小车有时候怠速不稳忽高忽低，开着走有时候会熄火，这是怎么回事呢？ 汽车怠速不稳忽高忽低是什么原因？
当小汽车在有些时候怠速时不稳定，怠速表忽高忽低，行驶的时候还会熄火，这种现象是由于汽车节气门和汽车火花塞积炭过多而导致的。只要车主把这两个元件清洗之后就能解决问题。
一、汽车节气门积炭会导致这种故障现象
节气门就是汽车的一个进气阀门，控制着汽车发动机的进气量，汽车的加速度也是由节气门控制的，如果节气门出现故障那就会导致怠速部分，而且加速还无力。当汽车节气门内部滑门出现了积碳，那么就会造成空气进入发动机燃烧室不稳定，而这样就会导致汽车的转速表忽高忽低，同时还会导致汽车在低转速行驶时汽车有熄火的现象，所以车主发现此类问题一定要清洗汽车的节气门积炭。二、火花塞端口有积碳也会导致这样的故障现象
火花塞是点火系统中最重要的元件之一，作用原理就是火花塞所产生的高压电把发动机燃烧室里面的燃油点燃，这样发动机就能正常做功。当火花塞的端口有大量积碳时就会导致汽车点火不顺畅，这样也就导致发动机某一个气缸就会燃烧不充分，或者说是直接不燃烧，而这样就会直接导致汽车的怠速不稳，同时汽车在行驶过程当中也会突然熄火，遇到此类故障现象车主一定要及时更换火花塞，这样就能解决这个故障现象。三、总结
总的来说，如果汽车有时候怠速不稳，并且在行驶过程中有熄火的现象，那么车主就要着重检查汽车的节气门和火花塞是否有积碳，如果有的话要及时清洗和更换。同时车主在日常行车过程当中你一定要养成一个良好的驾车行为，不要猛踩刹车和猛踩油门，因为这样会导致发动机内部积碳增加，从而降低了汽车的动力增加了汽车的油耗。
怠速抖动主要原因：
1.发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。，并且在怠速时仍然发现车身抖动，建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，如果油泵供油压力异常，或者进气压力传感器数值错误，工作不良，会导致车身抖动。
3.发动机缺缸：发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈抖动，能明显感觉到发动机抖动，有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化：汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
这有可能是发动机出现了问题，也有可能是火花塞出现了问题，或者是积碳太严重了，也有可能是节气门出现了问题，或者是油压不是太稳，供油不足了，所以才会出现这样的情况。
在行车的过程当中，出现这样的问题就说明汽车可能有了故障，尽量去维修厂修理一下。避免行车时出现意外。
很有可能跟我们车的加油系统是有很大关系的，因此的话还是要去把喷油嘴给洗一下才可以
车子打火后，怠速忽高忽低就熄火，这是什么原因呀?~
你好 出现这种情况可能是节气门的怠速马达损坏了，出现这种情况后应该更换节气门。节气门被称为发动机的咽喉，节气门是用来控制发动机的进气量的，节气门会固定在发动机进气歧管的头部。
驾驶员踩下油门踏板后，节气门的开度会变大，这样可以提高发动机的进气量。
松开油门踏板后，节气门的开度会变小，这样进入发动机的空气量也会变少。
如果传感器检测到进入发动机的空气量增加了，那就会增加燃油喷射量，这样发动机的转速会升高。
如果传感器检测到进气量降低了，那就会减少燃油喷射量，这样发动机的转速就会降低。
节气门对于发动机的正常运行来说是很重要的，如果节气门损坏了，会导致发动机无法正常运行。
节气门上的怠速马达是用来控制发动机怠速时的进气量的，如果怠速马达损坏了，会导致发动机出现怠速不稳，熄火等现象。
怠速马达损坏后只能更换节气门。
在更换完新的节气门之后，建议大家重新匹配一下发动机的电脑，否则会导致发动机出现油耗升高的情况。
在清洗完节气门后，也要匹配一下发动机的电脑。
节气门积碳过多，进气歧管或者各种阀泄漏，这种故障直接影响着燃油混合气的质量，影响燃烧效果，配气正时故障，配气相位失准，正时皮带安装错误，进排气门积碳过多，气门弹簧断裂等，每个气缸的进气量不一样，就会怠速不稳。
怠速不稳忽高忽低是汽车发动机气缸内的作用力不平衡，使活塞在做功时产生冲撞而引起发动机抖动，使怠速偏离正常的标准范围。发动机怠速不稳是发动机维修中遇到的比较多的故障。
汽车怠速不稳忽高忽低还熄火的解决办法
清洗节气门。
更换进气管或者找到漏气的位置进行维修。
清洗喷油嘴。
检测空气流量计有没有出现故障，如果有就要进行更换。
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(14771119386)： golf_7关于您咨询的问题,很多因素都会导致发动机怠速不稳,首先检查节气门体、怠速阀、进气道和喷油器的积碳情况,积碳过多会导致车辆怠速不稳、不易启动或行驶中熄火.怠速阀的工作状况也很重要,行驶里程较长的车辆怠速阀容易出现故障.其次,重点检查火花塞和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良同样会导致怠速不稳,火花塞每间隔30000公里需要更换一次,再有就是电控系统的故障,电控发动机正常工作需要采集各传感器的信息,传感器信号失准也会导致发动机怠速抖动或行驶中熄火,这类故障需要进行全面检查. 查看更多[哈飞中意]信息:http://www.webcars.com.cn/hafei-zhongyi/ 麻烦采纳,谢谢!
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(14771119386)： 应该是积碳的问题,车辆这么久了有没有做过积碳方面的清洗,没有应该这方面保养一样.
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(14771119386)： 怠速忽高忽低,有可能是哪几方面的原因? 4s店的维修师傅为我们做了介绍. 原因一、空气中产生的赃物以及汽油产生的油泥等,容易造成车辆节气门过脏,怠速马达工作不畅. 原因二、积碳过多,容易导致气门关闭不严,喷油嘴雾化不好,燃烧不够充分. 原因三、排气管堵塞,导致排气不畅. 原因四、漏气导致真空度不够. 原因五、线路老化,电脑板出问题,此现象短期内不易出现.建议车主不要轻易为车安装其他装置. 原因六、缸压不足,自然磨损,此现象短期内不会出现. 维修师傅在此建议车主,按时为爱车保养清洗,一般情况下,2万公里一清洗.如发现有怠速问题,尽量避免到路边小店维修,应到正规4s店去检查,因为店内的师傅最了解这些车的特性,经验丰富.
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