同属SUV，凯迪拉克和帕萨特有什么区别？ 凯迪拉克xts与帕萨特那个好

迪拉克ATSL售价区间：27.38万～42.88万：10万左右（参考）优点：外观设计独特钻石切割、动力强劲（2.0T 279马力 +8AT 百公里加速6.2秒）、底盘扎实操控好、最具性价比后驱车、标配boss音响、隔音确实不错（隔音自己体会）、缺点：保值率低、后排空间小、底盘硬、保养费用高推荐指数：★★★适合爱好驾驶和操控的人群。

大众 帕萨特售价区间：18.49万～28.29万：1.5万（参考）优点：外观商务大气、内部空间宽敞后排变态大、高速油耗低、动力不错（EA888第三代2.0T发动机）、前排座椅承托好舒适度不错、转向轻柔好驾驶、保有量大、缺点：双离合顿挫、后排中央地板凸起大、胎噪大、小推荐指数：★★★★适合更多照顾家庭和后排空间的人群。

别克 君越，售价区间：22.98万～30.98万：6.5万（参考）优点：外形流畅有档次、内饰用料设计更有面子、空间足够用、座椅宽大舒适、优惠幅度大性价比高、2.0T车型动力强劲（凯迪拉克同款发动机）、电子档把B格高、底盘调教偏舒适缺点：底盘偏低、油耗不低、后排中央地板凸起大、保值率一般推荐指数：★★★★适合喜欢舒适驾驶在意性价比的人群。

迪 A4 L售价区间：28.68万～40.70万：6.5万 （参考）优点：外观足够运动、豪华品牌定位高、内部空间不错、优惠幅度大、内饰科技感强、灯厂大灯真心不错、缺点：变速箱顿挫、保养费用高、座椅舒适性一般，推荐指数：★★★适合在意品牌手头资金有限的朋友

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观，新帕萨特上市时间并不长，他的这次改款，终于不用被人吐槽和迈腾长得像了，因为尺寸的增加和设计风格经过本土改造，让他看起来更有高级别车的档次感，凯迪拉克XTS则是很传统的凯迪拉克家族式设计，钻石切割的设计风格，加上小改款后更精致的细节设计，以及更大的车身尺寸，都让它有着更强的豪华气质。

前脸，相对于大众迈腾，帕萨特最明显的就是进气格栅，无论是尺寸还是装饰，都变得更大和有更多装饰感，虽然平直的线条设计让他还是很商务，但是新的中网设计也确实让他多了更多档次感，XTS前脸相对于帕萨特的老套，则更加有设计感和科技感，豪华品牌独有的辨识性，绝对是满分的水平

车身侧面，帕萨特的尺寸加长后，已经变得修长又厚重了不少，平直的腰线让他十分稳重，和自家的辉昂都有可比拼的气场，XTS的车身侧面很长，都是厚重感有些过头的样子，让他确实不想帕萨特那么和谐，不过凯迪拉克的品牌调调，装B就够了，要啥好看，哈哈，对不对。

从外观上就有很大的明显了，而且内饰上也有很多的不同，这两种车那区别可大了，太明显了。

优点：外观设计独特钻石切割、动力强劲（2.0T 279马力 +8AT 百公里加速6.2秒）、底盘扎实操控好、最具性价比后驱车、标配boss音响、隔音确实不错（隔音自己体会）、缺点：保值率低、后排空间小、底盘硬、保养费用高。

从外观上就有很大的明显了，而且内饰上也有很多的不同。

这俩种车的发动机不同，动力也不同。

帕萨特和凯迪拉克ATS哪个好~

没什么可比性，ATS或者ATSL 定位都是运动性轿车，全系高功率发动机，对标A4L 3系 C级，品牌 车型定位都要高于迈腾和帕萨特，光看全系279匹马力就知道，根本不是帕萨特能比的，如果就光看用料和技术，那帕萨特跟ATS 的差距很明显，大众一百年不变的前驱，ATS 前置后驱，操纵感更好，看内饰，ATS内饰更上档次，最后帕萨特就剩下空间大了，这是肯定的，就空间来讲，A4L 3系 C级 ATS 谁也跟帕萨特比不了空间，其他方面ATS 完胜帕萨特。

就说好的话说不清楚，因为凯迪拉克是高端车，价格贵，品质高。要说谁跑的快，帕萨特也好多种。进口帕萨特旅行版，十足的扮猪吃老虎，松秒凯迪拉克普通车。

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#墨和国# 美国汽车的排量 -
(19839112775)： 上海大众帕萨特的原型是1998年引进的PASSAT B5.可选择2.0L 自然吸气发动机、1.8T 涡轮增压发动机、2.8 V6 自然吸气发动机.PASSAT B5 的发动机其实也没什么节油技术,主要就是小排量涡轮增压,也就是1.8T 那款. 而凯迪拉克的话...

#墨和国# 凯迪拉克XTS和ATS,简单讲述两款车的不同之处 -
(19839112775)： 凯迪拉克xts的定位更高空间更大.舒适性相对更好一些.atsl.这款车操控好一些.

#墨和国# 锐界和凯迪拉克越野车有什么区别 -
(19839112775)： 首先这两个车不是越野车,是SUV,及休闲商旅车,越野车属于SUV系里的一个小派系,是专门用来越野的.其次锐界属于消费级SUV,凯迪拉克这个牌子属于豪华车.

#墨和国# 凯美瑞2.5l和天籁2.5l和帕萨特1.8T高配一家四口使用哪个最好? -
(19839112775)： 暂且不谈民族仇恨问题单,就三款车说说,其实三款车的个性很鲜明,帕萨特商务气息浓郁,市场保有量大残值率高,舒适性和操控都较为中庸,油耗正常可以接受范围.(个人意见家用不如买迈腾而车底盘有区别).新凯美瑞外形过于动感个性了,综合性能出众,偏向运动.新天籁在提高驾驶操控性的同时很好保留了老天籁的舒适.至于皮包皮厚问题大可不必在意,车速超过一百出车祸什么车都一样.偏向商务的话选帕萨特,家用为主天籁.

#墨和国# 凯迪拉克怎么样 - 凯迪拉克怎么样,凯迪拉克SUV和雷克萨斯SUV相比呢?
(19839112775)： 从骨子里说,凯迪拉克要强不少,其技术和操控等有优势,但从视觉以及人性化角度,小日本的车子还是下了功夫的.

#墨和国# 凯迪拉克是否同级别最强汽车? -
(19839112775)： 到了奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克这种品牌级别,它们的车型都是各自具备超强的实力和卖点的.近些年凯迪拉克的一些新产品性能上确实相当优秀,是同级中很值得购买的车型,但要说绝对的“同级最强”又谈不上,选择这些豪华车时其实更多还是考虑自己的喜好和注重的性能方面.凯迪拉克的车型目前与对手相比,如果是机械上的话应该还是变速箱表现没有同级对手那么好,但它目前在中国最大的问题还是品牌影响力远没有奔驰、宝马、奥迪那么高.

#墨和国# 辉腾和帕萨特的区别凯迪拉克的最大轴距 -
(19839112775)： 辉腾的最大是 1999MM

#墨和国# 大众CC和凯迪拉克同等价位的车哪个提速最快 -
(19839112775)： 要是同等价位的话,凯迪拉克的配置就会稍差点,美系车普遍都费油,因为它自身重,自重大的话提速就会慢些,大排量的就另当别论,当然要是大排量的话就不会和CC同等价位了

#墨和国# 看好,宝马3系GT,凯迪拉克ATS - L,帕萨特,迈腾,福特锐界,还有大切 大家给点 -
(19839112775)： 同样的价位,感觉帕萨特,迈腾的底盘和配置太寒酸了!宝马小毛病又有点多,宝马太俗了,典型的暴发户!福特锐捷空间又太小了!买轿车就买ATS吧!越野车就买大切吧!

#墨和国# 一汽大众CC对比凯迪拉克XTS -
(19839112775)： 首先,两辆车不是一个级别的.凯迪拉克XTS要高半个档次. 1. 运动性能肯定是CC的好.因为车身较小,本身就是为运动而设计的.而凯迪拉克是偏运动+舒适型,特别是28T领先型带可变空气悬挂的,特别舒适,而且还是全景天窗. 2. 安全性应该都差不多,买高配带头部气帘侧面气囊的OK,两车都比较结实 3. 舒适型肯定是凯迪拉克好!空间宽裕,配置齐全. 4. 油耗CC会略低一些,两车科技含量都很高,动力都很充沛. 5. 保养成本都差不多,CC更便宜一点 最后,如果资金充裕,肯定买卡迪拉克高配.但如果预算30万左右,那就选CC.因为我个人觉得,低半个档次的高配车,肯定要比高半个档次的乞丐版来的舒适!毕竟这个价位的车子,一定是买来自己享受的.