急！！几道关于高一物理加速度的题！高手请指教~~~
www.zhiqu.org 时间： 2024-05-19
1.一列火车进站前先关闭气阀，减速滑行。当列车滑行了300米时，速度减为关闭气阀时的一半，此后又继续滑行了20秒停在车站。假设车在滑行过程中加速度始终维持不变，求：（1）从车关闭气阀到停止滑行时，滑行的总位移？（2）车滑行的速度？（3）车关闭气阀时的速度？
从“匀加（减）速”定义可知，相等的时间间隔，速度的该变量相等。因此速度减少到一半，和再从一半减少到零所用时间是相等的，因此火车滑行的总时间为40秒。匀加速运动 从开始运动计时，每相邻的相同时间间隔内，通过的距离之比依次为1:3:5：……（连续奇数之比），匀减速运动则从最后停止时往前计时。则知火车最后滑行的一段距离为100米，共滑行400米。第二问应是求滑行的平均速度吧？则由以上可知，平均滑行速度为400米/40秒=10米/秒。匀加速运动开始的速度应是从开始到停止这段时间内平均速度的一半，所以关闭阀门时的速度应为20米/秒。
2.在水平直轨道上有两列相距为x的火车A和B。已知A车在后面做初速度为v0、加速度大小为2a的匀减速直线运动；同时B车做初速度为0、加速度大小为a的匀加速直线运动。两车运动方向相同，要使两车不相撞，求A车的初速度v0应该满足什么条件？
方程at^2/2+X=V0t-(2a)t^2/2无解，就不会相撞，整理方程，利用根的判别式小于零的条件，即V0^2-6aX<0,解得：-根号（6aX）<V0<根号（6aX）,“-根号（6aX）<V0”无意义，即：V0<根号（6aX）即可。
3.高速公路给人们带来了方便，但因为在高速公路上行驶的车辆速度大，雾天往往出现十几辆车连续相撞的车祸。汽车在沪宁高速公路上正常行驶的速率为120km/h，刹车产生的最大加速度为8m/s2。如果某天有薄雾，能见度约为37米，为安全行驶，汽车行驶速度应作何限制？（假设司机反应时间为0.6秒）
（刹车产生的最大加速度应为-8m/s2)。Vt^2-V0^2=2as,这里最后停车，Vt=0,所以有s=-V0^2/(2a),即初速度V0的滑行距离为-V0^2/(2a),
设速度最大为V， 解方程：0.6V+[-V^2/(2a)]<37. (a=-8m/s2)
整理得：V^2+9.6V-592<0.不好解，近似化为：V^2+10V-600<0。解得：V<20.
简单
几道高一物理题 有关加速度的~
#温厕诸# 一道高一有关加速度的物理题求助各位物理大虾,请务必提供帮助?一列
(19697322467)： 解:两车相对速度为(v1-v2),设刹车到v1=v2时,火车前进S0, 为使两车不相撞,则: S0=at^2/2=(v1-v2)^2/(2a)(v1-v2)^2/(2S) 即:加速度a必须大于(v1-v2)^2/(2S)
#温厕诸# 求解:一道高一物理加速度的题目
(19697322467)： 设火车的加速度为a,每节车厢的长度为L 根据题意,火车的初速度为0,设火车的第四节车厢头到达这个人眼前时的速度为V1,从启动到这时的位移为3L 根据Vt^2-Vo^2=2as 得到:V1^2=2a*3L (1) 同理,设第四节车厢尾到达这个人眼前的速度为V2 ,显然有 V2^2=2a*4L (2) 根据V2-V1=at=a*4 (加速度的定义式) (3) 联立上面三个方程,即可解出a
#温厕诸# 急求一道高一物理加速度题解法,高手速度解答,需要完整步骤!厚赏啊啊! -
(19697322467)： S=(1/2)at^2 S'=(1/2)a't^2 两式相比,得 a:a'=S:S'
#温厕诸# 一道高一物理关于加速度的题 急求???? -
(19697322467)： 设这两个过程用时都是t,这两个过程的位移大小都是s,但是方向相反取第一个运动方向为正.对于第一个过程有:s=1/2*a1*t^2对于第二个过程有:-s=(a1*t)*t-1/2*a2*t^2说明,a1*t表示第一个过程结束时物体的速度(也就是第二个过程的初速度,方向为正,所以取正号)a2方向和正方向相反,所以,取负号解出,a2=3*a1
#温厕诸# 为什么加速度这么难?几道高一物理小题,请赐教
(19697322467)： C. 当飞机在上空发出声音后,设它到达人的头顶的时间为t. 则在此过程中飞机还要行驶一段距离. 因为飞机在他前上方与地面形成60度角的方向,则飞机与他的连线与竖直方向成90-60=30度. 则可得:V飞t/V声t=tan30=根号3/3.
#温厕诸# 高一物理加速度题+求物理达人 -
(19697322467)： 先加速到1m/s再减速到0m/s也就相当与100个加速到1m/s的运动 画个图象就好理解 at^2/2*100=50m 这题很基础阿..
#温厕诸# 高一物理题(关于加速度) -
(19697322467)： 飞机在起飞、降落阶段,离地面很近,在这种情况下如果发生故障,飞行员脱险非常困难,威力脱离危险,需要在0.1s的时间内向上弹离飞机,若脱离飞机的速度为20m/s,请你判断弹力过程中飞行员的加速度为多大============初速度为零,末速度为V=20m/s,时间t=0.1s由“a=(V-Vo)/t”得:t=(V-Vo)/a=[(20-0)m/s]/0.1s=200m/s²
#温厕诸# 求高手指点这道高一物理题~!速度啊~!!!!
(19697322467)： 加速过程中的a1=(6米每秒-0)/5S=1.2米每二次方秒,又因为v0=0,所以加速上升过程中的位移X1=0.5at²=0.5*1.2*5²=15m 匀速上升过程中的位移X2=vt=6*10=60m 减速过程中的a2=(0-6米每秒)/10S=-0.6米每二次方秒,又因为v0=6,所以减速过程中上升的位移为x3=v0t+0.5at²=6*10+0.5*(-0.6)*(10)²=30m 所以,矿井的深度h=x1+x2+x3=15+60+30=105米
#温厕诸# 高一物理加速度的问题,请指教! -
(19697322467)： 选B在物理学中,加速度的正负号只代表方向,符号为正,加速度方向与规定的正方向相同;符号为负,则相反.既然甲乙“在同一直线上沿规定的正方向运动”,那么它们的运动方向是相同的...
#温厕诸# 高一关于加速度的物理题,求解
(19697322467)： 第一个公式a是恒定的,因为就是在加速度恒定的情况下推的,第二都行,a是描诉速度变化的快慢 这是你没理解,位移定义你说的对,那就证明开始它没在初位置嘛,别学得那么死,给你通式,Xt,就是给你提示画个图,它就是匀速运动,xt斜率就是速度,你再试试
从“匀加（减）速”定义可知，相等的时间间隔，速度的该变量相等。因此速度减少到一半，和再从一半减少到零所用时间是相等的，因此火车滑行的总时间为40秒。匀加速运动 从开始运动计时，每相邻的相同时间间隔内，通过的距离之比依次为1:3:5：……（连续奇数之比），匀减速运动则从最后停止时往前计时。则知火车最后滑行的一段距离为100米，共滑行400米。第二问应是求滑行的平均速度吧？则由以上可知，平均滑行速度为400米/40秒=10米/秒。匀加速运动开始的速度应是从开始到停止这段时间内平均速度的一半，所以关闭阀门时的速度应为20米/秒。
2.在水平直轨道上有两列相距为x的火车A和B。已知A车在后面做初速度为v0、加速度大小为2a的匀减速直线运动；同时B车做初速度为0、加速度大小为a的匀加速直线运动。两车运动方向相同，要使两车不相撞，求A车的初速度v0应该满足什么条件？
方程at^2/2+X=V0t-(2a)t^2/2无解，就不会相撞，整理方程，利用根的判别式小于零的条件，即V0^2-6aX<0,解得：-根号（6aX）<V0<根号（6aX）,“-根号（6aX）<V0”无意义，即：V0<根号（6aX）即可。
3.高速公路给人们带来了方便，但因为在高速公路上行驶的车辆速度大，雾天往往出现十几辆车连续相撞的车祸。汽车在沪宁高速公路上正常行驶的速率为120km/h，刹车产生的最大加速度为8m/s2。如果某天有薄雾，能见度约为37米，为安全行驶，汽车行驶速度应作何限制？（假设司机反应时间为0.6秒）
（刹车产生的最大加速度应为-8m/s2)。Vt^2-V0^2=2as,这里最后停车，Vt=0,所以有s=-V0^2/(2a),即初速度V0的滑行距离为-V0^2/(2a),
设速度最大为V， 解方程：0.6V+[-V^2/(2a)]<37. (a=-8m/s2)
整理得：V^2+9.6V-592<0.不好解，近似化为：V^2+10V-600<0。解得：V<20.
简单
几道高一物理题 有关加速度的~
1) x=v0t+0.5at方
540=v0*180+0.5a*180方
vt=360a+v0
360=(360a+v0)*60+0.5a*60方
a=0.01m/s
2) h=0.5gt方
t=1.2s (4个球在空中,3个间隙，1.2s）
h=7.2m
3) v方=2ax
v最大方=50a
最大速度的80%
16/25v最大方=2ax
x=16m
4）v=54km/h=1.5m/s
减速时行驶距离 x=v方/2a=3.75m
加速时行驶距离 x=v方/2a=2.25m
⊿x=v*t-3.75-2.25=6m
⊿t=⊿x/v+1min=64s
(看在这么辛苦的份上，给点追加分吧。）
选B
在物理学中，加速度的正负号只代表方向，符号为正，加速度方向与规定的正方向相同；符号为负，则相反。既然甲乙“在同一直线上沿规定的正方向运动”，那么它们的运动方向是相同的，甲加速度为正，所以 甲的加速度和速度方向一致’而乙则相反。
希望对你有所帮助啊，好好加油努力！
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(19697322467)： 解:两车相对速度为(v1-v2),设刹车到v1=v2时,火车前进S0, 为使两车不相撞,则: S0=at^2/2=(v1-v2)^2/(2a)(v1-v2)^2/(2S) 即:加速度a必须大于(v1-v2)^2/(2S)
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(19697322467)： 设火车的加速度为a,每节车厢的长度为L 根据题意,火车的初速度为0,设火车的第四节车厢头到达这个人眼前时的速度为V1,从启动到这时的位移为3L 根据Vt^2-Vo^2=2as 得到:V1^2=2a*3L (1) 同理,设第四节车厢尾到达这个人眼前的速度为V2 ,显然有 V2^2=2a*4L (2) 根据V2-V1=at=a*4 (加速度的定义式) (3) 联立上面三个方程,即可解出a
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(19697322467)： S=(1/2)at^2 S'=(1/2)a't^2 两式相比,得 a:a'=S:S'
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(19697322467)： 设这两个过程用时都是t,这两个过程的位移大小都是s,但是方向相反取第一个运动方向为正.对于第一个过程有:s=1/2*a1*t^2对于第二个过程有:-s=(a1*t)*t-1/2*a2*t^2说明,a1*t表示第一个过程结束时物体的速度(也就是第二个过程的初速度,方向为正,所以取正号)a2方向和正方向相反,所以,取负号解出,a2=3*a1
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(19697322467)： C. 当飞机在上空发出声音后,设它到达人的头顶的时间为t. 则在此过程中飞机还要行驶一段距离. 因为飞机在他前上方与地面形成60度角的方向,则飞机与他的连线与竖直方向成90-60=30度. 则可得:V飞t/V声t=tan30=根号3/3.
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(19697322467)： 先加速到1m/s再减速到0m/s也就相当与100个加速到1m/s的运动 画个图象就好理解 at^2/2*100=50m 这题很基础阿..
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(19697322467)： 加速过程中的a1=(6米每秒-0)/5S=1.2米每二次方秒,又因为v0=0,所以加速上升过程中的位移X1=0.5at²=0.5*1.2*5²=15m 匀速上升过程中的位移X2=vt=6*10=60m 减速过程中的a2=(0-6米每秒)/10S=-0.6米每二次方秒,又因为v0=6,所以减速过程中上升的位移为x3=v0t+0.5at²=6*10+0.5*(-0.6)*(10)²=30m 所以,矿井的深度h=x1+x2+x3=15+60+30=105米
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(19697322467)： 选B在物理学中,加速度的正负号只代表方向,符号为正,加速度方向与规定的正方向相同;符号为负,则相反.既然甲乙“在同一直线上沿规定的正方向运动”,那么它们的运动方向是相同的...
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(19697322467)： 第一个公式a是恒定的,因为就是在加速度恒定的情况下推的,第二都行,a是描诉速度变化的快慢 这是你没理解,位移定义你说的对,那就证明开始它没在初位置嘛,别学得那么死,给你通式,Xt,就是给你提示画个图,它就是匀速运动,xt斜率就是速度,你再试试
