开车怎么省油？ 怎么开车最省油呀？
很多司机朋友都有这样的体会，冬季气温低的时候汽车油耗比较大，这是因为发动机机体温度过低汽油气化不完全，混合气中含有汽油颗粒状，难以形成良好的混合气。不但发动机不易起动，而且没有气化的油粒进入燃烧室，使燃烧不完全，增加了油耗。低温下水温传感器给电脑的电压信号较高，电脑会提高喷油量和喷油时间，所以发动机怠速时转速较高，这样也增加了油耗。怎样给汽车保温呢？如：有条件的尽量把车开进车库，没有车库的尽量放在避风阳光好的地方，也可以给汽车穿上车衣保暖。柴油车在启动要前进行预热，可采用电预热和开水预热等方法都起到节油的目的。
一、缓慢加速匀速行驶有利于油耗
汽车的加速有两种方法，一种是缓慢起步，均匀加速；另一种是急起步，猛加速。两种方法相比较，后者起步加速的方法是前者油耗的两倍。所以汽车起步后要控制住好油门，使汽车用低速档平稳地行驶一段距离，然后再逐渐踩下油门加速。很多的车辆都安装着发动机转速和油耗表，通过观察不难发现急加油门时油耗增加不少。
二、正确换档能节约燃油
汽车行驶时，当行驶阻力大于牵引力时，不及时减挡，发动机将被迫减至不稳定工作状态而引起“拖挡”。拖挡不仅费油，而且会加剧发动机的不正常消耗。因此，在操作上需根据路况﹑车速及时换挡，以防拖挡。但也应防止有些驾驶员为了减少换挡次数，怕麻烦，就采用低速行驶，这样也不利于节油。一般汽车变速器挡位的区分，以1﹑2挡为低速挡；3挡为中速成挡，4﹑5挡为高速挡。挡位越低，汽车驱动轮的转速越低，获得的转矩和牵引力越大。但由于车速慢，发动机转速高，功率利用率低，油耗增加。所以，汽车用低速挡行驶的时间应尽量缩短。汽车挂高速挡时，输出的转矩和牵引力小，但行驶速度快，发动机在经济转速下运转，如汽车速度保持在35km/h，挂4挡行驶比挂3挡行驶约节油10%左右，挂5挡行驶比挂4挡行驶约节油10%左右。
三、经济车速是节约燃油的关键
汽车在不同的档位行驶时，燃料消耗率最低时的车速称为经济车速。我们在驾驶车辆时根据不同的车型，掌握该车的经济车速，避免高速超车和低速慢行。当道路条件良好时，汽车载重量轻时，经济车速可稍高点，而道路条件差，汽车载重量大时，经济车速适当降低点。
四、安全滑行节油最显著
汽车滑行是指汽车在行驶中利用惯性行驶，从而达到车辆在低油耗的情况下行驶。滑行虽有节油的一面，但也有危及安全的一面。所以，滑行应在保证安全的前提下进行，同时要避免对机件有损坏的滑行。滑行的种类和方式很多，按照滑行的用途可分为加速滑行、减速滑行和坡道滑行。按滑行操作方式可分为不脱档滑行、空档滑行、离合滑行等。正确的加速滑行应在本车经济车速范围的最高限与最低限间进行。
五、合理制动有利于降低油耗
行车中正确地使用制动，是减少油耗的一个重要途径。制动意味着车辆动能消失和能量转化成磨擦热能，这些消失和转化就是燃油能的消耗。运用制动使车速降低或停车，若要继续行驶，必须重新加油提高车速或起步。制动的方式和形式有多种，如：1.制动器制动。制动器制动是保证行车安全使用最频繁的制动。车速愈快，制动愈急烈，能量损失就越大，耗油就越多。因此，行车中在保证安全的前提下，尽量少用或不用制动器制动，一旦要用，也要能缓则缓，当急则急。2.滑行减速制动。滑行减速制动也称为预见性制动。它是驾驶员根据行车情况，有预见地利用行驶阻力，使汽车滑行降速或停车。这种减速形式是最有利于节油的。行车中，驾驶员应尽可能地利用滑行减速制动。3.发动机制动。发动机制动是利用发动机的牵阻作用对车辆实行制动。汽车在下坡，特别是下陡坡时，为了保证安全，利用发动机制动能收到较好的效果。汽车在一定速度下，档位越低，牵阻作用越大。这种制动虽然对节油有利，但对发动机磨损有影响，不利于延长发动机使用寿命。行车中应避免使用发动机制动。4.紧急制动。紧急制动是驾驶员遇紧急情况，迅速采取措施，尽量使汽车在最短距离内停车的制动，制动后需要重新起步、加速，要消耗较多的燃油，并且紧急制动对车辆传动部件损伤极大，因此，紧急制动只能在不得己的情况下使用。
六、减轻车身重量也是节油的好方法
汽车在行驶过程中尽量的减轻自身重量，有助于降低油耗，如：1.尽量不要把油箱加得太满。2.不要在后备箱放太多的东西，不经常用的物品尽量不要放到车上。3.减少乘客的人数等都是节油的方法。
节约燃油是大家关注的话题，牵涉的因素也很多。因此车辆如何节约燃油最好不要局限在某一点或某一方面。从以上分析可以让我们了解到车辆的节油主要和“人”有直接关系。驾驶员对驾驶操作技术和车辆运用方法的关注和学习才是节油的真谛！只有对车辆的熟知和了解加上正确的使用，才可能达到理想的目的！
夏天到了，很多车主都会有一个疑问，在车内开空调是不是开得越大就油耗越高呢，很多人为了省钱，宁愿大夏天不开空调，究竟这个做法对不对，两者究竟有没有联系呢？首先确定的是空调风量的大小和油耗是没关系的，因为空调风量的大小是根据车配置的鼓风机作用的，不会影响油耗。
空调温度的变化是可以影响油耗的变化，但是是针对变排空调的车型。需要明白的是变排和定排的区别。最简单区分的方式就是按下A/C键之后，定排空调有明显的噪音，而变排空调则没有。主要因为变排空调是靠压缩机慢慢工作的，这一点很重要。
在这里提醒大家，如果天气实在太热，还是需要开空调，避免中暑。如果不是太热，还是选择低碳环保吧。
夏季天气炎热，开车的朋友更是空调常开，导致夏天油耗偏高，但是，开空调到底要多耗多少油，很多车友并不清楚。
1、油耗高低与压缩机有关
空调温度与油耗高低没有关系，因为空调系统里面有个压缩机，压缩机是靠发动机提供动力的，那肯定会影响到油耗，对于汽车空调到底要消耗多少油。多数司机对这方面的认识还比较模糊。真正的关键是车内使用的是什么样的压缩机。如果是不可变量的压缩机，只要开空调油耗几乎就是额定的，跟温度高低、风量大小都没有关系；要是可变量压缩机，油耗就与空调温度有关系了。
汽车空调约占发动机功率的20%。就像小排量车在上坡时如果关闭AC开关，会感到发动机不再吃力一样，不过现在很多发动机都带了涡轮，功率提升了不少，空调这一点点消耗，自然算不了什么的。
2、开窗不开空调省油吗？
车主采用“开窗透气”来降低车内温度，在市区内因为车速低，也不失为一种行之有效的方法。然而一旦车速提高，尤其是在高速公路上行驶时，就适得其反了。当车速超过80迈时，由于开启车窗而增加的阻力，使得由此多耗费的燃油与开空调耗费的燃油相比，可以说是有过之而无不及，所以此时开窗通风会得不偿失。
总结：开空调会损耗一部分发动机功率，油耗会相应增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。具体数字要结合具体车型、车速、路况来算。
如何使用空调：空调不要调到最高档，一般空调温度25℃最合适。其次就是尽量把空调的出风口朝上调，冷风在空气中的重量会使得其下沉，出风口朝上让冷风由上落下的效果最佳。在夏季上车发动以后不要立即就打开空调，应该先打开车窗，待车内热气都散掉后再开启空调。
夏天开空调如果不掌握方法，油耗量高达冬天开空调的几倍.
有不少车主由于经济原因，夏天很少使用车内空调。一个月要多花两三百元，太贵了”。这是真的吗？到底开车开空调油耗会增加多少？
因为空调系统里面有个压缩机，压缩机是靠发动机提供动力的，那肯定会影响到油耗，对于汽车空调到底要消耗多少油。多数司机对这方面的认识还比较模糊。汽车空调约占发动机功率的20%。就像小排量车在上坡时如果关闭AC开关，会感到发动机不再吃力一样，不过现在很多发动机都带了涡轮，功率提升了不少，空调这一点点消耗，自然算不了什么的。
开空调会损耗一部分发动机功率，油耗会相应增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加1升左右。但是这只是一个粗略的算法，具体数字要结合具体车型、车速、路况来算。
汽车空调的核心部件是空调的压缩机，它负责将低压的气态制冷剂吸入，加压为高压的气态制冷剂排出，为制冷剂的循环流动提供动力，也是空调中耗油的部件。因为正是制冷剂的循环流动过程中，在发动机舱内，制冷剂由气态变为液态，这个过程中制冷剂要放出热量；而在车内，制冷剂由液态变为气态，这个过程中制冷剂吸收热量，从而降低车内的温度。
车主采用“开窗透气”来降低车内温度，在市区内因为车速低，也不失为一种行之有效的方法。然而一旦车速提高，尤其是在高速公路上行驶时，就适得其反了。当车速超过80迈时，由于开启车窗而增加的阻力，使得由此多耗费的燃油与开空调耗费的燃油相比，可以说是有过之而无不及，所以此时开窗通风会得不偿失。
首先就是空调不要调到最高档，一般空调温度25℃最合适。其次就是尽量把空调的出风口朝上调，冷风在空气中的重量会使得其下沉，出风口朝上让冷风由上落下的效果最佳。在夏季上车发动以后不要立即就打开空调，应该先打开车窗，待车内热气都散掉后再开启空调。技巧就这些，希望能帮到大家。
大多数爱车人士应该不知道空调的温度和风量与油耗有怎样的关系？
空调风量的大小和油耗没有关系。因为空调有制冷与出风两谈系统，空调风量的大小是由鼓风机的转速决定的，所以与油耗没有关系。
空调的温度与油耗又有怎样的关系呢？空调根据压缩机的原理分为定排量压缩机和变排量压缩机。
定排量压缩机空调可理解为压缩机只能固定输出功率。一般手动空调的车型和部分自动空调的车型都采用定排空调。
不管你的温度和风量有多大，它的运转频率都是满负荷的，当需要低温时就会出冷风，要想达到稍高一点的温度只要输送进自然风混合就好。对于油耗，不会因为温度的降低而减小。
变排空调就比较智能化了，它可以调节压缩机的工作强度，温度不是很低时不会满负荷工作，从而节约油耗，部分自动空调的车都采用变排空调。
变排空调车型得油耗量会根据温度的变化而变化，而对定排空调没有多大影响。
怎样判断车是定排空调呢？在我们按下A/C键后，启动空调压缩机会有明显的噪音，且瞬间转速也会有稍微的改变。
反之，不出现以上现象的就是变排空调了。
怎么开车省油？~
这样开车省油
1、平稳驾驶，养成良好的驾驶习惯
小编在此给你们一个小口诀：柔起步，轻给油，行车速度要稳住，起步转速控制住，跟车刹车不要急，长灯等待可停车。
这样的操作不仅可以省油，还能减轻机件磨损哦！
2、高速行驶不开窗
汽车在高速行驶的过程中，本身就为了克服空气阻力会增加油耗，如果此时还要打开车窗的话，气流冲击车内会进一步增大风阻，轿车的油耗就会进一步上升。
所以说，一般情况下车速高于90后，车辆消耗的燃油会比空调制冷系统所消耗的燃油更多！
3、轻车上路，注意胎压
相关测试数据表明，车辆重量越沉重，车辆消耗燃油就要越多。
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