奥迪A4L的优势是什么？ 奥迪A4L的优缺点都有哪些
www.zhiqu.org 时间： 2024-06-16
2869Mm！当第一次看到奥迪A4L的确切数据的时候着实吓了一跳，这奥迪着实也是太疯狂了，相比老款居然增加了221mm，即时相比欧版新一代A4也要长出了61mm。当然了所有人都知道加长轴距的好处是延展后排空间，从而让后座乘客做得更舒坦一些。
奥迪A6L这款只出现在中国市场的车型把轴距从2843mm增加到2945mm，因此奥迪A6L成为同级车型空间最为宽敞的车型，并且其迅速在这个市场占据了销量第一的宝座；而此后宝马迅速跟
进了5系加长款；奔驰也拿出了E级的加长车型。这样国内市场的主力高级车市场的三大德国品牌居然在国内销售的都是加长款的车型；这样的做法其实也无可厚非，这类车型普遍带有很浓厚的商用气息，后排空间就必须讲究的是宽敞和舒适。
奥迪A6L获得市场认可后，这种加长风格开始延续到各个级别的车型，紧凑级、中级车以及中高级车型似乎在轴距上也开始决不吝啬，轴距能多长就做多长；广州本田的第八代雅阁的轴距居然达到了2800mm，超过了标准中高级车型2600-2750mm之间的惯例，目的当然也是为了扩展后座空间，但这种扩展似乎有点夸张。
确实新一代奥迪A4轴距应该增加，至少在相比雪铁龙C4以及奔驰C的时候，其2648mm的轴距确实是个短板，但是一下子提升了超过200mm的轴距就似乎有些过头了，我们知道奥迪A4属于奥迪旗下的中高级车型，也就是德国厂商常说的B级车，而不是奥迪A6那样的C级车；在内部代号中奥迪A4总是被冠以Bx的命名形式，诸如老一代的奥迪A4就采用了B7平台，而最新的奥迪A4L则属于B8平台，但现在2869mm的轴距显然已经达到了C级车的标准。那么奥迪A4L真的需要那么长的轴距吗？
很显然，延长轴距目的就是为了增加后座的空间，但似乎这也是延长轴距之后的唯一好处，但随之带来的问题却并不少。首先加长轴距版本将比普轴距版本设计起来更复杂，成本也更高，这牵涉到电气部分、传动部分，这无疑就会增加车型的总体成本；其次，车身加长，整个车重也会必然增加，这样在油耗上显然显得不会太经济；第三，由于轴距增加，整个车身尺寸提升也非常明显，这样在入车位的时候将变得比标准轴距版更费劲；第四，加长之后会影响操控性，过弯时候的稳定性势必会降低。
其实，奥迪A4L加长轴距并不仅仅是为了满足消费者对于舒适程度的需求，更大的程度是为了满足国人对车型的理解，国人车型的理解时总会认为，什么车长、什么车宽敞就是好车，这也就是奥迪A6L获得成功的最大原因，并且考虑到公务和商务需求，奥迪A6L确实带来了一定的“面子”。但是A4L不比A6L，A4L本来定位的就是运动化、个性化的个人消费市场，这类消费者很多都已经购车趋于理性，有时并不一定就卖厂商这个账，虽说奥迪A4L豪华，但是前驱车的劣根性还是存在，对于一些希望拥有操控性的用户还是会更多的考虑宝马和奔驰的车型。
此外，一些考虑经济实惠的用户早就会去选择凯美瑞或者第八代雅阁这样的车型，虽说品牌知名度上确实比奥迪要低，但是在操控感、舒适性方面却并没有比奥迪A4L低多少，特别是这两款车型的轴距其实都比奥迪A4L短，但却也没有谁抱怨空间不够用；况且，如果真需要更宽敞的空间，那么A6L是更好的选择，综合售价并没有比A4L价格贵上多少，但却提高了一个级别，提供了更宽敞的空间。于是A4L最大的卖点--大轴距优势似乎一下子就被化解得无影无踪了。
最近，又曝出了奔驰C级、雪铁龙C4或许也将拿出加长款型；而迈腾也打算拿出加长版，加上之前的沃尔沃S80L，欧美品牌几乎都要拿出加长版，难道我们中国人个子比欧洲人还要高大，还是只是为了满足面子上的需求？
奥迪B8版A4是奥迪用来进一步扩张中国市场，进一步拉大自己在中国市场与宝马和奔驰的相对优势地重要砝码，扮演的角色非常重要，这也说明了一汽对于B8的排量发布顺序，定价以及配置谨慎之又谨慎的做法。一句话，奥迪B8是为了用来狠狠地狙击宝马3系和奔驰C级的重要武器。但是奥迪对中国用户口味和市场的调研是否随时跟进就比较值得商榷了。B8是否能够在中国市场战胜双B（宝马、奔驰），是由它的自身优势和劣势决定的：大空间、新外形、高配置是A4L的明显优势1. 首先是B8的空间，因为中国版轴距2868，相对欧版又拉长6厘米，但是也牺牲了一些操控性。在中国，这是优势，毕竟30多万的车对大部分中国人来说不是小数目，而且日常生活多是代步或家用，堵车加上活动区域经常在市区，奥迪的操控性足以满足（日常生活，BMW的操控性优势体现不出多大），所以空间上加大是适合中国国情的，能够对双B造成沉重打击（尽管这种做法遭到了很多喜欢原汁原味的奥迪车迷的质疑）。2. 其次是B8前卫的设计，凶狠的前脸，迷人的泪眼前灯，吸引大批用户，这个年代就是创新和眩酷才吸引眼球，宝马的前脸已经让人觉得太陈旧了。3. 再次，就是奥迪B8会采用大连产的发动机，成本比较低，这既是奥迪的战略优势，也是奥迪早就预谋好的(这也是奥迪在大连建发动机厂的战略目的)，所在定价上相对双B有很大的预留空间，可以很从容地打击双B。4. 最后，还有一些其他高科技系统，像MMI也引入，侧向变线安全辅助系统，B&O音响等，但这些都是次要的优势。也许有人会说底盘改进，发动机后移也是优势，但那已经变成了“劣势”。A4L缺失DSG与quattro是为推出升级车型留空间？1. 大众的DSG是闻名遐迩的新技术，奥迪忠实拥护者更是尽人皆知。中国用户理所当然期待能够享受到这些高端技术。尽管欧洲很少有人在乎这些，但B8 现在是在中国发布，如果大家都不了解这些技术也就算了，而且DSG已经国产，并且DSG是大众2010年实现战略动力总成的重要元素，2008年9月底在产的迈腾、速腾就已经装备7速DSG（因为经济危机，车市寒冬，为了清旧车库存，未上市开卖），为什么奥迪B8车主就不能享受呢？
检举
回答人的补充 2009-04-28 17:00 课外知识补充：S-tronic和DSG只是两种名称罢了，核心技术部件是一样的，而且7速DSG是完全可以装备纵置发动机的，06年底特律车展奥迪的一款 concept车型就已经实现了纵置发动机装备7速DSG。理智的想想，奥迪依托大众母公司旗下，就是为了技术共享，资源共享，降低成本，有没有可能大众自己开发一款DSG，然后奥迪在自己开发一款叫S-tronic？结论肯定不是，那样共享就没有任何意义了，S-tronic应该是奥迪对DSG的适应化改动的产物。也许有人说，用奥迪B8来作为中国DSG普及试用的第一车型开路先锋不妥当，但是后续的影响在我看来更加深远。如果奥迪不当DSG试用开路先锋，那么迈腾肯定是开路先锋了。本身B8用的2.0T发动机就和迈腾一样，如果装备DSG的迈腾上市（价格猜测最多也就再贵2万上下），在这种情况下，就算是装备了DSG的奥迪B8上市（猜测价格相对贵2万上下），对于中国用户来说，谁会傻到俩车发动机和变速箱一样，多花10万去买那多出来10多厘米轴距（拉长后的奥迪B8比迈腾轴距长10多厘米）带来的空间，那泪眼前灯和那四个圈的车标？更何况是没有装备DSG的奥迪B8上市呢？这样造成的后果，一定是有一部分奥迪B8的客户被迈腾抢走，都是大众旗下，相煎何太急？而且本来市场定位就是不一样的。 （从用户的角度，即非专业的角度看，迈腾的底盘比奥迪差也差不到哪里去，当然元件使用也就是铸铁还是铝件儿的差异，但是大部分用户根本不懂也不关心这些，他们大多看核心的发动机和变速箱，有多少人能够感觉出迈腾的操控性比奥迪差？差多少？答案是大部分用户都不能）。2. B8的底盘改进，发动机舱后移，前轴前移，推头现象减轻，这些媒体已经无数遍宣扬过，但是这只是相对于B7和以前的A4产品，操控性提高了，这样对于不专业的用户，不见得就能为这些优势买账。何况，这些提升的操控性能将随着国产轴距拉长，车身增重10公斤，离地间隙提高13毫米等丧失大部分呢？
外观：奥迪的外观就不用我多说了，比起旧款来说更加大气豪华，而且车身修长，线条流畅动感，充满活力又不失稳重，前面依然是奥迪家族元素，尾部很有力量
内饰：内饰给我感觉很好，用料非常舒服，特别是用了真皮非常好，和其他品牌的车比较一下才知道奥迪的用料非常实在，并且非常实用。不但用料好而且做工细致，配置丰富，科技感强。
空间：奥迪这款车的空间非常大，坐上去个让人感觉简直就是奢侈般的享受，我还特意留意了一下比奔驰、宝马的空间。对此我还是比较满意这款车的。
性价比：相比于同等价位的其他品牌，这款车的外观设计非常稳重大气、内饰也非常精致豪华，动力也非常充足，操控也不错。这样的价格，我觉得是非常超值的。
舒适度：奥迪的舒适性在同级车里也算是数一数二的了，不管是座椅还是空间都很合适，如果这还感觉不舒适的话，那么同价位里估计没车会让人感到舒适的了。
外观：奥迪的外观就不用我多说了，比起旧款来说更加大气豪华，而且车身修长，线条流畅动感，充满活力又不失稳重，前面依然是奥迪家族元素，尾部很有力量
内饰：内饰给我感觉很好，用料非常舒服，特别是用了真皮非常好，和其他品牌的车比较一下才知道奥迪的用料非常实在，并且非常实用。不但用料好而且做工细致，配置丰富，科技感强。
空间：奥迪这款车的空间非常大，坐上去个让人感觉简直就是奢侈般的享受，我还特意留意了一下比奔驰、宝马的空间。对此我还是比较满意这款车的。
性价比：相比于同等价位的其他品牌，这款车的外观设计非常稳重大气、内饰也非常精致豪华，动力也非常充足，操控也不错。这样的价格，我觉得是非常超值的。
舒适度：奥迪的舒适性在同级车里也算是数一数二的了，不管是座椅还是空间都很合适，如果这还感觉不舒适的话，那么同价位里估计没车会让人感到舒适的了。
您好！新款奥迪A4L的40TFSI车型最大功率达到140kW，动力性能领先竞品，配备18英寸轮毂，整车更具运动质感，同时提供了豪华三温区自动空调、10.1英寸大屏幕、MIB第三代车机系统、MMI高级导航系统等豪华配置，在硬件和软件上的成本不亚于任何竞品。不难看出，无论在外形设计、科技配置、内饰氛围、工艺和制造成本方面，奥迪A4L均体现出超越竞品的全方面提升。在当今汽车减配的浪潮下，增加成本、提升硬件水平，这种逆流而上的表现难能可贵。
新款奥迪A4L有什么优势？求解答~
#张赖鬼# 奥迪A4L这车究竟怎么样 -
(15587573548)： 虽然奥迪A6 比奥迪A4 的名声更大一些.但是要兔子说,我还是更喜欢A4.毕竟这款汽车的油耗可是有目共睹的,对于省钱一族可是一个非常不错的选择哦,安排.
#张赖鬼# 奥迪A4L到底怎么样,同等车辆它的优点在哪里?
(15587573548)： 如果价格差不多的话,车子肯定不如宝马3系列和奔驰C系列,就凭它国产化程度高这一点就可以得出上述判断. 它的优点在于,维护费用可能比宝马和奔驰低,也同样因为它的国产化程度高. 还有一点,它是加长版的,目前无论今后还是国产的宝马3和奔驰C系列都没有加长版的.所以A4看起来更有范儿,当然品牌与上述另两个品牌比,显得更低调一些吧!
#张赖鬼# 一般奥迪A4L的优缺点是什么?
(15587573548)： 有点事品质很稳定没毛病,车整性价比高,缺点就是笔筒设计无限拉长的轴距影响了该车的操纵性.最早的A4只有2.6米的轴距,现在已经2.9米了.
#张赖鬼# 新款奥迪A4L的优势是什么 -
(15587573548)： 奥迪终于将加长的杀手锏应用到了其在华投产的第二款车型A4上. 上周日,先行上市的是全新奥迪A4L2.0TFSI共4个版本车型,价格区间为29.88万至38.86万元,3.2FSIquattro旗舰车型,价格为53.88万元. 而奥迪A4L1.8TFSI将于明年上市. ...
#张赖鬼# 奥迪A4L的优缺点是什么? -
(15587573548)： 全新奥迪A4L 19年型于2018年10月19日正式上市,共推出12款车型,秉承“更环保”的造车理念,全新奥迪A4L 19年型积极响应国家政策,同时提供符合国五排放标准和国六排放标准的车型.售价区间为29.3万元—41.1万元. 在外型上,全...
#张赖鬼# 解析奥迪A4 Allroad底盘,有哪些优点 -
(15587573548)： 优点:奥迪品牌在国内的影响力,2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱,2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间,主、被动安全配置很丰富,真皮座椅乘坐很舒适,油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了,...
#张赖鬼# 奥迪A4L特点,优点有哪些 -
(15587573548)： 奥迪A4是一款性价比很高的车型 现在优惠3万以上 外型上属于一款运动型家用车 动力配备1.8T和2.0T发动机 百公里提速8秒左右 空间大很适合家用 又上档次 2013款全系标配了智能启停功能 LED日间行车灯 这在同级别是没有的 而且新款一万公里一保养 很省钱 油耗在11左右 希望对您有帮助 另外我就是奥迪销售员
#张赖鬼# 奥迪A4L有什么卖点? -
(15587573548)： 动力系统应该是改款A4L改进幅度最大的部分,该车将首次增加3.0T版本,同时标配quattro四驱系统,这样的组合预计性能表现会比较出色.此外现款中的1.8TFSI、2.0TFSI两种动力得以保留,其中2.0T车型也首次提供四驱车型选择,相比同级别竞争对手,在驱动方式上有了比较明显的优势.(想了解更多汽车时讯,汽车改装,汽车音响DB,DB汽车,DB音响,请关注广州橡树美国DB音响)
#张赖鬼# 奥迪的优势
(15587573548)： 外形突破以往,尤其是车灯,非常具有杀伤力,它配备的是V6发动机,性能相比较下优于同类车.
#张赖鬼# 如此畅销的奥迪A4L性价比怎么样? -
(15587573548)： 讲到奥迪相信很多人都直接联想到一个关键词“官车”,但是随着时间的推移,原来越多的品牌走向年轻化的道路,作为奥迪B级车的代表,奥迪A4L更是自然肩负着年轻化的重任,而且“官车”的形象也在逐渐离奥迪远去.今天快车网小编就...
奥迪A6L这款只出现在中国市场的车型把轴距从2843mm增加到2945mm，因此奥迪A6L成为同级车型空间最为宽敞的车型，并且其迅速在这个市场占据了销量第一的宝座；而此后宝马迅速跟
进了5系加长款；奔驰也拿出了E级的加长车型。这样国内市场的主力高级车市场的三大德国品牌居然在国内销售的都是加长款的车型；这样的做法其实也无可厚非，这类车型普遍带有很浓厚的商用气息，后排空间就必须讲究的是宽敞和舒适。
奥迪A6L获得市场认可后，这种加长风格开始延续到各个级别的车型，紧凑级、中级车以及中高级车型似乎在轴距上也开始决不吝啬，轴距能多长就做多长；广州本田的第八代雅阁的轴距居然达到了2800mm，超过了标准中高级车型2600-2750mm之间的惯例，目的当然也是为了扩展后座空间，但这种扩展似乎有点夸张。
确实新一代奥迪A4轴距应该增加，至少在相比雪铁龙C4以及奔驰C的时候，其2648mm的轴距确实是个短板，但是一下子提升了超过200mm的轴距就似乎有些过头了，我们知道奥迪A4属于奥迪旗下的中高级车型，也就是德国厂商常说的B级车，而不是奥迪A6那样的C级车；在内部代号中奥迪A4总是被冠以Bx的命名形式，诸如老一代的奥迪A4就采用了B7平台，而最新的奥迪A4L则属于B8平台，但现在2869mm的轴距显然已经达到了C级车的标准。那么奥迪A4L真的需要那么长的轴距吗？
很显然，延长轴距目的就是为了增加后座的空间，但似乎这也是延长轴距之后的唯一好处，但随之带来的问题却并不少。首先加长轴距版本将比普轴距版本设计起来更复杂，成本也更高，这牵涉到电气部分、传动部分，这无疑就会增加车型的总体成本；其次，车身加长，整个车重也会必然增加，这样在油耗上显然显得不会太经济；第三，由于轴距增加，整个车身尺寸提升也非常明显，这样在入车位的时候将变得比标准轴距版更费劲；第四，加长之后会影响操控性，过弯时候的稳定性势必会降低。
其实，奥迪A4L加长轴距并不仅仅是为了满足消费者对于舒适程度的需求，更大的程度是为了满足国人对车型的理解，国人车型的理解时总会认为，什么车长、什么车宽敞就是好车，这也就是奥迪A6L获得成功的最大原因，并且考虑到公务和商务需求，奥迪A6L确实带来了一定的“面子”。但是A4L不比A6L，A4L本来定位的就是运动化、个性化的个人消费市场，这类消费者很多都已经购车趋于理性，有时并不一定就卖厂商这个账，虽说奥迪A4L豪华，但是前驱车的劣根性还是存在，对于一些希望拥有操控性的用户还是会更多的考虑宝马和奔驰的车型。
此外，一些考虑经济实惠的用户早就会去选择凯美瑞或者第八代雅阁这样的车型，虽说品牌知名度上确实比奥迪要低，但是在操控感、舒适性方面却并没有比奥迪A4L低多少，特别是这两款车型的轴距其实都比奥迪A4L短，但却也没有谁抱怨空间不够用；况且，如果真需要更宽敞的空间，那么A6L是更好的选择，综合售价并没有比A4L价格贵上多少，但却提高了一个级别，提供了更宽敞的空间。于是A4L最大的卖点--大轴距优势似乎一下子就被化解得无影无踪了。
最近，又曝出了奔驰C级、雪铁龙C4或许也将拿出加长款型；而迈腾也打算拿出加长版，加上之前的沃尔沃S80L，欧美品牌几乎都要拿出加长版，难道我们中国人个子比欧洲人还要高大，还是只是为了满足面子上的需求？
奥迪B8版A4是奥迪用来进一步扩张中国市场，进一步拉大自己在中国市场与宝马和奔驰的相对优势地重要砝码，扮演的角色非常重要，这也说明了一汽对于B8的排量发布顺序，定价以及配置谨慎之又谨慎的做法。一句话，奥迪B8是为了用来狠狠地狙击宝马3系和奔驰C级的重要武器。但是奥迪对中国用户口味和市场的调研是否随时跟进就比较值得商榷了。B8是否能够在中国市场战胜双B（宝马、奔驰），是由它的自身优势和劣势决定的：大空间、新外形、高配置是A4L的明显优势1. 首先是B8的空间，因为中国版轴距2868，相对欧版又拉长6厘米，但是也牺牲了一些操控性。在中国，这是优势，毕竟30多万的车对大部分中国人来说不是小数目，而且日常生活多是代步或家用，堵车加上活动区域经常在市区，奥迪的操控性足以满足（日常生活，BMW的操控性优势体现不出多大），所以空间上加大是适合中国国情的，能够对双B造成沉重打击（尽管这种做法遭到了很多喜欢原汁原味的奥迪车迷的质疑）。2. 其次是B8前卫的设计，凶狠的前脸，迷人的泪眼前灯，吸引大批用户，这个年代就是创新和眩酷才吸引眼球，宝马的前脸已经让人觉得太陈旧了。3. 再次，就是奥迪B8会采用大连产的发动机，成本比较低，这既是奥迪的战略优势，也是奥迪早就预谋好的(这也是奥迪在大连建发动机厂的战略目的)，所在定价上相对双B有很大的预留空间，可以很从容地打击双B。4. 最后，还有一些其他高科技系统，像MMI也引入，侧向变线安全辅助系统，B&O音响等，但这些都是次要的优势。也许有人会说底盘改进，发动机后移也是优势，但那已经变成了“劣势”。A4L缺失DSG与quattro是为推出升级车型留空间？1. 大众的DSG是闻名遐迩的新技术，奥迪忠实拥护者更是尽人皆知。中国用户理所当然期待能够享受到这些高端技术。尽管欧洲很少有人在乎这些，但B8 现在是在中国发布，如果大家都不了解这些技术也就算了，而且DSG已经国产，并且DSG是大众2010年实现战略动力总成的重要元素，2008年9月底在产的迈腾、速腾就已经装备7速DSG（因为经济危机，车市寒冬，为了清旧车库存，未上市开卖），为什么奥迪B8车主就不能享受呢？
检举
回答人的补充 2009-04-28 17:00 课外知识补充：S-tronic和DSG只是两种名称罢了，核心技术部件是一样的，而且7速DSG是完全可以装备纵置发动机的，06年底特律车展奥迪的一款 concept车型就已经实现了纵置发动机装备7速DSG。理智的想想，奥迪依托大众母公司旗下，就是为了技术共享，资源共享，降低成本，有没有可能大众自己开发一款DSG，然后奥迪在自己开发一款叫S-tronic？结论肯定不是，那样共享就没有任何意义了，S-tronic应该是奥迪对DSG的适应化改动的产物。也许有人说，用奥迪B8来作为中国DSG普及试用的第一车型开路先锋不妥当，但是后续的影响在我看来更加深远。如果奥迪不当DSG试用开路先锋，那么迈腾肯定是开路先锋了。本身B8用的2.0T发动机就和迈腾一样，如果装备DSG的迈腾上市（价格猜测最多也就再贵2万上下），在这种情况下，就算是装备了DSG的奥迪B8上市（猜测价格相对贵2万上下），对于中国用户来说，谁会傻到俩车发动机和变速箱一样，多花10万去买那多出来10多厘米轴距（拉长后的奥迪B8比迈腾轴距长10多厘米）带来的空间，那泪眼前灯和那四个圈的车标？更何况是没有装备DSG的奥迪B8上市呢？这样造成的后果，一定是有一部分奥迪B8的客户被迈腾抢走，都是大众旗下，相煎何太急？而且本来市场定位就是不一样的。 （从用户的角度，即非专业的角度看，迈腾的底盘比奥迪差也差不到哪里去，当然元件使用也就是铸铁还是铝件儿的差异，但是大部分用户根本不懂也不关心这些，他们大多看核心的发动机和变速箱，有多少人能够感觉出迈腾的操控性比奥迪差？差多少？答案是大部分用户都不能）。2. B8的底盘改进，发动机舱后移，前轴前移，推头现象减轻，这些媒体已经无数遍宣扬过，但是这只是相对于B7和以前的A4产品，操控性提高了，这样对于不专业的用户，不见得就能为这些优势买账。何况，这些提升的操控性能将随着国产轴距拉长，车身增重10公斤，离地间隙提高13毫米等丧失大部分呢？
外观：奥迪的外观就不用我多说了，比起旧款来说更加大气豪华，而且车身修长，线条流畅动感，充满活力又不失稳重，前面依然是奥迪家族元素，尾部很有力量
内饰：内饰给我感觉很好，用料非常舒服，特别是用了真皮非常好，和其他品牌的车比较一下才知道奥迪的用料非常实在，并且非常实用。不但用料好而且做工细致，配置丰富，科技感强。
空间：奥迪这款车的空间非常大，坐上去个让人感觉简直就是奢侈般的享受，我还特意留意了一下比奔驰、宝马的空间。对此我还是比较满意这款车的。
性价比：相比于同等价位的其他品牌，这款车的外观设计非常稳重大气、内饰也非常精致豪华，动力也非常充足，操控也不错。这样的价格，我觉得是非常超值的。
舒适度：奥迪的舒适性在同级车里也算是数一数二的了，不管是座椅还是空间都很合适，如果这还感觉不舒适的话，那么同价位里估计没车会让人感到舒适的了。
外观：奥迪的外观就不用我多说了，比起旧款来说更加大气豪华，而且车身修长，线条流畅动感，充满活力又不失稳重，前面依然是奥迪家族元素，尾部很有力量
内饰：内饰给我感觉很好，用料非常舒服，特别是用了真皮非常好，和其他品牌的车比较一下才知道奥迪的用料非常实在，并且非常实用。不但用料好而且做工细致，配置丰富，科技感强。
空间：奥迪这款车的空间非常大，坐上去个让人感觉简直就是奢侈般的享受，我还特意留意了一下比奔驰、宝马的空间。对此我还是比较满意这款车的。
性价比：相比于同等价位的其他品牌，这款车的外观设计非常稳重大气、内饰也非常精致豪华，动力也非常充足，操控也不错。这样的价格，我觉得是非常超值的。
舒适度：奥迪的舒适性在同级车里也算是数一数二的了，不管是座椅还是空间都很合适，如果这还感觉不舒适的话，那么同价位里估计没车会让人感到舒适的了。
您好！新款奥迪A4L的40TFSI车型最大功率达到140kW，动力性能领先竞品，配备18英寸轮毂，整车更具运动质感，同时提供了豪华三温区自动空调、10.1英寸大屏幕、MIB第三代车机系统、MMI高级导航系统等豪华配置，在硬件和软件上的成本不亚于任何竞品。不难看出，无论在外形设计、科技配置、内饰氛围、工艺和制造成本方面，奥迪A4L均体现出超越竞品的全方面提升。在当今汽车减配的浪潮下，增加成本、提升硬件水平，这种逆流而上的表现难能可贵。
新款奥迪A4L有什么优势？求解答~
2020款奥迪A4L让人看了流口水，前脸进行了颠覆性设计，六边形中网形成的运动感强烈到极点，两边大灯尺寸也进一步扩大，并且支持流水转向，点亮后的效果别提有多美了，“奥迪灯厂”的大号真不是吹出来的。下中网进行了局部微调，和上唇一样，有着极具冲击力的视觉效果，让人看起来眼前一亮，更加让年轻人满意。
车身尺寸方面，2020款奥迪A4L的长度是4851/4858毫米，宽是1847毫米，高是1439/1411毫米，轴距是2908毫米，长宽高有了进一步延伸，空间感均有所提升。020款奥迪A4L的内饰，里边和外观一样进行了局部升级，中控台使用了真皮材质，钢琴烤漆和镀铬饰条，营造出很高的档次氛围，8.3英寸液晶中控屏升级到了10.1英寸，再搭配上12.3英寸全液晶仪表盘，第三代MMI系统，运动座椅，定速巡航，倒车影像，全景天窗，侧向辅助系统等主流配置，奥迪A4L的豪华被曝光的淋漓尽致。
动力方面，全新奥迪A4L将会搭载经过低，中，高功率调教的2.0T涡轮增压发动机，功率可以达到150马力，190马力和252马力，最大扭矩为270牛米，320牛米和370牛米，与之相匹配的是七速双离合变速箱，顶配新增了四驱车型，取消了运动版45TFSI ，跑起来一如既往的帅气，有着很高级的驾驶感。
优点：
1、外形时尚运动，车身优雅大气，内饰简洁舒适，科技感配置丰富，空间宽敞实用，动力和操控性较好。
2、内饰豪华，没有太多花哨的搭配，质感很不错。
3、方向盘轻盈给力，往任一个方向打死，无迟滞吃紧想象。
4、路面通过方向的反馈清晰，行驶的路感。
5、悬挂系统支撑有力但又不会过于绵软，在颠簸路面和高速超车过程中，路感回馈和支撑很稳。
缺点：
1、机油消耗量太高，很多车不到首保就要去4S店补加机油。4S店因机油问题已经将A4L的保养里程间隔由7500公里缩短为5000公里。
2、MMI系统并不好用，比如在播放音乐时曲目名称是乱码、蓝牙无法连接、导航不好用等等发动机舱进泥水现象非常严重，很多车主都担心车辆会因此影响性能。
3、还有车主反映车辆大灯很容易在内壁出现雾气。
4、底盘较硬，经过坑洼路段时颠簸感非常明显。
5、方向太轻，开着心里没底。
扩展资料
奥迪A4L40TFSI quattro 个性运动版
奥迪A4L40TFSI quattro 个性运动版已于2013年09月06日正式上市。
外观方面，奥迪A4L40TFSI quattro 个性运动版延续了新款奥迪A4L的设计语言，外形上，奥迪A4L40TFSI quattro个性运动版与运动型之间在外观上的差距并不是很大，LED日间行车灯、LED后尾灯以及氙气大灯、大灯清洗等功能都在这款个性运动版车型上得到了保留，仅轮毂造型改变、轮胎变小。
动力方面，奥迪A4L40TFSI quattro 个性运动版搭载的高功率版本2.0TFSI涡轮增压燃油直喷发动机最大功率为155kW，峰值扭矩达到350Nm。官方给出的100公里/小时仅需6.7秒，最高车速可达240公里/小时。
参考资料来源：百度百科-奥迪A4L
#张赖鬼# 奥迪A4L这车究竟怎么样 -
(15587573548)： 虽然奥迪A6 比奥迪A4 的名声更大一些.但是要兔子说,我还是更喜欢A4.毕竟这款汽车的油耗可是有目共睹的,对于省钱一族可是一个非常不错的选择哦,安排.
#张赖鬼# 奥迪A4L到底怎么样,同等车辆它的优点在哪里?
(15587573548)： 如果价格差不多的话,车子肯定不如宝马3系列和奔驰C系列,就凭它国产化程度高这一点就可以得出上述判断. 它的优点在于,维护费用可能比宝马和奔驰低,也同样因为它的国产化程度高. 还有一点,它是加长版的,目前无论今后还是国产的宝马3和奔驰C系列都没有加长版的.所以A4看起来更有范儿,当然品牌与上述另两个品牌比,显得更低调一些吧!
#张赖鬼# 一般奥迪A4L的优缺点是什么?
(15587573548)： 有点事品质很稳定没毛病,车整性价比高,缺点就是笔筒设计无限拉长的轴距影响了该车的操纵性.最早的A4只有2.6米的轴距,现在已经2.9米了.
#张赖鬼# 新款奥迪A4L的优势是什么 -
(15587573548)： 奥迪终于将加长的杀手锏应用到了其在华投产的第二款车型A4上. 上周日,先行上市的是全新奥迪A4L2.0TFSI共4个版本车型,价格区间为29.88万至38.86万元,3.2FSIquattro旗舰车型,价格为53.88万元. 而奥迪A4L1.8TFSI将于明年上市. ...
#张赖鬼# 奥迪A4L的优缺点是什么? -
(15587573548)： 全新奥迪A4L 19年型于2018年10月19日正式上市,共推出12款车型,秉承“更环保”的造车理念,全新奥迪A4L 19年型积极响应国家政策,同时提供符合国五排放标准和国六排放标准的车型.售价区间为29.3万元—41.1万元. 在外型上,全...
#张赖鬼# 解析奥迪A4 Allroad底盘,有哪些优点 -
(15587573548)： 优点:奥迪品牌在国内的影响力,2.0T涡轮增压引擎与之匹配8档CVT无极变速箱,2869的轴距给后排人员乘坐带来充足的腿部空间,主、被动安全配置很丰富,真皮座椅乘坐很舒适,油耗基本上在8升左右对于2.0T车型来说算是很省油的了,...
#张赖鬼# 奥迪A4L特点,优点有哪些 -
(15587573548)： 奥迪A4是一款性价比很高的车型 现在优惠3万以上 外型上属于一款运动型家用车 动力配备1.8T和2.0T发动机 百公里提速8秒左右 空间大很适合家用 又上档次 2013款全系标配了智能启停功能 LED日间行车灯 这在同级别是没有的 而且新款一万公里一保养 很省钱 油耗在11左右 希望对您有帮助 另外我就是奥迪销售员
#张赖鬼# 奥迪A4L有什么卖点? -
(15587573548)： 动力系统应该是改款A4L改进幅度最大的部分,该车将首次增加3.0T版本,同时标配quattro四驱系统,这样的组合预计性能表现会比较出色.此外现款中的1.8TFSI、2.0TFSI两种动力得以保留,其中2.0T车型也首次提供四驱车型选择,相比同级别竞争对手,在驱动方式上有了比较明显的优势.(想了解更多汽车时讯,汽车改装,汽车音响DB,DB汽车,DB音响,请关注广州橡树美国DB音响)
#张赖鬼# 奥迪的优势
(15587573548)： 外形突破以往,尤其是车灯,非常具有杀伤力,它配备的是V6发动机,性能相比较下优于同类车.
#张赖鬼# 如此畅销的奥迪A4L性价比怎么样? -
(15587573548)： 讲到奥迪相信很多人都直接联想到一个关键词“官车”,但是随着时间的推移,原来越多的品牌走向年轻化的道路,作为奥迪B级车的代表,奥迪A4L更是自然肩负着年轻化的重任,而且“官车”的形象也在逐渐离奥迪远去.今天快车网小编就...
