自动档上面的 加号和减号是什么意思 起什么作用 自动挡汽车D档有加减号,那表示什么?

www.zhiqu.org     时间: 2024-05-18

意思:手动模式下的加减档标志,可以用来调加减。

用法:爬坡的时候可以使用加档标志。

D档:又称前进档,当换档操纵手柄置于该位置时,液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。

自动档车的D档不具备发动机刹车的功能,并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换,使车速越来越快,必须不停地使用脚刹来控制车速,很容易让刹车因使用过度而产生高热失效,这是非常危险的。

因此,驾驶自动档的汽车走长下坡路时,一定不要用D档行驶,以防不测。

扩展资料:

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要,而如果遇到一些特殊的驾驶环境,就需要运用其它功能挡了。

因此,如果你能够选择一种正确的操纵控制方式,自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

自动原理

发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。

自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。

最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。

无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的,属于自动变速器的一种,但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单,体积更小,它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使汽车的车速变化平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。

手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚,让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时,可自由变换降挡(-)或加挡(+),如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速,出弯时可以低中挡加油出弯。

有的自动挡车的方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮”,驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。如保时捷911。

参考资料:百度百科:自动挡



自动档档杆上的加号和减号的作用是在切入到手动模式之后切换档位用的,加号为升档,减号为降档。一般这种变速箱是手自一体变速箱。带+-的手自一体变速器,最大目的是为了驾驶自动挡的车子有那么一点驾驶乐趣,它属于自动变速器的一种,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别。

手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车,虽结构中设置有离合器装置,但需要驾驶员操纵,也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时,只需拨到手动挡,随着时速的变换,向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位,那么档位会自动往下调;如果速度高于所在的档位,则需要手动向上拨。

扩展资料:

各挡位操作

P:驻车挡。请注意是驻车,不是停车。长时间车辆停放时使用,并配合手刹使用。

R:倒车挡。一般停车入库时使用。

N:空挡。请勿用N挡滑行,短距离拖车可以用N挡,较长时间红灯(两三分钟以上的),可以N挡等待,也可以P挡等待。

D:前进挡。和自动挡的车前进挡功能一样。

S:运动挡。升挡时机延后,一般至少2500以上换挡,并且不再使用第6挡,也就是说S挡只有5挡。

D(+、-):手动挡。可手动切换挡位,上推一下升一挡,下拉一下降一挡。可2挡实现起步。高挡时松油门不踩刹车不会降挡,给了油,如果速度太低,则自动降到合适挡位。行驶中不会主动升挡,可踩至红线转速。

各档间切换的要点

1、P到R、R到P都要按排挡锁,要刹车。

2、R到N不用按排挡锁,不用刹车。

3、N到R要按排挡锁,要刹车。

4、N到D不用按排挡锁,要刹车。

5、D到S要按排挡锁,不用松油不用刹车。

6、S到D直接推就行,不用松油不用刹车。

7、D到D(+、-)不用松油不用刹车,好像要按排挡锁。推过去之后直接就是D挡对应的挡位。

8、D(+、-)到D不用松油不用刹车,直接拨。拨回来之后会按照转速、扭矩等,变成D挡合适的挡位。也就是说,D(+、-)的3挡5000转,可能切到D就是5挡2000转了。

9、D(+、-)加减挡不用按排挡锁,不用松油不用刹车。但我没踩到过红线,不知会不会自动断油。

10、只有P和N可以打火,但任何挡位都可以熄火。强调:非P挡,钥匙拔不下来。

参考资料:百度百科——手自一体变速箱





1、变速杆有加减号的就是手自动一体的。

2、+就是加挡,速度快超车用,- 就是一减挡,速度慢,上坡用。

扩展资料:

手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种,通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。它的出现,在操作上给予驾驶者更大的自由度,就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机,大大提高了驾驶乐趣。

自动变速箱能够大大减少手动换档对汽车传动系的冲击,从而延长汽车的使用寿命,提高乘坐舒适性。它能够根据路面状况选择适当的档位,使发动机工作于最佳状况。对于经常穿梭于复杂路况的轿车,它可以使司机不必踏离合器进行频繁换档,因此可以降低司机的劳动强度。

手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器,所以一般会比较省油,(尤其是在城市道路,对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距)同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣。

手自一体变速箱就是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置,让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中。同时,如果在城市内堵车情况下,还是可以随时使用自动挡以便使自己轻松。手自一体兼顾自动挡与手动挡的优点。

参考资料:百度百科--手自一体



变速杆有加减号的就是手自动一体的,+就是加挡,速度快超车用,- 就是一减挡,速度慢,上坡用,如果还有123的,坡陡就用3。

手自一体的车子 加一个就是加一个档 减就是减一个档 也没有什么用 一般不用的 只要放在D档上就好了

自动档车加号减号是什么意思~

这是因为你的自动变速箱是手自一体变速箱,具备手动功能。
你的车行驶过程中可将变速杆从D档拨到加减号一侧,它会模拟成手动变速箱,这样变速箱就不会自动增档了.当你拨向加号时,档位会上升.当你拨向减号时,档位会下降.手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。

特点
该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点,最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿,自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,运动感十足,富有驾驶乐趣。手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车,虽结构中设置有离合器装置,但并需要驾驶员操纵,也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时,只需拨到手动挡,随着时速的变换,向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位,那么档位会自动往下调;如果速度高于所在的档位,则需要手动向上拨。
拓展资料
自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器,因此没有离合器踏板。当发动机转速低时,液体传递的扭矩有限,不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档,松开制动踏板,随着加油和发动机转速的提高,传递的扭矩增大,推动汽车前进。
如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比,同样的行驶条件下,自动档汽车一般费油约6~10%,自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车,每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面,自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

自动挡车d挡的带加减号的为手自一体变速器,属于自动变速器的一种,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别。
将档位向下拉挂入D档,然后向左推动档杆,直到m/s亮起,此时及挂入手动模式,当需要增减档位时,在此基础上向前推动档杆为降档,向后拉为升档。
手动模式下车速低了,变速箱会帮你降档但是不会主动升档。向右回拨恢复自动模式,手动和自动可以随时切换,无需刹车,油门也可以不松,当换档操纵手柄置于该位置时,液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。

扩展资料:
注意事项:
1、行驶中不可N档滑行:因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。
2、最好不要一D到底:虽然说咱们第一次开自动挡的车,对自动挡的基本特性不是特别熟悉,可能为了图方便就喜欢一D到底,但是还是建议用户在开车之前研究好各个档位的作用,否则对变速箱是没有好处的。
3、等红灯的时候长时间要挂N挡:如果在等红灯时临时停车,无论是N或者D都可以的,按照平时的使用习惯操作即可,如果停车时间超过半分钟以上,可以挂入N挡,或者使用自动驻车功能。特别是在拥堵路段或者在上坡路段突然停一下,自动驻车都非常有用。
参考资料来源:百度百科-自动挡汽车
参考资料来源:百度百科-手自一体变速器
参考资料来源:百度百科-D档


#双磊轰# 自动档轿车档位字母和加减号的含义? -
(15632288124): 有加减号的就是手自动一体的,加就是加挡,速度快,减就是一减挡,速度慢 其他有:P挡:停车挡 D挡:开车挡 R挡:倒车挡 另外还有D1 D2 D3分别使用与不同的路况,也就是路面的坡度,如果是坡越陡就要用到D3.不过一般情况下,开车还是用D挡就可以.

#双磊轰# 自动挡汽车的档位,加和减号啥意思 -
(15632288124): 你好,手自一体变速箱,加号代表手动挡加档,减号发表手动档减档,希望我的回答对你有所帮助

#双磊轰# 自动挡车加减代表什么 -
(15632288124): 那个指的是手动模式,此时往+上推一下就是加档.

#双磊轰# 自动挡上的加减号是什么意思 -
(15632288124): 手自一体的变速箱,加减号的是手动模式,就是手动加减档

#双磊轰# 自动档 加减起什么用 -
(15632288124): 有+-号的是手自一体变速器,是在自动挡的基础上增加了人为可以改变档位的功能,可以使自动挡的车子有那么一点驾驶乐趣,但是具体的操作还是要经过变速箱控制电脑说了算,比如车速不高,加档也升不上去.向上推就是加档,回拉减档,一般你车速低了,变速箱会自动帮你降档.

#双磊轰# 自动挡汽车档位上的加减是代表啥意思 -
(15632288124): 加号代表的就是升档,而且号就代表减档. 想要提升汽车的速度的速度之后就可以先往加号上面推,那么这样的话就可以直接帮你提到升档的效果.想降低汽车行驶的速度的话,那么就可以把档位往减号的上面推,之后再往下推的,就可以实现...

#双磊轰# 自动挡车的档位加减号是什么意思求大神帮助 -
(15632288124): 这是手自一体变速箱,手动模式时往加号方向推一下就是加档,减号方向就是减档.

#双磊轰# 自动档把手上一个加号一个减号是干什么 -
(15632288124): 手动换挡模式,升降档开关

#双磊轰# 轿车自动挡上面的加好和减号是什么意思 -
(15632288124): 那是自动挡的手动模式加减挡时用的.向+的方向推一下就是一档,再推一下就是二档,以此类推.相反,向-的方向拔下就减一档,以此类推,与手动档一样.

#双磊轰# 自动挡汽车D档有加减号,那表示什么? -
(15632288124): 自动挡车d挡的带加减号的为手自一体变速器,属于自动变速器的一种,只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能,两者在本质上并无太大区别. 将档位向下拉挂入D档,然后向左推动档杆,直到m/s亮起,此时及挂入手动模式,当需要增减...