科鲁兹的优缺点分别是什么？ 科鲁兹的优缺点
科鲁兹的优点：
1、安全性好。
2、外形时尚硬朗。
3、动力表现强劲并配有柴油机型。
4、性价比不错。
5、操控性不错。
缺点：
1、油耗高，动力稍弱。
2、尾部的设计相对比较平庸。
3、价格在10.9-16万之间。
科鲁兹的车身重量是1450kg，比同系列紧凑车要重200-300kg，也就是多座了4-5个人呢。但是问题是科鲁兹的前盘后鼓的刹车配置（目前同级别车都是前后盘刹了，甚至是前通风盘），也就是说科鲁兹后轮的刹车居然是鼓刹，直接导致刹车距离长，减速时间慢，从发现问题-制动-减速-停车的时间比同级别车辆要长好多。因为重量相同的车辆前后盘刹的效果比前盘后鼓的效果好，也就是说如果科鲁兹的重量在1200-1300kg，其刹车效果就比同级别车辆要差了（表现为减速时间延长，刹车距离延长），更何况现在其重量是1400多kg，根据动能定理，其减速时间要比质量轻的长好多。因此，导致其撞上了你的速腾。今后随着科鲁兹市场占有率的增加，类似事故还会发生，但是由于科鲁兹的重量很大，所以对乘客造成的危害相对会降低一些。这也就是说该车的被动安全性比较好，但是其主动安全性很差（只有ABS+EBD，没有牵引力控制和车身控制功能，也不是前后盘刹），在高速路上行驶，过弯等情况下会出现意外的几率会增加很多。
科鲁兹的优点：
1、安全性好。
2、外形时尚硬朗。
3、动力表现强劲并配有柴油机型。
4、性价比不错。
5、操控性不错。
缺点：
1、油耗高，动力稍弱。
2、尾部的设计相对比较平庸。
3、价格在10.9-16万之间。
底盘与动力
功力深厚雪佛兰科鲁兹的突破性设计并不只是停留在表面。车身结构、悬挂、安全配置和电气系统等关键系统是通用汽车整合全球最强的研发力量设计而成。Cruze（科鲁兹）的车身结构比上一代车型刚性加强140%。
科鲁兹最初将装备112马力的1.6升DVVT和140马力1.8升DVVT汽油发动机由于可变正时气门技术的应用，提高了燃油经济性和燃烧效率，这两款发动机百公里加速时间分别为12.4秒和9.8秒，动力表现不俗，混合工况油耗分别为6.7L/百公里和6.8升/百公里。
雪佛兰科鲁兹的优点和缺点是什么啊？~
2009年4月科鲁兹上市，高靓丽的外型、合理的配置以及有竞争力的售价可以说是科鲁兹前面获得市场认可度非常三大法宝，现在它又打出了一张1.6T+6速手动变速箱的“性能牌”……
从科鲁兹1.6T的运动定位来看，这样一颗强劲的“心”显然是满足标准的，偶尔激情一下它能够做到8.7秒的百公里加速；回到在日常行驶状态，宽泛的扭矩输出区间会让驾驶变得轻松自如，任何时候加速超车也都会相当畅快。得益于三轴式设计，装备科鲁兹的这台6速手动变速箱挡位十分紧凑，并且清晰，轻轻一推或是一拉便能准确入挡，上手十分容易；离合踏板也很好控制，很轻、结合点比较低，很有运动感。在短暂习惯后，你的左脚和右手会欢快的配合起来，或许这就是驾驶乐趣之所在吧。当然，你也不需要为此付出更多，6速变速箱的经济性是显著的，按照官方说法，百公里综合油耗只有7.7L。
早先开过科鲁兹的1.8升自动挡车型，其扎实的底盘和不错的舒适性令人印象深刻。换成1.6T，其乘坐的舒适性是令人熟悉的，震动被过滤得比较彻底，当然舒服的座椅也功不可没。而操控性则进一步完成了升级，原先的扭力梁式半独立悬架增加了Z形瓦特连杆，其作用是在车辆转向时可以对受迫一侧的后轮提供更多的支撑力，同时向另一侧后轮施加反向拉力，从而保持两侧后轮拥有平衡的抓地力，减少侧倾。加上最新装备的ESC电子稳定程序，在对付大理山路上一连串弯道的时候，即使我用较快的速度去通过，也不会听到同车人的抱怨声。
在连续弯道中转向的精确也给了我足够的信心，至于转向力度，完全是轻盈的感觉，特别是在低速的时候相当明显，不过那些喜欢稍沉一点的驾驶员可能会有一些失望。当然，你也不用担心在高速下不够精准，EPS电子随速助力转向总是能够保证高速时的沉稳。
总结：如果我现在准备选择一款动力强劲、富有驾驶感、乘坐舒适的紧凑级车，那么科鲁兹1.6T肯定会进入我的视野，尽管它的一些舒适性配置还算不上丰富，但EPS、ESC、定速巡航等会让我的驾驶更安心和舒心。在定位上，1.6T车型在科鲁兹车系里应该会走高端，凭借现款车型积攒起来的人气，如果售价能够控制在合理的范围内，我想我会十分看好它。
对科鲁兹的几点看法：
1：科鲁兹外观漂亮、大气、运动。
2：内饰新颖，布局美观，基本功能够用，要求高的可以选择高配车型。
3：车内空间前排1.83m以下的够用，后排腿部空间尚可，头部空间偏紧。
4：发动机是这两年才出的，感觉不错，但不知道油耗高低。期待科鲁兹能有所改变。发动机、变速器、底盘与西班牙一样，顶。
5：科鲁兹的主要买家应该是个人，作为私家车，低配的刹车也应该前后盘刹，不会有人在这个地方省钱的。
6：低配车型也应该是标配铝合金轮毂，如果有人选择科鲁兹做出租车，可以选配钢轮毂。通用不厚道的地方是为了拉低价格严重减配。 当然其他车型也有类似的做法。
#暴湛柏# 科鲁兹优点和缺点要最全的要详细介绍从发动机,刹车,油耗,转向,刹
(19517301428)： “后刹还是鼓刹,无天窗无真皮”只限于低端车型 1.8的前后都是盘式的 有天窗 也有真皮 发动机是DVVT的 目前很高科技的发动机 如果要买科鲁兹的话 建议买1.8的 因...
#暴湛柏# 雪佛兰科鲁兹,现代朗动,标致308优缺点对比 -
(19517301428)： 优点显而易见 缺点很多 科鲁兹 空间很小 发动机技术老旧 油耗高 质量一般 保养成本一般 但是维修配件很贵 朗动 韩国车与国产车无异 小毛病多 就现代的技术含量来说 它是不会出大问题的(你没看见过夏利有什么大问题吧) 标志的话 技术含量高 用车过程比较省心就是维修很贵 而且法国车维修程序也非常繁琐 但是这车除了保养 一般3~5年不会出现问题
#暴湛柏# 科鲁兹的优点缺点、各排量的价格?手动和自动的油耗 -
(19517301428)： 科鲁兹 优点:外观时尚,比较适合年轻人 发动机技术先进 缺点:油耗高 10.89万 -14.89万 手动油耗 11-12个 自动油耗 我家的1.8SE 百公里14-15个
#暴湛柏# 新科鲁兹还是昂克赛拉,优缺点各是什么? -
(19517301428)： 科鲁兹和昂克赛拉,一个是美系车,另一个是日系车,其车型都是典型代表.昂克赛拉最大的惊喜是在动力系统上,拉高转声音动听,有不错的高转后劲,动力随传随到,注重驾驶体验,有极好的操控感受.但在空间和舒适性上就比不过科鲁兹,2018最新款科鲁兹的造型设计气场强大,单纯从视觉冲击力来衡量的话,科鲁兹更为抢眼.以日常驾驶来说,科鲁兹转弯的灵巧感其实要比昂克赛拉高一点.这两款车各有特点,看大家各取所需.
#暴湛柏# 准备买车,看好科鲁兹,但很多人对科鲁兹的评价一般,讨论很多缺点,很忧郁! -
(19517301428)： 油耗高、动力差、油门软、空间小
#暴湛柏# 克鲁兹和翼神的优缺点
(19517301428)： 克鲁兹 优点 外观时尚,车长不错,已经接近帕萨特了,内部空间够用,但内饰较差,和外观不相衬,安全性还不错 缺点 油耗高,油耗和动力不成正比,起步时让人很着急,操控一般,方向盘采用机械助力,所以有点儿沉,刹车用的是前碟后鼓,虽然够用了,但暴露了雪福兰想降低成本的目的 翼神 优点 动力充沛加速迅猛 眼神犀利外观凶悍 转向清晰换挡平顺 缺点 异味和胎噪令人不满 后备箱和后排头部空间不足 细节做工不够细致
#暴湛柏# 谁能给讲讲科鲁兹这款车的优缺点各有什么? -
(19517301428)： 缺点油耗偏高点 内饰小 尤其是我坐在车里脑袋都沾到上面了 有人说这款车肉 我开着还可以 说肉的因该是不敢踩 我买这个车最喜欢的就是它的外观.内饰还算可以吧 冲着外观买的
#暴湛柏# 想买科鲁茨,懂车的人开过的人都来说说有哪些优缺点? -
(19517301428)： 车身与动力成反比,室内做工不够精细 外观大气稳重,底盘扎实
#暴湛柏# 科鲁兹优缺点 -
(19517301428)： 科鲁兹是1.6和1.8的排量啦!当然费力咯!你车是2.0的啦!!你想要猛点的就买1.6T!要16万多!超车跟玩儿似的!科鲁兹看起来敦厚!而且科鲁兹车身本来要皮实些!比307要重!底盘也重一些!加上1.6的排量!这几者一叠加就会造成超车费力的感觉!
#暴湛柏# 雪佛兰科鲁兹这车怎么样?开过的朋友说说它的优缺点!!非常感谢 -
(19517301428)： 1、外型运动感比较强线条好看;内饰空间都比较好只有后排空间有点小;比较适合年轻人2、动力上好算可以3、4发挥的不错,就起步感觉不给力3、底盘相对偏底,走路况不好的地方就要注意了4、油耗相对还可以8.5这样好能接受,(我手动的)有钱买车了就不要管不管油耗了喜欢就好
