汽车在平直公路上行驶，它受到的阻力大小不变，若发动机的功率保持恒定，汽车在加速行驶的过程中，它的牵
www.zhiqu.org 时间： 2024-06-16
| （1）__减少_________ （2） ___减少________ 汽车在平直公路上行驶，它受到的阻力大小不变，若发动机的功率保持恒定，汽车在加速行~ 答案A 答案D #韶葛沫# 功率一定是恒定不变的? - 作业帮 (15022454032)：[答案] 弟们 问题不够完整啊 不过功率事恒定不变的是不对的 p=iu 功率是由电压和电流决定的 电器上的功率 都是额定功率 就是理想的工作状态 但是平时工作不不可能就是额定功率的 因为家里的电压不是220V 而是在220v 左右 #韶葛沫# 一辆小汽车在平直的高速公路上行驶,所受到的阻力大小恒定.若发动机的牵引力大小分别为F1=50N和F2=1550N时,小汽车运动的加速度大小均为a=1m/s2.... - 作业帮 (15022454032)：[答案] (1)由题意可知,牵引力为F1时,汽车做减速运动 牵引力为F2时,汽车做加速运动 (2)根据牛顿第二定律可知:减速时,F1-f=m(-a) 加... #韶葛沫# 一辆小汽车在平直的高速公路上行驶,所受到的阻力大小恒定.若发动机的牵引力大小分别为F1=50N和F2=1550N - (15022454032)： (1)由题意可知,牵引力为F1时,汽车做减速运动 牵引力为F2时,汽车做加速运动 (2)根据牛顿第二定律可知:减速时,F1-f=m(-a) 加速时,F2-f=ma 代入数据得m=750kg f=800N 答:(1)牵引力为F1时,汽车做减速运动,牵引力为F2时,汽车做加速运动;(2)小汽车的质量为750kg,运动过程中所受到的阻力大小为800N. #韶葛沫# 质量为m的汽车行驶在平直的公路上,在运动过程中所受阻力不变.当汽车的加速度为a,速度为v时发动机的功 - (15022454032)： 对汽车受力分析,设受到的阻力的大小为f,由牛顿第二定律可得,F-f=ma,所以F=f+ma,所以功率P 1 =Fv=(f+ma)v,解得f= P 1 v -ma,当功率恒为P 2 时,设最大速度为v′,则P 2 =F′v′=fv′,所以v′= P 2 f = P 2 v P 1 -mav ,所以B正确. 故选B. #韶葛沫# 质量为m的汽车在平直公路上行驶,发动机的功率P和汽车受到的阻力F均恒定不变 - (15022454032)： A因汽车的功率恒定,故W=Pt B牵引力所做的功W=Fs,而本题中汽车做加速运动,牵引力并不等于摩擦力,故功不能等于fs C由动能定理可求得功,而动能的变化量等于合外力的功,故C式中的W应为发动机的功减去摩擦力的功;故C错误 由C可知D错误 #韶葛沫# 质量m=10000kg的汽车,在平直公路上行驶时,其发动机的功率和所受阻力恒定不变 - (15022454032)： p/v1-f=ma1 p/V2-f=ma2 联立解得 p=50000W v=20m/S #韶葛沫# 质量为m的汽车以恒定的功率P在平直公路上行驶,行驶终阻力大小不变,若汽车匀速行驶时的速度为V1,那么,当汽车的速度未V2时(V1<V2),汽车的加速度为多大? - (15022454032)： 由于汽车功率恒定,所以汽车的速度与牵引力成反比 根据题意 当牵引力为F1时,牵引力与摩擦力平衡 所以f=F1=P/V1 当速度为V2时, 牵引力F2=P/V2 由于V1F2 所以加速度 a=(F2-f)/M=P(1/V2-1/V1)/M 由于这个值为负值,所以加速度方向与速度方向相反,所以汽车做减速运动. #韶葛沫# 质量为2*10 3 kg,发动机额定功率为80 kW的汽车在平直公路上行驶;若汽车所受阻力大小恒为4*10 3 N, - (15022454032)： ABD 试题分析:汽车的最大速度为 ,最大动能为 ,A正确;汽车以加速度2 m/s 2 匀加速启动,启动后第2秒末时的速度是4m/s,此时的牵引力 ,功率为 ,B正确;匀加速运动的末速度为 ,位移 ,所以摩擦力做功 ,C错误;若汽车保持额定功率启动,当汽车速度为5 m/s时,其牵引力大小是 ,加速度 ,D正确. #韶葛沫# 解答一下,谢谢!!质量为m的汽车以恒定的功率P在平直公路上行驶, (15022454032)： 答案为:(P/V2-P/V1)/M P/V2是速度为V2时的牵引力 P/V1是速度为V1时的牵引力也是阻力 即,牵引力减去阻力等于净牵引力,再除以M就是加速度 延伸----随着速度的增加,加速度在逐渐减小,一直到速度为V1时,匀速行驶 |
