变速自行车摩擦式飞轮和定位飞轮有什么区别 自行车的飞轮和变速有什么关系?

www.zhiqu.org     时间: 2024-06-16

变速自行车摩擦式飞轮和定位飞轮的区别:

1、摩擦飞轮,早期生产的飞轮,没有辅助链条来切换齿槽。每颗牙齿的表面都是光滑平坦的,变速时,滑块推动链条,使链条在较大的齿上挤出,速度的变化是通过链条与齿间的挤压和摩擦来实现的,飞轮大多为低档旋转飞轮,这颗牙齿的轮廓很光滑。

2、定位飞轮,随着科学技术的发展和制造水平的提高,后期生产的飞轮齿轮上设有辅助链条变速槽,当齿轮改变时,链条被推到更大的齿轮附近,当链条接触齿轮上的凹槽时,凹槽将平稳地支持较大的齿轮。所述齿叶片侧面有辅助变速槽。

扩展资料:

由于用力蹬脚踏板使自行车加速前进时,后轮相对地面有向后运动的趋势,所以后轮受到的摩擦力向向前,变速自行车是利用了链盘与飞轮的齿数比的搭配不同而改变前进速度的,当链盘的“大盘”与飞轮的“小飞”组合时,车速最快,骑车人付出的力最大。

当链盘的“小盘”与飞轮的“大飞”组合时,车速最慢,骑车人付出的力最小,所以在上坡时,为了更省力,应适当变换调速器减速,即采用较小的链盘和较大的飞轮组合。



  变速自行车摩擦式飞轮和定位飞轮的区别:

  1、摩擦式飞轮,早期生产的飞轮,没有辅助链条在齿片间切换的凹槽。每个齿片表面都是光滑的平面,变速时后拨推动链条使链条挤压到较大的齿片上,依靠链条与齿片的挤压和摩擦实现变速的。这种飞轮多是等级比较低的旋式飞轮。如下图齿片侧面是光滑的平面。

  2、定位飞轮,随着科技的发展和制造水平的提高。后期生产的飞轮齿片上都有辅助链条变速的凹槽,当变速时后拨推动链条使链条靠近较大的齿片,当链条接触到齿片上的凹槽时会被凹槽顺利的托到大齿片上。如下图齿片侧面带有辅助变速的凹槽。

  



飞轮有摩擦式的吗?花鼓吧?要么我也不懂,等答案

选择山地自行车那个飞轮是定位飞轮好还是不定位飞轮好?两者区别在哪呀?~

定位变速后到位快,

前轮大后轮小就快,但相对比较费力气;前轮小后轮大不用费太多力气,但是不赶路,就是慢。变速就是变轮的过程,好比摩托的挂档。


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(18743971062): 1变速自行车的变速、省力原理骑车人加在脚踏上的动力通过“链盘”“放大”后,由链条传递给“飞轮”,“飞轮”再带动后车轮转动,从而驱动自行车前进.变速自行车就是利用了链盘与飞轮的齿数比的搭配不同而改变前进速度的.当链盘的...

#商拜功# 一个物理常识问题关于变速自行车某种变速自行车有6个飞轮和3个牙盘,牙盘和飞轮的齿数如下表所示 牙盘 齿数有48 38 28 三种 飞轮 有 15 16 18 21 24 28 ... - 作业帮
(18743971062):[答案] 首先把握一点 由于牙盘和飞轮由链条刚性连接,所以线速度两者相等(单位时间走的齿数)选用最大的牙盘和最小的飞轮,当牙盘转过一周 最小的飞轮必然要比大的飞轮转更多的圈数 ,飞轮的旋转圈数必然等于后轮的旋转圈数,这样的齿轮组合则...

#商拜功# 我的自行车不是定位变速的,如果想换成定位变速,需要换哪些东西 -
(18743971062): 一般情况下山地车还有梁拨公路换变速的拨指即可.在把立上变的公路车就别改了.

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(18743971062): 前轮大后轮小就快,但相对比较费力气;前轮小后轮大不用费太多力气,但是不赶路,就是慢.变速就是变轮的过程,好比摩托的挂档.

#商拜功# 一个物理常识问题关于变速自行车某种变速自行车有6个飞轮和3个牙盘
(18743971062): 首先把握一点 由于牙盘和飞轮由链条刚性连接,所以线速度两者相等(单位时间走的齿数)选用最大的牙盘和最小的飞轮,当牙盘转过一周 最小的飞轮必然要比大的飞轮转更多的圈数 ,飞轮的旋转圈数必然等于后轮的旋转圈数,这样的齿轮组合则车速最快,也就最费力. 蹬的转数可以用单位时间的所走过的齿数来表示,而角速度必然要用单位时间转过的圈数来表示,即使你蹬的很快,但是选用的最大的飞轮,作用在后轮的转速也不见得会快. 例如 在牙盘都只转一周时 最大的牙盘 48齿 配合最小飞轮 15齿 则飞轮旋转 3周多 大 28齿 则飞轮旋转 仅一周多 上述的单位时间的飞轮旋转数可视为角速度,可见即使你蹬牙盘速度较快 后轮获得的角速度不一定大,要结合飞轮的选择来看.

#商拜功# 自行车多少齿飞轮有什么不一样 -
(18743971062): 多少齿都是有比例的,前后齿都得比例一样,要不了就是骑起来费力跑不快,看一下变速自行车的原理你就明白了.

#商拜功# 自行车中说小飞轮是什么意思!! -
(18743971062): 那个是自行车变速器的一部份,自行车变速器可以改变传动比来适应不同阻力情况.变速自行车是单速上发展来的,一般牙盘有两片,三片的,也有单片的.飞轮有5、6、7、8、9、10片的,现在已有11片的.通常讲的几速车是指牙盘数*飞轮数...

#商拜功# 自行车的飞轮与电动车的飞轮有什么区别自行车的飞轮坏了换了个电动车
(18743971062): 一般来说是可以的. 但要注意的是:1. 飞轮的螺纹有公制(M35x1)和英制(B1.375-24)的区别,不能混用. 2. 飞轮、链条、链轮曲柄三者属主要的传动机构,使用一段时间后都会产生 一定的磨损.只换飞轮而不换其他两件的话可能会因磨损程度不一样而 导致其三者之间的配合性差所致. 3. 电动自行车的飞轮在实际使用中的使用频率较底,且为了降低声音大都采 用无声处理等原因,所以比起自行车用飞轮来说略逊一点.

#商拜功# 物理小不懂??请问:1、变速自行车的链条通过与后车轮右侧飞轮上齿
(18743971062): 自行车变速器不可以省功,除非是电动自行车,变速自行车的链条通过与后车轮右侧飞轮上齿轮摩擦所组成的这个结构应属于杠杆,齿轮的半径相当于杠杆的力臂,变速器低档时虽然省力,但要踩很多圈才能抵得上高档一圈,但高档踩起来远远比低档时费力的多.省功可以减少人体能量消耗.

#商拜功# 为什么有些自行车能变速?
(18743971062): 我们知道,自行车是一种传动式机械,它之所以能向前运动,是因为 有齿轮和链条.只要轻踩脚蹬转动链轮,通过链条就能带动飞轮,飞轮再 通过后轴将力传给后轮,这样车子就向前运动了. 据研究,踩脚蹬速度不变,只要改变自行车后轮轴上的飞轮直径,就 可以变化车速了.与普通自行车不同,变速自行车上采用的是多级飞轮, 即装有3~5对大小不一的飞轮.在前进时,只要一拨动把手上的变速器, 使链条从原来啮合的一对齿轮上转换到另一对直径不同的齿轮上,速度就 会改变.一般来说,换挡到大的链轮和小的飞轮上时,可以在平路上快速 行驶;换挡到半径小的链轮和大的飞轮上时,可方便爬坡.这就是自行车 分挡变速的道理.