急求一篇写桥的作文！！！
英国伦敦泰晤士河上的一座桥，也是自泰晤士河口算起的第一座桥。建于1886-1894年。两端各有一塔。中间一段长60米，分上下两层。下层桥桁可以向上开启，供海轮通过；行人由上层过桥，上层桥面高于高潮水位约42米。
塔桥是一座吊桥，最初为一木桥，后改为石桥，现在是座拥有6条车道的水泥结构桥。河中的两座桥基高7.6米，桥基上建有两座主塔，为花岗岩和钢铁结构的方形五层塔，高40多米，两座主塔上建有白色大理石屋顶和五个小尖塔，远看仿佛两顶王冠。两塔之间的跨度为60多米，塔基和两岸用钢缆吊桥相连。桥身分为上、下两层，上层为宽阔的悬空人行道，两侧装有玻璃窗，行人从桥上通过，可以饱览泰晤士河两岸的美丽风光；下层可供车辆通行。当泰晤士河上有万吨船只通过时，主塔内机器启动，桥身慢慢分开，向上折起，船只过后，桥身慢慢落下，恢复车辆通行。两块活动桥面，各自重达1000吨。从远处观望塔桥，双塔高耸，极为壮丽。假若遇上薄雾锁桥，景观更为一绝；雾锁塔桥是伦敦胜景之一。
从桥上或河畔，可以望见停在不远处河上的英国军舰“贝尔法斯特”号，这是二次世界大战以来英国保留得最完整的军舰。
游人可在塔桥上步行浏览，不须收费。参观塔桥可从北边的塔桥乘电梯上去，观看大桥的结构工程，然后从大桥的高空通道上走过泰晤士河，饱览泰晤士河及两岸的秀丽景色。塔内有展室可了解桥的历史及工作情况。在西敏寺桥(国会大厦后面)每天有游船公司协办的泰晤士河游(国会大厦—塔桥)，行程近1小时，船费约8英镑。参观塔桥博物馆和“贝尔法斯特”号军舰都要收费，且不便宜。
伦敦桥
伦敦断桥(London Bridge)： 从前这个岩石是突出海面与陆地连接的岬， 由于海浪的侵蚀冲刷形成2个圆洞，正好成双拱形，所以起名为“伦敦桥”。在1990年1月15日的傍晚时分，与陆地连接的圆洞突然塌落，与大陆脱离形成现在看到的断桥。大自然的力量是巨大的，大自然塑造的景观有一种人工无法比拟的神奇！
说白了，伦敦桥是自然的产物，伦敦塔桥是人工的杰作。
桥 韵
桥是什么？
对啊！桥是什么？谁会考虑这个问题呢？
著名的桥梁学家茅以升却仔细地考虑过这个问题。他说“桥不过是一条板凳，两条腿架着一块板，板上就可以承担重量。把这板凳放大，‘跨’过一条小河，或是一个小谷，就形成一座桥。”
不！桥，不是这么简单的！不是的，绝不是的！
如果是的话，那爱心桥算什么呢？那天上迷离的彩虹桥又算什么呢？所以，它并不简单。在我的内心深处有两座不简单的桥，它们是——
亲情之桥——万年桥
岁月像过滤的筛网，筛去记忆中的泥土，留下了闪光的金子。我早已欣赏过赵州桥的古朴苍老，领略过长江大桥的矫健雄伟。然而，我却总是时时惦记着家乡古城那座小桥，记着我童年梦幻的小桥。一到放假，缕缕牵挂总是促使我去寻找那温馨甜蜜的童年回忆。
那是一座拥有高龄的石拱桥，横跨在低吟浅唱的新安江上。水美，江美，桥也美，桥上那青石板路被行人的足履磨得珠圆玉润了。
大桥给我有趣的童年染上了瑰丽的色彩。然而，转学、搬家、升高中及住校，旋转的生活车轮带走了我的童年和无邪。当我再次走向大桥时，愉悦平静的感情湖水，不免泛起点点惆怅的涟漪。
听，桥下传来鸣琴一般淙淙的水声。它，就是太平桥，一座饱含我童年与亲情的桥。
友情之桥——万年桥
窗外雨潇潇，把思绪浸润得葳蕤多姿。冬已去，春光一缕送来温馨一片，故乡的桥连着难忘的友情。
还记得那座古韵悠悠的小桥么？我记得，我们记得，我们这一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相处的同窗记得。我们曾同行，带着真诚，怀着希冀，揣着梦想，走过风雨中的古桥，走过艳阳下的古桥。
几丛青苔，几棵小草，抑或是几粒小螺，悠然展示着小桥的殷实和安宁。走过前人屐履磨润得青石板路，足音空跫，当是现实与历史相互碰撞的回声······
古桥的学名叫万年桥，我称她友情之桥。它曾陪伴我们走过幼稚，走过童真，走向靓丽的花季。
古老的徽州文化造就了你，座座嶙峋的牌坊托举着你，细细柔柔的炊烟笼罩着你，双双深情的明眸挂念着你。啊！亲情之桥——友情之桥，纯洁的色彩，矫健而有不失优雅的身姿，是我人生道路上的一缕春风，一抹阳光······
岁月像过滤的筛网，筛去记忆中的泥土，留下了闪光的金子。我早已欣赏过赵州桥的古朴苍老，领略过长江大桥的矫健雄伟。然而，我却总是时时惦记着家乡古城那座小桥，记着我童年梦幻的小桥。一到放假，缕缕牵挂总是促使我去寻找那温馨甜蜜的童年回忆。
那是一座拥有高龄的石拱桥，横跨在低吟浅唱的新安江上。水美，江美，桥也美，桥上那青石板路被行人的足履磨得珠圆玉润了。
大桥给我有趣的童年染上了瑰丽的色彩。然而，转学、搬家、升高中及住校，旋转的生活车轮带走了我的童年和无邪。当我再次走向大桥时，愉悦平静的感情湖水，不免泛起点点惆怅的涟漪。
听，桥下传来鸣琴一般淙淙的水声。它，就是太平桥，一座饱含我童年与亲情的桥。
海印桥是广州市最美的桥之一。远远望去，两座巨塔高耸入云，万条斜拉钢丝从巨塔上伸出来，像巨手一样紧紧地拉住桥身，桥下是两个结结实实的桥墩，像传说中的女娲用神龟脚撑天一样。海印桥真是雄伟壮观，就如神话中的巨人横跨在宽阔的珠江上。
登上海印桥，你将会看到宽阔的路面，共有六个车道，不管白天黑夜，都是车水马龙。桥面两旁是人行道，靠着栏杆俯视江面，天空的倒影映在水中，深遂无比，叫人头晕目眩，不寒而栗。远看江面开阔，两边的树木郁郁葱葱，高楼林立，如诗如画，叫人心旷神怡。
最美的要数海印桥的夜景了。每当夜幕降临，华灯初放时，桥上的灯光把海印桥打扮得五光十色，绚丽无比，桥的倒影仿佛一座水晶宫，一艘游艇缓缓驶过，水晶宫摇摇晃晃，此情此景，令人陶醉。
我爱美丽壮观的海印桥。
第一段写介绍桥，第2段写你在桥上发什了什么事，最后点题就完了。
写一篇关于“桥”的作文~
桥 桥,世上最浪漫的地方. 桥,大概先是应河而生的,使此岸与彼岸相连.最初也许是稀落的踏脚石,然后架起了木板竹竿,继而使用土石修筑.各自翘首于两岸的人终得以相会相见.由桥相连的,可以是天与地,生与死,或仅是咫尺之间.桥似乎是连通两者,穿越一切的极好的媒介. 久别,相约于桥,再见,更是浪漫. 每逢七夕,银河之上便连出一道鹊桥,牛郎与织女在此相会.神仙与凡人本应有别,但他们之间最大的障碍并非身份的差异,而是那些神仙自以为高高在上而定下的天条戒律.最终让他们每年相见一次,已是极大的开恩.但茫茫银河,将二人隔得天各一方.幸得喜鹊相助,愿齐集异地献身大桥,连同天地仙凡.终于,牛郎织女再次握紧了对方的手. 由桥相隔,又由桥相连,失去的回忆永远浪漫. 从冥府到人间轮回转世的魂魄,必先喝一碗孟婆汤,过一道奈何桥.此汤由孟婆端出,颤巍巍,却也稳当当.喝下孟婆汤,前市的所有记忆及恩怨情仇界灰飞烟灭.此时,走过奈何桥,便可投胎转世,由死及生.本是转生重新做人的好事,但过了这桥,前生一切承诺与誓言不攻自破,曾轰烈刻骨的爱情也将幻灭,卑微的鬼魂只叹奈何. 桥上未知的伤感,留下的是浪漫的幻想. 威尼斯城内是大大小小的河道.坐着一种叫冈都拉的窄长的小船在水城中穿梭,是极惬意的.在高矗着的总督府与监狱之间,高高地悬着一道长长的叹息桥.传说在叹息桥下拥吻过的情侣,定可天长地久.多么美好而奢侈的愿望,但此的却叫叹息桥.又有什么凄美的故事发生在这道桥上,我不知道.但也许,天长地久,换来的只有一声叹息. 似乎,桥总牵扯着爱情的故事.中国是古老的桥乡,有水的地方必然有桥.即使是一道小小的不足一尺的溪流,也建一小小的桥,或平或拱.兴许是图个行走的方便,但被流水隔着的两岸似乎就因这小桥而处处相通了.小桥流水,山石游鱼,是庭榭园林最具神韵之处.在无水的花园中修一座"假桥",却也平添几分雅致.想必是桥本身的诗意之美带动了四周的灵气.竹木廊桥,砖石拱桥,与两岸的芳菲树荫相衬,与水中倒影相映,总有多情浪漫的感觉.相信,这与桥的一切关于爱情的神话和传说有关. 时代在发展.世界各地都有各式各样新颖别致的现代大桥建起,极富时代感.但我依旧更喜欢山水间的竹桥或石桥.那优美的弧度就似水上的一道虹,在两岸间连着轻纱般起源迷离的梦.但梦还是梦,至今我尚未在桥上遇到什么太浪漫的事.大概浪漫不属于我,而且年少无知的我尚未懂爱情为何物. "你站在桥上看风景,看风景人在楼上看你".桥上的风景尤是独特韵致.桥把两个相互隔开的地方连接起来,使过渡的象征,其间风景最异,最美,也最浪漫.人与人之间,也应有道桥吧.我愿久久倚桥看那只在桥上才可看到的风景,等那只在桥上才有的浪漫的事——即使与爱情无关.
桥。人生世界上最高的桥是法国的米约高架大桥，跨越结冰海域最长的桥是加拿大的联邦大桥，世界上最漂亮最美丽打动人心的桥当属英国的伦敦大桥。中国最古老的赵州桥距今已有几千年的历史；最具有神话色彩，因民间传说而闻名于世的则是鹊桥，那由千千万万只大大小小的喜鹊筑成的桥寄托了人们对爱情的美好憧憬以及对那个时代封建主义压制而痛苦的无声反抗。每一座桥都有一段血与泪的辛酸，它们是古代劳动人民智慧与汗水的结晶，走在铁索桥上的时候，你似乎会听见那些撕心裂肺的呼喊，看到战士们英姿飒爽为了革命事业而艰苦奋斗的身影；站在卢沟桥上时，你的眼前突地浮现出了“九一八”事变的全部过程，你会抚摸到冰凉的桥身上的点点露珠，那是它们疼痛的眼泪和对敌人的憎恨。历史是一座桥，而人生也同样也是一座桥，这一路上的磨难与困苦则是这座桥上最美的风光。当一片枫叶红到发紫的时候也到了它该一落千丈的时候，人也是这样，当你达到金字塔顶端的时候，思想、行为、心态也会跟着变化。这时，你该思考的问题不是如何爬上去，而是如何走下来，虽然下坡路不是你想走的，但是你只能对此情此景无可奈何，耸一耸肩，乖乖地走下去，不需别人推，不需外力的帮助。所以，我希望人生之路像一座桥，而不是一座金字塔，一路平平顺顺，一段走过一段，过了这个目标在攻克下一个目标。而不是，一路狂奔艰难到顶端，然后再想着该怎么下去。这种从地狱到天堂再到地狱的感觉会让人犹如置身于万丈深渊的边缘，细微的泥土滑落下去都可能会威胁到你的生命。当我们回首往路是时，看见那些刻满大大小小深深浅浅的桥身上的纹路时，我们会从不后悔选择了这座人生之桥。
匆匆走过人生十几个寒暑，桥默默地站在水流之上， 古今中外，桥梁是人类所建造的最古老，最壮观，最美丽的建筑工程，是人类改造自然、创造历史的见证，是人类创造的精美多姿的艺术精品。在我心中啊，还有一座看不见的“桥”。桥下是充满障碍与诱惑的荆棘，桥的这头是母亲的叮咛与牵挂，桥那头是父亲的希望与寄托，桥面是我们的追求与梦想、、、、、、 桥是一座不会言语的建筑。它只有冰凉的桥面与水的寄托。当你背着书包屁颠屁颠的踏着桥身，映着晚霞往家走时，你只能听的见你自己那孤独的脚步声，永远也听不见你令你有所期盼的第二声部。 桥是一座会言语的建筑灵魂。它虽没有肉体，但它有结实的桥身陪你走过遇到的荆棘；它虽没有灵魂，但它仍能识遍世间万物，看遍人生百态。当月亮高照，樱花树下秋风飒飒的时候，你一个人来到这孤独的桥梁，站在桥梁上望着那凄凉的月的倒影时，你不免感到悲伤。这时，桥上会出现一个关心、爱护你的人牵着你的手对你说“我会陪你走过”。这时，你会发现，桥并不是一座冰凉的建筑。 桥，人一生踩过的路不计其数，跨过的桥也难以一一回想。桥默默地站在水流之上，每天渡人无数，哪怕风吹雨淋，雪欺霜辱，哪怕烈日爆晒，酷寒冰冻。人世花开花落，风云变换，悲欢离合时时都在上演，而它安享寂寞，笑看浮华，只尽自己本分，把岸与岸连在一起，化分离为相聚。 创造一座桥，有可能会花一年的时间，而走过一座桥却只需短短几分钟。一座桥可以陪我们度过几十个春秋，而我们却只能去踩踏它几十个春秋。樱花树下，月亮依然高照，樱花依旧飞舞，秋风依然萧瑟，而会言语的桥却不知何处。 会言语的桥是心灵的桥，那些郁结在我们阴暗的心中不曾说过的话，那层层冰封在我们回忆中的思念，在那里都可以释放出来，让我们揭开那层迷雾，尽情地自由呼吸吧，让我们尽情的思念，让我们尽情回忆，让言语桥永住樱花树下，才是最完美的结局。让桥永会言语。让桥不再孤单，让桥不再冰凉，让桥充满温馨。让冰凉的桥随风流逝，让温暖的桥伴我们走过。永是温暖的色墨。对我有帮助
桥韵 桥是什么？ 对啊！桥是什么？谁会考虑这个问题呢？ 著名的桥梁学家茅以升却仔细地考虑过这个问题。他说“桥不过是一条板凳，两条腿架着一块板，板上就可以承担重量。把这板凳放大，‘跨’过一条小河，或是一个小谷，就形成一座桥。”不！桥，不是这么简单的！不是的，绝不是的！ 如果是的话，那爱心桥算什么呢？那天上迷离的彩虹桥又算什么呢？所以，它并不简单。在我的内心深处有两座不简单的桥，它们是—— 亲情之桥——万年桥 岁月像过滤的筛网，筛去记忆中的泥土，留下了闪光的金子。我早已欣赏过赵州桥的古朴苍老，领略过长江大桥的矫健雄伟。然而，我却总是时时惦记着家乡古城那座小桥，记着我童年梦幻的小桥。一到放假，缕缕牵挂总是促使我去寻找那温馨甜蜜的童年回忆。 那是一座拥有高龄的石拱桥，横跨在低吟浅唱的新安江上。水美，江美，桥也美，桥上那青石板路被行人的足履磨得珠圆玉润了。 大桥给我有趣的童年染上了瑰丽的色彩。然而，转学、搬家、升高中及住校，旋转的生活车轮带走了我的童年和无邪。当我再次走向大桥时，愉悦平静的感情湖水，不免泛起点点惆怅的涟漪。 听，桥下传来鸣琴一般淙淙的水声。它，就是太平桥，一座饱含我童年与亲情的桥。 友情之桥——万年桥 窗外雨潇潇，把思绪浸润得葳蕤多姿。冬已去，春光一缕送来温馨一片，故乡的桥连着难忘的友情。 还记得那座古韵悠悠的小桥么？我记得，我们记得，我们这一群嘻嘻哈哈的小孩、一伙年少天真的伙伴、一群朝夕相处的同窗记得。我们曾同行，带着真诚，怀着希冀，揣着梦想，走过风雨中的古桥，走过艳阳下的古桥。 几丛青苔，几棵小草，抑或是几粒小螺，悠然展示着小桥的殷实和安宁。走过前人屐履磨润得青石板路，足音空跫，当是现实与历史相互碰撞的回声······ 古桥的学名叫万年桥，我称她友情之桥。它曾陪伴我们走过幼稚，走过童真，走向靓丽的花季。 古老的徽州文化造就了你，座座嶙峋的牌坊托举着你，细细柔柔的炊烟笼罩着你，双双深情的明眸挂念着你。啊！亲情之桥——友情之桥，纯洁的色彩，矫健而有不失优雅的身姿，是我人生道路上的一缕春风，一抹阳光······
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