一年之计在于春，三月份新车扎堆上市，快来看看有没有你的菜 #3月份最期待的新车# 乱花渐欲迷人眼，你最心仪哪一款？
伴随着元宵佳节的到来，二月份也走到了尾声。正如古谚所云，“一日之计在于晨，一年之计在于春。”对于汽车市场来说，几乎每年的三月份，都有很多重磅新车会扎堆上市，当然，今年也不例外。从目前已知的信息来看，今年三月份，多家车企都投放其重磅车型，下面，我们就一起去看看吧。
现代名图类型：中级车
上市日期：3月1日
预售价：13.58-17.58万元
在去年的广州车展上，全新一代名图迎来了正式亮相。新车定位中型轿车，新车在外观方面采用了现代家族最新设计风格，整体风格较为沉稳。前脸部分，新车采用多边形进气格栅搭配分体式大灯灯组，据了解，新车此次还提供了两种不同的中网可供选择，并加入银色包边。由于采用了下沉式的发动机舱盖设计，所以上一代车型上面的雕塑感在这一代车型上得到了延续。车身侧面，新车采用了分段式腰线设计，整体较为简约。车尾部分，新车则贯穿式的灯组设计，其灯组造型与古字“冖”有几分相似。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4780*1815*1460mm，轴距为2770mm。
内饰方面，新车采用了深色的设计基调，整体风格较为沉稳。新车整个中控台设计要更偏向于主驾驶员一侧，同时采用了时下流行的双连屏设计。双12.3英寸的全液晶仪表和中控显示屏不仅有效提升了车内的科技感，而且实用性也不错。另外，新车还采用了全新设计的四幅式方向盘、横贯式空调出风口以及游艇式挡把。而在空调控制区域，新车则采用高光面板。配置方面，新车配备了LED大灯、胎压显示、倒车影像、感应后备厢、无钥匙进入/无钥匙启动、后排空调出风口等。
动力方面，全新名图将搭载1.8L和1.5T两款发动机，其中，1.8L发动机最大功率104.8kW，峰值扭矩175.5N·m，传动系统方面匹配CVT变速箱。1.5T发动机最大功率125kW，峰值扭矩253N·m，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。
全新斯巴鲁傲虎类型：中型SUV
上市日期：3月3日
售价：未知
全新一代傲虎最早于2019年在纽约车展全球首发，2月22日，新车迎来了国内首秀，据了解，该车将于3月3日正式上市。
全新傲虎基于斯巴鲁的SGP模块化平台打造，采用了跨界设计风格，并且新车还将配备全新的动力系统。
新车在外观方面延续了现款车型的设计风格。前脸部分，新车采用了多边形进气格栅搭配不规则状的大灯灯组，而在中网内部，新车还加入了横向银色镀铬饰条进行装饰，另外，新车保险杆两侧原先圆润的雾灯灯组则被替换成了更加精致的竖型条状雾灯组。细节方面，新车的灯组内部加入了C字型的日间行车灯，看上去更加犀利。而在车身周围，新车还加入了黑色塑料包围。值得一提的是，作为一台城市SUV，新车的前后保险杆和侧裙均采用了更加野性的装饰，搭配上车顶的行李架，散发出浓浓的越野气息。
内饰方面，全新傲虎相比上一代车型明显豪华了许多，车内采用了大量的银色镀铬与皮革材质进行包裹，并配备了一块尺寸达到11.6英寸的竖型触摸屏，同时配备最新的StarLink车机系统。除此之外，新一代EyeSight驾驶辅助系统也将出现在傲虎上面。
动力方面，全新傲虎提供两款不同水平对置四缸发动机，其中，2.5L发动机最大功率124kW，峰值扭矩252N·m；2.4T发动机最大功率194kW，峰值扭矩376N·m（但有媒体爆料称，2.4T版本未来或许将不会引进国内）；传动系统方面，新车将匹配CVT变速箱，并搭载Symmetrical AWD四驱系统。
WEY摩卡类型：中型SUV
上市日期：预计3月份上市
售价：未知
摩卡是WEY品牌旗下首款基于咖啡智驾平台打造的SUV车型，新车搭载了全球首款量产的固态激光雷达。
新车在外观方面采用了官方称之为“科技向上向美”的设计语言。前脸部分，新车采用了尺寸夸张的多边形进气格栅搭配犀利的大灯灯组。至于中网内部，新车则采用了竖型LOGO的镀铬进行装点，搭配上大尺寸进气格栅，使得整个前脸看上去未来感较强。车侧部分，采用了锋线溜背车顶设计，新车的车顶从B柱起向下延伸，进而营造出一种蓄势待发的车身姿态。搭配上凸起的上腰线，整体看上去充满力量感。另外，隐藏式的门把手设计则使得整车达到了高度的统一，看上去非常的规整。而车顶行李架的加入，则进一步增强了整车的实用性。车尾部分，新车采用了饱满的造型设计，而在后扰流板中央，新车则配备了标志性的导航灯式高位刹车灯。搭配上隐藏式排气设计，设计感较强。车身尺寸方面，摩卡燃油版的长宽高分别为4668*1890*1730mm，轴距为2745mm；至于插混版长宽高则分别为4875*1960*1690mm，轴距为2915mm。
内饰方面，参考目前已知的信息来看，摩卡将采用全新的设计风格，新车的中控台将采用相对规整的布局。并配备三块液晶仪表屏以及晶砖式挡把和两幅式方向盘。值得一提的是，得益于先进的咖啡智能平台，新车除了提供一些较为常规的配置以外，还将搭载车规级高通8155芯片、车规级 5G+V2X、车规级激光雷达、AR-HUD等，并支持L3级别的自动辅助驾驶能力。
动力方面，摩卡燃油版车型搭载了2.0T发动机+48V轻混系统，这台发动机最大功率157kW，传动系统方面匹配横置9DCT湿式双离合变速箱。至于摩卡插电式混动版本则由E20N 2.0T发动机+电动机组成。
五菱征途类型：皮卡
上市日期：预计3月份上市
预售价：5.98-6.38万元
去年，五菱相继推出凯捷和宏光MINI EV，并且这两款车都在市面上大受欢迎。就在下个月，五菱又将带来品牌旗下首款皮卡车型——五菱征途。
五菱征途在外观方面采用“机械美学”的设计理念，前脸部分，新车采用宽大的前格栅与两侧车头灯相连接，搭配上经典红色五菱LOGO，辨识度较高。至于车身侧面，新车则采用了双排+五座的设计，并衔接了一个后货箱，整个平面看上去非常的简洁，规整。车尾部分，新车则加入了WULING英文字母，搭配圆角矩形尾灯灯组，散发出了些许野性的气息。车身尺寸方面，新车长宽高为5105*1640*1810mm，轴距则达到了3160mm，箱内尺寸则为2000*1520*365mm。
内饰方面，五菱征途采用了相对简约的设计，并主打深色调。新车整个中控台的布局非常平整，并且为了提升车内质感，新车还采用了竖形空调出风口，并加入银色镀铬进行点缀。同时，受限于成本，新车并没有采用全液晶仪表盘的设计，但是配备了一块内嵌式的中控显示屏。配置方面，新车配备了主驾安全气囊、博世第九代ABS+EBD制动辅助系统、倒车雷达、倒车影像、胎压监测等。
动力方面，五菱征途搭载一台1.5L发动机，最大功率为73kW，峰值扭矩为140N·m。传动系统方面匹配5MT手动变速箱。
一汽丰田ALLION类型：紧凑型轿车
上市日期：预计3月29日上市
在2020广州车展上，一汽丰田TNGA架构下的全新家轿——一汽丰田ALLION迎来了首发亮相。新车的定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，我们认为，该车在上市之后，将与类似于大众速腾这样的A+级轿车形成直接竞争关系。
ALLION在外观方面延续了丰田家族现有的设计风格，整体线条非常的流畅，同时要更加的年轻化。前脸部分，新车同样采用了丰田家族近年来非常流行的大嘴设计，粗壮的多边形横向银色镀铬与两侧犀利的大灯灯组形成一体式设计，搭配上下包围贯穿式的进气口，使得整个前脸有着不错的视觉冲击力。细节方面，新车的灯组内部采用了类似于L形的灯组，点亮之后视觉效果十分犀利。车身侧面，新车采用了高腰线设计，并在车窗和车门底部加入了银色饰条装饰。车尾部分，新车则采用了状似卡罗拉的车尾设计，同时采用了贯穿式的尾灯灯组，并且，在灯组的正中央，新车还加入了ALLION的字母标识。车身尺寸方面，目前已知新车的轴距为2750mm，介于卡罗拉2700mm和亚洲龙2870mm之间。
动力方面，ALLION将搭载TNGA 2.0L发动机，这台发动机的最大功率131kW，峰值扭矩210N·m，传动系统方面匹配CVT变速箱。
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新车扎堆上市，来看看有没有你的菜~
一场突如其来的新型冠状病毒肺炎打乱了大家的正常生活轨迹，很多车企的新车发布也从线下转到了线上。3月份是新车集中上市的一个月份，多款新车已经上市和即将上市，个别车型已经到店，喜欢的小伙伴可以去店里看看了，目前新型冠状病毒肺炎已经得到了有效的控制，各大汽车4S店也都陆续复工啦！今天，小编为您推荐几款新车，希望为即将买车的您提供帮助。
广汽本田新冠道
上市时间：3月31日
预计售价区间：22万元~27万元
新车亮点：提起冠道，很多小伙伴们都很熟悉，它是广汽本田的一款中大型SUV，上市以来得到了不少消费者的喜爱。如今，这款车要换新款了，将在3月27日首发，3月31日正式上市，不着急买车的小伙伴可以等等这款车哦！
新款冠道在外观上进行了改变，前脸的变化主要集中在保险杠部分，进气格栅采用整体连通式的设计，中间的隔断加入了镀铬装饰。新车的中网也由现款的蜂窝状变为横向排布，看起来更加大气和精致。车尾部分，新款冠道的尾灯进行了重新设计，转向灯和倒车灯的位置也有所变化。在动力方面，新款冠道继续提供240TURBO和370TURBO两种动力车型，二者分别搭载L15BD型1.5T直列四缸发动机和K20C3型2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为193马力和272马力，满足国六排放标准。
小结：新冠道作为改款车型，在外观上进行了改变，让整车看车来更大气，更精致，更有高级感。1.5T和2.0T的动力组合完全能满足大家的出行需要，上市的时候，如果在价格上更给力一些，将会收到意想不到的效果。
全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO
上市时间：3月9日
售价区间：7.99万元~14.19万元
新车亮点：瑞虎系列车型已经广泛深入消费者的心里，瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7、瑞虎8，这些车型你或许都知道。那么，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的上市将进一步丰富了瑞虎产品系，为您购车带来更多的选择。
全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO采用日曜星河全新家族前脸造型，新车设计独特，更具立体感；车身尾部，贯穿式祥瑞回纹LED尾灯与高位刹车灯悦目呼应，极具未来感。内饰方面，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO采用潮酷、抢眼的的三屏交互设计，并提供米黑、红黑、纯黑三种内饰配色可选。新车采用豪华触感软包缝线和运动缝线双缝线设计。同时，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO还配备智能电子换档、全包覆人体工程学豪华皮座椅以及冠绝同级的1.1m?超大全景天窗。空间方面，新车车身尺寸为4500/1842/1746mm，宽适的驾乘空间以及475L的宽大后备箱。新车搭载支持19项ADAS领先功能的智驾辅助系统，可实现L2+级智能驾驶。新车配备ACC(TJA/ICA)全速域全场景自动巡航辅助系统，并加持LKA车道保持系统、BSD全天候高精盲点监测等十数项辅助装备，全方位提高驾驶的便捷性与安全性。此外，新车还拥有带车辆、行人及自行车保护的AEB自动紧急刹车系统以及DOW开门盲区碰撞预警等精良的安全配置。首次搭载的APA全自动泊车系统配合360°鸟瞰式全景超清倒车影像，仅需一键操作可轻松实现全场景泊车。智能互联方面，雄狮智云智能网联系统将高速4G-WiFi、在线音乐、远程车辆控制以及人脸识别安全控车等多项功能融入日常用车场景，让智能出行与日常生活无缝衔接。配备的AI增强型语音交互支持46种方言识别，新增声源定位和上下文理解功能，识别更精准，交流更简单，让用户彻底告别“听不懂、不明白”的操作窘境，享受更智能、更高效的车载智联体验。
小结：作为奇瑞汽车2020年强大产品攻势的启新力作，全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO集全新峰格设计、豪华驾享座舱、标杆级智能配置以及高效动力总成于一身。新车配备诸多领先的人性化、超便捷智能配置，包括手机无线充电、前排座椅电加热、快捷开启儿童锁以及同级独有的手机智能蓝牙钥匙和双区恒温自动空调+自动除雾等，可以满足用户多场景下的各种用车需求，是一款相当契合当下消费者主流审美和生活方式的“新感观真实力SUV”。而在价格方面，7.99万元的起售价也很有竞争力，是一款值得购买的SUV车。
长安逸动PLUS
上市时间：3月27日
预售价格：7.29万~10.39万元
新车亮点：逸动PLUS作为长安逸动家族的一款主力车型，还未上市就已经吸粉无数了。而逸动PLUS在外观、动力、智能科技等方面再次焕然新生，得到了广大消费者的认可。
逸动PLUS采用了化繁为简的贯穿式前脸，焕新高颜值的“高光层云”俊朗格栅（横格栅 1.6L搭载）和“鲸星海”动感格栅（网格栅 1.4T搭载）。再加上璀璨犀利的星瞳之眼LED灯组，让你一看就有一种想要拥有的冲动。在内饰方面，逸动PLUS采用了一体式双10.25英寸、1920*720分辨率全高清液晶触摸大屏，中控大屏向驾驶席侧倾斜10°，防止光源干扰，避免出现眩光。这种科学人性化双联屏、贴心质感的按键配置，辅以红黑双色内饰，碰撞出时尚动感的精致驾舱。值得一提的就是逸动PLUS搭载了“PM0.1滤净卫士”，为用户带来如临森林般的车内呼吸感受，设身处地地精心呵护驾乘者的健康安全。“PM0.1滤净卫士”采用多层高效过滤网，可高效过滤≥0.1?m颗粒物，对≥0.3?m颗粒物过滤效率达95%以上；能有效阻隔病毒附着颗粒及其他粉尘颗粒；同时，滤网中的抗菌抗病毒复合材料还能抑制病菌活性，带来比N95口罩更加优秀的安全防护效果。在动力方面，逸动PLUS搭载性能精湛的蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机，该发动机源自国际品质动力平台——蓝鲸NE平台，平台聚集长安全球研发智慧，完美满足国六标准，最大功率可达116千瓦，最大扭矩260牛?米，拥有1500-4000r/min的高扭矩输出区间，风驰电掣间带来激情澎湃的行驶感受，强动力体验远超同级。
小结：长安逸动PLUS无论在外观、内饰、还是配置及动力等方面都很出色，自预售以来，仅仅16天，预售销量就突破了万台，可见小伙伴们对这款车的喜爱。27日，这款车就正式上市啦！不知道正式上市的价格还会不会有变化，如果价格上更给力，相信销量还会持续攀升。
奔腾T77PRO
上市时间：3月7日
售价区间：10.58万~13.88万元
新车亮点：奔腾品牌大家都不陌生，尤其是东北的老铁们更喜欢这个品牌的车型。追随时代的潮流，奔腾T77PRO应运而生，这是一款物联网车。
奔腾T77 PRO在外观上沿用了“光影折学”的家族设计语言，幻影式车身与贯穿式腰线尽显层次感、立体感，整体造型极具时尚动感气息。同时，外观颜色新增量子红。在智能方面，T77PRO科技再升级，搭载D-life 4.0互联系统配合3D全息智控系统，新增8大智能功能：奔腾电台、奔腾AI音乐、休闲娱乐、生活服务、个人中心、奔腾商场、车智慧、车服务等，完美实现了年轻用户的多场景智能服务需求。T77 PRO的最大亮点就是动力的升级，全新升级的15TD发动机搭载了第三代智擎魔方科技，采用了高压缩比米勒燃烧技术、350bar直喷技术、智能热管理技术、机油泵可变排量技术、高效双入口混流涡轮、电控活塞冷却技术、进排气中置VVT技术、低摩擦技术、缸盖集成排气歧管技术等九大核心技术，压缩比达到11.5，是同级别量产增压发动机之最；热效率是1.5T发动机之最，达到39%；还可在0.5S达到100%动力性，响应最快。
小结：一汽奔腾T77PRO最大的亮点就是增加了1.5T的动力总成配置，在物联科技上、在智能安全配置上，也都有更全面的优化提升。奔腾T77PRO可以说是一款“高大上”的车，10万元左右的价格，就可以买到一款配置及智能化较高的车。
捷途X70M
上市时间：3月23日
售价区间：6.49万元-8.99万元
新车亮点：捷途X70M定位中型SUV，捷途X70M优化了配置梯度、增加了车型数量以及“CN95级”车载空气净化系统。新车提供了10年20万公里超长质保，而前期购车用户还将享受终身免费保养、70元包牌包税包险等优惠政策。
捷途X70车系目前共有X70、X70S、X70S EV、X70M数款车型，其中X70M定位相对入门，在造型、配置、售价等方面都与其它几款车型有所区别。捷途X70M在外观方面采用三横幅式进气格栅，与两侧前大灯组相连。雾灯区域采用多线条进行勾勒，提升了整车的精致感。新车侧面与捷途X70并无太大差异，整车尺寸上，新车长宽高分别为：4755*1885*1695（1710）mm，轴距为2745mm。内饰部分，新车与X70车型基本保持一致，都配备了平底式多功能方向盘、中控内嵌式12.3英寸屏幕（仅顶配车型配备，中配为10.1英寸）、双炮筒式仪表盘等。此外，配置上新车具备倒车影像、车载蓝牙，以及百度CarLife手机互联功能。为了满足更多家庭需要，捷途X70M依旧提供5/6/7座可选。
小结：捷途X70M作为捷途X70车系的车型，它的上市进一步丰富了产品线，在配置上也较为丰富，最重要的就是价格很亲民，6.49万元的起售价格可以获得很多喜爱SUV车的消费者。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
常言道：“一年之计在于春”，汽车市场也同样如此——每年3月，都是新车“扎堆儿”上市的时节；而各大车企也都会把本年度的重量级产品，在这个时候推向台前。
伴随着经济大势的不断复苏，2021年1月的中国车市也已经全面回暖，不同细分市场均实现了“开门红”。而在牛年春节之后，各大车企也纷纷宣布了其新车上市计划，无疑将带给消费者更多优质的选择。
品牌新旗舰：WEY摩卡
由于旗舰产品的缺失，近年来WEY品牌的影响力和市场表现似乎难如人意，始终处于不温不火之状态。而在2021年1月，WEY品牌终于推出了全新旗舰SUV——摩卡，新车将于3月正式上市。
作为搭载“咖啡智能”的首款产品，同时也是WEY的全新品牌定位——“新一代智能汽车”之首款落地车型，摩卡不仅在设计理念和动力系统方面进行了革新，更重要的是在智能化领域有所突破，将智能驾驶、智能座舱、智能服务完美融合。同时，摩卡也将替代不太成功的P8，成为WEY品牌新的旗舰车型。
相比WEY现有产品，摩卡的整体设计更加“用力”，其车头六边形格栅面积更大，两侧大灯也更加凶狠、凌厉，车侧和车尾则延续了“VV”家族设计理念的车身姿态，尾灯造型与头灯保持呼应，颇有一些“未来汽车”的感觉，整体看上去非常大气。在车身尺寸方面，摩卡的长/宽/高分别为4875/1960/1690mm，超过了VV7；但或许是为了造型的协调性，摩卡的轴距为2915mm，比VV7短了35mm。
在内饰方面，摩卡采用大面积的液晶屏幕，再加上AR-HUD系统，能将更多信息投射在驾驶员的前方；至于其它技术亮点，新车将搭载全固态激光雷达、高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端、L3辅助驾驶等配置，可谓是“武装到了牙齿”。
而在动力方面，摩卡将主推2.0T+48V轻混的动力组合，最大功率为213匹马力，并匹配横置的9DCT湿式双离合变速器；插电式混动版本则搭载2.0T发动机+电动机的组合，纯电动模式下之续航里程可达200km。此外，摩卡还会在今年下半年推出1.5T PHEV车型，以满足目前市场对“绿牌”的全面需求。
作为WEY品牌的旗舰车型，摩卡的价格相比VV7会有小幅提高；但面对激烈的市场竞争，WEY或许会考虑将摩卡的定价与VV7部分重叠，以全面覆盖15-25万元这一价格区间。
“青春型“皮卡：五菱征途
近一两年中，自主品牌纷纷进入皮卡领域，如长城炮、长安凯程等车型已先后问世；与此同时，伴随着各地相关政策的松动，也预示着“皮卡之春”即将到来。
而在一众“皮卡大军”中，当然少不了“为人民需要而造车”的五菱品牌，其首款皮卡车型——征途将于2月22日开启预售，并于3月正式上市。
不同于传统皮卡车型的圆润设计风格，五菱征途采用了“机械美学”设计理念，其前脸为五菱家族化风格，红色的五菱品牌标识置于格栅正中央；而倒梯形设计的格栅与两侧矩形大灯组的搭配，更让前脸看上去简洁大方、且不失青春气息。
当然，除了普通版外观之外，征途还将推出“激浪版”。作为改装版车型，其沿用了现款车型的整体设计风格，仅是在外观细节上进行调整，它用更大尺寸的镀铬梯形中网来凸显方正的大灯组，并在下方的保险杠上加入了硬派风格装饰、显得野性十足；同时，激浪版对龙门架进行了颇为新颖的改造，提供了钓鱼用的座椅和放置钓具的空间，而其较大尺寸的货箱还能放下帐篷、野炊厨具等大件物品；此外，该车还采用了“锦鲤红”车身涂装，搭配前后保险杠、以及前后轮眉的哑光黑色护板，散发出更强的活力。
在内饰方面，新车整体采用了深灰色的配色风格，并于多个细节处加入镀铬元素进行点缀，从而提升该车的精致感；同时，它也采用了与其外观相一致的“机械美学”设计理念，竖状的空调出风口搭配副驾驶前方中控台的斜纹装饰、以及中控屏下方的机械式旋钮控制按键，体现工业美感；此外，该车将搭载8英寸中控液晶屏等配置。
虽然细看之下，征途在造型方面似乎还是有一些五菱宏光的“既视感”；但总体而言，它跳出了传统皮卡车型的设计理念，显得更为独特且个性。
无论如何，以五菱一贯的定价策略、以及征途的产品定位来看，或许它又将成为细分市场中的“价格杀手”，其销量也会因为价格而变得“真香”。
A级价、B级车：北京现代名图
3月，全新一代北京现代名图也即将登场。回望历史，名图从2013年在国内上市至今，已经累计售出超过75万辆，可谓北京现代实打实的“销量支柱”。
作为一款填补市场空白的车型，名图定位于伊兰特和索纳塔之间。本次改款后，它变得愈加“年轻”，家族式的进气格栅配上熏黑饰条，更为特立独行；其车身线条灵动、运动感得到一定的提升，车尾则采用贯穿式尾灯设计、亦显得动感时尚。
在内饰方面，名图采用家族式风格，并提供纯黑色与褐+白色两种选择，双12.3英寸屏幕不仅看起来科技感十足，其向驾驶位偏转的设计也使得驾驶员可以更加轻松地操作车机系统；同时，名图搭载了百度第三代智能网联系统，可提供智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等便捷功能。
至于动力方面，全新一代名图配备了1.8L及1.5T两套动力总成。其中1.8L自然吸气发动机的最大功率为104.8kW、最大扭矩为175.5N·m，并匹配CVT变速箱；1.5T发动机的最大功率为125kW、最大扭矩则为253N·m，匹配7速双离合变速箱。
要说新车的最大亮点，当然还是其13.58万元的起售价。作为一款准B级车，2770mm的轴距为它带来了B级车才有的舒适驾乘空间；而堪比A级车中高配版本的起售价，又让其极具性价比——名图不错的历史销量，也许就是这一优势的最佳体现。
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