当仪表上的蓄电池故障灯亮时,说明什么原因? 汽车蓄电池故障灯亮了是怎么回事

www.zhiqu.org     时间: 2024-06-16

当车打着后或行驶中该灯仍亮着,则表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障,此时车辆行驶是电瓶在供电,应尽快到修理厂检修发电机及充电线路。

与所有蓄电池一样,如果不充电,汽车的电池最终会没电,因此汽车有内置充电系统。大多数汽车都有交流发电机和电压调节器,用于在发动机运转时为蓄电池充电以及为汽车供电。一般交流发电机在需要时可输出500-1000瓦之间的电能。 

如果在驾车时蓄电池指示灯亮起并始终不灭,最常见的原因是交流发电机皮带断裂,另一种可能是交流发动机出现严重故障。 

汽车在蓄电池指示灯亮起时仍可正常操作,其原因是:汽车可以继续使用蓄电池中存储的电能,直至蓄电池中的电用完。用完后,汽车中的任何部分都将无法工作。当蓄电池指示灯亮起时,仍可以将汽车开到车库,这不会使任何部件受损。但您必须在蓄电池的电用完及汽车熄火之前赶到车库。

扩展资料:

仪表盘指示灯分三类:

1、第一类日常指示灯,平时最常见的转向信号灯、灯光指示灯、安全带指示灯、定速巡航指示灯、驻车指示灯等都属于这一类。它们起到车辆各功能工作状态的提示作用。

2、第二类有警示功能的指示灯,如燃油存量指示灯、车窗清洗液位指示灯,车主只要尽快添加相应油液即可排除。

3、第三类是故障类指示灯,包括发动机(排气系统)故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯等,只要亮了就表示车辆已经出现异常,小则可能损坏车辆,大则有可能影响行车安全,需要进行检修。

参考资料来源:百度百科-汽车蓄电池



1、发电机皮带松
2、发电机充电(或者是充电系统)不良
3、蓄电池桩头松动

充电系统没有工作或故障!
可能是发电机故障或没有向蓄电池充电。

看发电机皮带是否掉了,在看发电机后面的插头松了没,都没问题,就是发电机坏了!换吧。

1、首先,看充电器插在220V电源上是否有红灯指示,有红灯为电源的整流电路正常。

2、用万用表检测一下输出插口的电压,将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符,比如电瓶是四块应该是48V,充电盒电压高于电瓶约10V的电压,当是58V时才算输出正常,如果低4~5V就充不上电了。如果充电盒正常,那就集中查电瓶。

3、检查下电车电瓶,用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V,将万用表的黑红表笔对左右的插桩(严禁正负相碰),否则会烧坏表笔,如果四块电瓶一点电压也没有,即为电瓶线有插线断了,包括保险丝,这时应打开电瓶仓盖,直接量电瓶,如果里面电瓶正常而外面没电,那么需要检查下这一段线。

4、如果电瓶只有40V左右,那么就是电瓶出问题了,需要一个个的量,如果量到哪个电瓶低于10.8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的,如果电瓶已用二年了,那整组电瓶都衰老了,可以到停车处以坏换一块,从旧电瓶里挑一块达12V的,找补一点费用,以后还到他店里来换。

5、电瓶只有其中出现有坏的,鼓包的或长期不用的,才可能出现充不进电,如果是水电瓶只要不坏都可充电,只是没有续行。

首先,检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常,肯定就是电池出了问题。

还可以把万用表串联在电路里,检查下有没有输出电流。一旦有电流,则基本可以证实电池已报废,更换电池;如果没有电流,需要仔细检查电池之间连接线是否断开,检查电池插座里面连接线是不是脱焊。

先检查充电器,指示灯亮什么颜色的灯,还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动,则是电源出现了问题。

汽车电瓶故障灯亮是什么原因~

1、电瓶故障灯亮起,可能是发电机皮带松脱,发电机充电欠佳,发电机发电不正常,蓄电池桩头松脱,线路故障,蓄电池故障;2、指示灯一直亮应使用万用表或诊断仪等相关仪器,对其系统检查是否充电。如正常充电则检查充电指示灯线路及其相关干扰,反之则检查车辆发电机低压充电系统。 汽车电池的灯亮着,很大。可能是因为电池没电了,尤其是对于之前放了很久的车。断电当然是家常便饭。但是我们不用太担心。刚跑完车,汽车发动机会立即按传动带推动发电机组,然后传输的电会被变压器和调压器解决,汽车电池会立即充电。自然,你也可以用充电器给电池充电。首先,充电器的正电平由电池的正电平接收,充电器的负电平由电池的负电平接收。按住电池充电按钮,可以给电池充电。

还有一种情况,就是电池使用一段时间后,极片上会沉积大量的硫化物盐,在日常工作中会对电池造成伤害(电池灯闪烁),必须立即消除才能进行处理。首先选择大电流5小时率内的电流,给电池充满电。然后,在液体温度不超过40℃的条件下,充放电30%,然后冲洗极片表面的轻硫化物盐,使其被吸收、熔化并转化为活性物质。然后按照这个全过程,可以进行三四个循环来修复汽车电池的硫化状况。

1、首先,看充电器插在220V电源上是否有红灯指示,有红灯为电源的整流电路正常。

2、用万用表检测一下输出插口的电压,将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符,比如电瓶是四块应该是48V,充电盒电压高于电瓶约10V的电压,当是58V时才算输出正常,如果低4~5V就充不上电了。如果充电盒正常,那就集中查电瓶。

3、检查下电车电瓶,用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V,将万用表的黑红表笔对左右的插桩(严禁正负相碰),否则会烧坏表笔,如果四块电瓶一点电压也没有,即为电瓶线有插线断了,包括保险丝,这时应打开电瓶仓盖,直接量电瓶,如果里面电瓶正常而外面没电,那么需要检查下这一段线。

4、如果电瓶只有40V左右,那么就是电瓶出问题了,需要一个个的量,如果量到哪个电瓶低于10.8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的,如果电瓶已用二年了,那整组电瓶都衰老了,可以到停车处以坏换一块,从旧电瓶里挑一块达12V的,找补一点费用,以后还到他店里来换。

5、电瓶只有其中出现有坏的,鼓包的或长期不用的,才可能出现充不进电,如果是水电瓶只要不坏都可充电,只是没有续行。

首先,检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常,肯定就是电池出了问题。

还可以把万用表串联在电路里,检查下有没有输出电流。一旦有电流,则基本可以证实电池已报废,更换电池;如果没有电流,需要仔细检查电池之间连接线是否断开,检查电池插座里面连接线是不是脱焊。

先检查充电器,指示灯亮什么颜色的灯,还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动,则是电源出现了问题。


#水贾星# 汽车行驶中电瓶故障灯亮是什么原因, -
(18790229752): 根据你的描述故障原因是发电机不发电或者发电量太低,其他故障的可能性较小.解决办法是车辆怠速时检查发电机的发电量.

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(18790229752): 电瓶灯亮表示你的电瓶没有充电,原因可能是发电机故障,可能是线路故障,也可能是电瓶坏了.

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(18790229752): 如果点火之后电瓶灯亮了,熄火之后灭掉了,再点火不亮的话,问题并不是特别大.如果电瓶灯一直闪的话,要么就是电瓶的线路接触不良或者是去4S检查下电瓶的性能问题,也有可能是发电机的问题.

#水贾星# 汽车仪表上的电瓶灯亮是怎么了 -
(18790229752): 那很有可能是清洗水箱过程中,电瓶的搭铁线搭接不良,建议你去检测一下,一般电瓶是12V,在启动后充电会达到14V点多,看看有没有衰减

#水贾星# 汽车打着以后汽车仪表电瓶指示灯闪亮一闪一闪是什么原因 -
(18790229752): 一、汽车电瓶指示灯闪烁原因:1、可能是发电机碳刷问题(磨损过短了);2、可能是发电机调节器的问题,接触不良造成(现在的车型,都是内置调节器). 二、电瓶指示灯产生原因及解决方法:与所有蓄电池一样,如果不充电,汽车的12伏蓄电池最终会没电,因此汽车有内置充电系统.大多数汽车都有交流发电机和电压调节器,用于在发动机运转时为蓄电池充电以及为汽车供电.一般交流发电机在需要时可输出500-1000瓦之间的电能.

#水贾星# 仪表盘中的蓄电池有灯亮,啥意思 -
(18790229752): 蓄电池的电量小了,要注意了,后面启动会困难的.

#水贾星# 知豆汽车电池故障灯亮起? -
(18790229752): 在行车中,电池故障灯亮了.说明发电机不工作发电了,需要检查发电机的发电量.在驻车时电池故障灯亮了,说明电池没有电了,需要及时给电池补充电压. 1、查看电瓶接线柱有无氧化,有氧化自己处理一下. 2、电瓶亏电-灭车用万用表量...

#水贾星# 汽车行驶过程中仪表盘上电瓶灯一直在闪什么原因? -
(18790229752): 造成这个的原因有发电机故障,线路故障,充电调节器故障,元器件松动等原因.建议使用检测仪器检查发电机充电量(开启全部用电设配).最低12.5V以上.检查发电机及用电设备相关线路. 扩展资料 汽车仪表盘的检查 汽车仪表盘对于...