终于发现，自动驻车开启D档和N档的区别 自动驻车开启的情况下还需要挂N挡吗
1、短时间等红灯停车把挡位从D换到N，没多一会又要挂回D，其实在这个换挡的过程中对变速箱也是有冲击的，为了尽量减少冲击就没必要在短停当中挂N挡，直接D挡踩刹车就行了。
2、挂在N挡上对变速系统有些好处，而且比长时间挂D挡踩刹车等红灯要省油得多。但反过来说，频繁切换挡位时变速箱的冲击力又会导致变速箱寿命变短。所以短时间等待没必要换挡。
3、如果车辆是准备长时间熄火停车，要挂P挡。挂了P挡，虽然有外力的推拉无法使车辆移动，但这仅限于在平地且外力不大的情况下。在坡道上，一旦下滑的力量或外力达到了一定的极限，就很容易损坏变速箱的齿轮，以致车辆发生移动。所以挂上了P挡，还应该再拉上手刹。
扩展资料：
使用方法：
从P挡换到D挡，需踩稳刹车踏板，再迅速将排挡手柄一次性移到D挡，不要在R挡和N挡上停顿，这样能减少换挡过程中的震动冲击。从R挡换至D挡，也要踩稳制动踏板，但应先在N挡中停顿一下，再移至D挡位置，以此减少变速器内部反向油流的冲击。
N挡可以直接换成D挡，但也会给变速箱带来一定冲击，非紧急情况下仍要在踩刹车后再换挡。D挡之后的所有前进挡均可随时移至D挡，无需刹车或解锁操作，也不会损坏变速器。如果汽车之前在限制挡上行驶时的车速和发动机转速彼此之间早已达到升挡要求，则换到D挡后变速箱会执行升挡操作。
车辆必须停稳并踩住刹车踏板后才可以将D挡换成P挡或R挡，换至P挡要一次性完成，不要在R挡上停留，但可以在N挡处停留；换到R挡时应在N挡处停顿一下，减少波箱内反向油流的冲击。D挡可以直接移到空挡，只有在低速或停车时才能将D挡换成N挡，如在中高速行驶时将D挡换成N挡，时间久了会损坏波箱。
D挡可以直接换成M挡、S挡和3挡以上的限制挡（有的车设置成OD/OFF按钮）。如果是为了加速，换成S挡或3挡以上的限制挡时应先通过Kick-down，再将D挡移到S挡或3挡限制挡，以免因发动机制动导致车速在加速前迅速下降；如果为了引擎制动，则直接将排挡拨杆从D挡移到S挡或3挡限制挡即可。
D挡转移到2挡或L挡（1挡）的方法和转换至S挡或3挡限制挡的基本相同，只不过由于2挡及以下的限制挡因适用的车速范围比较小，应在车速不超过这些挡位正常工作负荷范围内进行强制降挡或限挡，否则会给变速器齿轮带来强烈冲击。
参考资料来源：
人民网-自动挡车红灯停车应挂哪挡？N挡会更省油
百度百科-D档
等红灯，开启自动驻车功能，是用D还是用N档，一直好像没有一个官方权威操作，有说是用N档最保险，D档多少还是会伤害离合器，真是这样吗？原来开A3，是干式双离合，等红灯，4S技工说尽量不要用N档，要用D档，貌似网也有一些技术贴，讨论说是用D档伤离合更少，用N档容易发热，我开A3以前也一直用D档等红绿灯，也验证过自动驻车启动情况下，无论是D还是N档，转速毫无变化。Q5是8速自动变速器，根据以下实例验证：
（1）自动驻车启动情况下，从D转换为N，转速无变化，但是有换挡冲击感觉（原来A3没有）。
（2）在有一定坡度下（坡)，自动驻车用D档，转速比平地时要一点。
（3）在平地时，自动驻车启动用D档油耗约1.3L/100KM，而N档时约为0.83L/100KM。综合以分析，Q5等红绿灯时间较长时，最好用N档+自动驻车。
曾经我们开车习惯都是停车－挂空档－拉手刹。我是2018款高尔夫，有自动驻车功能，当等红灯时，车停会自动驻车。此时不车友会将档位继续留在D档，绿灯亮时轻踩油门车就走。
曾经我是关闭自动驻车，不厌其烦地挂空档提手刹，绿灯时踩刹车挂D档按手刹，累啊。
经过细心观察，厂家设置这个功能其实是充分考虑过：
首先，自动驻车时挂D档与挂空档，发动机转速和声音没有任何改变。其次，实时油耗也没有任何改变。再者，车身也没有任何抖动。
我也咨询过汽客服，他们说自动驻车时，离合器其实已经自动分离，挂D档和挂N档其实没区别。当你踩油门时变速箱再重新挂上档，这切其实都由电脑控制。
说白，现在已经不是人开车，而是电脑在开车。
现在的技术 自动驻车下离合器是完全分离的，D档和N档是没什么区别的，所谓挂N档好是怕你在D档上一不小心误踩油门导致事故！
汽车自动挡有d档，后退用r档，停车用p档，那么n档的作用是什么？
等红灯时，自动驻车功能开启，需要挂上n档吗？还是继续保持D档，需要踩刹车还是松开刹车？~
自动挡等红灯时，可以在D挡一直踩刹车吗？需不需要挂N挡？
有人跟我讨论自动挡的车等红灯时究竟应该用哪个挡位？我回想了一下，我学车那个年代驾校好像真没讲过。到底挂哪个挡才能显得更像车神？
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(17654568569)： 您好,自动变速器的P挡是驻车档,也就是你长时间下车需要锁车的时候需要挂这个档位,P挡可以代替手刹的作用,因为P挡将变速箱内的齿轮锁止了变速箱,车辆就不会移动,而N挡是空挡,适用于短时间驾驶员不下车的情况,比如等红灯,N挡是车辆滑行的档位,他没有动力连接也没有限制移动的效果.
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(17654568569)： N是空挡. P是驻车档. 事实上P就是在N的基础上做了“限制运动”:用钢爪锁住变速箱齿轮,来防止车辆溜车或者滑动.
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(17654568569)： 开自动档车注意一下几点就可以了: 1、起步时一定要牢踩刹车,防止挂挡时车向前窜动撞到前方车辆或行人. 2、不可以在行驶中挂入N挡(空档)、P档(驻车档)和R档(倒档),否则会造成变速箱损坏. 3、在正常路况下行驶,可以长时间使用D档,到一定条件时自动变速箱会实现自动换档. 4、短时间停车可以挂到N档,但是必须踩住刹车或拉着手刹.长时间停车则需挂入P档并且拉着手刹.5.另外,行车注意安全!
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(17654568569)： p是停车档 r是倒车档 d是前进档 n是空档 S档是运动档(Sport)的意思,变速箱在该档位时,变速箱内部延迟换档,发动机维持在高转速,加速性能好.该档位的运动性能好,在超车时使用.但是用该档位时燃油经济性不好,而且变速箱的负荷比较大,所以建议市区和长途行驶中不要用该档位
