匀加速过程中牵引力做的功如何计算？ 汽车在做匀加速直线运动的过程中，牵引力的功率不变，对不对？
www.zhiqu.org 时间： 2024-06-01
牵引力做的功，那么就用牵引力乘以物体在运动方向上的位移。W=Fs
W=F*（1/2 at2） W=F(v2末-v2初)/2a W=(f+ma)s W=Pt
以恒定牵引力启动的机车，在加速过程中发动机做的功不可用公式w=pt计算
由p=fv匀加速启动，加速度不变，牵引力不变，速度增大，功率增大，所以不能用
牵引力（N）*在这个力方向上运动的距离（m）。 如一辆车在2000N的牵引力下走了100米，即此牵引力做功为2000N*100m=200000J
你求的是牵引力做的功，那么就用牵引力*物体在运动方向上的位移。(是位移不是路程）
P=FV懂不，v=at
~
#沃沈委# 某汽车以20米每秒的速度匀速行驶时,汽车牵引力的功率是60000w,匀速行驶了2000m -
(18873325109)： (1)P=F牵引*V 所以F牵引=P/V=60000/20=3000N(2)W=F牵引*X=3000N*2000m=6*10^6J 答:1>汽车牵引力为3000N2>汽车牵引力在这段路程中做功6*10^6J
#沃沈委# 一辆汽车,发动机的功率是70kW,半小时内在平直公路上匀速行驶了40km.(1)发动机的牵引力做了多少功? -
(18873325109)： 已知:发动机的功率是P=70kW=7*10 4 W,时间t=0.5h=1800s,行驶的路程s=40km=4*10 4 m 求:(1)发动机的牵引力做的功W=?;(2)受到路面的摩擦力f=?(1)∵P= W t ∴牵引力做的功:W=Pt=7*10 4 W*1800s=1.26*10 8 J. (2)∵W=Fs,∴发动机的牵引力:F= W s = 1.26* 10 8 J 4* 10 4 m =3150N,因为汽车匀速行驶,所以汽车受的摩擦力等于牵引力f=F=3150N. 答:(1)发动机的牵引力做功为1.26*10 8 J. (2)汽车行驶过程中,受到路面的摩擦力是3150N.
#沃沈委# 以恒定加速度启动时,匀加速直线运动的最后一刻的牵引力功率为什么等于匀速运动的第一时刻的功率? -
(18873325109)： 汽车启动由加速至匀速的整个过程应该是这样的: 首先应该明确汽车受到的阻力不变,F合=F牵-f 第一阶段:开始匀加速,这个时候,牵引力大于阻力,车速均匀增大,功率P=F牵V,也在增大; 第二阶段:汽车达到最大功率,即P=Fv不再发生变化,此时,F牵变小,但仍然大于f,车仍然加速,但加速的幅度变小,这时,速度越大,F牵越小,即P=FV,F变小,v变大. 第三阶段:功率不变,P=Fv,F变小到与f相等,汽车以恒定速度,恒定功率前进. 综合以上描述:匀加速最后一刻的功率与匀速运动户础膏飞薇读疙嫂躬讥第一时刻的功率,相同.
#沃沈委# 求货车以36km/h的速度空载匀速行驶时,10s内货车牵引力做的功? -
(18873325109)： w=FS=2.5乘10的四次方乘0.1乘10m/S乘10s=250000J=2.5乘10的5次方J 如果满意我的回答请采纳
#沃沈委# 某汽车以20m/s 的速度匀速行驶时,汽车牵引力的功率是60KW.汽车以该速度匀速行驶了2000m.求:(1)汽车 -
(18873325109)： (1)汽车匀速行驶了2000m的时间:t= s v =2000m 20m/s =100s,汽车牵引力在这段路程中做的功:W=Pt=60*103W*100s=6*106J;(2)汽车的牵引力:F= W s =6*106J 2000s =3000N. 答:(1)汽车牵引力在这段路程中做的功是6*106J;(2)汽车牵引力为3000N.
#沃沈委# 机车启动问题中牵引力做功计算方式 -
(18873325109)： 合外力所做的功等于系统动能的改变量. 所谓外力包括:牵引力Ft和阻力Ff,后者不变,做功为:Ff*S,牵引力要保持恒功率,当速度增大时,必然变小,其做功的表达式,不便于从正面求解,可以从反面来求:牵引力做的功=系统动能的增加量+阻力做的功. 即:1/2*M*(v2^2-v1^2)+Ff*S; Ff是多少呢,不难发现, v2作为速度最大值,必然是牵引力与阻力平衡的位置,即Ff=P/v2.牵引力做的功为1/2*M*(v2^2-v1^2)+P/v2*S; 而牵引力做功=牵引力的功率(恒定的)*时间,即1/2*M*(v2^2-v1^2)+P/v2*S=P*t 即可求出t=1/2*M/P*(v2^2-v1^2)+S/v2
#沃沈委# 一道高一物理功率计算题 -
(18873325109)： (1)汽车受到的阻力=速度最大时的牵引力=P/Vmax=4000N (2)F-f=Ma>>>>F=8000N (3)P/V-f=Ma V=10m/s (4)t=V/a=5s w=F*s+P(11-t)=680000J 汽车到达额定功率后仍加速!!!!但牵引力是变力 有的人的答案有待商榷
#沃沈委# 一辆汽车在平直公路上匀速行驶160m.在此过程中汽车牵引力做功8.0*10<上面是4>J.试问:汽车的牵引力有多大? 求完整
(18873325109)： 因为是匀速行驶,所以汽车受到平衡力,即水平方向牵引力与摩擦力大小相同.由功的定义可知,牵引力=功/位移,即80000/160=500N.
#沃沈委# 一辆汽车在平直的公路上匀速行驶,在20秒内前进的距离是200米,其牵引力做的功是30000焦,牵引力做功的功 -
(18873325109)： (1)由P= W t 得:发动机做的功率P= W t = 30000J 20s =1500W; (2)由W=FS得:F= W S = 30000J 200m =150N; 因为汽车做匀速直线运动,由二力平衡条件知:f=F=150N; ∵汽车在整个300米的路程中阻力始终不变, ∴汽车克服阻力做的功W=fS=150N*300=45000J. 故答案为:1500W;45000J.
#沃沈委# 一辆汽车在平直的公路上匀速行驶,再施加一个推力,推力做功怎么计算?最好举例说明! -
(18873325109)： 功=力*在力的方向上经过的距离 W=F*S(F是矢量,上面有一点) 与加速不加速无关 所以本体的答案就是 推力*推力作用时间内汽车在推力方向上经过的距离
W=F*（1/2 at2） W=F(v2末-v2初)/2a W=(f+ma)s W=Pt
以恒定牵引力启动的机车，在加速过程中发动机做的功不可用公式w=pt计算
由p=fv匀加速启动，加速度不变，牵引力不变，速度增大，功率增大，所以不能用
牵引力（N）*在这个力方向上运动的距离（m）。 如一辆车在2000N的牵引力下走了100米，即此牵引力做功为2000N*100m=200000J
你求的是牵引力做的功，那么就用牵引力*物体在运动方向上的位移。(是位移不是路程）
P=FV懂不，v=at
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#沃沈委# 某汽车以20米每秒的速度匀速行驶时,汽车牵引力的功率是60000w,匀速行驶了2000m -
(18873325109)： (1)P=F牵引*V 所以F牵引=P/V=60000/20=3000N(2)W=F牵引*X=3000N*2000m=6*10^6J 答:1>汽车牵引力为3000N2>汽车牵引力在这段路程中做功6*10^6J
#沃沈委# 一辆汽车,发动机的功率是70kW,半小时内在平直公路上匀速行驶了40km.(1)发动机的牵引力做了多少功? -
(18873325109)： 已知:发动机的功率是P=70kW=7*10 4 W,时间t=0.5h=1800s,行驶的路程s=40km=4*10 4 m 求:(1)发动机的牵引力做的功W=?;(2)受到路面的摩擦力f=?(1)∵P= W t ∴牵引力做的功:W=Pt=7*10 4 W*1800s=1.26*10 8 J. (2)∵W=Fs,∴发动机的牵引力:F= W s = 1.26* 10 8 J 4* 10 4 m =3150N,因为汽车匀速行驶,所以汽车受的摩擦力等于牵引力f=F=3150N. 答:(1)发动机的牵引力做功为1.26*10 8 J. (2)汽车行驶过程中,受到路面的摩擦力是3150N.
#沃沈委# 以恒定加速度启动时,匀加速直线运动的最后一刻的牵引力功率为什么等于匀速运动的第一时刻的功率? -
(18873325109)： 汽车启动由加速至匀速的整个过程应该是这样的: 首先应该明确汽车受到的阻力不变,F合=F牵-f 第一阶段:开始匀加速,这个时候,牵引力大于阻力,车速均匀增大,功率P=F牵V,也在增大; 第二阶段:汽车达到最大功率,即P=Fv不再发生变化,此时,F牵变小,但仍然大于f,车仍然加速,但加速的幅度变小,这时,速度越大,F牵越小,即P=FV,F变小,v变大. 第三阶段:功率不变,P=Fv,F变小到与f相等,汽车以恒定速度,恒定功率前进. 综合以上描述:匀加速最后一刻的功率与匀速运动户础膏飞薇读疙嫂躬讥第一时刻的功率,相同.
#沃沈委# 求货车以36km/h的速度空载匀速行驶时,10s内货车牵引力做的功? -
(18873325109)： w=FS=2.5乘10的四次方乘0.1乘10m/S乘10s=250000J=2.5乘10的5次方J 如果满意我的回答请采纳
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(18873325109)： 合外力所做的功等于系统动能的改变量. 所谓外力包括:牵引力Ft和阻力Ff,后者不变,做功为:Ff*S,牵引力要保持恒功率,当速度增大时,必然变小,其做功的表达式,不便于从正面求解,可以从反面来求:牵引力做的功=系统动能的增加量+阻力做的功. 即:1/2*M*(v2^2-v1^2)+Ff*S; Ff是多少呢,不难发现, v2作为速度最大值,必然是牵引力与阻力平衡的位置,即Ff=P/v2.牵引力做的功为1/2*M*(v2^2-v1^2)+P/v2*S; 而牵引力做功=牵引力的功率(恒定的)*时间,即1/2*M*(v2^2-v1^2)+P/v2*S=P*t 即可求出t=1/2*M/P*(v2^2-v1^2)+S/v2
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(18873325109)： (1)汽车受到的阻力=速度最大时的牵引力=P/Vmax=4000N (2)F-f=Ma>>>>F=8000N (3)P/V-f=Ma V=10m/s (4)t=V/a=5s w=F*s+P(11-t)=680000J 汽车到达额定功率后仍加速!!!!但牵引力是变力 有的人的答案有待商榷
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(18873325109)： 因为是匀速行驶,所以汽车受到平衡力,即水平方向牵引力与摩擦力大小相同.由功的定义可知,牵引力=功/位移,即80000/160=500N.
#沃沈委# 一辆汽车在平直的公路上匀速行驶,在20秒内前进的距离是200米,其牵引力做的功是30000焦,牵引力做功的功 -
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#沃沈委# 一辆汽车在平直的公路上匀速行驶,再施加一个推力,推力做功怎么计算?最好举例说明! -
(18873325109)： 功=力*在力的方向上经过的距离 W=F*S(F是矢量,上面有一点) 与加速不加速无关 所以本体的答案就是 推力*推力作用时间内汽车在推力方向上经过的距离
