这3款“合资车”，比同级别国产车还便宜，关键配置高+大品牌
www.zhiqu.org 时间： 2024-06-14
对于不少的消费者来说，他们对于国产车还是存在一定意见的，认为国产车不如合资车。当然了，本身选择权就在消费者的手中，不喜欢某个类型的车型，那就不买就可以了，毕竟最终付钱的是自己，肯定要买到自己称心如意的车型了。那么普通的合资车有较为便宜，又整体表现不错的吗？在整个车市逛了一圈之后，发现还是有的，就如这3款，比起同级别的国产车还便宜，并且配置不错还是大品牌。
雪佛兰科鲁泽其实与别克英朗就是兄弟车型，但相对于别克英朗来说，我反而会推荐雪佛兰科鲁泽。首先从外观上来说，科鲁泽拥有两种外观设计，可符合更多消费者的需求，个人来说其实也更喜欢科鲁泽的设计风格，更为的年轻、动感（PS：个人审美，不代表所有人审美哈）。
消费者关心的价钱上来说，科鲁泽本身的指导价是8.99万-11.99万，但熟悉这款车的朋友都知道，他可以轻轻松松谈到3万的优惠，实际的落地价来说，即便是顶配，其实10万都可以落地，价格确实是便宜。
而在具体的配置上来说，作为普通的紧凑型轿车，科鲁泽本身就是雪佛兰的王牌车型，四独悬，上坡辅助，LED大灯，触控式中控屏等还是会拥有的，具体的配置不会比起10万落地的紧凑型国产轿车差。
若是推荐车型，这里会推荐1.3T+6AT版本，具体的性能确实是强劲，比起一些1.5T发动机的车型还要强的性能。至于抖动问题？这里就不说了，给的建议就是：自己亲自去试驾，不要别人说什么就是什么，自己试驾了自然会有感受的。
对于普通的家用车来说，其实福特福睿斯一样是不错的选择。整体的设计来说，福睿斯没有较多花俏的设计，较为的简约。并且福睿斯严格说起来就是福特专门为中国市场而打造的车型，轴距上有一定的加长，空间较为的宽敞。
福睿斯作为普通的家用还是非常不错的，而在价格上来说，本身其指导价就是8.08万-11.68万，加上本身轻轻松松谈的2万左右优惠，实际高配落地10万一样是没问题的，如此的售价来说对于普通的消费者吸引力还是不错的。
具体的配置来说，福睿斯整体配置相对于科鲁泽来说会弱一点，但配置也非常不错了，作为普通的家用车，福睿斯足够了。本身福特的知名度就非常高，加上如此的价格、配置等，性价比还是不错的。
推荐车型的话，这里会推荐1.5L+6AT的悦享版，对于这个版本来说，配置非常的丰富，实际的落地价来说10万左右也可以，确实是便宜。至于三缸问题？其实和科鲁泽的态度一样，自己亲自去试驾就知道了，这里也不说了。
捷达VS5是大众捷达轿车独立之后的首款车型，指导价8.48万-11.28万，这款车来说本身定位就是紧凑型SUV，合资紧凑型SUV之前来说即便是廉价都要11万左右起了，而捷达VS5直接给拉到了8万出头，加上他本身的实力，性价比确实是看得见的。
紧凑型SUV，8万出头，其实即便是一些国产紧凑型SUV价格都没有如此了。并且来说，捷达VS5便宜归便宜，但配置确实是非常丰富，即便是丐版都会拥有四独悬，定速巡航，LED大灯，触控式中控屏等。配置来看，捷达VS5确实是足够的丰富。
在 汽车 的核心上来说，捷达VS5搭载的就是大众著名的EA211系列的1.4T发动机，非阉割的1.4T，就是与探歌，探岳等1.4T发动机是同样的，变速箱是5挡手动和爱信6AT变速箱，这套动力链来说可以说是大众的王牌组合了。
整体来说，捷达VS5整体的性价比确实是看得见的，若要推荐的话，这里会推荐1.4T+6AT的进取版，整体落地来说11万左右就可以。价格确实不错，并且整体的配置、操控性等有保证。
整体来说，现在的合资车其实一些价格还是亲民的，并且整体的落地价不贵。就如福睿斯，科鲁泽和捷达VS5，他们都是大品牌的车型，配置也高，用来当作家用车其实还是非常不错的。
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#束奔惠# 请推荐8到9万的家用车!只要合资车! -
(13541603507)： 这个价位必须合资车,国产车毛病太多维修保养麻烦,给你推荐丰田新威驰或致炫,本田锋范,日产阳光、骊威,大众新桑塔纳和新捷达,这几款车价位都相同,性价比都很好,而且都很保值,其中丰田我最推荐致炫,新动力新技术新外观空间多变够大符合家轿的要求,日产推荐CVT车型,变速箱技术领先,就是内饰做工稍次,大众这个价位没得选,只能选择手动低配或中配,内饰做工严谨,质感不错,1.4车型油耗很低,虽然是老发动机但是有改进,再加上整车质量变轻了,所有油耗不错,差不多就这么多,最后看你喜好,选车时多试驾试驾!
#束奔惠# 预算10万,合资车选哪款好 -
(13541603507)： 预算10万价位的合资车型,考虑车子可靠性还有保值性方面的话个人认为还是主流日系合资品牌的紧凑型轿车相对好一些.
#束奔惠# 同等价位的国产车和合资车哪个好 -
(13541603507)： 总的来说,日系合资,德系合资,在10W以内的车型,都是比国产要好,不管是技术,还是整体的稳定性,零部件的耐磨性、运动性,都要好于国内的车型,同样法系美系的车型就显得没有什么优势了,再说纯国产车,并没有太高价位的车型,10几万的就算顶天价了,比如10W以内的长城C50,同价位的车型太多,和以下几款车型相比,他一点也不次于他们,雪佛兰乐风,福特嘉年华,标志207,雪铁龙C2. 但国产车能拿得出手的车型,寥寥无几,所以,从整体角度来讲,合资品牌的质量,还是略高于国产,国产车型也都日益成熟,在不久的将来应该会推出更好的车型.
#束奔惠# 车买合资车好还是国产车好 -
(13541603507)： 1. 现在来说合资车的价格会比较高一些,这是因为合资车一直处于高端一些的口碑,所以价格方面自然是高一些.不过最近一段时间,合资车的价格已经开始下滑,所以价格方面在接近国产车. 2. 我国的国产车在前几年开始的时候,一直是以...
#束奔惠# 推荐几款6到10W的合资车,舒适性较好的国产车也行,要求三厢轿车型的 -
(13541603507)： 日韩:阳光、骊威、K2,、新伊兰特 欧系:新polo、标志207 美系:嘉年华、雪佛兰赛欧 国产:腾翼C30、奇瑞A3、福美来 其实还有马三、福克斯、三菱翼神什么的,但油耗稍偏高
#束奔惠# 6 - 8万买什么合资车好 -
(13541603507)： 雪佛兰 新赛欧 各方面都挺择中的 没有太优越的地方 也没有太差的地方 胎噪比较大.....其实6-8W 完全可以买个奇瑞A3了 93KW 160NM 除了不是合资的 基本没有什么缺点 买阿迪竟买假的了.... 不如买回力、老北京布鞋....至少是真的啊
#束奔惠# 哪些合资车的减配最严重? -
(13541603507)： 第一款合资车来自于现代汽车,现代汽车在之前还是一个非常热销的合资车品牌,可如今却沦落到三线品牌了,而最主要的原因还是现代汽车的质量和品质已经达不到消费者的要求.就拿现代旗下的现代悦纳来说,它作为一款合资车,其价格非...
#束奔惠# 同价位的合资车与国产车哪个性价比高 -
(13541603507)： 国产车最大的特点就是便宜,但是要谈性价比可能要比品质、配置、技术、安全性等方面,所以如果这么看来,相对国产车还是略逊合资车
#束奔惠# 合资车与国产车怎么选 -
(13541603507)： 国产车性价比一般高于同价位的合资车 缺点在于整体装配工艺略差,质量参差不齐,做工粗糙 但比起早些年已经有了很大的进步 与合资车在质量和工艺方面的差距已经明显小于其价格上的差距 国产车利润只有国内厂家一家拿 合资车利润还要分...
#束奔惠# 为什么合资车配置底,但和国产车配置很高的卖同一个价位!求专家祥细解答!谢了!想买一辆放心的小车! -
(13541603507)： 因为品牌效应.合资车是国外的品牌,目前中国社会的思维还是国外的东西就是好的,国产的就是丑的.合资车定价高,销量不错,当然就会往高了定价,商人肯定是要追求利润最大化的.中国市场每年购车人数就那么千把万,定价低所谓的“...
雪佛兰科鲁泽其实与别克英朗就是兄弟车型，但相对于别克英朗来说，我反而会推荐雪佛兰科鲁泽。首先从外观上来说，科鲁泽拥有两种外观设计，可符合更多消费者的需求，个人来说其实也更喜欢科鲁泽的设计风格，更为的年轻、动感（PS：个人审美，不代表所有人审美哈）。
消费者关心的价钱上来说，科鲁泽本身的指导价是8.99万-11.99万，但熟悉这款车的朋友都知道，他可以轻轻松松谈到3万的优惠，实际的落地价来说，即便是顶配，其实10万都可以落地，价格确实是便宜。
而在具体的配置上来说，作为普通的紧凑型轿车，科鲁泽本身就是雪佛兰的王牌车型，四独悬，上坡辅助，LED大灯，触控式中控屏等还是会拥有的，具体的配置不会比起10万落地的紧凑型国产轿车差。
若是推荐车型，这里会推荐1.3T+6AT版本，具体的性能确实是强劲，比起一些1.5T发动机的车型还要强的性能。至于抖动问题？这里就不说了，给的建议就是：自己亲自去试驾，不要别人说什么就是什么，自己试驾了自然会有感受的。
对于普通的家用车来说，其实福特福睿斯一样是不错的选择。整体的设计来说，福睿斯没有较多花俏的设计，较为的简约。并且福睿斯严格说起来就是福特专门为中国市场而打造的车型，轴距上有一定的加长，空间较为的宽敞。
福睿斯作为普通的家用还是非常不错的，而在价格上来说，本身其指导价就是8.08万-11.68万，加上本身轻轻松松谈的2万左右优惠，实际高配落地10万一样是没问题的，如此的售价来说对于普通的消费者吸引力还是不错的。
具体的配置来说，福睿斯整体配置相对于科鲁泽来说会弱一点，但配置也非常不错了，作为普通的家用车，福睿斯足够了。本身福特的知名度就非常高，加上如此的价格、配置等，性价比还是不错的。
推荐车型的话，这里会推荐1.5L+6AT的悦享版，对于这个版本来说，配置非常的丰富，实际的落地价来说10万左右也可以，确实是便宜。至于三缸问题？其实和科鲁泽的态度一样，自己亲自去试驾就知道了，这里也不说了。
捷达VS5是大众捷达轿车独立之后的首款车型，指导价8.48万-11.28万，这款车来说本身定位就是紧凑型SUV，合资紧凑型SUV之前来说即便是廉价都要11万左右起了，而捷达VS5直接给拉到了8万出头，加上他本身的实力，性价比确实是看得见的。
紧凑型SUV，8万出头，其实即便是一些国产紧凑型SUV价格都没有如此了。并且来说，捷达VS5便宜归便宜，但配置确实是非常丰富，即便是丐版都会拥有四独悬，定速巡航，LED大灯，触控式中控屏等。配置来看，捷达VS5确实是足够的丰富。
在 汽车 的核心上来说，捷达VS5搭载的就是大众著名的EA211系列的1.4T发动机，非阉割的1.4T，就是与探歌，探岳等1.4T发动机是同样的，变速箱是5挡手动和爱信6AT变速箱，这套动力链来说可以说是大众的王牌组合了。
整体来说，捷达VS5整体的性价比确实是看得见的，若要推荐的话，这里会推荐1.4T+6AT的进取版，整体落地来说11万左右就可以。价格确实不错，并且整体的配置、操控性等有保证。
整体来说，现在的合资车其实一些价格还是亲民的，并且整体的落地价不贵。就如福睿斯，科鲁泽和捷达VS5，他们都是大品牌的车型，配置也高，用来当作家用车其实还是非常不错的。
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(13541603507)： 因为品牌效应.合资车是国外的品牌,目前中国社会的思维还是国外的东西就是好的,国产的就是丑的.合资车定价高,销量不错,当然就会往高了定价,商人肯定是要追求利润最大化的.中国市场每年购车人数就那么千把万,定价低所谓的“...
