更潮更动感 试驾吉利缤越COOL

作为国内并不多见主打运动的小型SUV车型，吉利缤越COOL有着极为凶悍张扬的设计，相较于之前的缤越车型，新车也使用了全新的动力总成，这就是1.5TD发动机+全新一代7速湿式双离合变速箱，那么它的驾驶感受究竟如何呢，今天我们就来一探究竟。

动力方面，新车搭载的1.5TD发动机最大功率为133kW，峰值扭矩为290N·m，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。

缤越COOL一共有四种驾驶模式，分别是经济、舒适、智能、运动，但无论你上一次驾驶时选择哪种驾驶模式，下一次启动车辆时，它都会自动切换到智能模式。在智能模式下，新车的油门踏板前半段形成比较线性，但当形成过了一半之后整台车立马变了性格，动力输出变得暴躁，响应也非常活跃。智能模式给人的感觉，油门前半段形成相当于舒适模式，后半段则变为运动模式。

换到经济模式，整车的动力就会变得老老实实，动力输出全程都极为平稳、线性，你可以慢慢的，悠然自得在车流中随意穿梭。而舒适模式给人感觉整体存在感较低，整体动力输出特性与经济模式十分相近，只是在初段油门踏板的响应速度方面有所区别。

运动模式是整车最为战斗的驾驶模式，在这个模式下整车的转速会保持的较高，动力响应也基本是随叫随到，给人感觉十分亢奋。对于许多年轻消费者来说，这个模式更适合偶尔躁动一下。

缤越COOL换装了7速湿式双离合变速箱，变速箱在平顺性和响应两部分整体表现基本让人满意，在各种驾驶模式下，无论是换挡逻辑、速度还是平顺性都不错。尤其是智能模式下，相对比较好的兼顾了平顺性和响应速度，急加速时深踩踏板可以连降三挡的表现令人印象深刻。

底盘部分，缤越COOL采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的配备。底盘整体调校不算生硬，前段行程比较柔软，可以将路面上的大小颠簸很好的过滤，不过由于后悬是非独立悬架，在当车身单侧应对较大颠簸时，整车还是会有些左右摇摆。

由于新车主打年轻运动，因此悬架行程后段比较有韧性，可以在高速变线或转向时提供一定的支撑感，在提供了一定驾驶乐趣的同时，也为驾驶员带来了足够的信心。

转向手感方面，缤越COOL在低速状态下手感偏沉，这样的调校可能主要是为了迎合其运动的定位。方向盘随速度以及角度的回正力矩比较线性，与之匹配的阻尼也比较到位。整体转向手感能感受到一些运动味，但指向性依旧是家用车的水平，考虑到其定位个人感觉可以接受。

新车的车头十分灵活，车头对于驾驶者的转向请求响应较快，车尾的跟随性也不错，灵活的身段给人印象十分深刻。但整体转向手感的回馈比较一般。

聊完了驾驶我们再来简单回顾一下吉利缤越COOL的设计，缤越COOL外观采用了“能量爆发”全新设计理念，造型上大胆融入了赛博朋克和肌感机甲的新潮元素，将动感与潮流相互融合，在视觉效果上更具冲击力。

前脸采用了最新一代家族造型，夸张的“X”形整体设计的令人过目难忘。中网采用了亮黑色材质并加入了红色饰条点缀的设计，显得精致的同时也让整车的战斗范儿十足。大灯造型在家族化的三段脉冲式设计基础上又加入了两根灯带，点亮后进一步凸显“X”形车头整体造型。

车身侧面的整体造型与现款变化不大，延伸至A柱车窗饰条和加入纹理设计的三角窗是与现款最明显的区别，这种细节上的小改动到也为车侧增添了些许精致和新鲜感。双色车身设计搭配硬朗动感的上腰线，营造出一种蓄势待发的动感。

来到车尾，缤越车型标志性的双层尾翼设计被重新调整，升级之后造型不仅立体精致，而且更具动感。贯穿式尾灯的加入也是大势所趋，符合当今年轻人的审美。底部的下扰流拥有碳纤维纹理和红色点缀十分醒目，左右的四出排气也是实打实的真货，无处不强调着该车的运动属性。

进入车内，缤越COOL以简洁线条分割，体现出“能量觉醒”的设计理念，整体氛围错落有致，有着极强的层次感。用料方面也不含糊，大量软质材料以及皮革包裹，搭配黑白拼色，颇具时尚气质。

三辐式的多功能方向盘造型精致，握把环身较粗，有着非常不错的握感。值得一提的是，包裹方向盘皮质采用了抑菌配方，可以有效灭活或抑制细菌生长繁殖及活性，实现自清洁。

10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控触屏构成了一体式悬浮双联屏，可实现双屏互动和三指飞屏等功能，强调了科技座舱氛围，同时中控屏向驾驶员一侧倾斜，方便更高效地进行操作。

车机系统依旧为吉利银河OS系统，系统扁平化设计的UI界面清晰美观，而且响应速度也明显提升，操作逻辑有手机相似，上手无难度。内置百度地图和酷我音乐等多项实用应用，能够较全面的满足车主日常所需。

总结：

作为一台主打运动的小型SUV，吉利缤越COOL有着不错的动力表现，尤其是较为凌厉的加速感受更是满足了年轻人对于驾驶乐趣的渴望。再加上运动化的设计、全面的配置以及合理的定价都让缤越COOL满足了年轻人对于第一辆车的很多需求和幻想。

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#景苏孙# 百闻不如一见,吉利的缤越,真的很优秀! -
(13892569589)： 相当不错,动力,外观都非常到位.

#景苏孙# 吉利缤越怎么样?我近期想买一台SUV ?挺喜欢车的样子. -
(13892569589)： 新出的缤越个人认为总体来说在车子外形设计还有性价比方面不错,不过缺点是该车型搭载三缸发动机相比四缸发动机还是振动明显,动力性也一般.这个还是建议你到店感受试驾,毕竟别人的体验只是别人的,你自己的感受才是真的

#景苏孙# 吉利帝豪和缤越cool选哪个
(13892569589)： 选吉利帝豪.帝豪是一款紧凑型轿车,指导价是6.98-9.88万元,缤越是一款小型SUV,指导价是7.98-12.98万元.这两款车哪个性价比好,得看自己的用车需求,帝豪动力弱但胜在稳定,缤越动力强但发动机是三缸发动机,不过1.5T的三缸发动机非常少见,其最大扭矩来到了255N·m,比雅阁1.5T四缸发动机260N·m的最大扭矩仅少了5N·m.

#景苏孙# 吉利汽车的缤越怎么样? -
(13892569589)： 吉利缤越

#景苏孙# 缤越这款车怎么样?徐州佳润吉利店里有这款车么? -
(13892569589)： 动力确实可以,而且还有氛围灯,我感觉很漂亮,三种颜色可以选择,丰县有一家店,在金都装饰城东门斜对面,也可以试驾,可以去试驾一下,望采纳!

#景苏孙# 吉利车缤越动力怎么样?省油吗? -
(13892569589)： 吉利车缤越动力一般来说车子日常家用还是够用的,该车子在同级别车型里面相对还算省油,不过该车子缺点是使用的三缸发动机因为结构限制无法避免共振问题,建议该车子您最好还是应该去4s店试乘试驾一下看是否符合您的要求.

#景苏孙# 2022款缤越cool哪款性价比最高 -
(13892569589)： 从目前的情况来看,吉利缤越现阶段仍然是新老两个版本同时在售,老款的均搭载了1.4T的发动机,而现款则是全面换装了全新的四缸发动机.很明显的是,目前1.4T的老款版本存在的意义在于拉低新车的起售价,所以我们也是着重解读最新的...

#景苏孙# 吉利缤越cool仪表盘设置
(13892569589)： 吉利缤越cool仪表盘的设置方法如下1、将车辆启动,长按clk按键,接下来就可以看到屏幕上出现了正在闪烁的时间.这里的clk具有显示时间和可以调整时间的功能.2、这个时候可以根据调整键来调节时间,左转时间减小,右转时间增大,再同时使用分钟和时钟选择键对时间进行调节.3、将仪表盘上显示的时间调整到合适的时间之后,再次按下clk按键时间就调整好了.系统在感应到操作结束后会自动退出调整模式.

#景苏孙# 吉利缤越cool氛围灯怎么开
(13892569589)： 吉利缤越cool车内氛围灯的开启方式是:首先将车辆的点火开关转到on.按下氛围灯,打开氛围灯模式.氛围灯的作用:自己加进个性化元素,根据自己的喜好来做装饰,加装后会更加时髦大气美观

#景苏孙# 吉利缤越暖气键是哪个
(13892569589)： 吉利缤越cool空调暖风是空调旋钮暖风键.缤越采用的是自动空调,在开启热风之前,可以手动把空调温度控制旋钮旋转到红色的区域,按下auto按键即可开启暖风,同时还可以手动控制风速. 吉利缤越暖气键是哪个 吉利缤越的暖气键位于中控台屏幕左下侧的旋钮按键,将这个旋钮按键向右移动,此时暖器键便进入打开状态.如果将EC键按下,此时车辆进入加速冷风状态,制暖冷效果更好.