益阳资江一桥和二桥概况 家乡的桥(资江一桥,资江二桥,资江三桥)

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资江一桥位于国道319线上,飞架资水南北,将益阳市连为一体。1972年5月动工,1974年12月30日建成通车。由湖南省交通规划设计院设计,湖南省陆运公司第二、第三工程队施工。大桥全长618m,由四孔72m共长323m的主桥和北岸接线277m,建筑总长1257m。矢度:主桥1/8,引桥1/6桥面净宽13m,车行道9m,两侧人行道各2m。桥面纵坡2.2%。载重等级:汽—20、拖—100。通航标准:三级航道(通航净高8m,净宽60m)。全桥15个墩台。

益阳资江一桥和二桥都是湖南省益阳市的重要桥梁,以下是它们的基本概况:
1. 资江一桥:
资江一桥是益阳市第一座横跨资江的桥梁,位于益阳市赫山区和资阳区之间。这座桥于1974年12月建成通车,全长1004米,主拱长618米,桥宽15米。该桥的设计通车流量为3000辆/日,但在2000年和2009年,由于交通流量增加,该桥进行了维修和拓宽。资江一桥是连接赫山区和资阳区的重要通道,也是益阳市的重要标志性建筑之一。
2. 资江二桥:
资江二桥是益阳市第二座横跨资江的桥梁,位于益阳市赫山区和资阳区之间。这座桥于1996年12月建成通车,全长1346米,主跨长528米,桥宽18.5米。该桥是一座双向两车道桥梁,设计通车流量为6000辆/日。为了缓解资江一桥的交通压力,资江二桥成为了赫山区和资阳区之间的重要备用通道。
总的来说,益阳资江一桥和二桥在益阳市的交通发展中起到了重要的作用。它们不仅方便了市民的出行,也促进了赫山区和资阳区之间的经济和文化交流。

资江二大桥1992年10月5日奠基,1996年2月8日正式通车,总投资1.7亿元,占用土地38.66hm2。全长1287.28m,其中主桥长581.34m,双箱单室截面结构,引桥长705.94m,主、引桥下部均为双桩、双柱式墩。桥面宽24.5m,四车道,两侧设防撞樘杆,路灯共88盏,中间以防撞墙隔开。设计荷载分别为汽一超20、挂—120,设计洪水频率1/300,通航等级4级,通航水位35.2m。该桥由湖南省交通规划勘测院设计,省路桥总公司一公司负责主桥、引桥的施工。

益阳资江一桥简介~

益阳资江一桥于1975年通车,是连接益阳城市南北的重要交通要道。
资江二桥原来是由益阳行署于1992年开工建设的,益阳人民为资江二桥建设投入了很多的精力和物力。1993年,省政府决定新建长常高速公路,因为资江二桥正好在高速公路的走线上,所以决定上收资江二桥作为高速公路的专用桥。
三桥位于一桥和二桥之间,在益阳市中心城区的东环路上,桥南经三里桥广场分别与东环路、龙洲路相接,桥北除直接白马山路外,还通过五一立交桥与五一路的相连。

益阳资江一桥于1975年通车,是连接益阳城市南北的重要交通要道。
资江二桥原来是由益阳行署于1992年开工建设的,益阳人民为资江二桥建设投入了很多的精力和物力。1993年,省政府决定新建长常高速公路,因为资江二桥正好在高速公路的走线上,所以决定上收资江二桥作为高速公路的专用桥。
三桥位于一桥和二桥之间,在益阳市中心城区的东环路上,桥南经三里桥广场分别与东环路、龙洲路相接,桥北除直接白马山路外,还通过五一立交桥与五一路的相连


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