自动档车加号减号是什么意思 自动档上面的 加号和减号是什么意思 起什么作用

这是因为你的自动变速箱是手自一体变速箱,具备手动功能。

你的车行驶过程中可将变速杆从D档拨到加减号一侧,它会模拟成手动变速箱,这样变速箱就不会自动增档了.当你拨向加号时,档位会上升.当你拨向减号时,档位会下降.手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。

特点

该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但并需要驾驶员操纵，也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。

拓展资料

自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

带+-的那是手自一体变速器，最大目的是为了驾驶自动挡的车子有那么一点驾驶乐趣，它属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。+为增加一个档位，-为降低一个档位。

以下图所例，首先将档位向下拉挂入"D”档，然后向左推动档杆，直到"m/s"亮起，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为降档，向后拉为升档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。

自动档车加号减号的标志是手自一体变速器的车，手动操作时，加号就是加档，减号就是减档。

您好，汽车管家团队为你解答
那个是手自一体的变速箱才有的，也就是手动加减挡

手动模式，加档减档

自动挡车的档位加减号是什么意思~

　　手自一体的变速箱模式 ，加号是手动加档位 ，减号是减档。
　　手自一体变速器就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。该变速器结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了变速系统的功率损耗。手动挡因为可以根据驾驶员的主观意愿，自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。手自一体的手动挡有别于纯手动档的汽车，虽结构中设置有离合器装置，但并需要驾驶员操纵，也就是自动离合。手自一体的汽车在用手动挡时，只需拨到手动挡，随着时速的变换，向上或向下调节档位。如果速度跟不上相应的档位，那么档位会自动往下调；如果速度高于所在的档位，则需要手动向上拨。

意思：手动模式下的加减档标志，可以用来调加减。
用法：爬坡的时候可以使用加档标志。
D档：又称前进档，当换档操纵手柄置于该位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。
自动档车的D档不具备发动机刹车的功能，并会随着下坡车速的增加不断向高速档位变换，使车速越来越快，必须不停地使用脚刹来控制车速，很容易让刹车因使用过度而产生高热失效，这是非常危险的。
因此，驾驶自动档的汽车走长下坡路时，一定不要用D档行驶，以防不测。

扩展资料:开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。
因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
自动原理
发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。
最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。
有的自动挡车的方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮”，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。如保时捷911。
参考资料:百度百科:自动挡

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#邬终荷# 自动挡车加减代表什么 -
(17599123076)： 那个指的是手动模式,此时往+上推一下就是加档.

#邬终荷# 某些自动档车子的D档旁边会有个+和 - 这表示什么? -
(17599123076)： 半个手动档 +就是加一档 -就是减一档, 不需要像手动车那样踩离合器

#邬终荷# 自动挡 有的带+ - 号什么意思啊 -
(17599123076)： 你应当是 手自一体的自动变速箱 加号表示 手动模式下向上加档 推一下加号 就会升一个档位 减号相反

#邬终荷# 轿车自动挡上面的加好和减号是什么意思 -
(17599123076)： 那是自动挡的手动模式加减挡时用的.向+的方向推一下就是一档,再推一下就是二档,以此类推.相反,向-的方向拔下就减一档,以此类推,与手动档一样.

#邬终荷# 请问,自动挡轿车的档杆旁边有一个,加,和,减,的符号是干什么用的?? -
(17599123076)： 得先弄清楚你的车车是手自一体的还是单纯的自动档的. 单纯自动档的用油门控制就可以,深踩油门,动力不够,车车会自动强制减档,速度起来后会自动加档.如果手自一体的话,排档面板上+-的符号,锁定后向+的方向拨一下就加一档,向-的方向拨一下就减一档.如果是写着数字的话,那就更好理解了,数字几就是几档了.

#邬终荷# 自动变速箱上面的加减号是什么意思? -
(17599123076)： 是手自一体的手挡模式,你把档把挂在D档然后向左推下就进入了手挡模式!+即代表加档,-即代表减档!注:一般情况下不用手挡模式!

#邬终荷# 自动档轿车档位字母和加减号的含义? -
(17599123076)： 有加减号的就是手自动一体的,加就是加挡,速度快,减就是一减挡,速度慢 其他有:P挡:停车挡 D挡:开车挡 R挡:倒车挡 另外还有D1 D2 D3分别使用与不同的路况,也就是路面的坡度,如果是坡越陡就要用到D3.不过一般情况下,开车还是用D挡就可以.

#邬终荷# 自动车档旁加减号是什么意思 -
(17599123076)： 应该是手动升降档,自己控制档位,以便更好的控制转速.

#邬终荷# 自动档加减是什么意思 -
(17599123076)： sports的开头字母.在汽车上就是指运动档,在使用这个档位的时候,变速箱的升档时机会推迟,在高转速加档,充分发挥发动机的扭力,使加速更快. w型和v型发动机的区别就在于汽缸的排列形式不同,v型发动机的汽缸是两排呈一定夹角排列的.w型是三排排列的,有两个夹角.一般12缸的发动机才会有w型,每排4个缸. v型发动机的最大的优点就是运转平稳.发动机长度短,便于放置.工艺要求和成本会比直列发动机高. w型发动机的优点是运转更平稳,发动机长度更短,但宽度会增加一点,布置在发动机仓会很满了,缺点就是工艺要求很高,成本大.

#邬终荷# 谁知道这样的自动挡边上那个加减号是什么意思? -
(17599123076)： 这是手自一体的,拨到左面下面是可以手动排挡,排挡时向上拨动一次进一档.