汽车在匀速行驶时汽车的牵引力与什么有关?

www.zhiqu.org     时间: 2024-06-01
汽车在匀速行驶时汽车的牵引力等于其所受阻力.
当然汽车在匀速行驶时汽车的牵引力还与其速度有关,这要从功率这方面来考虑.我们知道P(功率)=W(功)/t(时间),由此可变形为P=F(力)s(距离)/t,所以
P=Fv,其中F指牵引力,v指速度,并且牵引力与速度成反比,这就是为什么一些载重很多的卡车走的很慢.

汽车在匀速行驶时,与车轮表面的凹凸(粗糙)程度和汽车自身所受地球的重力有关,即与对地面的压力和摩擦力的大小有关。
具体是:接触面粗糙程度一定时,压力越大,那么摩擦力越大,这时,要增大牵引力,否则汽车将减速行驶;压力一定时,接触面越粗糙,那么摩擦力越大,这时,也要增大牵引力,否则汽车将减速行驶。(相反的,知道了吧~~!)

汽车的功率(匀速行驶,多指以最大速度行驶)
所以此时功率为额定功率
P=Fv
F为牵引力v为此时刻速度P为此时功率

还与摩擦力(即质量)有关

汽车在匀速行驶时汽车的牵引力与阻力相等,而阻力等于摩擦系数乘以质量.

空气阻力,地面的摩擦力,汽车内部机械摩擦的损耗,可能还有由于差速器所引起的动力损失。
因为P=Fv
F为牵引力v为此时刻速度P为此时功率

汽车在匀速行驶时,牵引力等于什么力~

匀速行驶时,通常是牵引力与阻力平衡,即:牵引力=阻力。

不明追问。

牵引力=摩擦力 牵引力=功率÷速度
希望采纳


#相郭浅# 汽车在匀速前进时所受摩擦力相同那牵引力相同,那为什么汽车受同样的力却能以不同速度前进 -
(13092362853): 汽车匀速行驶的时候,牵引力的确等于阻力的.物体的运动速度和它的受力有关,如果合力不为0,它就一直加速,如果合力为0,就静止或者匀速.对于P=W/T=FS/t=FV,汽车的做工功率和牵引力与速度有关,汽车能在不同速度下匀速行驶就是输出功率改变的原因.

#相郭浅# 一辆汽车在平直的公路上匀速行驶,如果受到的阻力是1000牛顿,汽车发动机的牵引力是 - -----牛顿 -
(13092362853): 物体(汽车)处于匀速直线运动状态时,则受到平衡力的作用,对汽车而言,在水平方向上,汽车受到的阻力和牵引力是一对平衡力,所以二者大小相等,即牵引力等于阻力大小1000N;故答案为:1000.

#相郭浅# 汽车以不同的速度匀速行驶时受到的牵引力一样吗? -
(13092362853): 汽车可处于两种状态,一保持功率恒定,而保持速度恒定.牵引力F=P/V,所以牵引力受到P和V的同时制约.所以当保持功率恒定时,当速度V较小时,F必然大,大于阻力f,汽车加速.当加速到一定值Vmax时,必然有F=P/Vmax=f,此时匀速. 该车以最大功率和最高速运行时轿车的牵引力等于阻力. 汽车以不同的速度匀速行驶时受到的牵引力,既然是匀速,那么F=f是必然的.f不变则F不变.F=P/V,则速度越快,则所需功率越大,以提供足够的牵引力F.

#相郭浅# 汽车的牵引力是什么? -
(13092362853): 汽车的发动机输出的动力通过变速箱、传动系统到达驱动轮,驱动轮相对于路面滚动,形成推动汽车前进的动力,这个就是牵引力.

#相郭浅# 汽车所受的阻力与其重力和牵引力有什么关系? -
(13092362853): 汽车的阻力只于车子的重力,地面的摩擦力以及风向的阻力有关,而牵引力是为车子提供动力支持的

#相郭浅# 汽车的牵引力是怎么产生的?功率呢? -
(13092362853): 中学物理经常提到汽车、卡车、火车等各种机动车的牵引力.有人认为,牵引力是指传动系统对主动轮施加的力.诚然,发动机通过传动系统对主动轮施加的力,促进主动轮的转动,对于整个汽车的正常行驶,这个力具有根本的重要性. 但所谓...

#相郭浅# 物理题中会问 汽车发动机的牵引力是多少 牵引力是什么? -
(13092362853): 由汽车发动机提供的使车前进的力,(车匀速行驶时和摩擦力平衡)

#相郭浅# 汽车运行时的受力情况,主要想知道汽车的牵引力是怎么通过轮胎给汽车的?
(13092362853): 其实是向前的静摩擦力克服向后的滚动摩擦力 也许不好理解,就是说向前的静摩擦力是驱动力的反作用力,而向后的滚动摩擦力是阻力

#相郭浅# 在平直公路上匀速行驶的汽车受到的阻力大小( )汽车的牵引力.我填的是小于.答案是等于.难道是因为匀速直线运动.向前运动的力等于阻力,是一对平衡力,... - 作业帮
(13092362853):[答案] 这个题是一种理想状态下的问答,匀速直线运动下分析力的情况:垂直方向合力为零,水平方向合力也为零(前提是:匀速),水平方向的力为:阻力和牵引力,所以阻力和牵引力相等

#相郭浅# 在平直的公路上,汽车在发动机的牵引力的作用下为什么能沿直线匀速行驶 -
(13092362853): 平直的公路,汽车所受到的牵引力等于阻力,两者方向相反.根据牛顿第二定律,所以处于匀速运动状态 当然在这个环节中,人作为一个反馈控制环节,起到了重要的作用