14款美利达高到底排行 美利达14款挑战者800算什么档次的山地车？

14大陆车型从高到低排列：
SCULTURA系列竞速公路车
SCULTURA CF TEAM-E
SCULTURA CF 905
SCULTURA CF 903-CN
SCULTURA 903
REACTO系列气动公路车
REACTO CF TEAM

铁三车
WARP CF TEAM-E

RIDE系列舒适型公路车(公路古典赛车)
RIDE CF TEAM
RIDE 94

ride入门系列

RIDE 904
RIDE 903
RIDE 902
RIDE 901
RIDE 900

山地车

AM
ONE-SIXTY 2
ONE-SIXTY 5

Trail
ONE-TWENTY XT-EDITION
ONE-TWENTY 1000

XC
BIG.SEVEN CF TEAM
BIG.SEVEN CF XT-EDITION
O.NINE CF XT-EDITION
O.NINE CF 1000
BIG.SEVEN 1500
BIG.SEVEN XT-EDITION
BIG.SEVEN 1000
O.Nine 800-CN

软尾XC

NINETY-SIX CF TEAM-CN
NINETY-SIX 1000-CN

入门XC 29
兰博970
兰博950

入门XC 27.5

兰博790
兰博780
兰博770
兰博750
兰博730

入门XC 26
挑战者900
挑战者800
挑战者700
挑战者600
挑战者500
挑战者300

娱乐
公爵750/700
公爵600
领航者600
公爵500
领航者500
公爵350/300
领航者300
勇士600
勇士500
勇士500D
勇士360
勇士300-24

城市车
探索者 600
探索者 500
发现者 800
发现者 600
发现者 500
发现者 300/300L
轻松系列
愉悦系列

旅行车
野狼8
野狼7
野狼6
野狼5
野狼3
野狼2
野狼1
拓荒者2
拓荒者1

还有小轮车、童车、单速通勤车等。

美利达14款挑战者600算什么档次的山地车？~

美利达14款挑战者600属于顶级代步自行车，或者训练入门级（套件等级过低）。挑战者600除了变速套件等级低些以外其他配件都还可以。足以满足日常的代步、旅行、训练等骑行任务。

1、14款美利达挑战者800，属于高端山地车。
2、14款美利达挑战者800详细配置
颜色：丽黑、吉祥红
速别：30速
车架：HFS铝合金车架
车架尺寸：26*16”/18”
前叉：ROCKSHOX XC28 铝合金线控锁死避震前叉
链条: KMC 10S
齿盘曲柄：FSA 22/32/44T 齿盘
套装飞轮：SRAM 10S
变速器（前/后）：SRAM X5/SRAM X7
变速控制杆：SRAM 3*10指拨
手把：MERIDA ALLOY
手把竖管：MERIDA 31.8D ALLOY
前后夹器：Shimano 446 油压碟刹
辅助手把：MERIDA ALLOY
座管：MERIDA ALLOY
座垫：竞技型山地车座垫
一体式车圈：JOY 一体培林轮组
外胎（前/后）：MAXXIS 26*1.95"

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#蒋哄淑# 美利达14款公爵600和700哪个好点 -
(19161886026)： 只是偶尔轻度越野建议选美利达发现者800或是捷安特Roam2.美利达14款除了勇士系列剩下的配置基本都降了.

#蒋哄淑# 14款美利达挑战者300怎么样? -
(19161886026)： 12款挑战者300是一款很不错的高性价比山地车,整体性能高于美利达公爵600,希望能帮到你

#蒋哄淑# 14款 美利达挑战者700 和捷安特XTC860 哪个好 -
(19161886026)： 1、从价格上来说,xtc860比挑战者700贵不少. 2、车架,一般认为捷安特要比美利达好点,不过美利达挑战者车架还是不错的.这两的主要区别其实是捷安特是27.5的车架,美利达是26的车架.如果喜欢越野,大轮径还是有一定优势的,如果...

#蒋哄淑# 不看价位,14款atx777~新出的刺客~美利达14款战神,哪款性价比很高,更适合压马路
(19161886026)： ATX777,一代经典 刺客我不大了解 战神的车架都做到1.8kg了,简直砸HFS的招牌

#蒋哄淑# 美利达挑战者哪款性价比高? -
(19161886026)： 听说了最近美利达出了个美利达战神,官方指导价是2598,可是去问本地的奸商,要价3000多,而且没有现货,太坑了,要是2598就可以考虑下了,性能接近挑战者600 2014款的

#蒋哄淑# 22014款美利达挑战者500.600和UCC德曼特3.0哪个好 -
(19161886026)： 推荐UCC,德曼特3.0,24速,前后油碟,前叉油压避震,意大利品牌坐垫, 性价比高,而且同为台湾品牌,论坛里见过很多美利达断叉的帖子,但没有UCC的, 如果排除同行互相诋毁的因素,从一个侧面说明UCC质量相对要好,而且配置比美利达高.

#蒋哄淑# 美利达挑战者500 14款的怎样 -
(19161886026)： 这款车很好好强大! 美利达挑战者500配置参数: 车架:美利达专利技术TFS高强度超轻铝合金车架 速别:27 车架尺寸:26*16/18 前叉:ROCK SHOX DART2锁死前叉 刹车握把:SHIMANO M421 前后夹器:SHIMANO M416 链条:...

#蒋哄淑# 美利达2014款战神到底好不好? -
(19161886026)： 美利达战神性价比还是很高的,和同品牌的公爵600一样的定位,具体主要配置优势如下:1、车架采用挑战者系列的HFS管材加工技术.2、SHIMANO 全套M430 ALIVIO 27段变速系统3、刹车为SHIMNAO M355入门级油压碟刹4、前叉为SR XCM油压线控锁死

#蒋哄淑# 14款美利达公爵300和14款捷安特atx690哪个好些? -
(19161886026)： 美利达和捷安特这两个品牌都是台湾的,档次也都一样,现在都是世界级品牌.像你看中的这两款美利达公爵300和捷安特atx690来说,配置价格都相当.也是这两个厂商为制衡对方针对性推出的产品.所以就配置来说,不用太纠结. 总的来说:美利达山地突出些,捷安特则更擅长公路.如果要选择的话:公路车选捷安特,山地车选美利达.如果你要结实点的,建议买山地车. 其实两者的差别只在架子上,两者除了架子几乎没太多东西是自产的了.高端可以说只有架子是自产了(公路的前叉可能也是自产) .