汽车保养后油耗反而升高了。

汽车保养一般是小保养和大保养交替进行，小保养主要是换机油和机滤，而大保养的项目就有多有少，除了机油、机滤，还有空滤、燃油滤清器、防冻液、刹车油，也包括一些易损件的更换，如轮胎、刹车片、火花塞、点火线圈、电瓶、正时皮带等使用寿命较短的件。

保养无论大小，都少不了机油保养，按照常理，汽车保养之后，更换完机油油耗即便不下降，但至少也应该和以前持平，那保养后油耗不降反升是怎么加速呢？

保养后油耗不降反升，肯定是有问题的，排除驾驶行为及习惯改变的干扰（如大油门急加速，怠速多，拖挡等等），还可能有6个内在、外在的其他原因，都会造成汽车在保养后出现油耗升高的怪相。

一、劣质机油

首先最有可能的还是保养本身所加的机油问题，如果图便宜，换了品质比以往更差的机油，那么，保养后油耗升高也就不足为奇了。

机油的主要作用是润滑、冷却、清洁，密封，但劣质机油，各方面性能大打折扣，更容易生成油泥，且机油流动性差，内阻更大，发动机油耗必然会升高，噪音也会变大。

所以说，换机油，不能过于贪图便宜，必须拒绝低品质机油，更要远离假机油。

二、所加机油过多

机油加少了不行，加多了同样不可，机油刻度有上限和下限，超出上限就表明机油加得过多，需要把加多的那一部分抽出来。

机油添加过多，发动机内阻变大，汽车油耗增加也在情理之中。但实际上，机油加的量过多，危害不只是增加点油耗那么简单。

更大的危害是对油封的损伤，及会有更多的机油冲入燃烧室导致汽车烧机油，排气发蓝，烧机油的危害更多的表现在积碳的大量产生，乃至对三元催化器的危害。

三、粘度内阻

粘度内阻也好理解，之前用的5W-30的机油，现在换成了5w-40的机油，机油粘度变大了，曲轴运动阻力随之变大也实属正常，能量消耗更高，油耗升高也在情理之中了。

机油使用多大的粘度，实际上也是有依据可循的，像一般新车最好用粘度低的机油，因为新车发动机密封良好，粘度低的机油有助于省油；而老车建议用粘度高的机油。

因为老车发动机磨损，粘度高的机油密封性更好，可以防止机油渗漏及机油的异常损耗。

四、外在假象，实际未有变化

外在假象是指显示的油耗是升高了，而实际上油耗并未有明显变化，造成外在假象的原因很多，像行车记录仪显示的平均油耗就算是其中一个。

保养后，各参数恢复初始设置，如果此时参考行车电脑上的平均油耗，无疑和瞬时油耗差不多，当然不足以作为汽车油耗的依据，车辆开久了，油耗显示自然会逐渐恢复。

五、火花塞积碳

一般的保养也不会对火花塞进行保养，有些车辆的火花塞积碳较为严重，尤其是一些烧机油的车辆，火花塞积碳会降低汽车动力，使油耗升高。

有时候，火花塞确实没到使用寿命，也就是没到保养的周期，但此时火花塞可以不换，但清洗或许是势在必行，火花塞积碳严重了，就需要清洗积碳来恢复活性。

六、气候影响

温度高低对汽车油耗的影响也是很大的，保养之后气温越来越冷，此时汽车油耗升高，就在情理之中了。一般冬天油耗普遍较高，就是这个原因，实属正常现象。

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#叶有印# 保养后为什么油耗大了? -
(14724809175)： 你好,这个时候需要你检查一下机油量有无缺少?如果机油量没有缺少的话.对比一下之前使用的机油和这次更换的机油是否年度?有变化,如果型号粘度有变化的话,应该是粘度变大,会影响一部分的动力和油耗.也可以再行驶一段时间观察一下,希望我的回答能够对你有所帮助.

#叶有印# 为什么车子保养后油耗上升了 -
(14724809175)： 驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样,油耗也就不一样的.建议根据以下方法自己测算一下: 1. 根据车上的行车电脑.一般好一点的车上都有行车电脑,里面有即时油耗和平均油耗.在想计算...

#叶有印# 新车刚做的首保,不过这几天跑着感觉油耗反而比保养之前要高了,这个是正常的吗? -
(14724809175)： 如果保养后出现了油耗增加的情况,首先可以多测几次,路况、自重、开车习惯等因素都有可能会导致油耗增加. 在排除了以上因素后,来看看汽车保养后油耗增加的原因有:1、机油加的太多或型号不对:只有合适的机油粘度才能更好地润滑...

#叶有印# 汽车保养之后会不会使油耗增加啊? -
(14724809175)： 标签: 油耗, 汽车, 保养 不会的,这个肯定不会的!答案补充是在同一个油站同一个枪加的吗?!如果不是就正常了!如果是看看你的机油高度,如果正常就应该不是保养的问题!(如果你是在正规地方保养的) 说明你的保养做的不好或保养...

#叶有印# 首保之后油耗反而高了怎么回事 -
(14724809175)： 这种情况多数是误解首保时平均油耗给清零了,油耗重新算起,开始会比较高保养时有时会怠速测试,表现在仪表盘上,油耗肯定比开在路上高仪表盘油耗有时不能完全反应车辆是否正常,可以考虑安装一个小熊油耗App,自己监控油耗车辆变化.

#叶有印# 保养之后油耗高. -
(14724809175)： 以往我们都说磨合期的油耗是要高些,磨合好了油耗会降低一些.但是如今的发动机制造时已经精度很高,磨合期的油耗也不见得会高.当然一般来说也不会出现磨合期油耗更低的情况.至于你这种情况,很可能是机油粘度比较大,或者加机油加得比较多导致的.目前很多车子首保都是免费的,用的机油通常都比较一般,粘度可能会稍大,特别是新机油时.如果是这种情况,建议开一段时间后再观察,因为有些机油用一段时间后粘度会下降.如果是机油加太多导致的,可以回去4S店让师傅放掉(或抽掉)一些.

#叶有印# 为什么首保之后油耗反而偏高了 -
(14724809175)： 首保如果做了油路或者其他部件清洗的项目,可能是因为积碳清洗干净了,解决了堵塞的问题,所以油耗会增加.

#叶有印# 秒懂为什么汽车刚做完保养,油耗就上升了 -
(14724809175)： 更换空滤

#叶有印# 首保后,为什么油耗反而增加了 -
(14724809175)： 一般都是能提升汽车性能,不会增加油耗的.但是若某些师傅经验不足,操作不当,首保后反而增加了油耗的情况,也是很常见.首保后增加油耗的常见原因有以下几点:更换机油后,机油加得过满,和机油粘度比原来的高,都可能导致油耗增加.但首保是厂家有规定的首保机油的,机油粘度过高这种用错机油的可能性不高.建议检查机油标尺,若发现机油已经超过最高刻度了,就是机油加得过满,否则机油粘度过高与否,得专业的维修师傅才能凭经验识别出来.

#叶有印# 知道为什么首保之后油耗反而变高了 -
(14724809175)： 车辆首保以后油耗普遍有升高的现象正常,您跑200km左右就可以下来,没有任何问题.