修车的为什么都不修科鲁兹
www.zhiqu.org 时间： 2024-05-31
修车的人往往不敢修法国车。这种车之所以被修车人嫌弃，主要是因为拆解过程太麻烦。比如标志3008想换空空气滤芯，但是前保险杠要拆。但是除此之外，老款科鲁兹也是很多修车人的噩梦，那么为什么修车人什么都不修科鲁兹呢？
3008
科鲁兹
查成交价
参配
优惠政策
1.拆卸车辆太麻烦了。
科鲁兹作为一款经典的美系车，在设计车的时候似乎并没有把后期的保养考虑进去，所以车内很多部件都设计的非常“精彩”有时为了更换一个小零件，可能要拆卸整个发动机。修理这辆车需要更多的时间和精力。
2.小问题太多了。
老款科鲁兹小毛病多是众所周知的事情，尤其是当时在国内卖的最好的第一代车型。这款车常见的问题是发动机气门盖垫漏油，点火线圈开裂。一般来说，出现这种问题更换其他车辆的原厂配件是可以的，但科鲁兹更换配件后可能会引发一系列其他故障。
3.故障类型“精彩”
有人说，雪佛兰科鲁兹永远修不好，坏不了。你说它质量好，但是小毛病多。说它质量差，各种毛病都不严重。很多时候，车辆会无缘无故地抛锚。车主把车一路开到修理厂后，故障自行消失，以至于机修工检测了半天也没发现问题。
雪佛兰
发现
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这就是为什么所有修车的都不修科鲁兹。其实科鲁兹这样的家用车，修起来利润空是非常有限的。同时，汽车维修人员的工时也没有豪华品牌贵，所以人们会更愿意选择维修更省时省力的日系车和德系车。
为什么从来不碰撞科鲁兹？
由于科鲁兹在安全性能和耐撞性方面都有不错的表现，科鲁兹的前保险杠是铝合金工字梁，副车架是全框副车架，所以前保险杠在碰撞中可以有效的缓解能量。同时，这个级别少有的全框副车架为科鲁兹增加了不少车身力量。
很多网友看到雪佛兰科鲁兹这么安全，跟它撞肯定要吃亏，所以有句话叫千万别跟科鲁兹撞。但是，其实行车安全是第一位的，不管对方是什么车，都不应该与之相撞。毕竟生命只有一次，不能拿行车安全开玩笑。
~
#从邓裕# 12年买的科鲁兹,1.6的,前两天发现车抖得厉害,就去修理场修车,然后那边给我换了火花塞就好了,但是后来,不到一个月,也就是前天又抖了,就又回去,发现火花塞被电打烂了,又换了4个,然后昨天兴致满满的出去,结果又开始抖了,请问一下什么情况?是火花塞的问题吗? 求大神,谢谢,在线等.
(18266794433)： 应该不是的,有没有去4s店看一下.漏电肯定跑不上去
#从邓裕# 科鲁兹大修完为什么没劲 -
(18266794433)： 你好,你的爱车是动力不足,主要是缸压和点火和喷油三个方面:1.检查点火系统,点火线圈,火花塞点火能量是否正常!2.检查喷油系统,汽油泵压力是否正常,喷油嘴是否堵塞,进气量传感器,喷油修正传感器信号是否正常!3.检查发动机缸压是否正常,缸压不正常会造成车辆行驶无力!没劲 很高兴回答您的问题,希望能帮到您,祝你用车愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
#从邓裕# 我的车是 2010年 克鲁兹.1.6的. 那是在二手车市场买的.跑了12万公里. 我一修车 -
(18266794433)： 克鲁兹就这样,过100再加速会很肉
#从邓裕# 本田思域好还是科鲁兹好 -
(18266794433)： 两款车都可以说是运动车型,但是两款车的发动机是有根本的区别.思域的特性是高转速高扭力发动机,,克鲁兹是低转速高扭力发动机,也就是扭力的输出特性是两个概念.那么两款车的共同点还是在于后排空间都不足.复杂.当然了,个人来说,克鲁兹始终才出来,很多方面还没有得到市场的认证,思域倒是得到了.
#从邓裕# 荣威550与科鲁兹性价比怎么样,各有哪些优缺点 -
(18266794433)： 给你点参考,真实数据: 我自己开荣威550,重庆市区10升左右,车比较重所以荣威发动机起步有点吃力,内饰不错,配置在同等价位中绝对是罕见的,高速170-180仍然相当稳健,底盘非常不错比但是差PQ35一点不是真真正正的副车架(遗...
#从邓裕# 请问非承载式的哈弗H5和5星碰撞试验的科鲁兹高速相撞,哪个完好一点? -
(18266794433)： 简单化:H5有整体车大梁、车重1.8吨.相撞重的好些,就像小车撞货车,直接卡货车大梁下面,或被弹飞.相撞时各自的动能要传给对方,对方接受了以后车轻的变形大移位远,h5有大梁抗变形移位好多了.
#从邓裕# 科鲁兹为什么那么重
(18266794433)： 科鲁兹主要是重在底盘上,车身的钣金厚度不算很大 自重大的主要原因 1,采用一体式车架,和五梁半的底盘设计,同时实用的通用全球同步的BFI一体式车身 2,整车采用1400兆帕的屈服钢超过65%(这与日车的超过800兆帕就算高强度钢不同) 前后防撞梁,以及悬架,悬臂等方面都均采用铝合金材料,这些方面并不重
#从邓裕# 有修车在行的老师没,现有一辆雪佛兰科鲁兹1.8自动挡的车,打着车后,仪表盘显示发动机动力下降.踩油 -
(18266794433)： 首先我不是老师,动力下降的原因有很多种,我觉得有可能是火花塞,火花塞烧了之后会引起动力下降,甚至车辆踩油会有点抖,油耗变大,但是火花塞被烧基本上是3万公里以上没有更换火花塞才会出现这个情况,我的情况就是这样,但是我朋友的也是科鲁兹火花塞烧了,发动机的那个故障灯亮了,然后上地下室陡坡完全无力
#从邓裕# 雪佛兰 - 科鲁兹 - 关于科鲁兹大修后 缸压足 问题 求指教!!! -
(18266794433)： 心在中天 2015/05/08 20:27:30 发表在 地板 另外,你可试试在机油中添加发动机修复剂,其原理是添加剂中含有六方氮化硼,在高温极压环境下会在摩擦付上形成一层保护膜,并对缸体上的轻微伤痕有填补作用,使用几天就可恢复缸压.现在问题的关键是查不出来是什么原因 之前高温很厉害.弹缸 很多东西都弄了 缸盖也磨了 好几个修车的去检查都说硬件没问题 但是缸压就是低 4个都是只能最多达到7个. 他们说克鲁兹这款车发动机很先进很难搞.现在修车的就是告诉我修不好了 现在车在外地 真不知道怎么办了
#从邓裕# 恳请问科鲁兹车主保养问题!
(18266794433)： 三滤是机油滤,汽油滤,空气滤..我感觉应该不用这么快就换汽油滤和空气滤吧... 机油的话有钱就买5w-30的..美孚什么的都ok,便宜的话就10w-40或者15w-40. 这里的cruze是15000公里或每年保养一次. 空气滤清是45000公里1换...
3008
科鲁兹
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1.拆卸车辆太麻烦了。
科鲁兹作为一款经典的美系车，在设计车的时候似乎并没有把后期的保养考虑进去，所以车内很多部件都设计的非常“精彩”有时为了更换一个小零件，可能要拆卸整个发动机。修理这辆车需要更多的时间和精力。
2.小问题太多了。
老款科鲁兹小毛病多是众所周知的事情，尤其是当时在国内卖的最好的第一代车型。这款车常见的问题是发动机气门盖垫漏油，点火线圈开裂。一般来说，出现这种问题更换其他车辆的原厂配件是可以的，但科鲁兹更换配件后可能会引发一系列其他故障。
3.故障类型“精彩”
有人说，雪佛兰科鲁兹永远修不好，坏不了。你说它质量好，但是小毛病多。说它质量差，各种毛病都不严重。很多时候，车辆会无缘无故地抛锚。车主把车一路开到修理厂后，故障自行消失，以至于机修工检测了半天也没发现问题。
雪佛兰
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这就是为什么所有修车的都不修科鲁兹。其实科鲁兹这样的家用车，修起来利润空是非常有限的。同时，汽车维修人员的工时也没有豪华品牌贵，所以人们会更愿意选择维修更省时省力的日系车和德系车。
为什么从来不碰撞科鲁兹？
由于科鲁兹在安全性能和耐撞性方面都有不错的表现，科鲁兹的前保险杠是铝合金工字梁，副车架是全框副车架，所以前保险杠在碰撞中可以有效的缓解能量。同时，这个级别少有的全框副车架为科鲁兹增加了不少车身力量。
很多网友看到雪佛兰科鲁兹这么安全，跟它撞肯定要吃亏，所以有句话叫千万别跟科鲁兹撞。但是，其实行车安全是第一位的，不管对方是什么车，都不应该与之相撞。毕竟生命只有一次，不能拿行车安全开玩笑。
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#从邓裕# 12年买的科鲁兹,1.6的,前两天发现车抖得厉害,就去修理场修车,然后那边给我换了火花塞就好了,但是后来,不到一个月,也就是前天又抖了,就又回去,发现火花塞被电打烂了,又换了4个,然后昨天兴致满满的出去,结果又开始抖了,请问一下什么情况?是火花塞的问题吗? 求大神,谢谢,在线等.
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#从邓裕# 我的车是 2010年 克鲁兹.1.6的. 那是在二手车市场买的.跑了12万公里. 我一修车 -
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#从邓裕# 本田思域好还是科鲁兹好 -
(18266794433)： 两款车都可以说是运动车型,但是两款车的发动机是有根本的区别.思域的特性是高转速高扭力发动机,,克鲁兹是低转速高扭力发动机,也就是扭力的输出特性是两个概念.那么两款车的共同点还是在于后排空间都不足.复杂.当然了,个人来说,克鲁兹始终才出来,很多方面还没有得到市场的认证,思域倒是得到了.
#从邓裕# 荣威550与科鲁兹性价比怎么样,各有哪些优缺点 -
(18266794433)： 给你点参考,真实数据: 我自己开荣威550,重庆市区10升左右,车比较重所以荣威发动机起步有点吃力,内饰不错,配置在同等价位中绝对是罕见的,高速170-180仍然相当稳健,底盘非常不错比但是差PQ35一点不是真真正正的副车架(遗...
#从邓裕# 请问非承载式的哈弗H5和5星碰撞试验的科鲁兹高速相撞,哪个完好一点? -
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#从邓裕# 科鲁兹为什么那么重
(18266794433)： 科鲁兹主要是重在底盘上,车身的钣金厚度不算很大 自重大的主要原因 1,采用一体式车架,和五梁半的底盘设计,同时实用的通用全球同步的BFI一体式车身 2,整车采用1400兆帕的屈服钢超过65%(这与日车的超过800兆帕就算高强度钢不同) 前后防撞梁,以及悬架,悬臂等方面都均采用铝合金材料,这些方面并不重
#从邓裕# 有修车在行的老师没,现有一辆雪佛兰科鲁兹1.8自动挡的车,打着车后,仪表盘显示发动机动力下降.踩油 -
(18266794433)： 首先我不是老师,动力下降的原因有很多种,我觉得有可能是火花塞,火花塞烧了之后会引起动力下降,甚至车辆踩油会有点抖,油耗变大,但是火花塞被烧基本上是3万公里以上没有更换火花塞才会出现这个情况,我的情况就是这样,但是我朋友的也是科鲁兹火花塞烧了,发动机的那个故障灯亮了,然后上地下室陡坡完全无力
#从邓裕# 雪佛兰 - 科鲁兹 - 关于科鲁兹大修后 缸压足 问题 求指教!!! -
(18266794433)： 心在中天 2015/05/08 20:27:30 发表在 地板 另外,你可试试在机油中添加发动机修复剂,其原理是添加剂中含有六方氮化硼,在高温极压环境下会在摩擦付上形成一层保护膜,并对缸体上的轻微伤痕有填补作用,使用几天就可恢复缸压.现在问题的关键是查不出来是什么原因 之前高温很厉害.弹缸 很多东西都弄了 缸盖也磨了 好几个修车的去检查都说硬件没问题 但是缸压就是低 4个都是只能最多达到7个. 他们说克鲁兹这款车发动机很先进很难搞.现在修车的就是告诉我修不好了 现在车在外地 真不知道怎么办了
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