无敌舰队 无敌舰队
www.zhiqu.org 时间： 2024-06-16
西班牙无敌舰队的覆灭
16世纪欧洲马丁·路德宗教改革后，进一步引起天主教徒和新教徒之间残酷的宗教战争，从而使天主教国家西班牙和新教国家英格兰的矛盾公开化。1587年4月英国舰队侵犯西班牙加的斯港，并击毁18艘防守桨船。随后西班牙国王腓力决定派遣一支西班牙无敌舰队远征英国。于是1588年7月31日，西、英两国舰队在英吉利海峡展开决战。
西班牙无敌舰队拥有20艘大型“盖伦”船，40艘武装商船，连同其它舰船共130艘，1100门火炮，不少为50磅中、短程短炮身加农炮，其中每艘葡萄牙“盖伦”船上配备火炮50门，但大多数只能发射14磅或更轻的炮，船员29700名。英国海军原仅有34艘战舰，为这次海战又集中了一批海港城市的武装商船，形成有197艘船的实力可观的一支舰队，2000门火炮，不少为18磅远程卡巴林炮，“盖伦”船上还配备了3-4门能射出30磅重炮弹的重炮，每个舷侧则有20门发射17磅炮弹的大炮，船员16000名。英国舰队由海军大臣霍华德任总司令，德累克为副司令。英军战舰轻捷，可作逆风航行，操帆技术上乘，舰上全是水兵和炮手，战舰的机动性、甲板战斗准备和火炮射程方面占有明显优势；西军战舰均为老式的、行动迟缓、不会作逆风航行的“盖伦”船，且舰炮数量较少，舰上还乘有不少不善海战的步兵，但无敌舰队的舷侧炮总体火力站优势。
一开战，无敌舰队就排出了固若金汤的半月形战阵，以旗舰“圣·马丁”为首战斗力最强的“盖伦”船队屹立在半月形凹面中央运输船队的正前方。然而由于英国军舰优越的逆风扬帆能力，使无敌舰队多次占据的上风位置转瞬间又被迫处于不利的下风一侧，于是英格兰舰队得以有效发挥其擅长的远距离炮击，但因射程过远，不能重创西班牙舰队，仅俘获了两艘“盖伦”战船。而无敌舰队虽有重炮，但射程过短，英舰一直保持上风位置，又选择远程射击，故西班牙舰队的炮火几无奏效。1588年7月31日拂晓，英、西两舰队在英吉利海峡开始展开决战，8月7日，无敌舰队在加来港锚泊。由于西班牙经过7曰的战斗，已经弹尽，而霍华德却仍能不断地从英国得到弹药补充。于是霍华德派出8艘火攻船进入加莱港锚地。其中最小的一艘只有90吨，其它都是150吨级较大型的战船。火船的指挥官们迟速搜集引火物和可燃物，船员们将船内贵重物品、水桶、食物转卸到别的船上。为了从上风迅速接近无敌舰队，风帆、帆桁、帆索之类原封不动地被留了下来。大炮中分别装入两发炮弹，被火烤热的大炮将自行发射炮弹。7日夜，刮起了强劲的西风，8艘火船突然出动，使停泊于加莱锚地的无敌舰队瘁不及防，慌忙逃窜，旗舰"圣·马丁"号迅速割断锚索才予逃脱。
次日在格拉夫林附近海面，英国人发起近舰进攻，这时敌舰已无炮弹，在火攻中发生大火灾的无敌舰队，不仅坚固的半月形阵容早已土崩瓦解，而英舰的近程炮击，使无敌舰队受到重创，夺路而逃，他们绕道不列颠群岛的北部和西部返回西班牙，使之占领伦敦的企图成为泡影。
在逃回西班牙的途中，有40艘舰只在海上沉没，至少20艘船触礁失事，舰只和人员损失一半。
这次海战是天主教主要拥护者与耶稣教主要拥护者之间的一次全面对抗，也是帆船舰队间作火炮远距离对攻的第一次大决战。英军在实战中检验了其创造的帆船海战战术理论的先进性。无敌舰队的惨败标志着西班牙衰落的开始。而英国在海战后受到鼓舞，在商业、探险和开拓殖民地方面都取得了相当的进展，成为“伊丽莎白”时代的特征。
无敌舰队分为十个支队，其番号如次：
（一）葡萄牙支队，由梅迪纳·西多尼亚公爵指挥，10艘四桅船和2艘轻快船。
（二）卡斯提尔支队，由瓦尔德兹（Diego Fbores de Valdez）指挥，10艘四桅船，4艘武装商船和2艘轻快船（注：伐尔德兹本人与梅迪纳在一起，同乘他的旗舰“圣马丁”（San Martin）号）。
（三）安达鲁西亚（Andalusia）支队，由皮德罗（Pedrode Valdez）指挥，10艘武装商船，和1艘轻快船。
（四）比斯开支队，由李卡尔德（Juan Martinez de Recalde）指挥，10艘武装商船和4艘轻快船。
（五）古普兹可（Guipuzcoa）支队，由阿昆多（Miguel de Dquendo）指挥，10艘武装商船，2艘轻快船。
（六）意大利支队，由布尔吞多拉（Martin de Berteudora）指挥，10艘武船商船，2艘轻快船。
（七）圆船（Urcas）支队，由余安哥米兹（Juan Gomez de Medina）指挥，共23艘。
（八）差船（Pataches）支队，由安托尼阿（Antonio Hurtado de Mendoza）指挥，共22艘。
（九）中型帆船（Galleasses）支队，由雨果（Hugo de Moncada）指挥，共4艘。
（十）长船支队，由迭戈（Diego de Medrado）指挥，共4艘（注：这个支队根本没有出发）。
英吉利舰队组织如下：（一）皇家海军，共有船只34艘，以“皇家方舟”（The Ark Royal）号为旗舰（重八百吨）。（二）伦敦支队，共有船只30艘。（三）德雷克的支队，共有船只34艘。（四）汤姆斯·霍华德勋爵的支队，共有船只38艘，全为商船与近海船只。（五）15艘补给运输船，和23艘志愿船，以及在北海边上的西莫尔勋爵的支队，共有船只23艘。（注：这些船只多数都未参加战斗。在会战中，双方所依赖的都是全部实力中的一部分。英国方面为女王的船只及少数其他船只，西班牙方面则为他们的四桅船、武装商船和中型炮船。）
5月20日，当英国舰队尚集中在普利茅斯时，西班牙舰队出海了。但大西洋上的风涛是那样的险恶，6月9日，梅迪纳率部进入柯鲁拉（Coruna）避难。在那里，使他感到惊慌的是，许多补给品都腐烂了，并且有大量的饮水都已经从新制的木桶中漏光。他也发现有许多船需要修补，有许多人都已害病，在召开了一次战争会议之后，他送了一个建议给西班牙国王，主张暂停这次远征，到明年再图大举。腓力拒绝考虑这个建议，于是在采购了一些新的补给之后，尽管天气恶劣，西班牙舰队还是在7月12日再度开航了。7月19日，可以望见李查德（The Lizard），在那里梅迪纳暂息了几个钟点，以等待其全部船只赶到。第二天，他向东航行，在午夜前不久，从一个捕获的英国渔船上，获得了英国舰队在那天下午已经出海的消息。这其实是不确切的。
当西班牙舰队在可以望见李查德的时候，弗莱明（Capt. Thomas Fleming）船长——他是留在海峡中监视敌军的四艘快船中之一的指挥者——就报告说他们来了。这是一个完全的奇袭，霍华德和德雷克发现他们现在的处境，正与他们意图中所希望的敌人处境完全相同——即在他们自己的海岸上或港口中攻击敌方的舰队，并把他们击败。虽然如此，在这个星期六，7月20日，霍华德还是马上率领其舰队中的五十四艘船只，毅然地驶出了海峡。还没有走到艾地斯东（Eddystone），即发现西班牙军，可以明显的看到其全部的舰队，舰队向西排开，直到孚威为止。霍华德于是下令收帆，只留着光桅杆。
因为在伊丽莎白一朝，从来不颁发关于战争的训令，所以不可能说出霍华德所采取的是何种战斗序列。很可能根本就无序列之可言，仅仅只是“跟随我的带领”（Follow my Leader）而已，因为在当时，他的舰队甚至于尚未组成支队。此外，虽然有人形容西班牙舰队的阵容像是一个新月形，但也无记录足以作为确证。我们所能确切知道的，是它还依照惯例，分为主力（Main Battlr）、前卫（右翼）、和后卫（左翼）。科贝特认为根据假想的战略情况，这三个集团的船只，可能是组成两个区分（Division）——或半独立的舰队。主力部分，由梅迪纳指挥，在前面迎击被假定留在达尔特茅斯（Dartmouth）的霍华德，而前后卫则都留在后面，以对抗据说留在普利茅斯的德雷克。这里的附图即表示他所假想的阵容，若从后方看去，似乎也颇像一个新月形。
因为德雷克在海峡中并未露面，所以梅迪纳认为他一定还在普利茅斯港中熟睡。击毁他的机会实在太明显了，所以西班牙舰队的总船长（Captain General），李弗亚（Don Alonzo de Leyva），和其他的人员都力劝梅迪纳，应乘德雷克尚未驶出海峡之前，即先将其击毁。这也是常识，因为要施展他们的侧舷战术，英国人必须有宽广的海面供调动之用，而西班牙人则依赖攀登的战术，所以希望在狭窄的水面上作战。假使李弗亚的建议能够立即被采纳，那么英国的舰队也会像李班多之战中的土耳其舰队一样，遭到一次惨重的失败。但是西班牙国王的命令却是一个拦路鬼，所以梅迪纳拒绝听从他的建议。
说起来，似乎是够奇怪的，在7月20日这一整天之内，西班牙人都不曾看见英国的舰队。一直到第二天凌晨1点钟的时候，他们从几个俘虏的口中，才知道德雷克和霍华德都已驶出普利茅斯。梅迪纳立即投锚，命令他的各支队指挥官摆成战斗序列。
当他们正在采取这种行动时，月亮升起来了，把他们的位置显示了出来，使英国人看得清清楚楚。接着，西班牙人注意到有八艘英国船所组成的一个小队从普利茅斯港口出来，迎着风向海岸与西班牙舰队左舷之间疾驶。他们错误地认为这就是英国主力舰队的前卫，哪知道霍华德和他的五十多艘船，却顺着风向艾地斯东的西方行驶，距离西班牙舰队只有两个“里格”。在拂晓时，梅迪纳不禁大吃一惊，他发现了大批的敌方舰队，正准备来攻，而且正使他居于逆风的地位。他认清现在已经无法避免战斗了，于是升上王室的旗帜，这也是全面备战的讯号。
英军占着“天时之利”（Weather Guage），使自己顺风而敌人逆风，可以获得主动和机动，而且炮烟也顺着风吹向敌方，足以蒙蔽敌人的视线。他们排成一条单长线——西班牙人称之为“Fnala”。依照科贝特的记载，他们首先经过西班牙的前卫，即为后方区分的右翼和下风方面，一面行驶一面从远距离发炮射击。然后打击在后卫的部分，这只有在采取密接纵队时，才能达到这个目的。这个效果马上就显示出来了，西班牙后卫中有一部分船长立即出现了可耻的恐慌现象。为了阻止部队的溃逃，李卡尔德立即乘“Gran Grin”号赶上，于是又立即受到了德雷克、霍金斯、弗罗比舍的包围，他们把猛烈的火力向该船注射，其程度的强烈是海上战争前所未有的。接着皮德罗的坐船也参加了战斗，不久梅迪纳也在他的旗舰“圣马丁”号中加入了战斗。可是直到李卡尔德的船只已经完全丧失了作战能力，梅迪纳才能够集中起足够的兵力来救援他。于是霍华德摆脱了这次战斗，不久之后，西班牙舰队军需处长和金库所在的“圣萨尔瓦多”（San Salvador）号被击中起火，退出了战线。霍华德用信号通知他的部队，赶紧趋向这艘正在燃烧的船只，结果又引起了一场新的战斗，此后他又下令撤退了。
这一场战斗，是两国舰队的第一次交手，在精神上具有极大的重要性。它证明英国船只和炮手都远比西班牙优秀。后者因为未能攀登敌船，和放弃了“圣萨尔瓦多”号，在精神上大受打击。诚如梅迪纳自己所说的：“敌人的船只是那样的轻快利便，所以对它们有无可奈何之感。”
那天夜里，霍华德指派德雷克守夜，接着就在“皇家方舟”号上举行了一次战争会议，大家一致认为西班牙人一定会前往维特岛（Wight），以便在英格兰土壤上建立一个基地，并为其舰队寻找一个投锚地——很明显，这是惟一的正确路线。西班牙各船长也的确是劝说梅迪纳采取这条路线的，因为英国人的战术使西班牙人的弹药消耗得太厉害，所以他们认为必须在英国的南部海岸上，占领一个港口或碇泊所——实际上即为维特岛——使西班牙舰队可以掩护弹药补给，使之源源不断地从西班牙流来，并且坚守到与帕尔马取得合作之后再行动。为了阻止这个可能事件的发生，英军的战争会议决定立即向敌人实行追击；德雷克在“复仇”号上点起船头的大灯，率领舰队在夜间采取行动。
夜深之后，突然，他的灯不见了，于是在他后面的船只，有些徘徊不前，有些保持航向不变，结果乱成了一团。等到7月22日日出时，还看不见“复仇”号的踪影。
事实的真象有如下述：当德雷克听说皮德罗的船只已经损坏，不能动弹，于是他熄灭了他的灯，偷偷前进，因为据说皮德罗船上存有大量的珍宝。上午的时候，他捕获了敌船，把它护送进了托尔拜（Torbay）港，然后才回来加入大队（注：他对于皮德罗的招待十分礼貌，请他同桌用膳，住在他自己的舱里）。很明显，他这次行动完全是见财起心，所以使其他的人员都感到不平，弗罗比舍说：“他想使我们对于这一万五千达克特不能染指，可是我们见财有份，否则我就要请他肚子里流出鲜血来偿还我。”
因为英国舰队中途发生了混乱，所以使梅迪纳获得了一个喘息的机会，使他能有时间改组他的后卫。现在改由堂阿仑左指挥，至于前卫部分则仍保留旧有的组织不动，因为西莫尔的支队尚未遇着，所以他又扬帆前进。但是英国舰队却直到7月22日黄昏时，才重新集合完毕。这时风已停了，所以双方舰队都停止行驶，在波特兰（Portland）和圣奥尔本海岬（St. Alban's Head）之间，彼此相隔在炮弹射程之内。
次日拂晓时，风从东北面吹来，这就使西班牙人占了风向的便利，梅迪纳马上发出全面备战的讯号，于是战斗又开始继续。不久，弗罗比舍的坐船“凯旋”（Triumph）号——1100吨，为英国的最大船只——和另外五艘船只受到敌人的包围。梅迪纳看到这种情形，立即率领他的十六艘最好的四桅大船，去阻止霍华德救援“凯旋”号。可是在突击之下，经过一番激烈的战斗，西班牙人却被迫放弃，像一群绵羊似的被赶开了。据霍华德自己的记载：从上午到黄昏，这个战斗都光荣地继续发展着，统帅也始终在激励战斗之中。也可以说有史以来，都不曾看见大型炮弹会具有这种可怕的作用，也从来不曾见过如此激烈的战斗。虽然轻武的数量也非常之多，但是在巨炮声，简直有让人难以分辨之感。
第二天，霍华德的记载又告诉我们：几乎不能再战，因为大部分弹药都消耗完毕了，于是他只好派快船和小艇，到岸上去接运新的弹药补充。并且他把舰队分为四个支队，由他自己、德雷克、霍金斯和弗罗比舍四人分任指挥。这是第一次，我们发现英军企图在混乱中，正式地整理出一个秩序来。在此以前，除了第一次交战以外，英国的船只还是蜂拥而上地实行混战，在他们中间只有几个最杰出的船长，担负着最多的战斗任务。现在这些船长就要分别率领自己的支队了，虽然这并不是说霍华德和德雷克已经决定此后采取纵队的战术，但是因为每个支队都会随着他们自己的指挥官行动，所以这也就是朝这个方向走的一个具体的前提。此外，为了便于进攻，霍华德又规定在夜间，每个支队应抽出六艘武装商船来牵制敌人，使西班牙人经常处于紧张戒备之中。
不幸的是，风又停了，于是这个牵制性的攻击必须被放弃。此时，梅迪纳决定以四十艘船作为前卫，而主力则继续前进，但不久以后，在维特岛以南几哩远的地方，又因为无风而停止了。
第二天，7月25日星期四的上午，霍华德发现李卡尔德的旗舰“桑塔阿拉”（Santa Ana）号脱离了大队，留在较南的位置上，于是命令霍金斯放下一些小艇去攻击它。接着，在西班牙方面，有三艘中型的炮船也向这些小艇划去，但是霍华德的“方舟”号和“金狮”号却使他们受到了重大的损失。接着风又起了，双方舰队再度交手，一连激烈地战斗了几小时之久。卡里爵士（Sir George Carey）对于这一点曾有下述记载：“因为弹药消耗太多，在这个时候，火力还是非常的强烈，好像是在陆战中用枪弹一样，而不像是在海战中用炮弹。不过感谢上帝，在这样的激战中，我方居然并无一两个人受伤。”——对于这样一个激烈的战斗，似乎可以算是一个反高潮。
梅迪纳对于这一天的战斗，本来抱有很大的期望，但是当他发现他的船只这一次还是赶不上敌人时，就放弃了一切夺占维特岛的希望，派了一艘快船去通知帕尔马，说他就要来了，同时立即向加莱前进。于是霍华德也向多维尔转进，以求与西莫尔勋爵和温特尔爵士（Sir William Wynter）的兵力相会合。
这一天的战斗真正决定了这整个冒险事业的命运。西班牙人并未被击溃，截至此时，其损失也极有限，但是英国人的拒绝接近战术——即拒绝为西班牙重炮所轰击——却使双方的弹药都消耗殆尽了。霍华德可以从附近的港口中获得补充，而梅迪纳却在到达佛兰德之前，完全无法获得接济。
在7月26日星期六的拂晓，霍华德说：“西班牙人在英军的前面，像绵羊一样地退去了。”这并非因为他们害怕英国人，而是因为炮弹打完了。星期六黄昏时候，梅迪纳到达加莱附近，投锚在加莱与格里斯尼兹角（Cape Gris-Nez）之间。英国舰队投锚的地点，距离敌方在长炮的射程之内。此时，西莫尔和温特尔的兵力都已经与霍华德会合在一起，使他统率的兵力增到了136艘船只，其中46艘为“大船”；而西班牙舰队的实力已减到了124艘。
战术形势已经完全改变了，因为霍华德在弹药方面至少可以获得一部分补充，而梅迪纳则完全不能。所以，霍华德现在可以从心所欲，进到轻兵器射程的边缘上，用他的长炮作真正毁船性的火力。现在已经到了紧急关头——西班牙舰队已经受困了。但是若想攀登西班牙的船只，则毫无疑问，是一个没有希望而代价昂贵的行动，因为他们军人的训练和装备，都是最适宜于应付这种攻击的。
这种情况早已在预料之中，在西班牙舰队进入加莱碇泊所前的日子里，华尔新汉就曾将一个命令送到多维尔，搜集一些渔船、沥青和柴薪，以来制造火船。这个建议可能得自霍华德和德雷克，他们一定能够看清楚，假使敌人不能够控制海峡，则势必被迫进入某些港口或碇泊所。
7月28日（星期六）的清晨，英国方面又在“皇家方舟”号的主舱内，召开了一个战争会议。在会议中决定，因为攻击的时机已经如此迫切，所以已经没有足够的时间来等待从多维尔得到火船。于是，他们直接在舰队中选择了八艘二百吨以下的小船，改装后作火船之用。因为准备的时间太匆促，连船上的炮都来不及拆卸。
到达加莱之后，梅迪纳立即派他的秘书去催促帕尔马公爵，让他赶紧采取行动。可是当他出发之后不久，以前那个乘船前往的使者回来了，说帕尔马还在布鲁吉斯，截至目前为止，尚无一人上船。接着，他这位秘书也回来了，说在十四天之内，帕尔马是不能使其陆军上船的。
真正的事实似乎并不是帕尔马部队上船的行动迟误了，而是因为裘斯提尼安（Justinian of Nassau）所率领的荷兰舰队封锁了港口，使帕尔马无法出来。必须先把裘斯提尼安的船只赶走，否则他的部队即使已经上船，也还是毫无用处。这只封锁港口的荷兰舰队，对于这次战役具有极大的贡献。否则，即令有西莫尔爵士的支队拦截，当西班牙舰队正在维特岛附近的时候，帕尔马就可能有渡过海峡到达马尔格特的机会。米特云（Emanuel van Meteren）对荷兰舰队封锁的影响，曾经有过以下评述：“荷兰的船只继续留在帕尔马的船只前，不断地以火力威胁他们，使他们感受到极大的不便。因为害怕这些船只，所以海员们都私自撤退了，因为他们害怕陆军登船以后，帕尔马公爵会强迫他们冲出，以突破荷兰舰队的封锁线。照他们看来，因为港口的平直，这是完全不可能的。”
在西班牙舰队方面，也是极感失望，因为加莱的总督已经向梅迪纳提出警告，说这个碇泊所是非常危险的，同时他们又接到从帕尔马方面传来的坏消息。如路易士（Don Luis be Miranda）所记载的：“我们整夜都在投锚之中，而敌人投锚的地点距离我们只有半个里格远。只有耐心等候，因为没有其他事情可做。预料敌人必将来攻，所以在星期日一整天，我们都在加强戒备。”上述记载并不完全正确，因为英军用火船进攻的机会至为明显，所以梅迪纳已经命令用巡逻艇组成了一个支队，以便在火船出现时即可加以拦截。
午夜已经过了，这已经是星期一的清晨，万籁俱寂之中，西班牙的哨兵看到有几艘浅装的船只向他们接近，接着突然燃起了火焰。他们对安特卫普的“地狱燃烧者”（Hell-burner）——三年前曾经使帕尔马损失了成千的人员——记忆犹新，如今在火光照耀之下，西班牙人感到心旌摇动了。梅迪纳下了一个致命的命令，叫各船砍断锚索。他的原意是等火船过去之后，再来重新占领这个投锚地。在混乱之中，又发生了恐慌现象，许多船在黑暗之中互相碰撞着，有一个西班牙军官这样的写道：这种火船使英军大获利盆，因为仅仅八艘火船就使他们全部溃散，而他们虽然拥有船只一百五十艘，都不敢作同样的企图。
当火船已经飘远——实际上并未造成任何损失——梅迪纳下令放了一声号炮，通知其所属舰队再次集中到加莱去。有少数船只立即遵从了这个信号，但是多数的船只，因为已经丧失了两个锚，专靠剩余的一个锚已经系留不住了，所以沿着海岸向东北漂流。最后梅迪纳才认清因为风向是南南西，所以这些船只是无法向他的旗舰“圣马丁”号靠拢的，于是他也命令起锚，驶往中流随着其他的船只走。
拂晓之后，霍华德的部下发现他们已经居于有利的形势，胜利正在向他们招手：沿着海岸向敦刻尔克方面，西班牙舰队都分散飘流开，已经不可能再回到加莱碇泊所了。搁浅在沙滩上，紧靠城镇的炮口，是一艘中型炮船“卡皮塔拉”（Capitana）号，上面有雨果所率领的八百人。现在霍华德已经有了对敌方舰队攻击的机会，他本来已经出发了，但这艘大船对于他似乎是一个太具诱惑力的香饵。结果他竟然不去追击逃走的敌人，而先去攻击这艘孤船，经过一番苦战才俘虏了它，雨果也战死了。
德雷克、霍金斯和弗罗比舍却立即出动船只去追击敌人。因为他们的弹药已经极感缺乏，所以尽量接近敌人，以保证弹药的命中率。这种行动现在已经不再算是冒险，因为西班牙人的炮弹早已打完了。在这种追击战中，他们的目的是要想抢到西班牙船只的上风位置，而把其余的残敌沿下风方向往齐兰德（Zeeland）的海岸上赶去。米特云对于这次战斗有一下评述：
“英国船只善于把握风向，进退灵活，随时给敌人以打击。他们常常非常接近西班牙船只，时而左舷时而右舷，不断地将大小炮弹射向敌船。”
沿着往敦刻尔克方向的海岸，战斗在不断发展之中。大约九点钟时，双方舰队在格南费里尼斯的岸边交战。这场战斗直到下午六时才结束。在西班牙方面，艾斯塔德（Estrade）的记载是颇有趣味的，因为他对于英军火力的厉害有很生动的描写。
他说：“我们正在向北和东北航行，秩序异常混乱，彼此间距离都不一致。英军占着我们的上风，向我们作巧妙的射击，各炮之间能够彼此合作，使我方损失惨重。”这种对英军炮术的赞扬也与温特尔的报道相符，他在8月1日致书华尔新汉说：“我的船只已经发射了五百发炮弹，有时与敌船距离极近，彼此说话的声音都能听见。所有的人员都有良好的表现，毫无疑问，敌人所受的损失是极为惨重的。当人员都已疲惫不堪，而且弹药也都消耗完毕时，我们才停火，但仍然尾随着敌人追击。”
大约下午六点钟的时候，战斗达到了最高潮，西班牙舰队的毁灭也似乎已成定局。可是风向突然转变，向着敌人吹去，这使久战的疲兵大感欣慰。于是霍华德和德雷克立即摆脱了战斗（注：事实上，他们的弹药也已经用完，无法再战了），而李卡尔德的另一艘船只，665吨的“马利亚余安”（Maria Juan）号也在此时沉没了。随着这一阵风，会战也告一结束。梅迪纳已经被迫退出海峡，到了敦刻尔克以下的地点，所以离与帕尔马携手的机会也就愈来愈远了。
夜幕将垂时，风力增大，西班牙舰队中有三艘船被吹上了海岸。7月30日（星期四）拂晓，梅迪纳从他的旗舰上，看到英军的109艘船只正位于他这个分散了的舰队后方，距离不过半个里格。根据杜罗（Duro）的记载：
“公爵放了两炮来收集他的舰队，并派了一艘快船去通知各船以船头向风，并保持接近岸边的位置。因为同样的原因，敌人也留在距离很远的位置上，知道西班牙舰队是一定会全军覆没的。在旗舰上的驾驶人员，和在这个海岸上有经验的人员都告诉公爵说：假使风向仍保持西北不变，则西班牙舰队将一艘船也保不住。所以每个人都应该上岸去。只有上帝才有能力阻止它。这时舰队是在危险之中，在六寻半的深水，根本无处可避。幸好多亏了天意，风向转为西南西，所以船只才都没有损失。”
在整个一星期的战斗中，尽管西班牙方面已经用去了十万发以上的大炮弹，可是英国船只却并无一艘受到重伤。阵亡的人只有一位船长和二十余名海员。反之，专以格南费里尼一战而论，西班牙军即已死了六百人，伤了八百人。
7月29日黄昏，梅迪纳召开了一次战争会议，决定假使风向转变，西班牙舰队即应再度企图控制海峡，尽管在此时，他的船既缺乏补给，又缺乏炮弹。在另一方面，若是不能再进入海峡，那么惟一可行的路线即为绕道北海回西班牙去。因为风向始终不变，所以最终采取了后述的路线。
这是一个令人丧胆的冒险，因为不仅他的多数船只都已损坏，而且所有的补给也不够这样长程的航行之用。虽然如此，尽管一方面遇着恶风，把他们向北吹，而另一方面又受到德雷克的追击，梅迪纳仍然有机会来挽回这个厄运。这就是他可以在福思（Forth）登陆，以鼓动苏格兰人反对英国女王。但这时他却一心只想回西班牙去，8月2日，经过了福思，西班牙舰队结成一个整体，向奥克尼（Orkneys）群岛进发。第二天，霍华德放弃了追击的企图，于8月7日返回了英国北海方面的各个港口。
图1 无敌舰队战役(阿马达战役)
8月8日，他从马尔格特碇泊所，上书华尔新汉说：“我祈祷上帝让我们可以听到补给的消息，因为我们通常是在挨饿。”此外，为了预防敌人再卷土重来，他又立劝英国政府应注重国防。
这个故事的后半段更是悲惨，当西班牙舰队向本国返航时，一路的损失极为巨大。许多船只都在中途沉没。当他们5月间从里斯本出发时，一共有130艘船，其中有63艘被认定已经丧失。有2艘是被敌人夺去，3艘在法国海岸边丧失，2艘在荷兰海岸边丧失，格南费里尼之战被击沉了2艘，在苏格兰与爱尔兰之间的海岸边一共损毁了19艘，还有35艘失踪，下落不明。英国人却一艘船都没有损失。
那些在爱尔兰海岸边失事的船只，其人员逃上岸后，又都被英国人所残杀。有些船虽然没有失事，但其乘员所遭受的苦难却更有过之，因为创伤、疾病、饥饿和口渴，死亡者也数以千计——有些船只断水达十四天之久。最后，到了9月中旬，才有一个使者从埃斯柯里亚尔（Escorial）提前赶回来，报告说梅迪纳已于9月12日回到了该港。当这位使者把这些坏消息告诉腓力时，他正坐在他的办公桌前。听完了之后，腓力却不改常态，只是这样说道：“我应感谢上帝，使我具有这么大的权力，只要我愿意，就可以很容易再建一支舰队。只要泉源不断，一道流水虽然有时可被阻止，但也并没有太大的重要性。”
这显然是上帝的意志，所以他勇敢地接受他的失败。不过他对于这些英勇的将士在这次悲惨的十字军远征中所受的苦难，却并非没有加以关切。他倾其全力来抚慰他们，使其各安生计。他不但没有责备梅迪纳，反而让他重返卡地兹，并继续做他的总督。
英国女王伊丽莎白的作风就完全不同了，她的第一个考虑就是裁减费用。她与腓力完全不同，在她的个性中，是毫无侠义和伟大的气概的。而且即使她的心灵也和她的头脑一样是女性化的，在刚刚胜利之后，似乎也不应该坐视她的英勇海员们因为贫困和疾病而走上死路。
（注：仅仅在这一次巨大的失败之后，腓力才开始着手建立一个远洋海军，以建立西班牙的制海权。为了确保其海外的财源起见，他放弃了用大舰队来载运的老办法，而改用一种叫做“Callizabras”的快速武装船只，虽然载重只有二百吨，但却不需要护送而自由航行。虽然这并非战船，并不能帮助它赢得与英格兰之间的战争，但却可以使英国的突袭者无法施其惯伎，因此也可以使英国人无法赢得贸易的战争——实际上，这也是真正的战争。）
西班牙舰队的失败，好像一个耳语一样，把帝国的秘密送进了英国人的耳中；在一个商业的时代，赢得海洋要比赢得陆地更为有利，也许在1588年，对这一点还并无太明确的认识，可是在下一个世纪，这个耳语的声音就变得越来越大，终于成为了每一个英国人的呼声。
所以，西班牙舰队的失败，在历史上的重要性是这样的：它为不列颠帝国奠定了基础，使英国人获得了西班牙所丧失的威望。这种威望，和对于其国运所具有的信心，促使英国人走上了帝国主义的道路。最后他们的旗帜飘扬在世界之上，成为亘古以来所未有的海洋大帝国。这个帝国从兴起到衰颓，差不多经过了三百年以上的时间。
为什么“无敌舰队”会覆灭~
#张阎索# 谁知道西班牙无敌舰队各艘舰船的名字? -
(17363465535)： 西班牙无敌舰队拥有20艘大型“盖伦”船,40艘武装商船,连同其它舰船共130艘,1100门火炮,不少为50磅中、短程短炮身加农炮,其中每艘葡萄牙“盖伦”船上配备火炮50门,但大多数只能发射14磅或更轻的炮,船员29700名.英国海军...
#张阎索# “无敌舰队”的覆灭标志着什么?
(17363465535)： 1588年,西班牙国王腓力二世派遣由130艘巨型战舰组成的“无敌舰 队”进攻英国.英国则派出更为灵活的舰队,由海盗出身的德雷克等人指挥 出海迎击.7月下旬,双方舰队在英吉利海峡相遇.西班牙兵舰体大笨重, 运转不灵;英国舰队则利用自身战船轻便高速等优势,采取机动战术,用远 射程大炮攻击“无敌舰队”.经过两周左右的海战,英军重创“无敌舰队”. 西班牙残余战舰在回港途中,遭风暴袭击,几乎全军覆没.“无敌舰队”的覆 灭标志着西班牙海上霸权的丧失.此后,英国开始成为新的海上霸主.
#张阎索# 为什么“无敌舰队”会覆灭?
(17363465535)： 英国16世纪后期的扩张严重威胁着当时的强国西班牙.为了维持“海上霸主”的地位,西班牙国王腓力二世派出他的“无敌舰队”向英国开战.1588年7月,拥有130艘战舰的“无敌舰队”从西班牙出发了.舰队起航不久,就遇见了英国的舰队.双方进行激烈的海战.积小的英国战舰凭借凶猛的火力,使“无敌舰队”筋疲力尽.第八天晚 上,英国人使用了火攻的战术.火烧赤壁的一幕在多佛尔海峡重演,“无 敌舰队”顿时乱作一片,舰队司令见大势已去,只好下令返航.返航的途中,“无敌舰队”不断受到英国人的袭击,又遇到了海上风暴.最后回到西班牙时,只剩下几艘战舰了.“无敌舰队”的覆灭也使西班牙的海上霸权被英国取代,西班牙从此失去了强国的地位.
#张阎索# 西班牙“无敌舰队”因何覆灭?
(17363465535)： 从哥伦布航行发现新大陆之后,在海上拥有绝对优势的西班牙在国王的命令下,运用... 当时的西班牙在海上拥有绝对的优势,他们拥有世界上最为庞大的海上“无敌舰队”...
#张阎索# 无敌舰队帝国荣誉编队怎么搭配 -
(17363465535)： 今天小编给大家带来的是无敌舰队帝国荣耀阵型阵型攻略,无敌舰队帝国荣耀阵型是一款战争题材手游,那么在无敌舰队帝国荣耀阵型阵型攻略中都有哪些玩法呢?本篇介绍了无敌舰队帝国荣耀阵型防御阵型,一起来看看无敌舰队帝国荣耀阵型...
#张阎索# 历史中大英帝国和西班牙谁海军最强? -
(17363465535)： 一度西班牙的海军最强,被称为无敌舰队,但1588年英西战争后,西班牙的势力逐渐被超越 西班牙舰队(英语:Spanish Armada,西班牙语:Grande y Felicísima Armada或Armada Invencible,即最幸运的舰队或不可击败的舰队、无敌舰队)...
#张阎索# 无敌舰队进攻英国的原因有哪些 -
(17363465535)： 为了争夺海上霸权,西班牙和英国于1588年8月在英吉利海峡进行了一场举世瞩目、激烈壮观的大海战.这次海战,西班牙实力强大,战船威力巨大,且兵力达3万余人,号称为“最幸运的无敌舰队”.而当时英国军队规模不大,整个舰队的作...
#张阎索# 西班牙无敌舰队为何失败?
(17363465535)： 强大的西班牙舰队为什么会一败涂地, 人们对此发表了很多不同的见解.第一,战争基础薄弱说.16世纪的西班 牙是头号殖民强国,财力和国力都首屈一指,但它的繁荣...
#张阎索# 16到18世纪间,英国被称为海盗国家.为什么? - 作业帮
(17363465535)：[答案] 当时的英国海盗盛行,而且,被伊丽莎白女王所默许,并借助海盗的力量使自己日益壮大,当时的西班牙是最大的海上国家,拥有无敌舰队,当时的无敌舰队保守估计战舰100多艘战舰、3000余门大炮、数以万计士兵的强大海上舰队,最盛时舰队有...
#张阎索# 殖民掠夺是怎么爆发的?
(17363465535)： 16到18世纪的时候,地理大发现大大刺激了欧洲人,尤其是西欧国家对东方的贸易不... 多艘战舰、3000余门大 炮、数以万计的士兵,号称“无敌舰队”.反过来看英国,...
16世纪欧洲马丁·路德宗教改革后，进一步引起天主教徒和新教徒之间残酷的宗教战争，从而使天主教国家西班牙和新教国家英格兰的矛盾公开化。1587年4月英国舰队侵犯西班牙加的斯港，并击毁18艘防守桨船。随后西班牙国王腓力决定派遣一支西班牙无敌舰队远征英国。于是1588年7月31日，西、英两国舰队在英吉利海峡展开决战。
西班牙无敌舰队拥有20艘大型“盖伦”船，40艘武装商船，连同其它舰船共130艘，1100门火炮，不少为50磅中、短程短炮身加农炮，其中每艘葡萄牙“盖伦”船上配备火炮50门，但大多数只能发射14磅或更轻的炮，船员29700名。英国海军原仅有34艘战舰，为这次海战又集中了一批海港城市的武装商船，形成有197艘船的实力可观的一支舰队，2000门火炮，不少为18磅远程卡巴林炮，“盖伦”船上还配备了3-4门能射出30磅重炮弹的重炮，每个舷侧则有20门发射17磅炮弹的大炮，船员16000名。英国舰队由海军大臣霍华德任总司令，德累克为副司令。英军战舰轻捷，可作逆风航行，操帆技术上乘，舰上全是水兵和炮手，战舰的机动性、甲板战斗准备和火炮射程方面占有明显优势；西军战舰均为老式的、行动迟缓、不会作逆风航行的“盖伦”船，且舰炮数量较少，舰上还乘有不少不善海战的步兵，但无敌舰队的舷侧炮总体火力站优势。
一开战，无敌舰队就排出了固若金汤的半月形战阵，以旗舰“圣·马丁”为首战斗力最强的“盖伦”船队屹立在半月形凹面中央运输船队的正前方。然而由于英国军舰优越的逆风扬帆能力，使无敌舰队多次占据的上风位置转瞬间又被迫处于不利的下风一侧，于是英格兰舰队得以有效发挥其擅长的远距离炮击，但因射程过远，不能重创西班牙舰队，仅俘获了两艘“盖伦”战船。而无敌舰队虽有重炮，但射程过短，英舰一直保持上风位置，又选择远程射击，故西班牙舰队的炮火几无奏效。1588年7月31日拂晓，英、西两舰队在英吉利海峡开始展开决战，8月7日，无敌舰队在加来港锚泊。由于西班牙经过7曰的战斗，已经弹尽，而霍华德却仍能不断地从英国得到弹药补充。于是霍华德派出8艘火攻船进入加莱港锚地。其中最小的一艘只有90吨，其它都是150吨级较大型的战船。火船的指挥官们迟速搜集引火物和可燃物，船员们将船内贵重物品、水桶、食物转卸到别的船上。为了从上风迅速接近无敌舰队，风帆、帆桁、帆索之类原封不动地被留了下来。大炮中分别装入两发炮弹，被火烤热的大炮将自行发射炮弹。7日夜，刮起了强劲的西风，8艘火船突然出动，使停泊于加莱锚地的无敌舰队瘁不及防，慌忙逃窜，旗舰"圣·马丁"号迅速割断锚索才予逃脱。
次日在格拉夫林附近海面，英国人发起近舰进攻，这时敌舰已无炮弹，在火攻中发生大火灾的无敌舰队，不仅坚固的半月形阵容早已土崩瓦解，而英舰的近程炮击，使无敌舰队受到重创，夺路而逃，他们绕道不列颠群岛的北部和西部返回西班牙，使之占领伦敦的企图成为泡影。
在逃回西班牙的途中，有40艘舰只在海上沉没，至少20艘船触礁失事，舰只和人员损失一半。
这次海战是天主教主要拥护者与耶稣教主要拥护者之间的一次全面对抗，也是帆船舰队间作火炮远距离对攻的第一次大决战。英军在实战中检验了其创造的帆船海战战术理论的先进性。无敌舰队的惨败标志着西班牙衰落的开始。而英国在海战后受到鼓舞，在商业、探险和开拓殖民地方面都取得了相当的进展，成为“伊丽莎白”时代的特征。
无敌舰队分为十个支队，其番号如次：
（一）葡萄牙支队，由梅迪纳·西多尼亚公爵指挥，10艘四桅船和2艘轻快船。
（二）卡斯提尔支队，由瓦尔德兹（Diego Fbores de Valdez）指挥，10艘四桅船，4艘武装商船和2艘轻快船（注：伐尔德兹本人与梅迪纳在一起，同乘他的旗舰“圣马丁”（San Martin）号）。
（三）安达鲁西亚（Andalusia）支队，由皮德罗（Pedrode Valdez）指挥，10艘武装商船，和1艘轻快船。
（四）比斯开支队，由李卡尔德（Juan Martinez de Recalde）指挥，10艘武装商船和4艘轻快船。
（五）古普兹可（Guipuzcoa）支队，由阿昆多（Miguel de Dquendo）指挥，10艘武装商船，2艘轻快船。
（六）意大利支队，由布尔吞多拉（Martin de Berteudora）指挥，10艘武船商船，2艘轻快船。
（七）圆船（Urcas）支队，由余安哥米兹（Juan Gomez de Medina）指挥，共23艘。
（八）差船（Pataches）支队，由安托尼阿（Antonio Hurtado de Mendoza）指挥，共22艘。
（九）中型帆船（Galleasses）支队，由雨果（Hugo de Moncada）指挥，共4艘。
（十）长船支队，由迭戈（Diego de Medrado）指挥，共4艘（注：这个支队根本没有出发）。
英吉利舰队组织如下：（一）皇家海军，共有船只34艘，以“皇家方舟”（The Ark Royal）号为旗舰（重八百吨）。（二）伦敦支队，共有船只30艘。（三）德雷克的支队，共有船只34艘。（四）汤姆斯·霍华德勋爵的支队，共有船只38艘，全为商船与近海船只。（五）15艘补给运输船，和23艘志愿船，以及在北海边上的西莫尔勋爵的支队，共有船只23艘。（注：这些船只多数都未参加战斗。在会战中，双方所依赖的都是全部实力中的一部分。英国方面为女王的船只及少数其他船只，西班牙方面则为他们的四桅船、武装商船和中型炮船。）
5月20日，当英国舰队尚集中在普利茅斯时，西班牙舰队出海了。但大西洋上的风涛是那样的险恶，6月9日，梅迪纳率部进入柯鲁拉（Coruna）避难。在那里，使他感到惊慌的是，许多补给品都腐烂了，并且有大量的饮水都已经从新制的木桶中漏光。他也发现有许多船需要修补，有许多人都已害病，在召开了一次战争会议之后，他送了一个建议给西班牙国王，主张暂停这次远征，到明年再图大举。腓力拒绝考虑这个建议，于是在采购了一些新的补给之后，尽管天气恶劣，西班牙舰队还是在7月12日再度开航了。7月19日，可以望见李查德（The Lizard），在那里梅迪纳暂息了几个钟点，以等待其全部船只赶到。第二天，他向东航行，在午夜前不久，从一个捕获的英国渔船上，获得了英国舰队在那天下午已经出海的消息。这其实是不确切的。
当西班牙舰队在可以望见李查德的时候，弗莱明（Capt. Thomas Fleming）船长——他是留在海峡中监视敌军的四艘快船中之一的指挥者——就报告说他们来了。这是一个完全的奇袭，霍华德和德雷克发现他们现在的处境，正与他们意图中所希望的敌人处境完全相同——即在他们自己的海岸上或港口中攻击敌方的舰队，并把他们击败。虽然如此，在这个星期六，7月20日，霍华德还是马上率领其舰队中的五十四艘船只，毅然地驶出了海峡。还没有走到艾地斯东（Eddystone），即发现西班牙军，可以明显的看到其全部的舰队，舰队向西排开，直到孚威为止。霍华德于是下令收帆，只留着光桅杆。
因为在伊丽莎白一朝，从来不颁发关于战争的训令，所以不可能说出霍华德所采取的是何种战斗序列。很可能根本就无序列之可言，仅仅只是“跟随我的带领”（Follow my Leader）而已，因为在当时，他的舰队甚至于尚未组成支队。此外，虽然有人形容西班牙舰队的阵容像是一个新月形，但也无记录足以作为确证。我们所能确切知道的，是它还依照惯例，分为主力（Main Battlr）、前卫（右翼）、和后卫（左翼）。科贝特认为根据假想的战略情况，这三个集团的船只，可能是组成两个区分（Division）——或半独立的舰队。主力部分，由梅迪纳指挥，在前面迎击被假定留在达尔特茅斯（Dartmouth）的霍华德，而前后卫则都留在后面，以对抗据说留在普利茅斯的德雷克。这里的附图即表示他所假想的阵容，若从后方看去，似乎也颇像一个新月形。
因为德雷克在海峡中并未露面，所以梅迪纳认为他一定还在普利茅斯港中熟睡。击毁他的机会实在太明显了，所以西班牙舰队的总船长（Captain General），李弗亚（Don Alonzo de Leyva），和其他的人员都力劝梅迪纳，应乘德雷克尚未驶出海峡之前，即先将其击毁。这也是常识，因为要施展他们的侧舷战术，英国人必须有宽广的海面供调动之用，而西班牙人则依赖攀登的战术，所以希望在狭窄的水面上作战。假使李弗亚的建议能够立即被采纳，那么英国的舰队也会像李班多之战中的土耳其舰队一样，遭到一次惨重的失败。但是西班牙国王的命令却是一个拦路鬼，所以梅迪纳拒绝听从他的建议。
说起来，似乎是够奇怪的，在7月20日这一整天之内，西班牙人都不曾看见英国的舰队。一直到第二天凌晨1点钟的时候，他们从几个俘虏的口中，才知道德雷克和霍华德都已驶出普利茅斯。梅迪纳立即投锚，命令他的各支队指挥官摆成战斗序列。
当他们正在采取这种行动时，月亮升起来了，把他们的位置显示了出来，使英国人看得清清楚楚。接着，西班牙人注意到有八艘英国船所组成的一个小队从普利茅斯港口出来，迎着风向海岸与西班牙舰队左舷之间疾驶。他们错误地认为这就是英国主力舰队的前卫，哪知道霍华德和他的五十多艘船，却顺着风向艾地斯东的西方行驶，距离西班牙舰队只有两个“里格”。在拂晓时，梅迪纳不禁大吃一惊，他发现了大批的敌方舰队，正准备来攻，而且正使他居于逆风的地位。他认清现在已经无法避免战斗了，于是升上王室的旗帜，这也是全面备战的讯号。
英军占着“天时之利”（Weather Guage），使自己顺风而敌人逆风，可以获得主动和机动，而且炮烟也顺着风吹向敌方，足以蒙蔽敌人的视线。他们排成一条单长线——西班牙人称之为“Fnala”。依照科贝特的记载，他们首先经过西班牙的前卫，即为后方区分的右翼和下风方面，一面行驶一面从远距离发炮射击。然后打击在后卫的部分，这只有在采取密接纵队时，才能达到这个目的。这个效果马上就显示出来了，西班牙后卫中有一部分船长立即出现了可耻的恐慌现象。为了阻止部队的溃逃，李卡尔德立即乘“Gran Grin”号赶上，于是又立即受到了德雷克、霍金斯、弗罗比舍的包围，他们把猛烈的火力向该船注射，其程度的强烈是海上战争前所未有的。接着皮德罗的坐船也参加了战斗，不久梅迪纳也在他的旗舰“圣马丁”号中加入了战斗。可是直到李卡尔德的船只已经完全丧失了作战能力，梅迪纳才能够集中起足够的兵力来救援他。于是霍华德摆脱了这次战斗，不久之后，西班牙舰队军需处长和金库所在的“圣萨尔瓦多”（San Salvador）号被击中起火，退出了战线。霍华德用信号通知他的部队，赶紧趋向这艘正在燃烧的船只，结果又引起了一场新的战斗，此后他又下令撤退了。
这一场战斗，是两国舰队的第一次交手，在精神上具有极大的重要性。它证明英国船只和炮手都远比西班牙优秀。后者因为未能攀登敌船，和放弃了“圣萨尔瓦多”号，在精神上大受打击。诚如梅迪纳自己所说的：“敌人的船只是那样的轻快利便，所以对它们有无可奈何之感。”
那天夜里，霍华德指派德雷克守夜，接着就在“皇家方舟”号上举行了一次战争会议，大家一致认为西班牙人一定会前往维特岛（Wight），以便在英格兰土壤上建立一个基地，并为其舰队寻找一个投锚地——很明显，这是惟一的正确路线。西班牙各船长也的确是劝说梅迪纳采取这条路线的，因为英国人的战术使西班牙人的弹药消耗得太厉害，所以他们认为必须在英国的南部海岸上，占领一个港口或碇泊所——实际上即为维特岛——使西班牙舰队可以掩护弹药补给，使之源源不断地从西班牙流来，并且坚守到与帕尔马取得合作之后再行动。为了阻止这个可能事件的发生，英军的战争会议决定立即向敌人实行追击；德雷克在“复仇”号上点起船头的大灯，率领舰队在夜间采取行动。
夜深之后，突然，他的灯不见了，于是在他后面的船只，有些徘徊不前，有些保持航向不变，结果乱成了一团。等到7月22日日出时，还看不见“复仇”号的踪影。
事实的真象有如下述：当德雷克听说皮德罗的船只已经损坏，不能动弹，于是他熄灭了他的灯，偷偷前进，因为据说皮德罗船上存有大量的珍宝。上午的时候，他捕获了敌船，把它护送进了托尔拜（Torbay）港，然后才回来加入大队（注：他对于皮德罗的招待十分礼貌，请他同桌用膳，住在他自己的舱里）。很明显，他这次行动完全是见财起心，所以使其他的人员都感到不平，弗罗比舍说：“他想使我们对于这一万五千达克特不能染指，可是我们见财有份，否则我就要请他肚子里流出鲜血来偿还我。”
因为英国舰队中途发生了混乱，所以使梅迪纳获得了一个喘息的机会，使他能有时间改组他的后卫。现在改由堂阿仑左指挥，至于前卫部分则仍保留旧有的组织不动，因为西莫尔的支队尚未遇着，所以他又扬帆前进。但是英国舰队却直到7月22日黄昏时，才重新集合完毕。这时风已停了，所以双方舰队都停止行驶，在波特兰（Portland）和圣奥尔本海岬（St. Alban's Head）之间，彼此相隔在炮弹射程之内。
次日拂晓时，风从东北面吹来，这就使西班牙人占了风向的便利，梅迪纳马上发出全面备战的讯号，于是战斗又开始继续。不久，弗罗比舍的坐船“凯旋”（Triumph）号——1100吨，为英国的最大船只——和另外五艘船只受到敌人的包围。梅迪纳看到这种情形，立即率领他的十六艘最好的四桅大船，去阻止霍华德救援“凯旋”号。可是在突击之下，经过一番激烈的战斗，西班牙人却被迫放弃，像一群绵羊似的被赶开了。据霍华德自己的记载：从上午到黄昏，这个战斗都光荣地继续发展着，统帅也始终在激励战斗之中。也可以说有史以来，都不曾看见大型炮弹会具有这种可怕的作用，也从来不曾见过如此激烈的战斗。虽然轻武的数量也非常之多，但是在巨炮声，简直有让人难以分辨之感。
第二天，霍华德的记载又告诉我们：几乎不能再战，因为大部分弹药都消耗完毕了，于是他只好派快船和小艇，到岸上去接运新的弹药补充。并且他把舰队分为四个支队，由他自己、德雷克、霍金斯和弗罗比舍四人分任指挥。这是第一次，我们发现英军企图在混乱中，正式地整理出一个秩序来。在此以前，除了第一次交战以外，英国的船只还是蜂拥而上地实行混战，在他们中间只有几个最杰出的船长，担负着最多的战斗任务。现在这些船长就要分别率领自己的支队了，虽然这并不是说霍华德和德雷克已经决定此后采取纵队的战术，但是因为每个支队都会随着他们自己的指挥官行动，所以这也就是朝这个方向走的一个具体的前提。此外，为了便于进攻，霍华德又规定在夜间，每个支队应抽出六艘武装商船来牵制敌人，使西班牙人经常处于紧张戒备之中。
不幸的是，风又停了，于是这个牵制性的攻击必须被放弃。此时，梅迪纳决定以四十艘船作为前卫，而主力则继续前进，但不久以后，在维特岛以南几哩远的地方，又因为无风而停止了。
第二天，7月25日星期四的上午，霍华德发现李卡尔德的旗舰“桑塔阿拉”（Santa Ana）号脱离了大队，留在较南的位置上，于是命令霍金斯放下一些小艇去攻击它。接着，在西班牙方面，有三艘中型的炮船也向这些小艇划去，但是霍华德的“方舟”号和“金狮”号却使他们受到了重大的损失。接着风又起了，双方舰队再度交手，一连激烈地战斗了几小时之久。卡里爵士（Sir George Carey）对于这一点曾有下述记载：“因为弹药消耗太多，在这个时候，火力还是非常的强烈，好像是在陆战中用枪弹一样，而不像是在海战中用炮弹。不过感谢上帝，在这样的激战中，我方居然并无一两个人受伤。”——对于这样一个激烈的战斗，似乎可以算是一个反高潮。
梅迪纳对于这一天的战斗，本来抱有很大的期望，但是当他发现他的船只这一次还是赶不上敌人时，就放弃了一切夺占维特岛的希望，派了一艘快船去通知帕尔马，说他就要来了，同时立即向加莱前进。于是霍华德也向多维尔转进，以求与西莫尔勋爵和温特尔爵士（Sir William Wynter）的兵力相会合。
这一天的战斗真正决定了这整个冒险事业的命运。西班牙人并未被击溃，截至此时，其损失也极有限，但是英国人的拒绝接近战术——即拒绝为西班牙重炮所轰击——却使双方的弹药都消耗殆尽了。霍华德可以从附近的港口中获得补充，而梅迪纳却在到达佛兰德之前，完全无法获得接济。
在7月26日星期六的拂晓，霍华德说：“西班牙人在英军的前面，像绵羊一样地退去了。”这并非因为他们害怕英国人，而是因为炮弹打完了。星期六黄昏时候，梅迪纳到达加莱附近，投锚在加莱与格里斯尼兹角（Cape Gris-Nez）之间。英国舰队投锚的地点，距离敌方在长炮的射程之内。此时，西莫尔和温特尔的兵力都已经与霍华德会合在一起，使他统率的兵力增到了136艘船只，其中46艘为“大船”；而西班牙舰队的实力已减到了124艘。
战术形势已经完全改变了，因为霍华德在弹药方面至少可以获得一部分补充，而梅迪纳则完全不能。所以，霍华德现在可以从心所欲，进到轻兵器射程的边缘上，用他的长炮作真正毁船性的火力。现在已经到了紧急关头——西班牙舰队已经受困了。但是若想攀登西班牙的船只，则毫无疑问，是一个没有希望而代价昂贵的行动，因为他们军人的训练和装备，都是最适宜于应付这种攻击的。
这种情况早已在预料之中，在西班牙舰队进入加莱碇泊所前的日子里，华尔新汉就曾将一个命令送到多维尔，搜集一些渔船、沥青和柴薪，以来制造火船。这个建议可能得自霍华德和德雷克，他们一定能够看清楚，假使敌人不能够控制海峡，则势必被迫进入某些港口或碇泊所。
7月28日（星期六）的清晨，英国方面又在“皇家方舟”号的主舱内，召开了一个战争会议。在会议中决定，因为攻击的时机已经如此迫切，所以已经没有足够的时间来等待从多维尔得到火船。于是，他们直接在舰队中选择了八艘二百吨以下的小船，改装后作火船之用。因为准备的时间太匆促，连船上的炮都来不及拆卸。
到达加莱之后，梅迪纳立即派他的秘书去催促帕尔马公爵，让他赶紧采取行动。可是当他出发之后不久，以前那个乘船前往的使者回来了，说帕尔马还在布鲁吉斯，截至目前为止，尚无一人上船。接着，他这位秘书也回来了，说在十四天之内，帕尔马是不能使其陆军上船的。
真正的事实似乎并不是帕尔马部队上船的行动迟误了，而是因为裘斯提尼安（Justinian of Nassau）所率领的荷兰舰队封锁了港口，使帕尔马无法出来。必须先把裘斯提尼安的船只赶走，否则他的部队即使已经上船，也还是毫无用处。这只封锁港口的荷兰舰队，对于这次战役具有极大的贡献。否则，即令有西莫尔爵士的支队拦截，当西班牙舰队正在维特岛附近的时候，帕尔马就可能有渡过海峡到达马尔格特的机会。米特云（Emanuel van Meteren）对荷兰舰队封锁的影响，曾经有过以下评述：“荷兰的船只继续留在帕尔马的船只前，不断地以火力威胁他们，使他们感受到极大的不便。因为害怕这些船只，所以海员们都私自撤退了，因为他们害怕陆军登船以后，帕尔马公爵会强迫他们冲出，以突破荷兰舰队的封锁线。照他们看来，因为港口的平直，这是完全不可能的。”
在西班牙舰队方面，也是极感失望，因为加莱的总督已经向梅迪纳提出警告，说这个碇泊所是非常危险的，同时他们又接到从帕尔马方面传来的坏消息。如路易士（Don Luis be Miranda）所记载的：“我们整夜都在投锚之中，而敌人投锚的地点距离我们只有半个里格远。只有耐心等候，因为没有其他事情可做。预料敌人必将来攻，所以在星期日一整天，我们都在加强戒备。”上述记载并不完全正确，因为英军用火船进攻的机会至为明显，所以梅迪纳已经命令用巡逻艇组成了一个支队，以便在火船出现时即可加以拦截。
午夜已经过了，这已经是星期一的清晨，万籁俱寂之中，西班牙的哨兵看到有几艘浅装的船只向他们接近，接着突然燃起了火焰。他们对安特卫普的“地狱燃烧者”（Hell-burner）——三年前曾经使帕尔马损失了成千的人员——记忆犹新，如今在火光照耀之下，西班牙人感到心旌摇动了。梅迪纳下了一个致命的命令，叫各船砍断锚索。他的原意是等火船过去之后，再来重新占领这个投锚地。在混乱之中，又发生了恐慌现象，许多船在黑暗之中互相碰撞着，有一个西班牙军官这样的写道：这种火船使英军大获利盆，因为仅仅八艘火船就使他们全部溃散，而他们虽然拥有船只一百五十艘，都不敢作同样的企图。
当火船已经飘远——实际上并未造成任何损失——梅迪纳下令放了一声号炮，通知其所属舰队再次集中到加莱去。有少数船只立即遵从了这个信号，但是多数的船只，因为已经丧失了两个锚，专靠剩余的一个锚已经系留不住了，所以沿着海岸向东北漂流。最后梅迪纳才认清因为风向是南南西，所以这些船只是无法向他的旗舰“圣马丁”号靠拢的，于是他也命令起锚，驶往中流随着其他的船只走。
拂晓之后，霍华德的部下发现他们已经居于有利的形势，胜利正在向他们招手：沿着海岸向敦刻尔克方面，西班牙舰队都分散飘流开，已经不可能再回到加莱碇泊所了。搁浅在沙滩上，紧靠城镇的炮口，是一艘中型炮船“卡皮塔拉”（Capitana）号，上面有雨果所率领的八百人。现在霍华德已经有了对敌方舰队攻击的机会，他本来已经出发了，但这艘大船对于他似乎是一个太具诱惑力的香饵。结果他竟然不去追击逃走的敌人，而先去攻击这艘孤船，经过一番苦战才俘虏了它，雨果也战死了。
德雷克、霍金斯和弗罗比舍却立即出动船只去追击敌人。因为他们的弹药已经极感缺乏，所以尽量接近敌人，以保证弹药的命中率。这种行动现在已经不再算是冒险，因为西班牙人的炮弹早已打完了。在这种追击战中，他们的目的是要想抢到西班牙船只的上风位置，而把其余的残敌沿下风方向往齐兰德（Zeeland）的海岸上赶去。米特云对于这次战斗有一下评述：
“英国船只善于把握风向，进退灵活，随时给敌人以打击。他们常常非常接近西班牙船只，时而左舷时而右舷，不断地将大小炮弹射向敌船。”
沿着往敦刻尔克方向的海岸，战斗在不断发展之中。大约九点钟时，双方舰队在格南费里尼斯的岸边交战。这场战斗直到下午六时才结束。在西班牙方面，艾斯塔德（Estrade）的记载是颇有趣味的，因为他对于英军火力的厉害有很生动的描写。
他说：“我们正在向北和东北航行，秩序异常混乱，彼此间距离都不一致。英军占着我们的上风，向我们作巧妙的射击，各炮之间能够彼此合作，使我方损失惨重。”这种对英军炮术的赞扬也与温特尔的报道相符，他在8月1日致书华尔新汉说：“我的船只已经发射了五百发炮弹，有时与敌船距离极近，彼此说话的声音都能听见。所有的人员都有良好的表现，毫无疑问，敌人所受的损失是极为惨重的。当人员都已疲惫不堪，而且弹药也都消耗完毕时，我们才停火，但仍然尾随着敌人追击。”
大约下午六点钟的时候，战斗达到了最高潮，西班牙舰队的毁灭也似乎已成定局。可是风向突然转变，向着敌人吹去，这使久战的疲兵大感欣慰。于是霍华德和德雷克立即摆脱了战斗（注：事实上，他们的弹药也已经用完，无法再战了），而李卡尔德的另一艘船只，665吨的“马利亚余安”（Maria Juan）号也在此时沉没了。随着这一阵风，会战也告一结束。梅迪纳已经被迫退出海峡，到了敦刻尔克以下的地点，所以离与帕尔马携手的机会也就愈来愈远了。
夜幕将垂时，风力增大，西班牙舰队中有三艘船被吹上了海岸。7月30日（星期四）拂晓，梅迪纳从他的旗舰上，看到英军的109艘船只正位于他这个分散了的舰队后方，距离不过半个里格。根据杜罗（Duro）的记载：
“公爵放了两炮来收集他的舰队，并派了一艘快船去通知各船以船头向风，并保持接近岸边的位置。因为同样的原因，敌人也留在距离很远的位置上，知道西班牙舰队是一定会全军覆没的。在旗舰上的驾驶人员，和在这个海岸上有经验的人员都告诉公爵说：假使风向仍保持西北不变，则西班牙舰队将一艘船也保不住。所以每个人都应该上岸去。只有上帝才有能力阻止它。这时舰队是在危险之中，在六寻半的深水，根本无处可避。幸好多亏了天意，风向转为西南西，所以船只才都没有损失。”
在整个一星期的战斗中，尽管西班牙方面已经用去了十万发以上的大炮弹，可是英国船只却并无一艘受到重伤。阵亡的人只有一位船长和二十余名海员。反之，专以格南费里尼一战而论，西班牙军即已死了六百人，伤了八百人。
7月29日黄昏，梅迪纳召开了一次战争会议，决定假使风向转变，西班牙舰队即应再度企图控制海峡，尽管在此时，他的船既缺乏补给，又缺乏炮弹。在另一方面，若是不能再进入海峡，那么惟一可行的路线即为绕道北海回西班牙去。因为风向始终不变，所以最终采取了后述的路线。
这是一个令人丧胆的冒险，因为不仅他的多数船只都已损坏，而且所有的补给也不够这样长程的航行之用。虽然如此，尽管一方面遇着恶风，把他们向北吹，而另一方面又受到德雷克的追击，梅迪纳仍然有机会来挽回这个厄运。这就是他可以在福思（Forth）登陆，以鼓动苏格兰人反对英国女王。但这时他却一心只想回西班牙去，8月2日，经过了福思，西班牙舰队结成一个整体，向奥克尼（Orkneys）群岛进发。第二天，霍华德放弃了追击的企图，于8月7日返回了英国北海方面的各个港口。
图1 无敌舰队战役(阿马达战役)
8月8日，他从马尔格特碇泊所，上书华尔新汉说：“我祈祷上帝让我们可以听到补给的消息，因为我们通常是在挨饿。”此外，为了预防敌人再卷土重来，他又立劝英国政府应注重国防。
这个故事的后半段更是悲惨，当西班牙舰队向本国返航时，一路的损失极为巨大。许多船只都在中途沉没。当他们5月间从里斯本出发时，一共有130艘船，其中有63艘被认定已经丧失。有2艘是被敌人夺去，3艘在法国海岸边丧失，2艘在荷兰海岸边丧失，格南费里尼之战被击沉了2艘，在苏格兰与爱尔兰之间的海岸边一共损毁了19艘，还有35艘失踪，下落不明。英国人却一艘船都没有损失。
那些在爱尔兰海岸边失事的船只，其人员逃上岸后，又都被英国人所残杀。有些船虽然没有失事，但其乘员所遭受的苦难却更有过之，因为创伤、疾病、饥饿和口渴，死亡者也数以千计——有些船只断水达十四天之久。最后，到了9月中旬，才有一个使者从埃斯柯里亚尔（Escorial）提前赶回来，报告说梅迪纳已于9月12日回到了该港。当这位使者把这些坏消息告诉腓力时，他正坐在他的办公桌前。听完了之后，腓力却不改常态，只是这样说道：“我应感谢上帝，使我具有这么大的权力，只要我愿意，就可以很容易再建一支舰队。只要泉源不断，一道流水虽然有时可被阻止，但也并没有太大的重要性。”
这显然是上帝的意志，所以他勇敢地接受他的失败。不过他对于这些英勇的将士在这次悲惨的十字军远征中所受的苦难，却并非没有加以关切。他倾其全力来抚慰他们，使其各安生计。他不但没有责备梅迪纳，反而让他重返卡地兹，并继续做他的总督。
英国女王伊丽莎白的作风就完全不同了，她的第一个考虑就是裁减费用。她与腓力完全不同，在她的个性中，是毫无侠义和伟大的气概的。而且即使她的心灵也和她的头脑一样是女性化的，在刚刚胜利之后，似乎也不应该坐视她的英勇海员们因为贫困和疾病而走上死路。
（注：仅仅在这一次巨大的失败之后，腓力才开始着手建立一个远洋海军，以建立西班牙的制海权。为了确保其海外的财源起见，他放弃了用大舰队来载运的老办法，而改用一种叫做“Callizabras”的快速武装船只，虽然载重只有二百吨，但却不需要护送而自由航行。虽然这并非战船，并不能帮助它赢得与英格兰之间的战争，但却可以使英国的突袭者无法施其惯伎，因此也可以使英国人无法赢得贸易的战争——实际上，这也是真正的战争。）
西班牙舰队的失败，好像一个耳语一样，把帝国的秘密送进了英国人的耳中；在一个商业的时代，赢得海洋要比赢得陆地更为有利，也许在1588年，对这一点还并无太明确的认识，可是在下一个世纪，这个耳语的声音就变得越来越大，终于成为了每一个英国人的呼声。
所以，西班牙舰队的失败，在历史上的重要性是这样的：它为不列颠帝国奠定了基础，使英国人获得了西班牙所丧失的威望。这种威望，和对于其国运所具有的信心，促使英国人走上了帝国主义的道路。最后他们的旗帜飘扬在世界之上，成为亘古以来所未有的海洋大帝国。这个帝国从兴起到衰颓，差不多经过了三百年以上的时间。
为什么“无敌舰队”会覆灭~
无敌舰队是西班牙为远征英国而组建的舰队。1588年，西班牙在同英国争夺海洋霸权的斗争中，无敌舰队几乎全军覆没。从此，西班牙海上霸主地位被英国取代。16世纪的西班牙是世界头号殖民强国，其势力遍布亚、非、欧、美四大洲。随着资本主义经济的迅速发展，对外贸易和殖民掠夺范围日渐扩大，英国经常在西班牙殖民地进行走私贸易，拦劫西班牙运送金银的船队，袭击西班牙的殖民据点。英国的海盗活动，成了西班牙的心腹之患。1568年，因国内发生政变而逃到英国的苏格兰女王马利，被英国女王伊丽莎白关了起来。马利被囚后，反对伊丽莎白的英国天主教上层分子，马上掀起暴动，想救出马利，并拥立她为英国女王。支持利用马利的不仅有罗马教皇，而且有西班牙的国王腓力二世。后来，英国以“阴谋叛乱”的罪名将马利处死。马利的死，是对欧洲天主教会的一次严重打击，教皇立即发布诏书，号召天主教徒讨伐英国。西班牙国王腓力二世首先响应。为了进攻英国，1587年夏，腓力二世花费巨资，装备了一支庞大的舰队，命名为“最幸运的无敌舰队”。这只舰队共有舰船130余艘，其中65艘为带有船楼的大型战舰，25艘是载有辎重和马匹的荷兰帆船，19艘小型护卫船，13艘通讯船和8艘大型运输船。舰队总共3万多人，其中水手和炮手8千人，步兵2.3万人。腓力二世决心凭借这支强大的舰队征服英国。而英国当时的大型战舰只有20余艘，舰队作战人员约9千人。1588年7月22日，两支舰队在英吉利海峡接战。“无敌舰队”迅速列成半月队形，全速逼进。他们企图利用旧式的接舷战术钩住英舰，但英舰不让“无敌舰队”靠近，并时常侧过船身发炮。交战期间，英国还封锁尼德兰海面，使西班牙军队无法救援。在英军的猛攻下，“无敌舰队”顿时陷入一片混乱，首尾不能照应。最后，“无敌舰队”在损失五艘大型主力战舰后，失去了战斗力，不敢再战，只好绕道苏格兰和爱尔兰返回西班牙。1588年10月，“无敌舰队”到西班牙时，仅存43艘残破舰船，几乎全军覆没。从此，西班牙日益走向衰落。
16世纪下半叶，老牌殖民帝国西班牙在和葡萄牙的争夺中屡屡得手，吞并了葡萄牙的许多殖民地，势力范围遍及欧、美、非，亚四大洲，掌握了欧洲同东方和美洲贸易的垄断权。
殖民掠夺和海外暴利为西班牙带来了巨大的财富，也埋下了隐患。当权者们尽情享受奢侈糜烂的生活，他们不关心经济生产，只知道对工商业征收重税以满足豪奢的需要。这样西班牙的工商业很难和海外竞争，贵族手中的金钱又不用来使资本增殖，全用于向国外购买奢侈品，导致西班牙的经济逐渐衰落下去。另外，西班牙国内的政治和宗教保守势力也是西班牙逐渐走向衰败的渊薮。大贵族中有许多从事牧羊业，大大破坏了农业生产。天主教的宗教裁判所大肆迫害新教徒和伊斯兰教徒，导致西班牙人口在16世纪到17世纪初，不仅没有增加，反而减少了300万。
与西班牙的江河日下相比，这时的英国则处于蒸蒸日上的状态，它通过圈地运动、血腥立法、海外掠夺，特别是把海外贸易与赤裸裸的海盗行为结合在一起，并得到国王支持，获得了迅速发展。
英国的扩张，自然是西班牙所不能容忍的。起初，英国的力量相对薄弱，因此只采用海盗方式，拦抢西班牙运送货物的船只，骚扰西班牙的美洲殖民地。这引起了西班牙国王腓力二世的强烈不满。起先腓力二世不想诉诸武力，而是想通过宗教力量来解决问题。腓力二世是一个天主教帝国的坚决推崇者，极力反对在欧洲宗教改革中产生的新教。于是腓力二世勾结英国天主教势力，企图把信奉天主教的苏格兰女王玛丽扶上英国王位。玛丽早在1568年就因苏格兰政变而逃到英国，遭到英女王伊丽莎白一世的长期囚禁。因为伊丽莎白支持新教，所以英国天主教势力不承认她是合法女王。1587年腓力二世在英国组织颠覆活动，怂恿英国的天主教徒谋刺伊丽莎白而另立玛丽。然而东窗事发，伊丽莎白乘机处死了玛丽。
残酷现实使英国认识到：要实现向海外扩张的目的，必须击败西班牙，摧毁它的强大舰队。伊丽莎白女王决心全力发展一支强大的海军，同西班牙争夺海上霸权。从16世纪60年代开始，英西两国的海上争斗日益增多。到1587年，英国在其海军实力加强以后，终于向西班牙发起海上进攻，爆发了实际争夺海上霸权的英西战争。发生在1588年的英西海战，是决定战争转折的关键之役。
1588年5月，为了让英国领教一下海上霸主的厉害，腓力二世命令梅迪纳·西多尼亚公爵率领一支“最幸运的无敌舰队”从里斯本出发，命他与集结在属地尼德兰(相当于今比利时、荷兰、卢森堡及法国东北部地区)港口的陆军运兵船会合，尔后掩护陆军横渡多佛尔海峡到英国登陆，以便在英国本土实施进攻。舰队共有舰船134艘，船员和水手8000多人，摇桨奴隶2000多人，船上满载2.1万名步兵。显然，腓力二世是想利用西班牙步兵的优势，运用传统战法，冲撞敌舰，在强行登舰后进行肉搏，然后夺取英国船只，经英吉利海峡直捣伦敦。然而，“无敌舰队”存在着的致命的弱点在当时却没有被西班牙统治者注意到：战舰体大笨重，船身像楼宇一样高耸，航行较为缓慢，且极不灵活，在使用火炮的战斗中，容易被敌人击中。
英国对于西班牙的军事动向早就一清二楚。女王伊丽莎白一世为了迎战，已将皇家海军、各大船主、商人以至海盗们的舰船统统集中起来，共有舰船197艘，水兵14500人，步兵1500人，组成强大舰队，任命霍华德勋爵为舰队司令，以海盗出身并有丰富的航海经验和作战指挥能力的德雷克与霍金斯分任副司令。英国的战舰性能虽不如西班牙，但由豪金斯做了改进，船体小、速度快、机动性强，而且火炮数量多、射程远。这种战舰既可以躲开西班牙射程不远的重型炮弹的轰击，又可以在远距离对敌舰开炮，以火炮优势制胜。
西班牙的“无敌舰队”出师不利，出发不久即遭风暴袭击，被迫在拉科鲁尼亚港避风和补给。由于舰队在航行时队形太长，加上组织指挥不善，竟有近一半的舰船被惊涛骇浪冲散或触礁沉没，以至6天以后，还有33艘战船杳无音讯。
7月22日，西班牙“无敌舰队”在避过风暴并获得补给后，从拉科鲁尼亚港再度起航，于29日到达利泽德角附近海区，进入英吉利海峡。此时，英国舰队竟在敌人毫未觉察的情况下尾随而来。英舰队派出小舰群快速挺进，不断袭扰和阻碍西班牙舰船，并在31日击沉西班牙舰船3艘，揭开海战序幕。
8月6日，“无敌舰队”到达法国加莱，停泊在海上，想与驻佛兰德尔的西军联系。由于后者未能及时到达，会师计划落空，后面又有英舰尾随，无法等待，只得继续前进。第二天夜间，昏暗无光，云雾重重，海面刮起强劲的东风，西班牙船员都已进入梦乡。英国人巧施妙计，把6艘旧船装满易燃物品，船身涂满柏油后点燃。6条火龙顺风而下，向西班牙舰队急驰而去。顿时，火海一片，“无敌舰队”一片混乱，在断缆开航时各船乱成一团，有的相撞沉没，有的被烧毁。剩下的船只乱哄哄地向西北溃逃。英舰队乘胜追击，于8日4时追到格利沃利讷海域，迫使西舰队接受决战。在决战中，西舰队墨守过时的横阵战术，坚持接舷战，但舰体笨重，机动性差，难以靠近英舰，且舰炮射程近，不能毁伤英舰。而英国的舰队司令则指挥有方，舰船机动灵活，舰炮射程远，始终处于主动地位。到18时，战斗结束。西舰队损失惨重，被迫于次日晨决定返航。英舰队当时已将弹药消耗殆尽，而且风向突变，故未予追击，全胜而归。剩下的西班牙舰只乘着风势向北逃窜，准备绕过苏格兰、爱尔兰回国。弹尽粮绝的西班牙舰队，又在海上接连遇到两次大风暴，有的船只翻沉了。不少士兵、船员被风浪冲到爱尔兰西海岸，被英军杀死。到1588年10月，“无敌舰队”仅剩43艘残破船只返回西班牙，以近乎全军覆没的结局惨败。而英舰却没有太大损失，阵亡的海员水手只有百人左右。
英西加莱海上一战表明，舰船的机动灵活和火炮优势取代了以往海战的短兵相接、强行登船的肉搏战，海上战争从此呈现出一种全新的格局。这次海战实质上是后起的殖民主义英国与老牌的殖民主义西班牙之间的一场决战。英国在海上大获全胜，击败了最强大的对手，从西班牙手中夺取了海上霸权。西班牙则因“无敌舰队”的覆没而一蹶不振，从此衰落下去。
#张阎索# 谁知道西班牙无敌舰队各艘舰船的名字? -
(17363465535)： 西班牙无敌舰队拥有20艘大型“盖伦”船,40艘武装商船,连同其它舰船共130艘,1100门火炮,不少为50磅中、短程短炮身加农炮,其中每艘葡萄牙“盖伦”船上配备火炮50门,但大多数只能发射14磅或更轻的炮,船员29700名.英国海军...
#张阎索# “无敌舰队”的覆灭标志着什么?
(17363465535)： 1588年,西班牙国王腓力二世派遣由130艘巨型战舰组成的“无敌舰 队”进攻英国.英国则派出更为灵活的舰队,由海盗出身的德雷克等人指挥 出海迎击.7月下旬,双方舰队在英吉利海峡相遇.西班牙兵舰体大笨重, 运转不灵;英国舰队则利用自身战船轻便高速等优势,采取机动战术,用远 射程大炮攻击“无敌舰队”.经过两周左右的海战,英军重创“无敌舰队”. 西班牙残余战舰在回港途中,遭风暴袭击,几乎全军覆没.“无敌舰队”的覆 灭标志着西班牙海上霸权的丧失.此后,英国开始成为新的海上霸主.
#张阎索# 为什么“无敌舰队”会覆灭?
(17363465535)： 英国16世纪后期的扩张严重威胁着当时的强国西班牙.为了维持“海上霸主”的地位,西班牙国王腓力二世派出他的“无敌舰队”向英国开战.1588年7月,拥有130艘战舰的“无敌舰队”从西班牙出发了.舰队起航不久,就遇见了英国的舰队.双方进行激烈的海战.积小的英国战舰凭借凶猛的火力,使“无敌舰队”筋疲力尽.第八天晚 上,英国人使用了火攻的战术.火烧赤壁的一幕在多佛尔海峡重演,“无 敌舰队”顿时乱作一片,舰队司令见大势已去,只好下令返航.返航的途中,“无敌舰队”不断受到英国人的袭击,又遇到了海上风暴.最后回到西班牙时,只剩下几艘战舰了.“无敌舰队”的覆灭也使西班牙的海上霸权被英国取代,西班牙从此失去了强国的地位.
#张阎索# 西班牙“无敌舰队”因何覆灭?
(17363465535)： 从哥伦布航行发现新大陆之后,在海上拥有绝对优势的西班牙在国王的命令下,运用... 当时的西班牙在海上拥有绝对的优势,他们拥有世界上最为庞大的海上“无敌舰队”...
#张阎索# 无敌舰队帝国荣誉编队怎么搭配 -
(17363465535)： 今天小编给大家带来的是无敌舰队帝国荣耀阵型阵型攻略,无敌舰队帝国荣耀阵型是一款战争题材手游,那么在无敌舰队帝国荣耀阵型阵型攻略中都有哪些玩法呢?本篇介绍了无敌舰队帝国荣耀阵型防御阵型,一起来看看无敌舰队帝国荣耀阵型...
#张阎索# 历史中大英帝国和西班牙谁海军最强? -
(17363465535)： 一度西班牙的海军最强,被称为无敌舰队,但1588年英西战争后,西班牙的势力逐渐被超越 西班牙舰队(英语:Spanish Armada,西班牙语:Grande y Felicísima Armada或Armada Invencible,即最幸运的舰队或不可击败的舰队、无敌舰队)...
#张阎索# 无敌舰队进攻英国的原因有哪些 -
(17363465535)： 为了争夺海上霸权,西班牙和英国于1588年8月在英吉利海峡进行了一场举世瞩目、激烈壮观的大海战.这次海战,西班牙实力强大,战船威力巨大,且兵力达3万余人,号称为“最幸运的无敌舰队”.而当时英国军队规模不大,整个舰队的作...
#张阎索# 西班牙无敌舰队为何失败?
(17363465535)： 强大的西班牙舰队为什么会一败涂地, 人们对此发表了很多不同的见解.第一,战争基础薄弱说.16世纪的西班 牙是头号殖民强国,财力和国力都首屈一指,但它的繁荣...
#张阎索# 16到18世纪间,英国被称为海盗国家.为什么? - 作业帮
(17363465535)：[答案] 当时的英国海盗盛行,而且,被伊丽莎白女王所默许,并借助海盗的力量使自己日益壮大,当时的西班牙是最大的海上国家,拥有无敌舰队,当时的无敌舰队保守估计战舰100多艘战舰、3000余门大炮、数以万计士兵的强大海上舰队,最盛时舰队有...
#张阎索# 殖民掠夺是怎么爆发的?
(17363465535)： 16到18世纪的时候,地理大发现大大刺激了欧洲人,尤其是西欧国家对东方的贸易不... 多艘战舰、3000余门大 炮、数以万计的士兵,号称“无敌舰队”.反过来看英国,...
