大和号究竟击沉过哪些军舰 大和号战列舰击毁过哪些船只

www.zhiqu.org     时间: 2024-06-01

大和号共击沉二艘驱逐舰(约翰斯顿号和霍埃尔号),击伤1艘护航航空母舰(白平原号),协助友军军舰击沉1艘护航航空母舰(冈比尔湾号)和1艘驱逐舰(沙米尔·B·罗伯茨号)。

大和号在战争前期主要进行着一些运送物资、兵源的工作。在一些重要战役里,“大和”号也担任着后备力量,而非突击部队。这也让“大和”号错过了许多太平洋战争中具有决定性意义的战役。如中途岛战役中,“大和”号被编入山本五十六所直接指挥的主力舰队。但山本在整个中途岛战役中将这支主力部队留作后备力量,迟迟没有动用。

在1944年的莱特湾战役里,“大和”号的460毫米主炮终于发挥了作用。然而,其打击目标并非对方的战列舰,而是几艘驱逐舰与小型护航航母。在莱特湾战役的萨马岛海战中“大和”号的460毫米主炮终于第一次在实战中开火。据战后日本方面统计,“大和”号击沉护航航母、巡洋舰、驱逐舰各一艘。

扩展资料

大和”号的末日:

随着日本在太平洋战争中的节节败退,日本海军也不得不亮出“大和”号这张底牌,在1945年的冲绳战役中派其主动出击。然而,此时“大和”号所执行的却是一次有去无回的任务。当时日本海军航母基本被美军歼灭,战列舰、巡洋舰等舰支也所剩不多。“大和”号此时执行的是日本海军总部孤注一掷的自杀式攻击。

美军在得到“大和”号奔袭而来的情报后,先后派出四百余架舰载机对其进行攻击。“大和”号遭受了美军飞机三小时的狂轰滥炸,被10发鱼雷、24发炸弹击中后终于沉没。这次作战期间她未能击沉任何一艘敌舰。

参考资料来源:百度百科-莱特湾海战(1944年美日海战)

参考资料来源:百度百科-大和号战列舰



  大和号没有什么战绩。
  1941年12月16日,正式竣工服役,舰籍归属吴镇守府,编入联合舰队。
  1941年12月21日,前往柱岛锚地进行警戒,训练。
  1942年2月12日,号接替长门号战列舰成为日本联合舰队旗舰(这时担任联合舰队司令长官的却是曾极力反对建造大和舰的山本五十六)。日本海军对它的期望值很大,将其当做最后决战的王牌未经许可联合舰队不得轻易动用。然而,大和舰建成服役之时,恰好赶上战列舰的霸主地位被航空母舰所取代的时代。太平洋战争期间在美航空母舰特混舰队的打击下,“大和”号几乎无所作为。虽然威力强大但却生不逢时。
  1942年5月29日,从柱岛出击参加中途岛作战6月14日返回柱岛。
  
  1942年6月,大作为联合舰队旗舰参加了中途岛海战出师受挫,战列舰舰队和航空母舰舰队分开使用。四艘航空母舰全军覆没(南云中将指挥的第1航空舰队,拥有4艘航空母舰),而大和号则在三百海里以外无所事事。6月14日,回到柱岛锚地。
  1942年8月5日,编入联合舰队第一战队。
  1942年8月17日,从柱岛出港,这次的任务是支援对所罗门群岛方面作战。但在8月28日,到达特鲁克群岛后,只是呆在港里很少出战。
  1942年12月17日,二代舰长松田千秋大佐(海兵44期)就任。
  1943年5月8日,向本土返航离开了特鲁克。
  1943年5月13日,抵达柱岛。
  1943年5月21日,进入吴港工厂船坞进行修理,5月30日出坞。
  1943年7月12日,进入吴港工厂船坞进行整备,加装了25毫米高炮和21号对空警戒雷达
  1943年7月17日,出坞。
  1943年8月16日,从吴港出发前往特鲁克8月23日到达。其后一些日子里,该舰被指派去向一些岛屿上的日军运送物资和补充兵员。
  1943年9月7日,三代舰长大野竹二大佐(海兵44期)就任。
  1943年12月12日,由特鲁克向本土返航12月17日抵达横须贺。
  1943年12月20日,由横须贺出发 25日抵达特鲁克在该岛北部遭到美军潜艇雷击,一枚鱼雷击中右舷轮机舱后方,造成进水人员装备无损失。
  1943年12月25日,在特鲁克附近遭到美国潜艇的鱼雷攻击,战舰右舷第165号肋骨(第3号主炮塔附近)被一发鱼雷命中,由于爆炸的冲击导致船舷支持装甲板的弧形构造则插穿防御弹片的水密舱纵向隔壁,机械室及火药库进水,进水约3000吨。受损后的大和号加速撤离了这一海域。

  1944年1月16日,再次回到吴港入坞修理,出于防雷的考虑,在其舷侧水线以下的防水区域内增设了一层呈45度倾角,厚6毫米的钢板。同时进行改装提高防空能力,战列舰舷侧的2座155毫米炮塔被拆除,加装6座127毫米双联装高炮,25毫米高炮数则增至98门。同时舰上还装上了22号对海警戒雷达和13号对空警戒雷达。
  1944年4月10日,修理及改装工程结束。
  1944年1月10日,由特鲁克向内地返航1月16日抵达吴港。
  1944年1月25日,四代舰长森下信卫大佐(海兵45期)就任。
  1944年2月25日,编入第二舰队第一战队,进入吴工厂船坞修复损伤进行改装。
  1944年3月18日,撤去两舷155毫米副炮加装高射炮,机关炮。
  1944年4月21日,搭载补给物资由吴港出发,4月26日抵达马尼拉。
  1944年5月1日,由马尼拉出发抵达林加锚地,进行训练。
  1944年5月11日,由林加锚地出发5月14日抵达塔威塔威。
  1944年6月11日,由塔威塔威出击,参加马里亚纳海战,6月22日返回中城湾。
  1944年6月23日,由中城湾返航本土24日晚抵达柱岛锚地28日返回吴港进行整备加装15座25毫米机关炮以及22号电探7月8日搭载陆军部队由吴港出发,途经中城湾于7月16日抵达林加锚地,进行训练。
  1944年10月18日,由林加锚地出发10月20日抵达文莱。

  1944年9-10月,美国开始实施菲律宾战役,1944年10月22日,大和号作为栗田舰队的核心,包括武藏等5艘战列舰,12艘巡洋舰,14艘驱逐舰的第二舰队,由文莱出击,执行捷号作战计划(在马里亚纳海战中,日本海军航空母舰舰队遭到了重创),参加莱特湾海战。
  1944年10月23日,在巴拉望水道接替沉没的爱宕,担任第二舰队旗舰。
  1944年10月24日,进入莱特岛东北的锡布延海遭到美国海军第3舰队航母舰载机的猛烈空袭。在战斗中,武藏号被击沉。大和号仅在前甲板被美机投中一颗炸弹,左舷锚锁库中弹舰体破损,大量进水。
  1944年10月25日晨,在萨马岛附近,第二舰队发现美军护航航母编队(第7舰队的护航航空母舰),并展开炮战。中午时分,大和号放弃开始回撤。
  1944年10月26日,在返航途中于锡布延海再遭美军空袭中,被两枚航空炸弹命击中,整个战役期间全舰阵亡29人负伤55人。

  1944年10月28日,返回文莱进行燃料补给。
  1944年11月15日,第一战队解散,转由第二舰队直辖。
  1944年11月18日,由文莱出发向本土返航24日抵达吴港入坞修理改装。
  1944年11月24日,大和号返回日本本土吴港。
  1944年11月25日,五代舰长有贺幸作大佐(海兵45期)就任。
  1945年1月1日,编入第2舰队第1战队。
  1945年2月10日,编入第2舰队第一航空战队。

  1945年3月26日,美军开始实施冲绳岛登陆战。日本出动大量自杀飞机攻击美国舰队同时,企图出动包括“大和”号在内的水面舰艇舰队支援冲绳日军的作战。对此联合舰队司令部表示反对,但日海军军令部却以大和等舰的出击事关海军“荣誉”为借口,坚持出动该舰。4月5日,军令部正式下达了命令“大和”号自杀性出击作战的“天一号作战”命令,1945年4月6日,以“大和”号为旗舰的第2舰队10艘军舰(还有1艘巡洋舰及8艘驱逐舰)在伊藤整一海军中将的指挥下,从濑户内海西部的德山锚地起航。
  1945年4月5日,受命前往冲绳实施海上特攻,前往德山补给燃料4000吨。
  1945年4月6日,由德山湾出击。
  1945年4月7日凌晨 ,美国潜艇在九州岛西南海面发现了这支舰队,并在东海洋面遭到美军舰载机攻击,被命中鱼雷10枚,炸弹24枚,于14时23分大幅左倾,前部弹药库殉爆沉没,第2舰队司令官伊藤整一中将,舰长有贺幸作大佐以下2498名阵亡,幸存者仅269人。
  1945年4月7日,大和舰正式注销船籍。

由于太平洋战争从一开始便全面步入了航空兵决定胜负的时代,曾经被各国海军寄予厚望投入大量心血的战列舰再也没有获得过像日德兰大海战那样堂堂列阵而战的机会,加之日本海军对大和级战列舰的矛盾心态——一方面将其视为“决战兵器”、拒绝在真正的“舰队决战”到来之前把大和与武藏轻易派到最前线;可另一方面,当战局真正到了生死攸关的时刻(比如瓜岛海战)却又患得患失、不敢孤注一掷将大和级战列舰投入战场。这就导致大和级战列舰在1942年战况最激烈的时刻却只能无所事事地留在二线,等待注定不会到来的“舰队决战”,沦为被人嘲笑的“大和旅馆”、“武藏饭店”。
1942年6月,大和号与长门、陆奥一并作为山本的“主力舰队”的一员参加了中途岛海战,可留给这些战列舰的任务——在航母机动部队于中途岛痛歼美舰之后、追击并歼灭美舰队残余——却随着4艘日本航母在中途岛的全军覆没而落空,山本挽回局面的最后一搏——诱使美航母向西追击进入伏击范围、以战列舰歼灭之——也随着7日美航母特遣舰队的断然返航而落空了。而失去了己方航母的掩护,庞大的战列舰也只能灰溜溜地无功而返。下半年的瓜岛海战,两艘大和级战列舰又只能作为“决战兵器”在特鲁克环礁无所事事地待命,眼睁睁看着己方的驱逐舰、巡洋舰被投入瓜岛这个无底洞。1943年后,已经清醒认识到航母才是决定胜负的关键的日本海军将重心完全转向了航母机动部队,两艘大和级战列舰也被重新定义为航母舰队的带刀近卫。可是随着日军的节节败退,一直高呼“见敌必战”、狂热追求“舰队决战”的联合舰队却再没有与美特遣舰队一决高下的勇气,于是整个1943年又在战局每况愈下、在联合舰队一次次徒劳的出击迎敌和无功而返中度过了。
1944年5月美军在新几内亚以北的比亚克岛登陆,大和与武藏受命参加为比亚克解围的“浑-3”作战,试图突入该岛歼灭美登陆舰队、从而引诱美航母特遣舰队前来帕劳附近的“第一预想决战海域”一决雌雄,这或许是大和级战列舰发挥其18英寸舰炮威力的一次难得的机会,也不失为一条围魏救赵之策。可是由于6月美军突然在马里亚纳群岛登陆,联合舰队又匆匆转向马里亚纳群岛,“浑-3”部队也只得放弃作战与机动部队汇合,随后一同参加了马里亚纳海战——然而,马里亚纳海战又以日本海军的彻底失败和母舰航空兵的一蹶不振而结束了。
1944年10月,在没有了航母掩护的情况下,大和级战列舰被投入了孤注一掷的“捷一号作战”,结果不出所料,24日的锡布延海海战,号称世界最大战列舰的武藏号在美第38特遣舰队大批舰载机的轮番空袭下还没建立任何战功便痛苦地沉没了,大和号也在当日的空袭中受到损伤。25日,由于日军的诱敌行动和美军部署的漏洞,包括大和号在内的“第一游击部队”终于捕捉到了美军护航航母分队,大和号也取得了它短暂生涯中唯一一次真正向敌舰开炮的机会——25日晨,大和号在32000米外打响了萨马岛海战的第一炮,并在头几轮齐射中就对美护航航母“白平原”号形成跨射、导致这艘防护薄弱的改装航母受到至近弹的强烈震撼而损伤,但后者随即释放烟幕逃脱、使大和号失去了目标;随后,大和号又在18000米外对以30节以上高速进行规避运动中的美驱逐舰“约翰斯顿”号取得命中弹,造成勇猛突击的约翰斯顿号严重受创一度失去了动力。可是接下来,大和号却被美驱逐舰“希尔曼”号发射的数枚鱼雷夹在了中间动弹不得,在激战正酣之际意外被逼出了战场。而25日,美军16艘护航航母、莱特岛机场的岸基航空兵以及第38.1特混大队全力出动的舰载机多达400架次,甚至超过了24日的锡布延海!结果,在完全丧失制空权的情况下,这场最强大的战列舰、巡洋舰对最弱小的护航航母和驱逐舰的战斗,最终仍然以日军的黯然撤退而告终;而虽然在萨马岛海战展现出了不俗的炮术水准,但大和号所取得的实际战绩依然只能是——0。
莱特湾海战之后,大和号返回日本本土再也没有得到参加海战的机会。1945年4月,在日本军国主义者的末日疯狂中,大和号被投入“菊水特攻”,试图前往冲绳对盟军舰队进行自杀式攻击,但在半途即被美第58特遣舰队大批舰载机击沉于坊之岬外海,大舰巨炮主义彻底破产了。而大和号的战绩直到沉没时为止,也仅有在萨马岛为数不多的开炮、以及在历次作战中防空活力击落了很少的美军舰载机而已。

没有一个像样的战果,大和号从中途岛战役直到沉没为止都是无所事事,只是站在一旁打酱油而已,就算有也只打下了几架战斗机以及一些无关紧要的低价值水面舰艇目标

大和号没有战绩。也不能说完全没有,它击落过一架飞机,自己人的。

大和号击沉过哪些军舰?~

大和号共击沉二艘驱逐舰(约翰斯顿号和霍埃尔号),击伤1艘护航航空母舰(白平原号),协助友军军舰击沉1艘护航航空母舰(冈比尔湾号)和1艘驱逐舰(沙米尔·B·罗伯茨号)。共击落8架飞机,莱特湾海战击落5架飞机(追击护航航空母舰时,击落从护航航空母舰起飞的3架轰炸机。雷伊泰湾海战后,在回航途中,被文莱附近的美国陆军军机攻击。因剩余弹药少,当时采取了近距离对空攻击,击落了2架敌机。 )天一号作战击落3架(大和号在发现美军飞机后用主炮对空射击,击伤6架飞机。随后大和号用其改装的火力,全力射击,但大和号体积庞大,又没有飞机掩护,被当做活靶,最后大和号在击落3架飞机,击伤21架飞机后沉没。第二舰队共击落4架轰炸机,3架鱼雷机和3架战斗机。也有一种说法,当天的海战中,日舰共击落美军飞机10架,击伤12架,全部为其他舰艇击落,大和号没有击落一架飞机。[2])4月6日到7日,大约700架日机从九州起飞,袭击了冲绳海面的美军舰队。在两天的闪电式空袭中,由于大和号吸引了航空母舰的出动,导致没有战斗机护航,使得美军3艘驱逐舰、1艘登陆舰和3艘弹药运输船被撞沉,1艘扫雷舰和12艘驱逐舰受重创。“神风”飞机还撞入航空母舰“汉科克”号和战列舰“马里兰”号

大和号(Yamato, やまと)战列舰是日本帝国海军建造的历史上最大的超级战列舰之一

战果
大和号共击沉二艘驱逐舰(约翰斯顿号和霍埃尔号),击伤1艘护航航空母舰(白平原号),协助友军军舰击沉1艘护航航空母舰(冈比尔湾号)和1艘驱逐舰(沙米尔·B·罗伯茨号)。共击落8架飞机,莱特湾海战击落5架飞机(追击护航航空母舰时,击落从护航航空母舰起飞的3架轰炸机。雷伊泰湾海战后,在回航途中,被文莱附近的美国陆军军机攻击。因剩余弹药少,当时采取了近距离对空攻击,击落了2架敌机。 )天一号作战击落3架(大和号在发现美军飞机后用主炮对空射击,击伤6架飞机。随后大和号用其改装的火力,全力射击,但大和号体积庞大,又没有飞机掩护,被当做活靶,最后大和号在击落3架飞机,击伤21架飞机后沉没。第二舰队共击落4架轰炸机,3架鱼雷机和3架战斗机。也有一种说法,当天的海战中,日舰共击落美军飞机10架,击伤12架,全部为其他舰艇击落,大和号没有击落一架飞机。)1945年4月6日到7日,大约700架日机从九州起飞,袭击了冲绳海面的美军舰队。在两天的闪电式空袭中,由于大和号吸引了航空母舰的出动,导致没有战斗机护航,使得美军3艘驱逐舰、1艘登陆舰和3艘弹药运输船被撞沉,1艘扫雷舰和12艘驱逐舰受重创。“神风”飞机还撞入航空母舰“汉科克”号和战列舰“马里兰”号。

望采纳,谢谢~


#司韦莫# 为什么好多人都认为俾斯麦比大和还牛? -
(14741465598): 那是因为俾斯麦在被击沉前,击沉了胡德这样大名鼎鼎的战舰,而且在作战中牵制了皇家海军大量兵力.而大和号无论是从莱特湾海战,到冲绳作战,都没有像样的战绩,战果几乎为零,无法与俾斯麦的战绩相提并论.而且,大和号最后被击沉...

#司韦莫# 大和号战列舰总共中了多少枚鱼雷和航空炸弹沉的? -
(14741465598): 1945年3月26日,美军开始实施冲绳岛登陆战.日本出动大量自杀飞机攻击美国舰队同时,企图出动包括“大和”号在内的水面舰艇舰队支援冲绳日军的作战.对此联合舰...

#司韦莫# 大和号有没有参战日本偷袭珍珠港事件,参战那几只舰叫什么,日本一共去动了多少,死了多少 -
(14741465598): 没有大和号,因为是远程偷袭,在太平洋上的珍珠港是交通的主要枢纽,夏威夷东距美国西海岸,西距日本,西南到诸岛群,北到阿拉斯加和白令海峡,都在2000海里到3000海里之间,所以海面宽广舰队目标不易被发现,就算被发现,任何国...

#司韦莫# 1945年被美军击沉的日本巨舰“大和”号,装有九门460毫米巨炮,但在战争中几乎无所作为.“大和”号 -
(14741465598): 主要是日本失去了制空权,因为在中途岛海战之前,日本一直都认为还是战列舰的时代,即便是空袭珍珠港都没能改变日本海军的大舰巨炮梦.当中途岛海战失败后,日本再想到航母,但那时已经是时不待它了.美国不断的对日本的战略空间进行压制,不给它喘息的机会.都说日本失败是航母没好的飞行员,但现在又说法是它没好的后勤人员,因为它的每种飞机都是自成一个体系的......为什么美国的战列舰能活动到1991年的海湾战争才退役呢?还不是美国的的制空权世界第一

#司韦莫# 战击沉大和只用300多架飞机,为什么却出动16艘航母 -
(14741465598): 当年为了击沉大和号战列舰,美军第58特混编队出动了6艘重型航母从上面起飞了436架舰载战斗机 鱼雷攻击舰 俯冲轰炸机.这些舰载机轮番轰炸 投雷,大和号至少被20颗1000公斤重磅炸弹和12条MK46改进型强力鱼雷击中,美军用了4小时便把日军造了4年的大和号击沉了.

#司韦莫# 日军的大和号战列舰是被谁击沉的???
(14741465598): 被美国潜艇击沉的.日本海军在二战中严重忽视了反潜作战,致使多艘重量级航母(甚至是钢制造出船坞的凤翔号航母)都被美国海军潜艇击沉……

#司韦莫# 世界海战史上被击沉的最大吨位的军舰是哪艘 -
(14741465598): 世界海战史上被击沉的最大吨位的军舰是日本大和号战列舰.大和号的满载排水量是72808吨

#司韦莫# 二战日本的大和级战舰有多大? -
(14741465598): 大和级战舰有二艘 大和号战列舰和武藏号战列舰 目前大和沉没水域位于北纬30度42分、东经128度08分,即长崎县男女群岛女岛南方176公里,水深345米的地方. 武藏沉没水域位于北纬13度7分,东经122度32分. 2艘 大和和武藏 “武藏”号...

#司韦莫# 二战的战列舰,哪国的最帅?各有什么特点? -
(14741465598): 如果说最帅的战列舰的话,日德两国的战列舰都不错.日本最著名的就是大和号,联合舰队旗舰,是日本帝国海军建造的历史上最大的超级战列舰之一.建成时,标准排水量65,000吨,试航排水量69,100吨,满载排水量72,808吨注1.舰体全长...

#司韦莫# 大和号和武藏号战列舰怎么沉的? -
(14741465598): 大和号 1945年4月6日,大和作为第二舰队旗舰,从山口县德山湾海向冲绳方向出击.实施自杀式特攻的命令.12时30分在鹿儿岛县坊之岬海90海里遭到美军舰载机轰 炸,到14时17分,共受到美军386架飞机多波次的攻击.主要的损害情况如下...