开自动挡汽车的一些疑问,达人请帮忙啦 正确驾驶自动档汽车的方法(有开过的才回答)

www.zhiqu.org     时间: 2024-05-18
挂D挡踩刹车的确要比挂空挡费点油,但是不会费离合器片,自动挡的离合器片有好多组,与手动变速器的离合器是有很大区别的。自动变速器都有个扭矩变矩器,这个的功能除了传递和改变扭矩外,还有个类似于手动离合器的功能。就是踩刹车挂着挡停车是,发动机的动力被变矩器隔离了。这时泵轮和涡轮是完全“打滑的”。但是不会磨损的哦!所以开自动挡的正确操作就是你所说的那样。停车等红灯挂D挡踩刹车。行驶过程中别挂空挡哦!

看来你对自动档的车还是不了解!!
自动档的车在你踩刹车到底以后就相当于手动挡的将离合踩到底的空挡了。
你说的一边费油一边费刹车片是不对的,因为是自动档,所以跟你开手动减速减档一样。车速减下来档就减下来。
还有纠正你一个开车的问题,最好不要空挡滑行,这样对车不好,对你也有危险。
等红灯你只有这个办法踩着刹车,要不你手快就换成N档吧。
只有你车停下来才能换N档,要不离合器里面的齿轮就会咬合不好互相打,严重回吧齿轮打碎。
一般堵车就是踩刹车,不用拉手刹,因为自动档的车不会溜车!

遇到红灯 收油门 到停车线上就踩刹车 这时候还是D挡 绿灯亮抬刹车
也可以离红灯几是米的时候 挂N挡溜到停车线上 也能省一点点油 费2次变速箱 住要看你是在乎油还是在乎变速箱的寿命了 还有等红灯的时候踩刹车也很累的

几十是秒种就是踩刹车 不用挂N挡 要是挂N挡 能省一点点油 但是费变速箱 需要2次变挡
堵车要是时间很长 2分钟以上就直接P挡了 一点一点走的话 就是D挡
还有一句话 自动挡 基本就是D挡走天涯

自动挡不是靠摩擦片把引擎和变速箱连接的,而是油,所以不矛盾

关于驾驶自动挡车的一些疑问!~

1、是的,挂D档就是行驶档,松开刹车会慢慢的自动前行,给点油会加速,踩死不熄火,因为其动力传递中有个液压变扭器,它的动力传递是靠液压完成的可以过载保护,不像手动的离合器完全机械结合。
2、遇红灯或短暂停车,可以放D档然后踩死刹车,短时间这样可以,如果是时间长一点的临时停车,尽量放N档,然后拉手刹,因为自动档的车在D档时,、车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。
3、换档时具体如何操作要看具体变速箱而定,根据说明书来操作,一般都是要压那个按钮的。
4、一般都是电脑控制,但手动模式下,可以人为控制的进行换档操作,根据人的需求来。

1,可以一直挂着的D档的
2.L档一般只有1档和2挡左右..在山路之间使用..换挡?如果是切换成手动挡不能去踩刹车在行时过程中 直接换就可以了.如果是挂挡就踩刹车在切换档位,当然有些日本车是不需要踩刹车的,直接把那按住那个挂当锁就可以切换挡位了


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(18065926125): 没什么太大差别,如果非要较真的话反而你的操作方式有坏处,因为2000转相当于低转速换挡,好处是省油,但是对于自然吸气发动机的车辆,2000转远远达不到最大扭矩转速,每到这个转速就换挡,发动机、变速箱一直处在比较吃劲的状态,机械磨损比中等转速时稍大.而3000转左右接近自然吸气发动机的最大扭矩输出范围,车辆在这个转速运行时才是最平稳状态.

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