中国重汽豪沃336AC16桥和HC16桥的区别 AC16桥和奔驰桥有什么不同?
www.zhiqu.org 时间： 2024-06-16
AC16工程车用桥，中国重汽历时三年研发的取代HC16桥的工程车用桥，其承载能力，可靠性得到大幅优化
那里都好就是后桥尾踢给轴管不合理
HC16桥是什么？~
#惠肿祁# 豪沃后八轮一种是290马力10速的,一种是336马力12速的,干工程买那种的好 -
(17196192394)： 12档的,换挡平稳,扭矩大,对发动机好.我估计你买的是375马力的,因为先阶段只有375马力才配HOWO19712的变速箱 贵不了几个毛钱,我记得好像大概是贵1400 ,建议你买12档的.
#惠肿祁# 豪沃HOWO336马力自卸车8*4底盘/AC16桥可以分?
(17196192394)： 做贷款不分车型,汽贸都做贷款,牵引车首付30,20,10,都可以做,但是自卸车首付最低都是30,豪沃前四后八整车上装完大概37万左右,首付22万左右,包括手续,
#惠肿祁# 豪沃336自卸车 -
(17196192394)： 恩,,重汽和欧曼其实差不多.你要拉60吨?,,两种车都能轻松满足你,真的..10年重汽豪沃底盘都提升到AC16,欧曼昆仑也都普遍在装北奔底盘,你要拉60吨是小问题,你拉80吨都可以,前提是你货箱要够大. 发动机么其实现在的4桥...
#惠肿祁# 中国重汽豪俊牵引车前四后四的后桥用的是什么桥 -
(17196192394)： 豪俊和豪沃除了驾驶室不同都一样,配什么样的后桥自己可以选装,大致都是HW12或者16单级减速后桥,HC16双极减速后桥,STR双极减速后桥,ST16双极减速后桥,这是可选装的所有后桥,我感觉都不错,都很适合超载呵呵
#惠肿祁# 豪沃右置自卸车配置怎么样?大家了解吗
(17196192394)： 坤达有卖的,你可以问问 中国重汽 豪沃 6*4自卸车 右置 型号:ZZ3257N3647A/N0BA 发动机:336马力 国二排放 变速箱:HW19710,10个前进挡,2个到退档 前桥:HF9,鼓式刹车 后桥:HC16,速比5.73 转向机:ZF8098 轮胎:三角牌 12.00R20钢丝胎,带一条备胎 油箱:300L,带油箱锁 HW70驾驶室,无卧铺,带空调,带安全带 带前后大灯防护罩,新前脸 货箱尺寸: 5600*2300*1500 mm, 19.3立方米 底板厚度8 mm,边板厚度6 mm,前举升系统 整车尺寸:8200*2500*3400(mm)
#惠肿祁# 本人想买一辆搬沙石的自卸车不知道买哪个牌子现在有(鸥曼)(红岩)(康明斯)(斯太尓)买哪个好? -
(17196192394)： 最好买福田欧曼.前4后8.新车,配置不错.30万多点就能上路.配件也好配.我有个朋友年前就买了辆,开起来真不错.动力很充沛.拉个30来吨跑起来感觉也不是太大.80左右.在详细我就讲不好了,反正我是开过,就感觉不错.还有它的音响效果真的好棒.你可以亲身去体验一下.多说也无益...
#惠肿祁# 如何区分自卸车后驱动桥的快慢 -
(17196192394)： 速比----指汽车驱动桥中主减速器的齿轮传动比,它等于传动轴的旋转角速度比上车桥半轴的旋转角速度,也等于它们的转速之比. 在一定的行驶条件下,传动系的速比越小,汽车的燃油经济性越高,因此汽车的经济行驶都在高档位.为了在良...
#惠肿祁# howo自卸车 336 什么配置适于干露天矿上的活 -
(17196192394)： 你选择了豪沃336地,发动机驾驶室就不用多说了,只要不上牌你想做什么样地大箱都行,变速箱肯定是配法斯特九档箱,八个前进档带一个半档九个档,加倒档十个档,分高低档区地,工程车都是配这种变速箱,要拖五六十吨最好选用K36地底盘汉德桥,因为低盘越大桥地载重吨位就越大,如果路况好可以选用K34地底盘,大箱选用底十二边十地猛钢板,新车回来以后对大箱的低板后半部分要进行加固,大箱大梁地两边用槽刚加固,中间用十六以上地工字刚加固,特别是挖机每次放第一斗料的位置
#惠肿祁# 豪沃,4桥(前四后八),8.6米自卸车,336马力跟375马力最大的差别在哪?希望专业人士回答,有 -
(17196192394)： 可以的,336已经够用了,375的有点浪费
#惠肿祁# 前四后八双桥自卸车翻斗车,想请懂的朋友推荐一下.十分感谢! -
(17196192394)： 49-50吨东风平头前二后八就可以了,16T美驰双后桥,法士特9档变速箱,玉柴280马力带增压发动机,车厢长6米,宽2米3,高1米8,厚度边10底12,12.00-20钢丝胎,210前顶!价格大概26万7左右,湖北楚星专用汽车,欢迎您的咨询,电话我的百度ID!
那里都好就是后桥尾踢给轴管不合理
HC16桥是什么？~
HC16是铸造双级减速重型驱动桥，也就是后桥。特点：
1，主减速器结构优化，实现了齿轮大模数设计、加强型输入轴、一体化贯通轴等先进结构。
2，三段式铸造桥壳，桥壳加大方截面，支承刚度好，提高了主减速器总成使用寿命。
3，匹配宽体制动器，制动稳定性好，摩擦片寿命长。
4，整桥刚度和强度更高，承载能力强，传递扭矩大，可靠性高，噪音低。
5，适应路况恶劣、冲击较大等苛刻使用环境，是重型工程车用户最佳选择。
AC16工程车用桥，中国重汽历时三年研发的取代HC16桥的工程车用桥，其承载能力，可靠性得到大幅优化
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