新卡罗拉来了老款还值钱吗？8万买二手，性价比不输新车

在新能源的浪潮下，传统燃油车型的声浪似乎已经处于弱势。但其实从销量来看，燃油车仍然是全球主流汽车市场的绝对主力，即便是国内车市也不例外。以丰田卡罗拉为例，这款去年在全球卖了近100万辆的经典车型，其中一半以上是由中国市场贡献。前不久，国内的丰田卡罗拉还进行了一次改款升级。但今天我们不聊新车，而是借着这个机会，看看对于预算有限的消费者而言，如何更具性价比地，在这一绕不过去的普通家庭用车中做出选择。

买二手卡罗拉，预算8万元是个坎

首先我们还是得画个线，即只看2019款以后的二手卡罗拉车型。因为从这一代开始，卡罗拉改由TNGA架构打造。具体产品力的情况，我们之后再聊。目前仅从车龄的角度来说，这一批车型最多还不到4年。一方面是车况更加值得信赖，另外脱保与临近脱保的车源增多，从常规思路来看，也会进一步拉低二手车的要价。

具体来看，我们还是先排除1.5L自然吸气版本。虽然它在产品线中的定价相对更低，但实际C端的销量并不多。并且，如果把时间拉长至2019款卡罗拉，当时还并没有1.5L的选择，1.2T毫无疑问是该车型的销量主力。而价格方面，“虚岁”4年车龄二手卡罗拉1.2T，要价基本在8万元左右。如果里程平均每年在1万公里以内的话，价位普遍会高过8万元门槛。里程相对更高，虽然一定程度上会影响二手车价格，但影响程度更高的居然是配置情况。

其实二手车环节中，新车端的配置水平对后期估值的影响并不算大，更何况是以经济耐用作为核心竞争力的主流日系车。但对于卡罗拉1.2T车型而言，由于入门的先锋版把“无天窗、无真皮”这两个二手残值评估的死穴全部踩到。另外，还是当时那一批1.2T车型中，唯一没有中控触摸屏，而是改由一块类似老式收音机的多媒体界面替代。这一系列肉眼可见的差距，导致先锋版的二手车价格普遍只能在7万多元的水平。

至于混动车型方面，从刚推出的新款卡罗拉来看，很明显把重心已经开始向混动转移。但对于2019款车型而言，混动更多还是扮演着全系车型高配身份的存在。而在二手车领域来看，3-4年左右的混动卡罗拉，基本还是遵循着价格体系的框架。即，整体比1.2T版本稍高一点，车况稍好一点的，要价在9万元以上是正常现象。可以看到，混动口碑与质保周期的作用下，这一车龄阶段的混动卡罗拉，残值基本不受自身混动身份的影响。至于其它对二手车价影响比较明显的地方，车身颜色恐怕是让人印象较深的一处。二手卡罗拉车源中，白色占据绝对多数，也是相对更保值的存在。至于其它小众色，则是有着较为明显的价格差异。

史上最均衡卡罗拉？比新能源如何？

结合新车终端优惠的情况，以及购置税、保险等因素，4年车龄左右的二手丰田卡罗拉，基本还是保持着平均每年折损1万元出头的高保值率表现。在新能源车持续的冲击下，卡罗拉在新车与二手车领域还能保持现在的成绩，TNGA架构在其中的作用不容忽视。早期国内消费者聊到卡罗拉的时候，基本上可以直接将其与耐用、经济、大空间画等号。至于驾乘品质、配置水平、设计颜值等等，恐怕更多属于佛系状态。但TNGA架构加持之后，从结构上卡罗拉便开始改用全独立悬架底盘。加上新平台自身更低重心的特点，使得卡罗拉在普通家用A级车之中的驾乘品质提升了不止一个维度。此外，新的设计，以及配置方面，特别是主被动安全配置的重视程度。也让卡罗拉相比同级别、同价位的燃油紧凑型车，甚至包括新能源车在内，似乎都有着相对更均衡的表现。

至于燃油车与新能源车在用车维度差距最大的能耗费用方面，如果每年的行驶里程并不多，实际上并不会拉开太大的差距。即便以7L/100km的油耗，以及目前较高位的油价来测算。在采用涡轮增压发动机，且能吃粗粮的情况下。卡罗拉1.2T车型一万公里的能耗花费大约在5千元左右。除非完全依赖家用充电桩，否则在平均每年一万公里以内的里程条件下，结合保险等因素，同级别的纯电动车并不能够获得养车方面的绝对优势。至于算漏了养车部分？已经脱保的卡罗拉，不要太好养活。而在“算账”之外，前面提到的诸如空间、口碑、稳定性与安全领域的产品力，也一样不容忽视。至于你的使用里程就是会相对更多一点，且没有家用充电桩条件，那么卡罗拉也还有混动选项。还是以现行油价做参考，以4.5L/100km计算，每一万公里能比1.2T版本省下不到2千元的能耗开销。再以4年车龄来计算，如果每年1万公里里程，到电池组脱保，大约可以省下7-8千元。这一差价基本与前面提到的两者在二手车价方面的差距接近。所以每年1万公里确实是现阶段消费者在选购车辆时，一个重要的参考门槛。

总之，在新能源车的冲击之下，卡罗拉的竞争对手也开始变得复杂与多元化。对消费者而言，结合自身需求做选择，是始终不变的宗旨。而回到卡罗拉这边，新平台的加持，使其产品力无论纵向对比自身，还是横向对比燃油时代的主要竞品，都能获得更为全面的表现。就算面对新能源车，也是具体问题具体分析。其实现阶段卡罗拉的二手车价格本身，也很好的说明了这款全球热销车型的生命力。

【本文来自易车号作者路咖汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

~

---

#台眨茗# 11年手陂卡罗拉值多少钱 -
(17887751741)： 11年手陂卡罗拉值5万左右,车况好能值5.5万,希望我的回答能够帮到你

#台眨茗# 新款卡罗拉怎么样?性价比如何? -
(17887751741)： 卡罗拉的综合表现极为均衡,是中级车中竞争力最强的车型之一!外形上,大气而不失动感,适合的人群极为广泛,男女皆适用.而且,丰田一贯的高品质更是确保了卡罗拉的高人气.卡罗拉在动力方面也有了较大的改变,新发动机是带有双VVT—i技术的ZR系列.ZR系列发动机进、排气系统均有可变正时技术,再加上轻量化活塞和摇臂的应用,无论是动力表现或是燃油经济性均胜老款一筹.而这些技术的提升,令卡罗拉更适合于日常使用.作为中级车中的“销量王”,它最大的制胜法宝莫过于它的低油耗.

#台眨茗# 12年2月买的卡罗拉1.6MT标配能卖多少钱 -
(17887751741)： 标配的二手卡罗拉价格应该是在8万元左右,楼主要卖车可以到我卖我车网上寄卖,车商帮您找合适的买家并帮您办理车辆过户手续

#台眨茗# 08款1.8自动挡将近十万公里的卡罗拉还值多少钱
(17887751741)： 6万左右吧 毕竟新车都10万以内了

#台眨茗# 08年卡罗拉大概多少钱可以买 -
(17887751741)： 08年卡罗拉如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大概值四万左右,具体需要看实际车况还有配置.

#台眨茗# 买卡罗拉新车还是二手雅阁 -
(17887751741)： 卡罗拉和雅阁都不错,雅阁商务范浓点,卡罗拉适合家用.新车到手就贬值,税款是逃不掉的;二手车选年代近车况好的,不比新车差还能省不少钱,尤其是日系车,两款性价比都不错.希望我的回答能够帮到你.

#台眨茗# 2014年的卡罗拉多少钱 -
(17887751741)： 2014年的卡罗拉车型,一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下二手车价位大体在七八万左右,具体需要看车子实际车况还有配置.

#台眨茗# 丰田,本田,日产,选择一台二手车8万左右,选那款好? -
(17887751741)： 日产天籁,同级别最舒适的.

#台眨茗# 2013款丰田卡罗拉开了两年三万公里现在值多少钱 -
(17887751741)： 您好,根据您提供的车辆信息,公平价给您爱车评估为¥8.07万 - ¥8.48万 公平价免费为您提供二手车估值,买车,卖车服务,请点击查看公平价官网,进行详细估值.希望对您有所帮助,望采纳,您的采纳是我们最大的动力.谢谢您.

#台眨茗# 请问08年上牌 开了8万公里 1.8升 手动挡的卡罗拉,现在值多少钱? -
(17887751741)： 您好!江苏市场上2008年卡罗拉07款 GLX—i AT 手动挡 市场价格在12.50万左右 二手卡罗拉相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/kaluola/