赵州桥的现状? 如何向游客介绍赵州桥的情况?

www.zhiqu.org     时间: 2024-05-19
赵州桥,应该是除了卢沟桥之外最让中国熟悉的一座桥了吧,毕竟在众多课本中,赵州桥都被当成古人智慧结晶的例子,出现在我们眼里。如果赵州桥从最初建造至今的话,应该有一千四百年的历史,但是这只是如果,现在的赵州桥已经不是我们课本上那座屹立千年的石拱桥了,而是一座新建的九成九新的新桥。

为什么这么说呢?因为赵州桥已经经历了多次重修,而最后一次,已经彻底将它给毁了。不是说只要重修就不是原来的赵州桥,毕竟是用石头做的,在饱经风霜之后不稳固需要修整很正常,比如在明清的时候就经历不止一次的修整,而且赵州桥还经历过八次地震,要想不修整根本不可能,所以就算是明清时候的修整,我也愿意说赵州桥屹立千年。但是现在这一座不能。

原因就在于五十年代的一次大修,早在三十年代,著名的建筑学家梁思成就在赵州桥考察过,他所看到的赵州桥已经有部分崩塌,而另外的一部分也是倾斜,于是建议国民政府应当重新修整以保留这座文物,结果没有得到回应。直到五十年代,我国文化部才开始对古建筑进行修整,而赵州桥也在列。然而就是这次修整,赵州桥可以说是没了!

当时在经过考察的之后,原本是决定将赵州桥尽可能保留旧貌的修整,比如石料没有超过三分之一损毁就接着使用,毕竟赵州桥不通车,这些石料用来行人绰绰有余。而且在结构上也尽量的用原本的工艺。但是最终这两样都没有被保留下来。

根据那次修整的记载,赵州桥用了四百六十方石料,其中有四百方的石料是新的。这就导致赵州桥在桥面上几乎没有用到一块旧石料,如果有一天你去赵州桥游玩,看到桥面的的车辙子,你就会觉得可笑,这些车辙子居然都是桥修建好之后人工磨出来的。而在工艺上,则是粗暴地用了水泥砂浆砌筑,这完全没有了赵州桥之前体现出来的古人智慧。

屹立了1400年的赵州桥,还是一开始的赵州桥吗?看完沉默了



大概这样吧赵州桥是一座世界闻名的石拱桥。它是隋朝石匠李春设计和参加建造的。赵州桥不仅雄伟、坚固,而且美观,体现了古代劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史遗产。

享有“天下第一桥”美誉的赵州桥渐渐淡出人们的视野,这是谁的过错?~

原因是这里的环境被污染了,河水都变成乌黑了。之前这里的环境是非常美丽的地方,水是清澈的,一眼望底,里面的鱼儿也是欢快的游荡,没事就爱坐在桥边聊天,但是没过多久这里就被污染了。

许多重工企业迅速的发展建造,污水无处可排,只能流到赵州桥旅游景区下的洨河,污水都是从石家庄市区、鹿泉市、栾城县和赵县等邻边的县市的工业废水和生活污水,这里的污水久久不能处理,慢慢的河水就变成了乌黑恶臭。

这件事情让当地人非常无奈,后来在1994年的时候,石家庄市在赵州桥旅游景区投资了650万元来改变现状,对赵州桥实施污水改造工程,在桥的上下游分别建坝,并开挖明渠引导污水绕桥而过,但遇到大雨等特殊天气污水依然会对赵州桥桥下水源有污染。

这“天下第一桥”仍未摆脱污水的困扰,这也导致了不仅本地还是国外都有抱怨,但是基本上已经阻止了七八成以上的污水了,近几年也把河水里面投放了大量的鱼苗,经过几年的成长,里面的鱼儿都健康的游荡,说明治理污水还是很成功的。
赵州桥距今有一千四百多年的历史,是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥,古时候人们的制造技术固然值得我们借鉴,更重要的是“工匠精神”值得我们学习和发扬,提高环保意识,爱护环境人人有责。


#蒋尚夜# 赵州桥的结构特点和迄今不倒的原因 -
(19474314821): (1)采用圆弧拱形式,改变了我国大石桥多为半圆形拱的传统.我国古代石桥拱形大多为半圆形,这种形式比较优美、完整,但也存在两方面的缺陷:一是交通不便,半圆形桥拱用于跨度比较小的桥梁比较合适,而大跨度的桥梁选用半圆形拱,就...

#蒋尚夜# 赵州桥的寿命结束后,会去哪里
(19474314821): 会去书本里.

#蒋尚夜# 赵州桥建造至今多少年了? -
(19474314821): 赵州桥坐落在河北省赵县洨河上.建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥.1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位.因赵州桥是重点文物,通车易造成损坏,所以不允许车辆通行.

#蒋尚夜# 赵州桥在哪儿?
(19474314821): 赵州桥又名安济桥,位于河北省赵县城郊河上,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱 桥,距今已有1400多年历史,被誉为“华北四宝之一”.建于隋大业(公元605-618)年间,是著名匠师李春建造.桥长64.40米,跨径37.02米,是当今...

#蒋尚夜# 赵州桥的资料 -
(19474314821): 赵州桥建于隋开皇大业年间(605-618),是李春设计和参加建造的.距今已有1400年的历史,它不仅是我国而且也是世界上现存最早保存最完整的大石拱桥,对世界后代的桥梁建筑有着十分深远的影响,特别是拱上加拱的"敞肩拱"的运用,更为世界桥梁史上的首创,为我国重点文物保护单位.在欧洲,最早的敞肩拱桥比中国的赵州桥晚了近1100年.

#蒋尚夜# 请给我赵州桥的资料. -
(19474314821): 赵州桥又名安济桥,建于隋大业(公元605-618)年间,是著名匠师李春建造.桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥.因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个...

#蒋尚夜# 赵州桥设计的巧妙之处在哪里?想一想,它的存在在今天有什么价值? -
(19474314821): 这么长的桥,全部用石头砌成,下面没有桥礅,只有一个拱形的大桥洞,横跨在三十七米多宽的河面上.大桥洞顶上的左右两边,还各有两个拱形的小桥洞.平时,河水从大桥洞流过,发大水的时候,河水还可以从四个小桥洞流过.这种设计,...

#蒋尚夜# 赵州桥.卢沟桥
(19474314821): 赵州桥简介 天下闻名的赵州桥位于历史文化名城赵县,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥,建于隋代开皇年间(581-601),距今已有1400多年历史,被誉为"华北四宝之一".赵州桥是一座弧形单孔石拱桥.桥全长64.4米,拱顶宽...

#蒋尚夜# 赵州桥有多少年历史了? -
(19474314821): 赵州桥又称安济桥,坐落在河北省赵县的洨河上,横跨在37米多宽的河面上,因桥体全部用石料建成,当地称做“大石桥”.建于隋朝开皇十一年至开皇十九年(公元595年-605年)之间,由著名匠师李春设计建造,距今已有1400多年的历史,是当今世界上现存最早保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥.赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶,开创了中国桥梁建造的崭新局面,它是中国第一石拱桥.在漫长的岁月中,虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验,却安然无恙,巍然挺立在洨河之上.

#蒋尚夜# 赵州桥的样子和特点 -
(19474314821): 赵州桥又名安济桥,建于隋大业(公元605-618)年间,是著名匠师李春建造.桥长64.40米,跨径37.02米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥.因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型).