二战美军威利斯吉普车的百公里油耗是多少? 二战吉普车油耗高不高? 动力怎么样? 越野性怎么样?

www.zhiqu.org     时间: 2024-06-15
一般来说2.0排量的车百公里实际综合油耗是10升上下(不同的发动机和变速器以及风阻和轮胎阻力车重都会对油耗产生影响)
排量越大的车,动力越好,油耗也会越大。
2.0排量=百公里/10升 3.0排量=百公里/15升 3.5排量=百公里/18升
4.0排量=百公里/20升 5.0排量=百公里/25升 6.0排量=百公里/30升
按照上述理论来讲,威利斯吉普车使用的是2.2L发动机,最大功率44千瓦(60匹马力)。故由此推算出威利斯MB吉普车的百公里油耗大概在10L~12L之间。

威利斯吉普的油耗很高,在当时的道路情况下,一般都超过了百公里15升,比现在的相同动力的车费油得多,它是60马力的。同时期的德军“桶车”也就是德军版的吉普只能26马力,百公里油耗大约在7升左右。

Fuel consumption: 14,0 L/100km (creking-gasoline KB-70, USSR)
耗油量:14升/100KM(某种标号KB-70的俄国汽油,估计是劣质低辛烷值的)

在谷歌可以搜到,但是你得会拼写英文的“威利斯MB的油耗”
链接为参考的外文网页,也是上文油耗的出处

那时候还没有所谓的油耗统计呢

二战美军威利斯吉普车的百公里油耗是多少?~

一般来说2.0排量的车百公里实际综合油耗是10升上下(不同的发动机和变速器以及风阻和轮胎阻力车重都会对油耗产生影响)
排量越大的车,动力越好,油耗也会越大。
2.0排量=百公里/10升
3.0排量=百公里/15升
3.5排量=百公里/18升
4.0排量=百公里/20升
5.0排量=百公里/25升
6.0排量=百公里/30升
按照上述理论来讲,威利斯吉普车使用的是2.2L发动机,最大功率44千瓦(60匹马力)。故由此推算出威利斯MB吉普车的百公里油耗大概在10L~12L之间。

在二战中,相比较,德军的W82油耗最低,只有美军吉普的一半,而苏军仿造的GAZ-67吉普最高,被戏称为:“伊万威利斯”,复杂地形通过能力强于美国的威利斯吉普,但是可靠性差、刹车系统设计不良、修理保养不便,油耗极高。
动力好,60马力



酷暑难耐的北非沙漠到潮湿闷热的岛屿丛林,从冰天雪地的东欧平原到温暖湿润的西欧城镇,威利斯吉普的车辙几乎轧遍了从西欧到东线再到北非和亚洲太平洋的各大战场,成为同盟国士兵的可靠伙伴。

尔尼·派尔(Ernie Pyle)这位被日本人无情的子弹夺去生命的著名战地记者在北非报道战事时曾对吉普作了最精准的评价吉普,没有它,我想战争赢不了。做任何事情,去任何地方,像一狗一样忠实,像骡子一样强壮,像山羊一样灵活。它可以装下设计标准两倍的货物。我曾经试过,绝对没问题。我驾驶着吉普在非洲跑了几万英里,如果让我提出改进意见,我恐怕只能想到一两个地方。把手刹取消掉,它完全没用。它们不需要设计,这样可以节省很多钢材。


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(19415957726): 如果常走泥泞坑洼的道路的话,肯定是军用悍马比较强.因为军用悍马,在研发之初就是为了能在恶劣的道路上快速的行驶.而我们普通的越野车基本上做不到这一点.

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(19415957726): 美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界.AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特,1903年成立越野(Overland)汽车部.1908年,约翰.威利购买了越野汽车部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽车公司,生产威...

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(19415957726): 传统分时四驱的分动箱 最早的四驱技术,是基于提高车辆的通过性开发的,我们把它称作越野四驱.这类车型的鼻祖威利斯吉普,就是二战美军为了加强前线步兵和指挥官作战的机动性开发出来的.它采用的分动箱是最基本的分时四驱分动箱,...

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(19415957726): 威利斯吉普车,相关资料如下http://baike.baidu.com/view/360336.htm?fr=ala0_1

#咸黄党# 吉普车的由来是什么?
(19415957726): 1940年,美国威利斯汽车公司研制了一种多用途越野用车. 该车有714马力,是当时同类车驱动力的3倍,速度快,主要用来 输送步兵营装备的轻武器,且可作通讯、侦察和指挥车.其名字叫 “GP”,是英文General-Purpose Car(多用途的车)的缩写.由于这 种车与美国漫画家施格1937年创作的漫画形象中的“jeep”—— 一种神通广大的小鸟很相似,因此美国士兵也称它为“吉普”.

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(19415957726): 两种车的设计思想是不同的,德国的82桶车的设计思路是为了在公路上应用,速度、舒适度、可靠性都不错,美国的吉普车的设计思想很明确,就是简单、轻便、利于大量生产,简单就减少了故障,轻便就可以到处去,生产量大就有利于部队的机械化,所以吉普的出镜率高,这就像是德国的“虎”式坦克和苏联的“T-34”的对比一样.两者是不可以用同样的标准来比较的.

#咸黄党# 吉普车的发明是怎样的?
(19415957726): 吉普车的产生和美国民众富于开拓的冒险精神分不开. 由于许多美国人喜欢宽敞、马力强劲的汽车,在此情况下,1940年,美国威利斯汽车公司研 制了一种多用途越野用车. 该车有714马力,是当时同类车驱动力的3倍.这种车速度快,主要用来输送步兵营装备 的轻武器,且可作通讯、侦察和指挥车.这种车的名字叫“GP”,来自英文General-Purpose Car (多用途的车)的缩写. 由于这种车与美国漫画家施格创作的漫画形象中的W'(一种神通广大的小岛)很相似, 因此美国士兵也把这种越野车称作“吉普”.后来“jeep”就成了所有同类车的代名词,而施格创 作的那个“吉普”则鲜为人知了. 现在,吉普车已成为长途旅行的优良交通工具.

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(19415957726): 越野车:越野车应该可以长期在简易铺装的路面上快速疾驰,也可以在非铺装路面上顺利通行.有些越野车,在气候和地质条件极其恶劣的地区,一直重载行驶,从城市的制造厂下线后,它们会一直工作在这样的环境下,并终其一生. 吉普车(...

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(19415957726): 东风铁马也就是仿造的焊马,发动机可是新的啊,还有部队并没有装备此车,是因为它根本就不适合中国的丘陵地形