汽车自动挡的＋－是什么意思？ 汽车自动档的 +号和-号分别是什么意思
汽车自动挡的＋－是在自动挡汽车切换手动模式后加减挡时使用的。在需要升档的时候，就将档杆向“+”方向推动；在需要降挡的时候，就将档杆向“-”方向推动。
在使用手动模式的时候，就要注意仪表盘上的信息，上面会显示手动模式时候的挡位情况，让驾驶者心里有数。在一些中高档车型中会在方向盘后配备换挡拨片，一般的设定是左“-”右“+”。其实这两块拨片并没有多大的技术含量，其功能和变速器的手动换挡功能其实是一样的。
扩展资料：
在使用手动换挡模式时，需要把换挡杆切换至M或S挡位，然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的自动变速箱，D挡和 M 或S 挡都是相邻的。在自动挡切换手动挡的时候，只需要推动档杆或按换挡按键或拨动换挡拨片即可。
在上陡坡的时候可以使用自动挡的手动模式，比如在重庆会经常被堵在陡坡上走走停停。此时将挡位限制在 1 挡，以应付频繁的陡坡起步。实际上，这样操作对变速箱也是一种保护。
参考资料来源：人民网——自动挡的手动模式要怎么用？看了就知道
手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡完美的结合在一起。
所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢～现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。
先以本田新雅阁为例～新雅阁的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位，
P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～
R代表倒车档，这个相信不用我解释吧！～
N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～
D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～
3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！～（具体它是如何避免的将在下文中做介绍）
2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！～
1就是1档，此档时，变速箱就在一档。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：）
其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD
OFF按键等。
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
OD
OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。
手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档（如一汽马自达6），其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。
你这是手自一体的车。
加减类似于手动档升和降档。
手动”档使用:
1、手动档在进入地下车库的过程中一定要用，就用1档牵引速度，根本不需刹车。
2、在你有需要开快车的时候，请你一定要用手动档。为什么?不是为了让大家在正常前进时更快提速，而是在你需要紧急刹车的时候，同时使用减档(发动机牵制力介入工作，同时还能增加控制力!)，能以最快的让车慢下来，而后也能最快的让车继续提速继续飞奔。
3、过弯道的时候，只要学会了用手动档，刹车基本可以不用了，过弯道前减档让发动机牵引力拉住车速，过中就只要加点油门(不是刹车是油门，切记切记，油门就是牵引力就是控制力，道理同abs一样)。出弯道后，由于转速维持着，可以迅速拉高速度。如果用s档或者D档去过弯道，除非刹车否则无法减速。高速行驶过弯道，无论入弯前还是弯道中，使用刹车永远是很危险的，即便是带esp的车!(很多好车出事，都是在高速弯道用了刹车后失控侧滑出去的)，所以这样的操控行为是有必要学习的。
4、需要瞬间迸发高扭矩，爆发性的超车。虽然s档很牛，转速提升已经很快了，虽然无论在D档还是s档都有油门到底的chickdown控制开关，但是你的脚的紧张压力有多大?你的身体随着一脚到底后紧张程度就提升了!不是吗?最重要的是chickdown的时间是多久?如果你运气不好，间隔2秒是正常的! 那就用手动档的控制，很简单，从D档向右推出，飞快的连续3次向下减档(一般2下够了，第三下是减不下去的。整个过程绝对用不到你0.5秒时间)，油门也不用往深了踩，轻松加愉快就超越了!很省油，脑子还够用，身体不紧张!
5、滑行。很多情况下，路况不错，前方400米遇到红灯了，如果你用s档松开油门，对不起你滑不到那么远，需要老老实实的开到100m左右踩刹车把;而用D档的话，也要开到大约距离150m左右踩刹车。这是为什么?因为松开油门后，自动降挡很积极，发动机牵引力出来了(牵引系统在这里的作用是令人讨厌的)，车在低速时就没力气向前滑行了。 这时候如果切换到手动档，你就可以别去管他了，或者干脆向前推(+)一档。 而使用手动档降挡是最慢的，可以这样说，不到车速差不多消失了，不会切到1档的，况且就是原地停着的时候，手动档也能直接使用2档起步。所以遇到需要滑行的时候，用s档最傻，D档还尚可，用“手”最能体现我们的优势! (那个谁，说用N档不行吗，能滑好远好远…这坚决不行，首先是没动力不安全了，然后就是变速箱N档不在循环润滑油了，会把变速箱弄的缩短寿命的)
6、可以2档起步(同普通自动档的2)，陷入泥地时候用。这个不说了，99%的人都知道，也都会去用。顺便说下，在雪地冰面等行驶，一定要用手动档，而且不要超过4档，这个道理和普通自动档车是一样的(普通自动档有123，其中3就是不超过3档的雪地模式)。
自动挡汽车上的M - + 是什么意思~
那是手自一体变速器，手自一体变速箱 M手动模式,有M+和M- 。
也是就是说可以自动换档,也可以手动，就是说把档杆换至M+ M-符号的中间的话
往M+推档杆就是加一个档
如果是往M-推档杆就是减一个档
扩展资料：
手自一体汽车是指装配使用“手自一体”变速箱的汽车。“手自一体”变速箱就是把手动换挡和自动换挡两种模式结合在一起的变速形式，在这类变速箱上，都有显著的+/-标志，你可以切入这个位置手动切换挡位。
对普通变速箱而言，驾驶乐趣不足一直是它的弊病，您在入弯前踩刹车减速，普通自动变速箱只会跳到空挡或维持原挡位不动，它不会随着速度下降而降低一挡；到了出弯当你加油时变速箱又会来一个kickdown（向下跳一挡），然后才获得足够力量加速。
这不但比手动变速多了时间，而且在弯中挡位跳动也会破坏车身平衡。手自一体变速箱最大用处就是提高挡位的“随心所欲”程度，换句话说，就是“如果它不够聪明，至少我可以自己来”。
有了手动选挡模式，您在弯前就可以手动降至适当的挡位，在弯中又可以保持需要的转速，出弯时便有足够的动力。功能上看手自一体变速箱和手动变速箱没有分别，但一台好的手自一体变速箱其手动模式有足够快的加、减挡反应，否则就显得有些华而不实。
结构上看，手自一体变速箱还是一台自动变速箱，因此配置普通自动变速箱的车型油耗相对较高、不利改装等缺陷在它身上依然可以看到。此外，由于这类变速箱仍需进口，成本就比一般变速箱要高不少，因此整车价格也就不便宜。
但对一个家庭来说，如果男主人倾向驾驶乐趣，女主人偏爱轻松惬意的驾驶感受，配置手自一体变速箱的车型还是不错的选择。
参考资料：百度百科-手自动一体汽车
手自一体变速器，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。+的意思就是变速箱升档，推动一下增一个档位，-为变速箱进行减档。
关于手自一体的手动模式以下图所例，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向右推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为升档，向后拉为降档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。
#包叶晓# 自动挡上的1,2,3,+, - 挡是什么意思
(15047387989)： 1档是爬大坡用的 2档是拖车有的 3档不经常用 + - 档是手自动一体才有的 +就是升一档 -就是减一档
#包叶晓# 自动挡 D 档 或 - 啥意思 -
(15047387989)： 先说一下自动挡的档位:P R N D S“+ -”分布在D档旁边,是手动档模式,代表着加档和减档.区别自动变速箱和手自一体变速箱就看D档旁边有没有“+ -”. "M"就是手动模式,一般换挡拨片上,右边是"M +"左边是"M -".自动挡就是电脑控制顺序挂档,一直踩油门就能达到最高时速.没有控制高速的开关(你不是说的定速巡航吧?).S代表运动档,挂入该档,车开始变得暴躁,加速性能得到提高,自然也费油.有的车没S档.
#包叶晓# 自动挡汽车档位上的加减是代表啥意思 -
(15047387989)： 加号代表的就是升档,而且号就代表减档. 想要提升汽车的速度的速度之后就可以先往加号上面推,那么这样的话就可以直接帮你提到升档的效果.想降低汽车行驶的速度的话,那么就可以把档位往减号的上面推,之后再往下推的,就可以实现...
#包叶晓# 自动档上面的 加号和减号是什么意思 起什么作用 -
(15047387989)： 意思:手动模式下的加减档标志,可以用来调加减. 用法:爬坡的时候可以使用加档标志. D档:又称前进档,当换档操纵手柄置于该位置时,液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路. 自动档车的D档不...
#包叶晓# 自动挡的车怎么开S是什么意思,N挡是什么,D挡是什么,还有+ - 挡是什么 -
(15047387989)： S是驱动防滑控制,就是雪地模式,冬天路滑用的.N是空挡 D前进挡 + —是手动模式挂到这个档位时在行驶时+ 就是+ 一个档比如现在是1档你+ 一下就是2档,变速器就会一直是现在的档位,不会自动加减档的
#包叶晓# 自动挡车档杆上的,+, - 号是什么意思 -
(15047387989)： 这是因为你的自动变速箱是手自一体变速箱,具备手动功能.你的车行驶过程中可将变速杆从D档拨到加减号一侧,它会模拟成手动变速箱,这样变速箱就不会自动增档了.当你拨向加号时,档位会上升.当你拨向减号时,档位会下降.
#包叶晓# 汽车自动档上的+,_是什么意思? -
(15047387989)： 这个是手自动一体化变速箱, +就是 加档 -就是 减档 挂到D档就可以加减档 一般的自动档上面有 P档 泊车档 N档 空挡 D档运动档 也是起步档 起步前踩到刹车挂上这个然后慢慢放刹车 2档 低速挡 一般用于爬坡 1档 低速档 一般用于起步或者雪地...
#包叶晓# 轿车自动挡中的+与_是什么意思 -
(15047387989)： 应该是手自一体的吧?+ -是用于驾驶过程中增减档的 提高自动变速箱的经济性和操控性而增加的设置,让原来电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中.增加驾车乐趣的...
#包叶晓# 自动挡汽车+—是什么意思 -
(15047387989)： 这就是手自一体的变速器 + - 是 切换到手动模式后的 升降档
#包叶晓# 自动档汽车 + - 是什么意思 -
(15047387989)： 自动挡档位有P(驻车档)R(倒档)N(空挡)D(前进挡)后面的档位有的是L有的是2,1.(都是前进挡). 一般正常行驶时踩刹车将档位放在D松刹车加油就行了,如果你车是四速的你加速后它的档位会从1档变逐渐加到4档(根据你的车速自动在1到4档间变化).当比较长时间跟车时车速不快的情况下一般0到20码时你可以选择进L或是1档或2档位这样变速箱只会在1档到2档换档这样会避免因加速减速带来的频繁换档有利于保护变速箱.当长时间停车时将档位进到P档,短时间时比如等红绿灯时进N档,不要长时间踩刹车而将档位放在前进挡.
