日产逍客仪表盘有异响是怎么回事 日产逍客仪表盘有异响是怎么回事
面的生骨架支撑有虚焊，脱口了，总前控台里所有焊口都没有防锈柒，所有日产车都这样
您好，这个首先要弄清楚具体异响在仪表盘的哪个部位，才可以拆开看看，如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
我遇到过仪表发动机转速表异响的
一般是仪表盘下面的线路松动，建议去4S检查一下
日产逍客行驶中有异响是什么原因~
一、异响与发动机转速的关系
发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。
1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。
3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。
二、异响与负荷的关系
发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。
1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。
2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。
3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。
三、异响与温度的关系
1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。
2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。
四、异响与发动机工作循环的关系
发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。
1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。
2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。
3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。
五、异响与发动机部位的关系
发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
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(15079544850)： 你好,这一般是继电器产生的声音,没有关系的,希望我的回答能帮到你,祝你生活愉快!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
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(15079544850)： 你好,如果是开关电源的话,这是正常的 来自:天蝎雨之林的回答 满意请采纳,谢谢~祝你生活愉快~
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(15079544850)： 我那雷4万之前若干部位有异响,过了4万之后基本上都消失了~
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(15079544850)： 一般仪表响,要么是里面的卡子松了,震动响!要么是车速里程表连接线摩擦响!建议你找个修理厂给你检查一下,拆开看看!
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(15079544850)： 大灯影响到仪表盘供电,貌似电池有点小亏电,问题不大,你的车有没有经常放置的情况?
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#衡万诗# 新款远景,买了一年多了,跑了两万多公里,现在仪表盘有异响,怎么回事呀 -
(15079544850)： 新款远景,买了一年多了,跑了两万多公里,现在仪表盘有异响,有可能是车子生产装配问题导致的,车子应该还在保修期内,建议最好去该车子4s店检修一下.
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(15079544850)： 你好,这是门灯开关有问题了建议您到修理厂检查维修.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
