后桥速比大好还是小好

当然是大好啦，后桥速比是发动机的一个重要参数，俗称后桥速比，学术上的名称是主减速比：1、所有汽车后桥都装有减速器，将传动轴上的转速进行衰减，速比就是传动比，比如传动轴转速4.1r\/s，就会减速到1r\/s（这里说的是转速），高原齿是在高原的特定路面为汽车设定的最佳传动比，就是传动比4.3，平原齿就是在平原或公路上为汽车设定的最佳传动比；2、比如4.1，各个汽车情况有所差异，最佳传动比有利于发动机在最佳工况工作，也可以使齿轮传动处于最小的磨损；3、如果是4.11的后桥速比的话，传动轴转4.11圈，后轮转1圈但是操作时注意差速器不能动，也就是两个后轮要同步旋转，否则测出来是不准的。严格的速比计算应该是盆齿轮齿数除以小锥齿轮齿数得出（如果是多级减速桥的话还需加乘其他减速级的系数）。

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#车友衫# 457的后桥633的速比是快还是慢
(13656295264)： 是慢桥,数字越小越快457桥是车桥的一种规格,是单级减速桥,一般用于公路运输车及牵引车,极少用于工程车(红岩),因为是单级减速,载荷比双级桥稍小,速比稍小,速度快,散热好.速比越小的,速度越快例如:5.262、5.73、6.72这种大速比都是慢桥、例如:4.8、4.266、4.42、4.111、3.7、这些速比小的就比较快.

#车友衫# 卡车后桥速比是不是越大,它的起步的力量就越大? -
(13656295264)： 对,越大就力越大,速度就越慢..

#车友衫# 后桥速比3.417和3.727哪个省油 -
(13656295264)： 单纯说速比没意义,速比越大载重就越多,但是速比越小跑得就越快,如果运费相对多就选择大速比,如果路平就选择小速比.一个条件没法说的.

#车友衫# 4.9速比的后桥12速的是快桥车还是慢桥车豪沃 -
(13656295264)： 车速的快慢由后桥和变速箱决定后桥影响更大点,后桥速比越小车速就会越快,速比越大车速越慢,如3.73 3.92.或者4.11,这种速比车速都快,4.38属于全国漫游车型爬坡高速都可以,速比太小爬坡就没劲了

#车友衫# 奥曼GST430马力12档变速箱配后桥多大速比好? -
(13656295264)： 根据自己使用的情况,路况来定:相对来讲,如果路况复杂且车辆负荷较大、山区爬坡路段较多,建议购买大速比后桥车型(速度慢,但是动力输出,扭矩大);如果行驶过程较好(高速路况),且负荷较小,物流运输或者泡货(体积大重量轻),对速度要求高,动力要求低,建议购买小速比后桥车型.(速度快,但是输出扭矩小)

#车友衫# 后桥速比的介绍 -
(13656295264)： 后桥速比是发动机的一个重要参数,汽车知识缺乏的人把该参数改名为:后桥速比.正确名称是:主减速比.

#车友衫# 货车高速后桥好还是低速后桥好? -
(13656295264)： 在相同总重的情况下,高速比的车上坡相对低速比的车更有力,但低速比的车在平路上跑得比大速比的车辆快.

#车友衫# 东风天龙旗舰后桥速比什么意思
(13656295264)： 东风天龙旗舰后桥速比是发动机的一个重要参数,俗称后桥速比.学术上的名称是主减速比.汽车驱动桥的速比也就是主减速器总成的速比,可深入理解为把传动轴传过来的扭矩放大的意思,就是汽车跑起来需要多大的力.1.速比越大,输出扭矩就越大,输出转速就越慢,为了达到车辆大的动力(扭矩)输出,适合爬坡、重载需要通过选择相对较大的主减速比(如6.83),可达到需求,但同时也牺牲了车速.2.速比越小,输出扭矩就越小,输出转速就越快通过选择相对较小的主减速速比(如3.89),就能够达到车速快的需求.

#车友衫# 自卸车后桥 -
(13656295264)： 不可一概而论的 同发动机速比大的最高速度大,但是上坡没力 同发动机哗穿糕费蕹渡革杀宫辑速比小的最高速度小,但是上坡相对来说有劲 这两种车当然是速比大的速度快!!主要看你根据自己的使用环境来决定的!!

#车友衫# 自卸车后桥比多好最好
(13656295264)： 300 的 后桥允许载荷: 18000KG最终传动比: 5.769