双擎综合续航超1000公里：一汽丰田新款卡罗拉上市
实事求是讲，丰田汽车在混动技术上的成熟，足以让其它对手倍感压力，保有量大就是对丰田混动双擎技术的最好褒奖！
不过，丰田汽车并没有满足现状，而是在双擎技术上不断突破自我，让混动技术更上一层楼。
5月21日，一汽丰田发布新款卡罗拉，推出9款车型，售价11.68万到15.58万元。
最大亮点是双擎车型，均采用最新第五代THS混动技术。双擎车型有两款，售价13.18万元和13.98万元。除双擎版外，继续提供1.5升和1.2T燃油版。同时，针对新车推出一系列购车优惠。
虽然整车外观只是进行了微调，但动力又一次实现了飞跃，采用了第五代HYBRID双擎混动技术，燃油经济性再次提升。
新款卡罗拉延续之前造型，这里就不作过多介绍，因为大家对卡罗拉已经相当熟悉了。
内饰也基本维持之前款式，不过在智能化上有较大提升，配备同级最大的12.3英寸全液晶仪表盘和同级领先的10.25英寸触控大屏，搭载了可见即可说的T-CHAT智能语音交互。支持CarPlay/HiCar/CarLife全平台手机互联，支持车载微信功能，还有丰富的小程序应用，如：bilibili，央视影音，虎牙直播，小红书等。同时支持OTA系统升级，全面刷新中级车智能座舱体验。
T-CHAT智能语音交互，进一步提升了语言识别和容错能力，支持自定义唤醒词，一次唤醒可持续聆听30秒。同级少有的“数字钥匙”功能，实现手机即钥匙，全面远程控制，支持手机解锁、远程空调、远程关灯、查看车辆状况等功能。
动力是此次变化的核心，它换装丰田第五代智能混动系统，由1.8升发动机+电机组成，虽然排量没变，但性能提升。
三电系统，通过轻量化和小型化，以及降低损耗，进一步提升电动化效率。新的1.8升三电系统系统减轻13.3kg，综合功率提升12%。PCU电控单元实现了2%的小型化以及17%的轻量化，损耗降低约10%。值得一提的是还采用了全新开发的锂电池系统，在实现现34%小型化和44%轻量化的同时，电能输出能力提升了8%。官方表示，其0-60km/h的加速能力能提升14%。
第五代双擎混动，是一款更接近纯电的混动系统，行驶性能指标全面超越燃油车，驾驶体验无限接近电动车。这套混动系统有着更充足的电能输出，0-100km/h加速在9秒左右。更难能可贵的是，这款全新混动系统能适应全地域、全温域行驶，零下几十度也能做到 1 秒启动，综合续航里程超过1000公里。
在辅助驾驶方面，全系标配丰田新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，而且最新Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装，是同级唯一标配准L3级自动驾驶级别的车型。
笔者观察：虽然国内插电混动和增程式车型很多，但丰田的双擎混动依然是比插电混动、增程式更高效的燃油混动系统，关键是它的故障率低，能耗效能又不输给插电混动和增程式。耐用的品质和保有量很大，也降低了维护保养成本。
据悉，第五代智能电混双擎系统，率先在换代卡罗拉上使用，今后一汽丰田更多混动车型也将采用第五代智能电混双擎。（上述图片部分来自网络）
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