牵引力的概念问题
www.zhiqu.org 时间： 2024-06-16
中学物理经常提到汽车、卡车、火车等各种机动车的牵引力。
有人认为，牵引力是指传动系统对主动轮施加的力。诚然，发动机通过传动系统对主动轮施加的力，促进主动轮的转动，对于整个汽车的正常行驶，这个力具有根本的重要性.
但所谓“牵引力”不是指这个力.
有人认为“汽车受到的牵引力”,是指“地面对主动轮施加的向前的水平力”.这个说法也不完全对。
在下面的叙述中，用f
，f1
，f2
，f3
，
f3
，
F合
表示力的大小，都它们都是正值。
发动机不工作而汽车继续向前行驶时,空气对它的力f1向后,地面对从动轮的水平力f2向后，对主动轮的水平力f3向后.
汽车受到的阻力f满足：
f=f1+f2+f3
(1)
发动机工作，汽车加速行驶、匀速行驶的时候，空气对它的力f1向后,地面对从动轮的力f2向后，地面对主动轮的力f3向前.
这时合力F合满足：
F合=f3-(f1+f2)
(2)
如果我们把f3定义为牵引力的大小，把(f1+f2)定义为发动机工作时汽车受到的阻力的大小，似乎也是有道理的。但事实上，牵引力和阻力的定义不是这样的。
(2)式可化为
F合=(f3+f3)-(f1+f2+f3)
(3)
事实上，(f3+f3)被定义为牵引力的大小，(f1+f2+f3)被定义为阻力的大小。
根据这个定义，如果f3＝2000N，f3＝3000N，那么牵引力大小为5000N.
这样定义，道理不是显而易见，所以一般书上也避而不讲。
发动机工作的效果，不是使主动轮受到的水平力，由零变为f3:而是使主动轮受到的水平力，由向后的f3变成向前的f3.
认识到这一点，也许有利于我们理解这个定义。
在谈论牵引力的功时，整个汽车是作为一个质点对待的，这样，牵引力的功，等于牵引力跟汽车路程的乘积。
把牵引力做了以上定义后，发动机的输出功率（跟汽油消耗量和效率有关），才等于牵引力的功率。这是采用以上定义的根本理由。
以上没有提到发动机以很小的功率工作，汽车（原来速度较大）减速运动的情况。这种情况下，f3有可能向后。如果向后的话，那么一定小于f3。如果向后的话，物理上仍说，有牵引力——牵引力的大小为f3-f3.
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#乜衫安# 高一物理的机车启动问题中的牵引力是什么意思? - 作业帮
(19647876094)：[答案] 就是机车发动机提供给机车的动力. 归根到底是由机车的动力轮与轨道(或地面)的摩擦力提供的. 例如: 你骑自行车时,自行车的牵引力(自行车向前运动的动力)是由后轮所受地面摩擦力提供的.
#乜衫安# 汽车牵引力问题牵引力是什么?怎么恒定?
(19647876094)： 牵引力就是动力 当加速度恒定时就恒定
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(19647876094)： 牵引力是指汽车发动机发动时提供给汽车的动力.a是指汽车运动过程中的加速度,是变化的,并且是逐渐减小的.牵引力F减去阻力f是汽车受到的合力.合力=加速度*质量合力=牵引力减去阻力所以a=(F-f)/m确切的描述这一过程,汽车在恒定功率的下启动:功率P一定启动V↑,F=P/V,牵引力F↓,阻力f不变、a=(F-f)/m,加速度a↓;因此汽车做的是加速度减小的加速运动,当牵引力减小到和阻力相等时,加速度减小到零,速度大到最大并且不再增加,此后汽车做匀速直线运动.所以汽车汽车在恒定功率的下启动,应该是这样一个过程:变加速运动(加速度减小)→匀速直线运动
#乜衫安# 物理的一些问题 -
(19647876094)： 牵引力 中学物理经常提到汽车、卡车、火车等各种机动车的牵引力. 有人认为,牵引力是指传动系统对主动轮施加的力.诚然,发动机通过传动系统对主动轮施加的力,促进主动轮的转动,对于整个汽车的正常行驶,这个力具有根本的重要性. ...
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(19647876094)： 牵引力 很简单就是提供车辆前进的动力 不仅仅是F1赛车才有的 牵引力的大小可以理解为车辆的动力大小 直接影响了车辆的动力性能表现. 牵引力控制系统 这个也不仅仅是F1才拥有的 高级一些的民用车也有 但F1的这个牵引力控制系统 一定是效率和反映最精确最迅速的 作用都是一样的 就是防止过大的动力输出 导致车轮突破与路面的附着力 造成过度的打滑 从而严重的影响了车辆的加速 甚至是产生转向过度(后驱车)或者是转向不足(前驱车) 原理是通过车身的传感器 包括监测前轮速度 转向角度 后轮速度 和车身加速度传感器 等数据 来判断驱动轮是否处于过度打滑的状态,从而限制发动机的动力输出来调整驱动轮过度的打滑.
#乜衫安# 牵引力是汽车受到的力吗?这与自己给自己不能施力不就矛盾了吗? -
(19647876094)： 这里的牵引力就是汽油燃烧产生的力,是汽油的化学能转化为汽车的动能,施力物体实际是发动机,要分开来看,不能看做一个整体
#乜衫安# 牵引力的牵引是什么意思?
(19647876094)： 拉、拖的意思.可以理解成拉力.但是有区别.
#乜衫安# 牵引力的F=ma是什么意思?P.S: - 作业帮
(19647876094)：[答案] 这个不仅仅是牵引力的公式,这是牛顿第二定律得到的公式 F是力,m是物体的质量,a是质量为m的物体在力F作用下产生的加速度
#乜衫安# 汽车的牵引力是什么意思是不是牵引力等 -
(19647876094)： 牵引力指示灯是用来显示车辆 TCS 牵引力控制系统的工作状态,当该指示灯点亮时, 说明TCS系统已被关闭.汽车仪表盘牵引力控制灯亮主要原因:燃油系统故障造成喷油量减少,如喷油器堵塞、燃油压力过低、汽油中有杂质等.2.空气计量不准确,造成检测到的进气量和实际进气量不符.如果检测到的进气量比实际进气量低,则PCM计算的喷油量相对实际需求量就会减小,氧传感器反馈的信号会过稀,PCM控制喷油量增加,正的燃油调整值增大.3.闭环反馈信号不准确,如氧传感器不良.检测方法:1.检查进、排气系统,没有发现泄漏.2.清洗节气门体.3.更换汽油滤清器.4.检查排气再循环系统和曲轴箱通风系统,没有发现真空泄漏.5.清洗汽油泵和燃油箱.6.更换火花塞.
#乜衫安# 二力平衡时 摩擦力和牵引力的关系 -
(19647876094)： 二力平衡时,物体间为静摩擦,压力 粗糙程度改变的是静摩擦上限,并没有改变摩擦力,摩擦力随牵引力的改变而改变.当然,当力达到一定程度时,就会变成滑动摩擦.而滑动摩擦力与压力 粗糙程度有关 当压力 粗糙程度都没变是滑动摩擦力不变 当牵引力等于滑动摩擦力时,可是匀速直线运动状态(滑动摩擦)
有人认为，牵引力是指传动系统对主动轮施加的力。诚然，发动机通过传动系统对主动轮施加的力，促进主动轮的转动，对于整个汽车的正常行驶，这个力具有根本的重要性.
但所谓“牵引力”不是指这个力.
有人认为“汽车受到的牵引力”,是指“地面对主动轮施加的向前的水平力”.这个说法也不完全对。
在下面的叙述中，用f
，f1
，f2
，f3
，
f3
，
F合
表示力的大小，都它们都是正值。
发动机不工作而汽车继续向前行驶时,空气对它的力f1向后,地面对从动轮的水平力f2向后，对主动轮的水平力f3向后.
汽车受到的阻力f满足：
f=f1+f2+f3
(1)
发动机工作，汽车加速行驶、匀速行驶的时候，空气对它的力f1向后,地面对从动轮的力f2向后，地面对主动轮的力f3向前.
这时合力F合满足：
F合=f3-(f1+f2)
(2)
如果我们把f3定义为牵引力的大小，把(f1+f2)定义为发动机工作时汽车受到的阻力的大小，似乎也是有道理的。但事实上，牵引力和阻力的定义不是这样的。
(2)式可化为
F合=(f3+f3)-(f1+f2+f3)
(3)
事实上，(f3+f3)被定义为牵引力的大小，(f1+f2+f3)被定义为阻力的大小。
根据这个定义，如果f3＝2000N，f3＝3000N，那么牵引力大小为5000N.
这样定义，道理不是显而易见，所以一般书上也避而不讲。
发动机工作的效果，不是使主动轮受到的水平力，由零变为f3:而是使主动轮受到的水平力，由向后的f3变成向前的f3.
认识到这一点，也许有利于我们理解这个定义。
在谈论牵引力的功时，整个汽车是作为一个质点对待的，这样，牵引力的功，等于牵引力跟汽车路程的乘积。
把牵引力做了以上定义后，发动机的输出功率（跟汽油消耗量和效率有关），才等于牵引力的功率。这是采用以上定义的根本理由。
以上没有提到发动机以很小的功率工作，汽车（原来速度较大）减速运动的情况。这种情况下，f3有可能向后。如果向后的话，那么一定小于f3。如果向后的话，物理上仍说，有牵引力——牵引力的大小为f3-f3.
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#乜衫安# 高一物理的机车启动问题中的牵引力是什么意思? - 作业帮
(19647876094)：[答案] 就是机车发动机提供给机车的动力. 归根到底是由机车的动力轮与轨道(或地面)的摩擦力提供的. 例如: 你骑自行车时,自行车的牵引力(自行车向前运动的动力)是由后轮所受地面摩擦力提供的.
#乜衫安# 汽车牵引力问题牵引力是什么?怎么恒定?
(19647876094)： 牵引力就是动力 当加速度恒定时就恒定
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(19647876094)： 牵引力是指汽车发动机发动时提供给汽车的动力.a是指汽车运动过程中的加速度,是变化的,并且是逐渐减小的.牵引力F减去阻力f是汽车受到的合力.合力=加速度*质量合力=牵引力减去阻力所以a=(F-f)/m确切的描述这一过程,汽车在恒定功率的下启动:功率P一定启动V↑,F=P/V,牵引力F↓,阻力f不变、a=(F-f)/m,加速度a↓;因此汽车做的是加速度减小的加速运动,当牵引力减小到和阻力相等时,加速度减小到零,速度大到最大并且不再增加,此后汽车做匀速直线运动.所以汽车汽车在恒定功率的下启动,应该是这样一个过程:变加速运动(加速度减小)→匀速直线运动
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(19647876094)： 牵引力 中学物理经常提到汽车、卡车、火车等各种机动车的牵引力. 有人认为,牵引力是指传动系统对主动轮施加的力.诚然,发动机通过传动系统对主动轮施加的力,促进主动轮的转动,对于整个汽车的正常行驶,这个力具有根本的重要性. ...
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#乜衫安# 牵引力是汽车受到的力吗?这与自己给自己不能施力不就矛盾了吗? -
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#乜衫安# 二力平衡时 摩擦力和牵引力的关系 -
(19647876094)： 二力平衡时,物体间为静摩擦,压力 粗糙程度改变的是静摩擦上限,并没有改变摩擦力,摩擦力随牵引力的改变而改变.当然,当力达到一定程度时,就会变成滑动摩擦.而滑动摩擦力与压力 粗糙程度有关 当压力 粗糙程度都没变是滑动摩擦力不变 当牵引力等于滑动摩擦力时,可是匀速直线运动状态(滑动摩擦)
