适合于执行一些能精确计算油量的任务--这在平时训练中很容易做到，但在实战环境中几乎没有可行性。在实际状态中，SU-27可能将被迫抛弃中距导弹等外挂物，以提高自身的机动能力。BVR(超视距攻击)能力
首先，两种飞机的主要中距攻击武器都是R-27型导弹，这种导弹是为SU-27战斗机量身定做的。SU-27飞机最多可以携带10枚各型R-27导弹(包括R-27R/R1/ER/T/ET型)，而MIG-29只能携带两枚(包括R-27R/R1/T型)。
很明显，SU-27携带的武器更多，但是更重的武器在现代空战中是否真的必要呢？一方面，现代战斗机速度快，空战过程很短促；另一方面，现代战斗机在同时对付多目标方面并不优秀，一架战斗机在对一架敌机攻击的过程中未必来得及使用那么多导弹。空战中往往第一次交错就能决定结果，第一次迎头接触后敌我双方通常都会尽量脱离，以避免由于位置感知能力的缺陷而遭到其他隐藏的敌人的攻击。SU-27的N-001雷达和MIG-29的M-019雷达都是机械扫描脉冲多普勒雷达，在实际作战中都只能一次攻击一个目标，因此SU-27携带大量中距导弹的意义另人怀疑。通常SU-27会携带相同数量的R-27红外型和雷达型导弹，但是大多数导弹都没有使用的机会。
米格29和苏27是实战对抗过的，实战表明苏27更厉害些！98年的埃塞俄比亚因厄立特里亚宣布独立爆发战争，战争中，埃塞俄比亚的苏27战斗机先后击落了3架厄立特里亚的米格29战斗机。
不过埃厄战争也充分暴露了俄制R-77中距空对空导弹的低劣性能，在这次战争中R-77导弹无一命中，击落战绩都是在视距内完成的，与美国装备的AIM-120中距空对空导弹占据击落数占北约空战62％的战绩形成鲜明对比！
主要是苏27相对于米格29来说，具有大航程，载弹量大，飞行速度快等优点，对于我们国家来说，我们有着广阔的海洋面积，但是由于我们缺乏有效的大航程的战斗机来卫护我们国家的海疆，所以，根据需要我们选择了大航程比较突出的苏27而不是选择了米格29战斗机，但是价格要比米格29要贵很多，所以，不是一般国家可以承受的起的
其实应该这么理解，米格29与苏-27是同一种水平的战斗机，但苏-27是重型机，米格-29是中型机，其作战性能还是要差一些的。
苏联的轻重搭配体系中，苏-27是重型战斗机，米格-29是轻型战斗机。机体设计就决定了，再做技改也改变不了。米格-29尺寸和载重轻，装载不了大型设备
米格29和苏27的区别？~
#郎柱怖# 客观评价一下米格 - 29 -
(18246007259)： 米格29是和苏27高低搭配的机,为前线战斗机,地位和F16相仿,米格29继承了苏式飞行强悍的空中格斗机动能力,当然不足之处很明显,首先航程很短,所以北约给了个噱头说米格29是机场围墙保卫者,还有就是航空电子,计算机这方面,这方面也是苏俄传统的弱项,和欧美差距很大
#郎柱怖# 为什么米格29在三代中是垃圾,而苏27在三代 -
(18246007259)： 其实是相对的,米格-29是前线支援战斗机,主要当时前苏联的航电不行,电子技术太差,导致米格-29很多性能无法发挥,东德装备的米格-29在德国合体以后,曾经被西方国家现代化改装过,性能相当强悍,各种内部对抗中,北约国家自己研制的战斗机根本不是对手,美国的f-16照样被虐,只有制空型的f-15(也就是苏-27的对手)才能压制米格-29,北约国家和美国各种黑前苏联的战斗机,主要是政治因素,还有军火商的利益问题
#郎柱怖# 米格 - 29和苏 - 27为什么这么相似?
(18246007259)： 因为苏联的集中化的科学研究体制所致.苏联有一个专门研究飞机气动外形的“中央空气动力和流体研究院”(大致叫这个名字,我俄语太差).这两种飞机都是这个研究机构的科研成果,两家设计局是从这个研究院(所?)拿到的飞机气动原型,而后根据自身需要对其进行改造,所以这两种飞机看起来很象(其他的还有苏7和米格21、苏15、17和米格23等等,他们看起来更像).
#郎柱怖# 米格29与苏27系列有什么明显区别? -
(18246007259)： 米格设计局(米高扬-格列维奇设计局)和苏霍伊设计局都是俄国优秀的战斗机设计局.由于分工不同,“米格”主要设计前线战斗机,一般都比较小而轻,所以作战性能总是比设计重型制空战斗机的苏霍伊设计局的战斗机差一些.在冷战时期...
#郎柱怖# 苏 - 27和米格 - 29为何外形那么相像,几乎达到了一致?似乎这两种
(18246007259)： 苏-27 重型战斗机,相当于F-15,也的确是针对F-15设计的,性能大大优于F-15;米格-29 轻型战斗机,相当于F-16. 米格-29是与苏-27平行研制的,当时规划这两种战斗将构成一个新的战术航空系统.该系统的任务是确保空中优势并承担所有前线作战任务,包括对地攻击.原设想苏-27重型战斗机在系统中是能满足各种要求的主力机种,而轻型战斗机米格-29则是作为补充的辅助性矾种,但进入设计阶段后,米高扬设计局力求使米格-29多承担任务.因此,到1971年该机已成为一种“微型”前线战斗机.也就是说,米格-29同时具有优秀的格斗能力和对地攻击能力,可以单独自主地用于作战,只是作战半径有限.
#郎柱怖# 如何区分米格 - 29与苏 - 27 -
(18246007259)： 本身就看不出来,除非是专业人士! 苏-29、苏-30、苏-35等苏-27之后的机型都是它改的!很难区分!
#郎柱怖# 苏27在苏联空军中的定位一般来说米格29是前线战斗机,可下图是苏
(18246007259)： 苏-27最早是为苏联防空军设计的,在技术性能上虽力求压制F-15,但在战略战术定... 那么苏联当时作为“前线战斗机”的米格-29,同为拦截机的米格-31与苏-27,这三种...
#郎柱怖# 俄罗斯的战斗机都一样啊,都是一个模子 最近看到米格29 就连米格飞机也是苏 27那样 -
(18246007259)： 原苏联空气动力学科研成果,米格29和苏27只是一个中型和重型战斗机.
#郎柱怖# 苏27和米格29外观上有什么区别呀?
(18246007259)： 楼上的,那个“小刺”是光电吊舱好吧,米格29是轻型的,苏27是重型,苏27比米格29大一圈,还有,苏27屁股后面那个是尾椎,米格29没有,这个自己看是看不出来,只能对比资料,两种飞机飞编队只能靠大小和图装分辨,其他的太细微... 我们之所以能一眼分出两者,最重要的是苏27机翼设计的内收,感觉机翼面更高,米格29机翼外张,看起来机翼面较低且有下掠的感觉...
#郎柱怖# 米格29和苏27怎么区分?
(18246007259)： 首先区别SU-27和MIG-29如果都有参照物的情况下很好区分,因为SU-27比MIG-29整整大了一圈,不过郁闷就郁闷在往往图片都是单独一架飞机或者是一个编队的一种飞机,没有参照大小这个因素不明显. 两机整体外形来讲SU-27的脑袋更低,...
米格29轻中型双发、前线空中优势战斗机，主要用于机场守卫和国土防空，航程比较短，造价低，相当于美国的F16米高扬米格-29（英语：Mikoyan MiG-29，俄语：МиГ-29）战斗机是苏联米高扬·古格列维奇设计局（现俄罗斯联合飞机制造集团）研制生产的轻中型双发、前线空中优势战斗机，北约代号：支点（Fulcrum）。是苏联第一种从设计思想上就定义为第四代战斗机的机型。
米格-29诞生自上个世纪六十年代末“先进战术战斗机”（Perspektivnyi Frontovoi Istrebitel，PFI）计划，旨在针对美国的“FX”计划（后演变为F-15战斗机），展开相对应的对抗措施，PFI计划分为两个，重型先进战术战斗机和轻型先进战术战斗机，重型先进战术战斗机诞生了后来的苏-27战斗机，轻型先进战术战斗机就是米格-29。
米格-29原型机1977年10月6日首飞，1982年米格-29在莫斯科和高尔基飞机制造厂投入批量生产，1983年开始装备部队。米格-29在设计上升力型机身和大型机翼完整的以整体空气动力学形式融合，两个低于轴心的发动机配备有可调进气口，能承受持续9G的机体结构，多模式脉冲多普勒雷达，全面的火控和电子战系统，武器为机炮外加不少于六枚的空空导弹。
苏27单座双发全天候空中优势第四代重型战斗机，属于制空战斗机，兼具对地攻击，相当于美国的F15
苏-27战斗机（俄文：Сухой Су-27，英文：Sukhoi Su-27，中文：苏-27；北约代号：Flanker，中文：侧卫）是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势第四代重型战斗机。
该机采用翼身融合体技术，悬壁式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能，进气道底部及侧壁有栅型辅助门，以防起落时吸入异物。全金属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用钛合金，传统三梁式机翼。4余度电传操纵系统，无机械备份，静不稳定设计。
SU27对米格29 哪个更好？
苏27对米格29谁是苏联最好的战斗机
SU-27战斗机拥有强大的武器挂载能力
在讨论苏联战斗机的时候，“最好”和“侧卫”这两个词是出现的最多的，大众很容易接受“SU-27是最好的战斗机”这一观点。不过，毕竟也有一些持相反观点的人，他们认为最有用的、用来击落F-15和F-16战斗机的既不是SU-27也不是MIG-31，而是MIG-29。这儿将列举一些事实，使得读者可以比较SU-27和MIG-29之间的优劣和差异，并对这两种飞机了解得更多。
SU-27的长处
-航程远
-载弹量大，包括6枚R-27中距导弹(R-27R/R1，R-27ER，R-27T/ET)
-信息优势，功能更强大的航程
-无与伦比的机动性能
改进后的MIG-29已经解决了航程、武器等问题
MIG-29的短处
-航程有限
-最多只能携带2枚R-27(R-27R/R1)，无信息优势，依赖于地面控制指挥系统(GCI)
-处理能力差，抗干扰性能差
从上面这些通常使用较为广泛的比较来看，SU-27无疑是一种众望所归的战斗机，而MIG-29则显得很一般。但是如果换一种角度去看问题，那么SU-27的优势都将弱化，并不像想象中那么强大。
航程
首先应当承认航程确实是SU-27的一项重要性能，但这个性能也带来了一些弊端，最重要的一点就是重量上的缺陷。当SU-27的燃油不少于2/3的时候，飞机的机动性能很差。这一事实经常被忽略，因此大航程是要付出代价的。
在MIG-29C之前的MIG-29确实存在很严重的航程问题，MIG-29C在背鳍部位加装了一个“驼背”形的油箱，在很大程度上缓解了燃油问题。从作战需要角度看，MIG-29本身作为夺取“战区制空权”的战斗机，其航程并不需要很远，这只是种防御型截击机。MIG-29虽然带的油少，但是其体积也小，因此当SU-27很早就被发现的时候MIG-29却依然不知所踪。在执行适合的任务时，MIG-29A携带一个内含400KG燃油的机身中线副油箱，这些燃油用来启动、起飞、巡航，机身油箱中500KG燃油准备用来格斗(包括开加力1分钟)，另外还需要准备1000KG左右的燃油返回基地。除此之外还剩余2500KG燃油，足够用来以0.8M速度、40000英尺高度进行5分钟的巡航飞行。从原东德的基地起飞，这足以应付MIG-29飞往英国南部作战。
SU-27的机动性往往表现在空载的条件下
机动性
两种战斗机都是声名卓著的高机动战斗机，二者的设计师在气动方面都有深厚的造诣。MIG-29一度获得“世界上机动性最好的战斗机”的称号，很多人们把SU-27估计的过高了。MIG-29是被设计用于低速机动作战的战斗机，在低速状态MIG-29拥有出色的机头指向能力，在头盔瞄准系统和R-73导弹的组合下，MIG-29对于任何战斗机来说都是实实在在的威胁。事实上根据一些F-16战斗机的飞行员说，在低速时MIG-29的确比F-16更加容易操作。
SU-27虽然也是一种杰出的高机动战斗机，但是这种机动性能只表现在油量不足出现“返航”提示的时候。因此SU-27只适合于执行一些能精确计算油量的任务--这在平时训练中很容易做到，但在实战环境中几乎没有可行性。在实际状态中，SU-27可能将被迫抛弃中距导弹等外挂物，以提高自身的机动能力。BVR(超视距攻击)能力
首先，两种飞机的主要中距攻击武器都是R-27型导弹，这种导弹是为SU-27战斗机量身定做的。SU-27飞机最多可以携带10枚各型R-27导弹(包括R-27R/R1/ER/T/ET型)，而MIG-29只能携带两枚(包括R-27R/R1/T型)。
很明显，SU-27携带的武器更多，但是更重的武器在现代空战中是否真的必要呢？一方面，现代战斗机速度快，空战过程很短促；另一方面，现代战斗机在同时对付多目标方面并不优秀，一架战斗机在对一架敌机攻击的过程中未必来得及使用那么多导弹。空战中往往第一次交错就能决定结果，第一次迎头接触后敌我双方通常都会尽量脱离，以避免由于位置感知能力的缺陷而遭到其他隐藏的敌人的攻击。SU-27的N-001雷达和MIG-29的M-019雷达都是机械扫描脉冲多普勒雷达，在实际作战中都只能一次攻击一个目标，因此SU-27携带大量中距导弹的意义另人怀疑。通常SU-27会携带相同数量的R-27红外型和雷达型导弹，但是大多数导弹都没有使用的机会。
米格29和苏27是实战对抗过的，实战表明苏27更厉害些！98年的埃塞俄比亚因厄立特里亚宣布独立爆发战争，战争中，埃塞俄比亚的苏27战斗机先后击落了3架厄立特里亚的米格29战斗机。
不过埃厄战争也充分暴露了俄制R-77中距空对空导弹的低劣性能，在这次战争中R-77导弹无一命中，击落战绩都是在视距内完成的，与美国装备的AIM-120中距空对空导弹占据击落数占北约空战62％的战绩形成鲜明对比！
主要是苏27相对于米格29来说，具有大航程，载弹量大，飞行速度快等优点，对于我们国家来说，我们有着广阔的海洋面积，但是由于我们缺乏有效的大航程的战斗机来卫护我们国家的海疆，所以，根据需要我们选择了大航程比较突出的苏27而不是选择了米格29战斗机，但是价格要比米格29要贵很多，所以，不是一般国家可以承受的起的
其实应该这么理解，米格29与苏-27是同一种水平的战斗机，但苏-27是重型机，米格-29是中型机，其作战性能还是要差一些的。
苏联的轻重搭配体系中，苏-27是重型战斗机，米格-29是轻型战斗机。机体设计就决定了，再做技改也改变不了。米格-29尺寸和载重轻，装载不了大型设备
米格29和苏27的区别？~
苏27是苏霍伊公司研制的重型远程战斗机，具有航程远，作战半径大，载弹量大的优点。米29是米高扬设计局设计的一款与苏27高低搭配的轻型前线战斗机，航程，作战半径，载弹量均不如苏27，但在价格上比苏27要便宜很多。苏27配米29就和美国空军F15配F16以及美国海军F14配F/A18一样，都是高低搭配。通过重型战斗机取得质量优势，轻型战斗机取得数量优势。
苏27和米29外型上最大的区别就是苏27系列的飞机在两个发动机为喷口之间有一个长长的尾椎，用来储存一些电子设备以及减速伞；而米29则没有这个尾椎。早期型的米29在进气道上部还有两个百叶窗似的辅助进气道，降落时主进气道为防止吸入飞鸟而关闭，此时就使用这两个辅助进气道。
苏27系列战斗机和米格29战斗机的区别有以下几点：
1、翼尖挂架的区别。
苏27系列有翼尖挂架。米格29没有翼尖挂架。
2、垂尾的区别。
苏27系列垂尾垂直于地面。米各29的垂尾有较明显的外倾。
3、尾锥的区别。
苏27系列有尾锥。有米格29没有尾锥。
4、机背大型减速板的区别。
苏27系列有机背大型减速板。米格29没有机背大型减速板。
5、平尾的区别。
苏27系列的平尾为切尖三角翼。米格29的平尾为后掠翼。
6、重量大小的区别。
苏27系列是重型远程战斗机，具有航程远，作战半径大，载弹量大的特点，体积要比米格29大。
参考资料来源：百度百科-米格29战斗机
参考资料来源：百度百科-苏27战斗机
#郎柱怖# 客观评价一下米格 - 29 -
(18246007259)： 米格29是和苏27高低搭配的机,为前线战斗机,地位和F16相仿,米格29继承了苏式飞行强悍的空中格斗机动能力,当然不足之处很明显,首先航程很短,所以北约给了个噱头说米格29是机场围墙保卫者,还有就是航空电子,计算机这方面,这方面也是苏俄传统的弱项,和欧美差距很大
#郎柱怖# 为什么米格29在三代中是垃圾,而苏27在三代 -
(18246007259)： 其实是相对的,米格-29是前线支援战斗机,主要当时前苏联的航电不行,电子技术太差,导致米格-29很多性能无法发挥,东德装备的米格-29在德国合体以后,曾经被西方国家现代化改装过,性能相当强悍,各种内部对抗中,北约国家自己研制的战斗机根本不是对手,美国的f-16照样被虐,只有制空型的f-15(也就是苏-27的对手)才能压制米格-29,北约国家和美国各种黑前苏联的战斗机,主要是政治因素,还有军火商的利益问题
#郎柱怖# 米格 - 29和苏 - 27为什么这么相似?
(18246007259)： 因为苏联的集中化的科学研究体制所致.苏联有一个专门研究飞机气动外形的“中央空气动力和流体研究院”(大致叫这个名字,我俄语太差).这两种飞机都是这个研究机构的科研成果,两家设计局是从这个研究院(所?)拿到的飞机气动原型,而后根据自身需要对其进行改造,所以这两种飞机看起来很象(其他的还有苏7和米格21、苏15、17和米格23等等,他们看起来更像).
#郎柱怖# 米格29与苏27系列有什么明显区别? -
(18246007259)： 米格设计局(米高扬-格列维奇设计局)和苏霍伊设计局都是俄国优秀的战斗机设计局.由于分工不同,“米格”主要设计前线战斗机,一般都比较小而轻,所以作战性能总是比设计重型制空战斗机的苏霍伊设计局的战斗机差一些.在冷战时期...
#郎柱怖# 苏 - 27和米格 - 29为何外形那么相像,几乎达到了一致?似乎这两种
(18246007259)： 苏-27 重型战斗机,相当于F-15,也的确是针对F-15设计的,性能大大优于F-15;米格-29 轻型战斗机,相当于F-16. 米格-29是与苏-27平行研制的,当时规划这两种战斗将构成一个新的战术航空系统.该系统的任务是确保空中优势并承担所有前线作战任务,包括对地攻击.原设想苏-27重型战斗机在系统中是能满足各种要求的主力机种,而轻型战斗机米格-29则是作为补充的辅助性矾种,但进入设计阶段后,米高扬设计局力求使米格-29多承担任务.因此,到1971年该机已成为一种“微型”前线战斗机.也就是说,米格-29同时具有优秀的格斗能力和对地攻击能力,可以单独自主地用于作战,只是作战半径有限.
#郎柱怖# 如何区分米格 - 29与苏 - 27 -
(18246007259)： 本身就看不出来,除非是专业人士! 苏-29、苏-30、苏-35等苏-27之后的机型都是它改的!很难区分!
#郎柱怖# 苏27在苏联空军中的定位一般来说米格29是前线战斗机,可下图是苏
(18246007259)： 苏-27最早是为苏联防空军设计的,在技术性能上虽力求压制F-15,但在战略战术定... 那么苏联当时作为“前线战斗机”的米格-29,同为拦截机的米格-31与苏-27,这三种...
#郎柱怖# 俄罗斯的战斗机都一样啊,都是一个模子 最近看到米格29 就连米格飞机也是苏 27那样 -
(18246007259)： 原苏联空气动力学科研成果,米格29和苏27只是一个中型和重型战斗机.
#郎柱怖# 苏27和米格29外观上有什么区别呀?
(18246007259)： 楼上的,那个“小刺”是光电吊舱好吧,米格29是轻型的,苏27是重型,苏27比米格29大一圈,还有,苏27屁股后面那个是尾椎,米格29没有,这个自己看是看不出来,只能对比资料,两种飞机飞编队只能靠大小和图装分辨,其他的太细微... 我们之所以能一眼分出两者,最重要的是苏27机翼设计的内收,感觉机翼面更高,米格29机翼外张,看起来机翼面较低且有下掠的感觉...
#郎柱怖# 米格29和苏27怎么区分?
(18246007259)： 首先区别SU-27和MIG-29如果都有参照物的情况下很好区分,因为SU-27比MIG-29整整大了一圈,不过郁闷就郁闷在往往图片都是单独一架飞机或者是一个编队的一种飞机,没有参照大小这个因素不明显. 两机整体外形来讲SU-27的脑袋更低,...
