手动挡怎样开车最省油 手动挡汽车，如何驾驶最省油？
www.zhiqu.org 时间： 2024-06-01
手动挡车怎么开省油步骤：
路面情况1：需要在前方100米处停车，当前挡位是3挡
节油支招：迅速升4挡，然后带挡滑行
当你驾着车，首先要明确当前的路况，什么样的道路状况决定什么样的驾驶方式：前方视野怎样、路上其他机动车、非机动车、行人、路面情况等等，根据路况的不同，驾驶方式也是不同的。
在前方100米无障碍的情况下停车，当前的挡位是3挡，速度是40公里/小时，是这样跑完这100米，还是先踩油门将速度在最短的时间内提到50公里/小时，甚至60公里/小时，然后升4挡？
答案是后者。但要注意的是，升完4挡后不要再加油，而是在4挡带挡滑行，直至100米结束。所以，从某种程度上说，不是所有的深踩油门就一定费油。当然，踩油门的那一瞬间是费油的，但这样争取到了经济行车(不踩油门而滑行)的时间，随后的经济行车速度又赢回了由于瞬间加油而浪费掉的油量，从整个行车的过程来说，仍是省油的。
路面情况2：当你与前车的距离不够升至3挡时
节油支招：用2挡加油后换至空挡溜车
当你与前车的距离、车速来不及升至3挡，但用2挡行车又显得过于低的时候，该怎么办？
“此时可以让它处于2挡，然后深踩一脚油门，这时不要升入3挡，而是切入空挡，利用惯性溜车。”有着20多年驾龄的车队司机许先生总结出这样的经验。“这样既省油又不必因为升了3挡后速度过快而踩刹车，还省了下一次接近前车时从3挡换到空挡的麻烦。”
路面情况3：一个红灯需起步数次时
节油支招：用1挡加油后，挂入空挡溜车
在上下班高峰期，行经繁华路段的路口，往往要遇上几次红灯，也就意味着需要起步数次，遇到这种情况，要怎么开车才会比较省油呢？
根据经验，“这种比较短的距离，可以用1挡起步后不挂入2挡，而是在1挡加油稍深一点踩后顺势换成空挡；在溜车时脚放在刹车上就可以随时根据前车的距离而刹车，或让车按照惯性溜到停住。
但需要提醒的是，关于“空挡滑”或“带挡滑”的选择，不可一概而论。3、4挡当然可以带挡滑，但是1、2挡实际操作中很难带挡滑，只能空挡滑。
注意事项
【温馨提示】车辆在快速行驶或遇到紧急情况时，单手对汽车的操控能力不及双手的一半，行车中有些司机盆友习惯开车抽烟或把手放在窗外，仅用右手控制，这样做很容易出现交通事故，正确的做法是双手时刻不离方向盘，开手动挡车的车友，右手一换完挡后应立即握回方向盘。
脚轻
即脚踩加速踏板要轻。为做到脚轻，一是控制起动时加速踏板。起动发动机时，加速踏板以略高于怠速时为好，不要将加速踏板踩到底，否则进入气缸的燃油过多，会“淹死”火花塞，反而不容易起动。二是缓慢加速。实验证明，汽车从起步到达到30公里／小时，利用急加速(时间25秒以下)的耗油量约为缓慢加速(时间40秒左右)耗油量的2倍。汽车每天起步、加速无数次，可想而知，缓慢加速的节油效果相当可观。三是中速行驶。车速过高、过低都费油，最省油的车速是经济车速。这是因为，车速过快时，发动机的转速也高，进气和排气气流速度加快，导致进气压力降低，排气阻力增大。同时随着转速的升高，运动件的惯性力加大，摩擦损失增加，因而耗油量加大；四是上坡时不要将加速踏板踩到底。上坡时将加速踏板踩到底不但耗油多，而且往往无助于冲坡。当用低速挡上坡时，加速踏板以踩下1／2～2／3行程为宜；当用高速挡冲坡时，若将加速踏板踩下3／4行程而发动机未能相应提高转速，则应及时换入低一级挡位。五是熄火前切勿猛轰空油。据试验，汽车每轰一次空油，将多耗油10～40毫升。乱轰空油不仅导致燃油燃烧不完全，使油耗增加，而且使燃烧室内积炭增多，会加剧零件的磨损。
手快
主要指换挡动作要迅速、准确、利索，缩短换挡操作时间，以便减少汽车的动能损失，从而节省燃油。在平路上，应尽可能地使车辆用直接挡行驶。若车辆的行驶阻力大于牵引力时，应及时换入低一级挡位，否则将迫使发动机降速和工作不稳定，造成功率下降和油耗增加。另外，从高挡换入低挡时，不要等汽车运动的惯性力消失太多才换挡，这样等于车辆重新起步、加速，因而很费油。总之，要做到：及时换挡，不拖挡。
多滑
即多利用汽车滑行。就是汽车在行驶中，解除发动机的动力传递，依靠汽车的动能(惯性力)或下坡时的位能继续行驶。但是必须注意：滑行时不得使发动机熄火，滑行的速度不得超过40公里／小时，以保障行车安全。
少带
指少踩制动踏板。有经验的驾驶员总是提前处理各种情况，尽量少使用制动，根据道路和交通情况的需要，在必要的时候恰当地使用制动器。制动的实质是汽车轮胎与路面之间、制动蹄片与制动鼓之间的摩擦作功，将汽车的动能转变为热能，并且散发出去，而这些动能是由燃油燃烧而获得的，因此频繁使用制动必然增加燃油的消耗量。要尽量减少紧急制动，防止车轮被抱死出现甩尾、侧滑而“一脚成祸”。为此，要采取预见性制动，当预计到必须减速或停车时，应提前放松加速踏板，将变速杆带入空挡，以滑行减速，待情况处理完后再加速前进，这样既安全又节油。
能不踩刹车减速就不踩，加油平稳，减速更要平稳。换挡时机不一定在1500转，以轿车为例，太低转速换挡也不好，发动机容易形成积碳，而且低转速换高档位需要更大的油门补油（有的车会自己补油），所以对节油起不到太大的作用。根据车型的不同掌握好换挡时机，拥有好的驾驶习惯才能省油。
时速在80-110公里，开空调也比开窗户费油，所以如果不是实在受不了，尽量左前窗和右后窗都开点风，这样车内可以形成空气对流，也不至于那么热。
~
#平哀哀# 怎么开手动档的车子最省油?
(15230632744)： 手动档开车时辟免急踩油门,急刹车.注意加速加档,减速减档.长途时车速不要过快,一般跑80码左右,转速2000转左右时最省油.当然减少行车重量,加油加半箱也是省油好方法.
#平哀哀# 手动挡车怎样开才最省油? -
(15230632744)： 能不踩刹车减速就不踩,加油平稳,减速更要平稳.换挡时机不一定在1500转,以轿车为例,太低转速换挡也不好,发动机容易形成积碳,而且低转速换高档位需要更大的油门补油(有的车会自己补油),所以对节油起不到太大的作用.根据车型的不同掌握好换挡时机,拥有好的驾驶习惯才能省油.时速在80-110公里,开空调也比开窗户费油,所以如果不是实在受不了,尽量左前窗和右后窗都开点风,这样车内可以形成空气对流,也不至于那么热.
#平哀哀# 手动挡的车怎么开省油 -
(15230632744)： 手动挡车怎么开省油步骤: 路面情况1:需要在前方100米处停车,当前挡位是3挡 节油支招:迅速升4挡,然后带挡滑行 当你驾着车,首先要明确当前的路况,什么样的道路状况决定什么样的驾驶方式:前方视野怎样、路上其他机动车、非机动...
#平哀哀# 手动挡怎么开车更省油 -
(15230632744)： 手动挡开车要省油的话就是减少急刹车的机会,减少急加油门的机会,尽量保持匀速80码到90码之间的速度行驶,会相对油耗比较经济一些.
#平哀哀# 怎样开手动挡车省油
(15230632744)： 手动挡的如果开车习惯好,特别的省油,一般的车最好在发动机转数接近2000转的时候换挡,而且换挡要干脆,不要在空挡上停留,使发动机空转是不好的,所有挡位都最好在发动机2000转以下时换档,但这也依车型而定,有经验的司机是听...
#平哀哀# 手动挡汽车怎样行使省油 -
(15230632744)： 空档滑行还是带档滑行省油的问题要分不同情形讨论: 对于手动挡车正常行驶在高速、国道、省道或者城市高架路不堵车的情况,绝大多数时间是在使用最高档,转速超过1500转/分.这时候松开油门,不踩离合,带档滑行,发动机是不喷油的...
#平哀哀# 手动挡怎么开车省油 -
(15230632744)： 油法宝 法宝一:先暖车后起跑 冬季气温低,是否先做“暖身”才让汽车起跑,燃料消耗的区别是明显的.一般来说,冬天出门前先热车一到三分钟,让水温达到40℃以后才起步.并且让车子稳定行驶1至2公里后再加速.这样可以减少燃油的...
#平哀哀# 手动挡车怎么开才省油? -
(15230632744)： 如果是私家车,还是尽量把行驶安全放到第一位,然后才是省油.一般来说尽量匀速行驶,不常加速和刹车是最能省油的.别的像溜车什么的不提倡.(不许叫我老司机.)
#平哀哀# 手动挡怎么开?? 省油 -
(15230632744)： 瞬时油耗的数值是不断变化的,我身边就有朋友特别纠结这个不定的数值,只有看到它降下来,开车才能安心(这应该就是“强迫症”吧).其实,要将这个不老实的数值降下来是有技巧的:省油技巧1:上坡控制好油门,尽量不要加速 车辆上...
#平哀哀# 手动档汽车怎样最省油哦!
(15230632744)： 第一招:确保轮胎气压正确.不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压. 第二招:先想好路程再上路.许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路. 第三招:不要随意更换轮胎的大小.选择更宽的轮胎或...
路面情况1：需要在前方100米处停车，当前挡位是3挡
节油支招：迅速升4挡，然后带挡滑行
当你驾着车，首先要明确当前的路况，什么样的道路状况决定什么样的驾驶方式：前方视野怎样、路上其他机动车、非机动车、行人、路面情况等等，根据路况的不同，驾驶方式也是不同的。
在前方100米无障碍的情况下停车，当前的挡位是3挡，速度是40公里/小时，是这样跑完这100米，还是先踩油门将速度在最短的时间内提到50公里/小时，甚至60公里/小时，然后升4挡？
答案是后者。但要注意的是，升完4挡后不要再加油，而是在4挡带挡滑行，直至100米结束。所以，从某种程度上说，不是所有的深踩油门就一定费油。当然，踩油门的那一瞬间是费油的，但这样争取到了经济行车(不踩油门而滑行)的时间，随后的经济行车速度又赢回了由于瞬间加油而浪费掉的油量，从整个行车的过程来说，仍是省油的。
路面情况2：当你与前车的距离不够升至3挡时
节油支招：用2挡加油后换至空挡溜车
当你与前车的距离、车速来不及升至3挡，但用2挡行车又显得过于低的时候，该怎么办？
“此时可以让它处于2挡，然后深踩一脚油门，这时不要升入3挡，而是切入空挡，利用惯性溜车。”有着20多年驾龄的车队司机许先生总结出这样的经验。“这样既省油又不必因为升了3挡后速度过快而踩刹车，还省了下一次接近前车时从3挡换到空挡的麻烦。”
路面情况3：一个红灯需起步数次时
节油支招：用1挡加油后，挂入空挡溜车
在上下班高峰期，行经繁华路段的路口，往往要遇上几次红灯，也就意味着需要起步数次，遇到这种情况，要怎么开车才会比较省油呢？
根据经验，“这种比较短的距离，可以用1挡起步后不挂入2挡，而是在1挡加油稍深一点踩后顺势换成空挡；在溜车时脚放在刹车上就可以随时根据前车的距离而刹车，或让车按照惯性溜到停住。
但需要提醒的是，关于“空挡滑”或“带挡滑”的选择，不可一概而论。3、4挡当然可以带挡滑，但是1、2挡实际操作中很难带挡滑，只能空挡滑。
注意事项
【温馨提示】车辆在快速行驶或遇到紧急情况时，单手对汽车的操控能力不及双手的一半，行车中有些司机盆友习惯开车抽烟或把手放在窗外，仅用右手控制，这样做很容易出现交通事故，正确的做法是双手时刻不离方向盘，开手动挡车的车友，右手一换完挡后应立即握回方向盘。
脚轻
即脚踩加速踏板要轻。为做到脚轻，一是控制起动时加速踏板。起动发动机时，加速踏板以略高于怠速时为好，不要将加速踏板踩到底，否则进入气缸的燃油过多，会“淹死”火花塞，反而不容易起动。二是缓慢加速。实验证明，汽车从起步到达到30公里／小时，利用急加速(时间25秒以下)的耗油量约为缓慢加速(时间40秒左右)耗油量的2倍。汽车每天起步、加速无数次，可想而知，缓慢加速的节油效果相当可观。三是中速行驶。车速过高、过低都费油，最省油的车速是经济车速。这是因为，车速过快时，发动机的转速也高，进气和排气气流速度加快，导致进气压力降低，排气阻力增大。同时随着转速的升高，运动件的惯性力加大，摩擦损失增加，因而耗油量加大；四是上坡时不要将加速踏板踩到底。上坡时将加速踏板踩到底不但耗油多，而且往往无助于冲坡。当用低速挡上坡时，加速踏板以踩下1／2～2／3行程为宜；当用高速挡冲坡时，若将加速踏板踩下3／4行程而发动机未能相应提高转速，则应及时换入低一级挡位。五是熄火前切勿猛轰空油。据试验，汽车每轰一次空油，将多耗油10～40毫升。乱轰空油不仅导致燃油燃烧不完全，使油耗增加，而且使燃烧室内积炭增多，会加剧零件的磨损。
手快
主要指换挡动作要迅速、准确、利索，缩短换挡操作时间，以便减少汽车的动能损失，从而节省燃油。在平路上，应尽可能地使车辆用直接挡行驶。若车辆的行驶阻力大于牵引力时，应及时换入低一级挡位，否则将迫使发动机降速和工作不稳定，造成功率下降和油耗增加。另外，从高挡换入低挡时，不要等汽车运动的惯性力消失太多才换挡，这样等于车辆重新起步、加速，因而很费油。总之，要做到：及时换挡，不拖挡。
多滑
即多利用汽车滑行。就是汽车在行驶中，解除发动机的动力传递，依靠汽车的动能(惯性力)或下坡时的位能继续行驶。但是必须注意：滑行时不得使发动机熄火，滑行的速度不得超过40公里／小时，以保障行车安全。
少带
指少踩制动踏板。有经验的驾驶员总是提前处理各种情况，尽量少使用制动，根据道路和交通情况的需要，在必要的时候恰当地使用制动器。制动的实质是汽车轮胎与路面之间、制动蹄片与制动鼓之间的摩擦作功，将汽车的动能转变为热能，并且散发出去，而这些动能是由燃油燃烧而获得的，因此频繁使用制动必然增加燃油的消耗量。要尽量减少紧急制动，防止车轮被抱死出现甩尾、侧滑而“一脚成祸”。为此，要采取预见性制动，当预计到必须减速或停车时，应提前放松加速踏板，将变速杆带入空挡，以滑行减速，待情况处理完后再加速前进，这样既安全又节油。
能不踩刹车减速就不踩，加油平稳，减速更要平稳。换挡时机不一定在1500转，以轿车为例，太低转速换挡也不好，发动机容易形成积碳，而且低转速换高档位需要更大的油门补油（有的车会自己补油），所以对节油起不到太大的作用。根据车型的不同掌握好换挡时机，拥有好的驾驶习惯才能省油。
时速在80-110公里，开空调也比开窗户费油，所以如果不是实在受不了，尽量左前窗和右后窗都开点风，这样车内可以形成空气对流，也不至于那么热。
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#平哀哀# 怎么开手动档的车子最省油?
(15230632744)： 手动档开车时辟免急踩油门,急刹车.注意加速加档,减速减档.长途时车速不要过快,一般跑80码左右,转速2000转左右时最省油.当然减少行车重量,加油加半箱也是省油好方法.
#平哀哀# 手动挡车怎样开才最省油? -
(15230632744)： 能不踩刹车减速就不踩,加油平稳,减速更要平稳.换挡时机不一定在1500转,以轿车为例,太低转速换挡也不好,发动机容易形成积碳,而且低转速换高档位需要更大的油门补油(有的车会自己补油),所以对节油起不到太大的作用.根据车型的不同掌握好换挡时机,拥有好的驾驶习惯才能省油.时速在80-110公里,开空调也比开窗户费油,所以如果不是实在受不了,尽量左前窗和右后窗都开点风,这样车内可以形成空气对流,也不至于那么热.
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(15230632744)： 手动挡车怎么开省油步骤: 路面情况1:需要在前方100米处停车,当前挡位是3挡 节油支招:迅速升4挡,然后带挡滑行 当你驾着车,首先要明确当前的路况,什么样的道路状况决定什么样的驾驶方式:前方视野怎样、路上其他机动车、非机动...
#平哀哀# 手动挡怎么开车更省油 -
(15230632744)： 手动挡开车要省油的话就是减少急刹车的机会,减少急加油门的机会,尽量保持匀速80码到90码之间的速度行驶,会相对油耗比较经济一些.
#平哀哀# 怎样开手动挡车省油
(15230632744)： 手动挡的如果开车习惯好,特别的省油,一般的车最好在发动机转数接近2000转的时候换挡,而且换挡要干脆,不要在空挡上停留,使发动机空转是不好的,所有挡位都最好在发动机2000转以下时换档,但这也依车型而定,有经验的司机是听...
#平哀哀# 手动挡汽车怎样行使省油 -
(15230632744)： 空档滑行还是带档滑行省油的问题要分不同情形讨论: 对于手动挡车正常行驶在高速、国道、省道或者城市高架路不堵车的情况,绝大多数时间是在使用最高档,转速超过1500转/分.这时候松开油门,不踩离合,带档滑行,发动机是不喷油的...
#平哀哀# 手动挡怎么开车省油 -
(15230632744)： 油法宝 法宝一:先暖车后起跑 冬季气温低,是否先做“暖身”才让汽车起跑,燃料消耗的区别是明显的.一般来说,冬天出门前先热车一到三分钟,让水温达到40℃以后才起步.并且让车子稳定行驶1至2公里后再加速.这样可以减少燃油的...
#平哀哀# 手动挡车怎么开才省油? -
(15230632744)： 如果是私家车,还是尽量把行驶安全放到第一位,然后才是省油.一般来说尽量匀速行驶,不常加速和刹车是最能省油的.别的像溜车什么的不提倡.(不许叫我老司机.)
#平哀哀# 手动挡怎么开?? 省油 -
(15230632744)： 瞬时油耗的数值是不断变化的,我身边就有朋友特别纠结这个不定的数值,只有看到它降下来,开车才能安心(这应该就是“强迫症”吧).其实,要将这个不老实的数值降下来是有技巧的:省油技巧1:上坡控制好油门,尽量不要加速 车辆上...
#平哀哀# 手动档汽车怎样最省油哦!
(15230632744)： 第一招:确保轮胎气压正确.不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压. 第二招:先想好路程再上路.许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路. 第三招:不要随意更换轮胎的大小.选择更宽的轮胎或...
