汽车天然气怎样调节才能省气 汽车天然气怎样调节才能省气？
1、不要大脚踩，循序加速起步最省气，要省气就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗气量会增加2到3倍。
2、保持车距而不频踩煞车，省下的气量更多。当你踩煞车，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的气量。
3、速度不要太高，太高也是费气的。跑高速，除了安全性以外，现在中国大多数的公路都是限速120。速度越高，对气耗的消耗也是非常大的。汽车行驶的阻力跟速度是成平方的关系，不是正比的。速度越高，风阻越大，行驶阻力越大。
如果经常开车跑长途的话，有一个经验，如果你在100和120公里以内，比较省气，如果真正跑得很快，就会比较费油。它就觉得你需要动力，发动机就一直供油，高速行驶对油耗也是不利的。
如果把车辆的速度作为横坐标，油耗作为纵坐标的话，它是一个鱼钩的曲线。过低的速度也是比较费气的，过高的速度也是很费气的。
4、车辆跑偏也是费气的主要原因之一，四轮不平衡会导致发动机吃进更多的动力。
5、如果耗气量突然加大，多半是某接头松动或密封不严漏气所致，应及时到专业维修地点检查，避免漏气造成更大的事故。
扩展资料：
1、点火系统
使用时间不宜太长，最好能保证在2-3万公里更换一副火花塞，缸线根据实际情况进行更换，以保证良好的点火性能。
2、空气进气系统
要想天然气汽车获得良好的经济性能，除了良好的点火系统以外，空气进气系统的清洁干净是非常重要的。由于不同地区空气中粉尘的含量不一样，因此，空滤芯的维护周期也不一样，一般空滤芯保证1-2周吹扫一下，2万左右更换一个，这样就可以保证天然气汽车良奸的经济性能。
3、加热系统
这主要是对冬季，气温过低时，会造成减压装置内部的橡胶部件变得僵硬，从而工作不正常，使得车辆无法正常运行，故障率高。由于大部分出租车没有清洗过发动机水道，使得对天然气减压装置的加热不够。
如果车辆长时间没有清洗发动机水道，最好先清洗一下，待减压器热了以后再使用，并且即使在夏季，车辆也要使用防冻液，以免水垢生成太多。
4、气路系统的检查
天然气装置安装到用户的车上后，用户要注意经常进行泄漏检查，因为它也是您车上的一部分，经常进行泄漏检查是非常重要的。
具体做法是:用一塑料瓶装满洗洁精水溶液，在检查时，将洗洁精水溶液喷到气瓶接头、减压器高压管线接头、压力表接头、压力阀接头上，如果有气泡产生就证明有泄漏，可以关上气瓶阀到改装厂进行检查维修。
5、其它
定期清洗节气门；定期清洁电瓶桩头；定期进行车辆保养；定期到改装厂进行调试检查。
参考资料来源：百度百科-天然气汽车
1、首先激烈开车、追求速度感有时是错误的，要省气就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗气量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速，要达到时速60公里，两种开法在时间上只差不到10秒到20秒，要省气就不要抢那十多秒的快感。
2、如果不保持车距，在马路上很容易需要踩刹车，当踩刹车时，自排车档位会下降，车就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的气量。
3、开车的方法很重要，都知道两点之间，直线的距离最短，如果常常变换车道，行驶距离也比较长，这样也会多消耗更多的气，而常常变换车道，为了超车，一定得重踩油门，气耗自然会增加。
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注意事项：
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
参考资料来源：百度百科-天然气汽车
不管你是单点还是多点的 省不省气有很多因素 和你的车况 驾驶习惯 气的质量 燃气的调配等等 调试到你的车烧气最佳状态 也就是说动力 怠速个方面都很好 是最省气的 不能感觉把气调小动力小了就省气了 这是不对的
确保火花塞，缸压力正常等情况下，调节压力阀，通常调节至怠速不发抖，起步不后挫（憋着），其他的就是驾驶习惯了
天然气汽车怎样调节才能省气~
确保火花塞，缸压力正常等情况下，调节压力阀，通常调节至怠速不发抖，起步不后挫（憋着），其他的就是驾驶习惯了
不建议改汽车天然气。
气调小了未必省，动力不够 需要的更多。
车改天然气，低温或低速都需要使用汽油[存在安全隐患和易堵喷油嘴、燃烧不好、动力差（转速不稳定，低速提速慢）、易坏车等因素。车烧天然气比烧汽油燃烧温度略高，可天然气潜热（吸热少）所以发动机燃烧温度高，温差大，水温高。烧甲醇潜热是汽油的2-3倍。工作燃烧是瞬间的，综合起来后温差小。同品牌 同配置 高5千-1万。很多地方不出租车都不允许使用，出租车允许使用的地方，私家车挂不上牌，挂牌让拆卸气罐。
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(15224406759)： 我混天然气这行有几年了,句我所知好的维修人员根据感觉会调的相当好,依靠电脑是不可靠的,因为电脑只是根据你车系统来很机械的调节,不可能考虑其他因素,而维修人员则会把很多都考虑进去,所以会调的很理想,多少立方[跑多少那得看你的排量了,基本百公里油耗多少气就耗多少.它们是基本呈正比的,只不过气显的动力不太足,换了钢线,和专用火花塞除爬坡和提速稍显不足外基本没事.注意钢线和火花塞的状况,天然气是很费那些的,也直接影响天然气的耗损量
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(15224406759)： 你是单点,还是多点啊?多点的,你调不了,要用电脑软件调的.单点的,减压阀上有两个旋钮,大的调怠速.小的不要动是关闭的. 在减压阀与节气门之间的管子上有一个带弹簧的旋钮,是调进气量大小的. 建议找专业的人调气.10元调一次.
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(15224406759)： 开车前用汽油热车,停车前先烧一会儿汽油,其他就跟汽油车差不多(少刹车之类的)
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(15224406759)： 怎么省油的就是怎么省气,无非就是启动慢慢来,尽量别急刹车,也就是说别浪费发动机产生的动力就是省能源,也就是省气.
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(15224406759)： 空气滤芯要经常清洁,建议5000公里-10000公里更换.跟车不要太近,前车的尾气也会成为节气门体积碳的元凶.行车时要合理掌握档位和转速之间的关系,勤换档.空了还是拉拉高速,为爱车舒展一下筋骨.用合适的机油:夏天一定要用15W40以上标号的机油,避免产生过多的机油蒸汽.尽量少怠速呆着,怠速时候曲轴箱窜气最多了.不要使用劣质的“大流量”风格
#暴溥汤# 汽车天然气单点的 -
(15224406759)： 去好点的改装厂调试吧!·给你改气的地方没有调试好的.还有你没有接氧传感器仿真信号!所以故障灯总亮!多去调几回你就学会了,修理油改气设备是个技术活.问题复杂多样所以,车有问题就去给你改气的厂子因为他们有义务做售后的!
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(15224406759)： 1、先用汽油起动发动机,然后从汽油转换到天然气运行,调整化油器怠速螺钉,改变节气门开度,使发动机运转平稳.为了不使发动机在调试过程中频繁起动,可将发动机转速调节到比怠速稍高的转速. 2、节气门开度不变,调...
#暴溥汤# 汽车天然气怎么调如题 谢谢了 -
(15224406759)： 现在汽车天然气已经非常成熟,但是设备的不一样工作的原理是一样的,类型只有两种,一种多点直喷,一种是单点混合器吸入式.(混合器吸入式又分为两种,文丘里和比例式,小车目前已经淘汰比例式的,中巴车等还是用比例式.)、多点的调试方法大部分是用电脑的原件的匹配程序来控制的,目前有最先进的是靠控制开关调节的和电脑调节的.还有就是单点的,是调试减压器压力和大小的.CNG是降压器,单点的降压器都有一个三级膜片控制压力调节阀,所以可以轻微调节对于驾驶员来说可以微调,还有就是动力阀.就是从降压器出来到节气门那里的输气管中间的那个阀门,也是微调.可以试着调试.车在外,控制有所不受 希望采纳
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