车子的右车灯照得比左车灯远 ？ 网友：为什么右车灯要比左车灯照得远

老规矩，先讲事实，再讲原因。

事实：没错，很多车辆就是这样设计的，先看图，近光灯在地上的投影大致是这个形状：
这是一张俯视图，橙色的小车车头朝右，它的近光灯在马路上投出的光斑大致就是这个样子了。这就是俗称的“欧规光型”，先不细解释，后面再讲。

原因：法规就是这么规定的，不服来咬我啊。
。。。。。。。。
当然这是句废话，但不妨把废话说得更准确具体一些：
世界上有关汽车灯光的法规有很多种，ECE和SAE是两个大方向。
ECE也就是俗称的“欧规”，通行于世界上包括欧洲在内的大部分国家，按ECE法规进行设计，近光灯照明范围大致就是上图里面这种，俗称“欧规光型”；
SAE法规主要在北美使用，相应的，也有个“美规光型”，不是今天的重点就不展开说了。

真正重要的是，法规为什么要这样规定呢？
很简单，两个字：安全。

问：前灯要如何设计才能能尽可能保证车辆的安全呢？
答：自己看清路的同时不影响别人看清路。
前半句，让本车驾驶员能看清前方的路
这一点不用多说：
中近距离（图中的30m以下），灯光范围够宽，能看清整个路面，包括两侧的非机动车和行人；
远距离（图中的60m），能照到，帮助提早发现前方的状况。
后半句，不影响路上其他驾驶员看清路
其他驾驶员，主要是指对向车道的来车的驾驶员，为了尽可能不影响他们的视线，就需要尽可能减少光线照到他们，即“防炫目”，所以上图灯光左侧在30m以上的部分突然“收窄”，就是为了避免这个“炫目”的发生。

所以，采用欧洲光型设计的车辆，在行驶方向不同的国家/地区使用时，就需要对灯光进行一下处理，比如贴纸。典型的就是香港（右驾）车在大陆（左驾）开或者反过来。

请允许我在这里多说两句，因为我相信最后的“防炫目”这一点可能是大部分人之前并不了解、但实际上非常重要的。

1.很多车友喜欢改装大灯，出发点一般是为了外观更漂亮、行驶更安全，但大家常常更关注大灯本身的照度（灯有多亮？）和色温（灯光颜色是发黄/发白/发蓝？），往往不太关注光型和大灯的调节，所以改装往往能让自己看得更清楚，但同时让别人看不清楚（炫目）或者是，灯看起来更亮了，但照明范围小了、距离短了，造成更大的安全隐患。

2.以上讨论的都是近光灯，那么远光灯呢？
如果说近光灯的设计原则是“自己看清路、同时不影响别人看清路”，那么远光灯的设计原则就是，“我要看得远”。远光灯的光型如下图：
看到了吧，简单粗暴得多，基本就是只顾自己看得远，不管别人的节奏，所以远光就成了“晃人利器”，日常行驶中，多数情况下我们都是行驶在有路灯的城市道路，远光被滥用的太厉害了，已然成为了马路“公害”，在路上常常能看到不分白天、夜晚，不分有没有路灯，不分城市、乡村道路，远光灯常开的小白或者大神们，在此奉劝一句，慎用远光，否则害人害己。（图片来自维基百科/百度。）
文章转载自知乎，经作者知乎ID：萌爷授权转载【微信公众号萌爷聊车（mengyeliaoche）】

在我国，一般都是左边是机动车驾驶人座位，在夜间行车间，左边弱是为了顾及迎面而来的汽车驾驶人的视觉感受

点，为什么右车灯比左车灯照得远~

现在有车的人已经越来越多，开车出行已经成为了一种重要的出行方式，而在晚上的时候，我们要开车出门的话是需要打开车灯的，不少细心的车主可能发现了一个问题，在夜晚行车的时候爱车的近光灯右边要比左边的照射距离更远一些，这是不是车子出了问题呢？

其实这是在汽车出厂之前厂家就已经设计好了的，目的就是为了保证行车的安全！

像上图当中标示的这样，这辆橙色的小汽车做左边往右边行驶，它打开近光灯之后在道路上散射出来的光斑差不多就是图中画的这个样子，这种近光灯的散射形式就是所谓的“欧规光型”了，这不是厂家随便设置的，而是国家规定必须要选择的。
其实世界上关于汽车灯光的规定是有很多的，而欧规灯光与美规灯光是两个主要的大方向。
欧规灯光也叫做ECE，世界上的大部分国家使用的都是这种灯光法规，当然也包括欧洲在内，按照欧规进行设计之后，近光灯的照明范围就会大体呈现出图中的那个样子了，老百姓叫它“欧规光型”。
而美规灯光叫做SAE，它主要是在北美地区使用的，使用率相对来说比较低，使用的范围也有所限制，这里不再多说。
那么欧规为什么会有右侧近光灯比左侧近光灯照的远这样的规定呢？原因其实简单的很，就是在文章的开头提到的行车安全。汽车前灯的设计需要做到自己看清路，同时也要不影响别人看清路。
自己看清路的意思就是在中近距离的时候灯光的范围够宽，可以保证看清整个路面以及两边的非机动车和行人，而远距离则需要照到可以及时的发现前方的状况；不影响别人看清路指的就是要尽可能不影响对面的车辆驾驶员的视线就需要尽量的减少光线照射到他们，所以就像上图当中标注的那样在30米以上的部分会突然变窄就是为了实现这个目的。

这个是正常现象。
我们晚上开车，经常会和对面来往的行人或车辆会灯，对面的行人或车都在我们对面的左侧，发现对面有人或车，我们会怎么办呢？

对的，正确的做法是变成近光灯，变成近光灯后，左低右高就会发挥作用了！我们对面的左侧行人或车辆不会被我们照的看不到我们，而我们照的右侧又会稍微高点远点，又便于我们查看右侧行驶前面的行人或车辆！我个人认为，这很科学！！！
汽车的近光灯需要在保证不晃到对面的情况下覆盖尽量宽和远的路面，而且需要照射到路牌及马路右侧的行人之类的，所以不管是原厂的氙气灯、卤素灯，不管是单光透镜还是双光透镜还是反光碗，光型一定是左低右高的，保证对面司机的位置没有灯直射！


但是一定要强调一点：不是右灯照的远！左右灯是一样的，只是用来照右边的光型远，左边的光型近！

当然除了这个原因之外，也有可能是左右车灯的高度不同造成的。
左右灯高度不同可以是以下几个因素造成的：
1、透镜变位
2、调节螺杆损伤
3、调节电机复位误差
4、灯内球头固定座损伤
5、开太久了没调过………（这个情况最多）
6、没有使用高标准的照明产品！
所以最好就是，隔一定时间就去4S店或者改装店校验下车灯，看看是否有问题，阿帕全国加盟店都有免费车灯校验服务，赶紧检查下你的车灯吧！！

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#孟该茗# 本田crv车左灯和右灯光线远怎么不一样 -
(15042728760)： 左边的低(近),右边的高(远),这是为了会车时防止灯光剌对向司机的眼睛.

#孟该茗# 汽车大灯左右两边设计怎么不一样 -
(15042728760)： 好佩服你的观察能力,那是切线设计用于控制灯光照明区域的,简单的说,一般行驶时左边是马路中央,相对方向的车辆,路中央障碍物和行人也较少,灯光一般往下照,以免照到对方驾驶员而影响其视觉,右边一般是人行道,灯光会尽量往上照,让灯光照的更远,能让司机较好的观察路边情况,也能让路边行人较早的发现车辆.你把车开到一堵墙前几米的距离,打开灯光照到墙上就能清楚的看到切线.如果没有改动的话切线都很清楚,左低右高.

#孟该茗# 途观车的左大灯是刚刚换的,左右两边照出去的距离怎么不一样了? -
(15042728760)： 自动大灯的原因因为两个灯,不是同一起出的或者不一个厂家会有点差别

#孟该茗# 奥迪Q5舒适性大灯进光为什么左面没有右面照得远 -
(15042728760)： 两个大灯的光线角度是故意调成不一样的,左边的灯会比右边的射低一点,这样不会照到对面来车的司机眼睛.

#孟该茗# 车灯是不是右大灯比左大灯要暗些吗? -
(15042728760)： 不是的,左右一样,那是灯泡或者灯罩的事

#孟该茗# 我的车近光照射宽度不够怎么弄,右边灯明显比左边灯照的远,左边近光明显远度短了半截,宽度也一样,换了 -
(15042728760)： 跟灯泡没关系,大灯后面都有三个调节点,上下都有

#孟该茗# 开远光的时候发现右边比左边亮 -
(15042728760)： 好像现在的小车都是这样的吧...我觉得这样设计有利于晚上和对面会车.左边的近一点就不会太刺对面来的车........人性化.礼貌性的设计吧,,

#孟该茗# 宝骏730大灯为什么照的远近不一样 -
(15042728760)： 您好 在大灯后方有专门用来调节灯光的调整螺栓,可以找专业修车师傅重新尽行调整就可以了! 希望能帮到您,祝您用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

#孟该茗# 汽车右边反光镜为什么比实际距离要显的远些?
(15042728760)： 其实和左边的一样,看的远些是因为你坐的位置不同,换个角度试试.

#孟该茗# 汽车远光灯左右的调整. -
(15042728760)： 远近光要同时调整的 不然就达不到车的要求 车灯打到墙上会有个光圈调整其位置 我们站在灯前看到灯光应在我们的腰部以下为宜 远近皆如此 左右灯光之间一定会有距离的 车灯应该直线的打到墙上 左右灯光的距离就是车灯的距离为宜 远光灯不能调的太高 不然会使对面的车主看不清的