汽车行驶速度与油耗有关系吗 汽车速度跑的越快耗油量越多吗?

1.转速越高，功率和利用率越大，燃油的单位消耗量越小。因此，在低速时汽车的油耗较高。　2.为了在行车中掌握好经济车速，驾驶员应学会利用发动机转速表和车速表，适当地增加或减少油门的开度，根据路况保持发动机始终工作在30%～70%转速范围内。3.避免行驶中突然加速和突然减速。突然加速要比平稳加速多消耗1/3燃油。有些进口汽车化油器装有减速滑行加油阀和节气门缓冲器，减速的瞬间还要继续或多供燃油，所以，为节约燃油，在行驶中应尽量使车速平稳，避免突然加速和突然减速。4.尽可能多利用汽车的惯性和减少不必要的刹车。驾驶时应注意路障，可以滑代刹，减少油耗。因为一次急停车和起步即可多消耗35毫升左右的汽油.切不可利用进口汽车刹车灵、加速快的特点来处理情况，应减少刹车次数，避免出现险情。5.正确利用巡行装置。在一些进口轿车上装有巡行控制装置，在较好路面和情况不复杂路段行驶时，应利用巡行控制装置，使车速稳定在经济车速上，节油效果最佳。6.合理利用空调制冷系统。当车速低于85公里/小时时，可视情况关闭空调制冷系统，打开车窗通风;但车速高于85公里/小时时，则应充分利用空调制冷，不要打开车窗。因高速时开窗后增大风阻所消耗的燃油比空调制冷系统所消耗的燃油更多。7.利用汽车仪表。保持发动机经济行驶状态，随时观察各种仪表的指示情况，并按要求保持发动机工作在经济转速，以达到节约燃油的目的。　8.保持车况整洁。降低车身自重、及时清理车上不必要的物品及底盘上的泥土，以减轻自重。

绝对有关，现在汽车的经济速度一般都是80公里，维持这个速度，大多数汽车都可以跑接近1000公里的路程。
还要用对机油，在堵车多的路况，可以选择低粘稠度的机油，这时发动机摩擦少了，油耗也低了。缺点是跑高速超过100公里时速，油膜会破，发动机会加快磨损。
还有记得尽可能多挂挡溜车，少踩刹车，尽可能一脚大油门加速，不要匀速加油前进，当然前提是你要熟悉这条路。

汽车的耗油与速度有关系吗？~

根据国家有关标准规定，每一辆车的经济车速油耗必须达到一个标准。所以您的车也是一样，这样油耗通常是一个区间，一般是车辆最高车速的40%-70%之间。您所说的先加大油门再踩很小油门的方法不一定省油，因为加速时耗油比较大，减速时一样耗油比较大，所以折中后就不一定省油了。最好的是平时多试试或问4S店，找一个比较省油的速度匀速行驶最省油。

汽车的油耗确实与速度有关，速度太慢耗油，速度太快也耗油，不同的车都有一个经济油耗的速度，一般在80-120公里/小时匀速行驶时，油耗相对较低。
汽车速度越快，相对风的阻力就越大，油耗就越多。另外发动机的转速太高，内部消耗也大，所以说在低速行驶时0-80公里/小时，速度越快反而省油，在大于120公里/小时行驶时，速度越快油耗越多。
可以参考的简单油耗计算
加满了油到自动跳枪后，开车跑路到附油箱加油告急灯刚刚亮时，看看跑了多少公里。用50升减15升后，直接简单计算油耗。例如跑了420公里，用50升减15升后得35升再被4.2除得到8.333，这个8.333就是你的实际比较粗的百公里油耗。

扩展资料
影响因素
车身风阻小的话，油耗会显著下降。这两者的关系也成正比。
尽量提高发动机的热效率
一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30%多，而柴油机已超过了40%，这就是为什么柴油机比汽油机油耗低的主要原因。
专家们告之，评价一台发动机技术水平高低，还有两项重要的指标，一个是汽车的功率自重比，一个是发动机的升功率。
发动机功率与排量之比称为升功率，表示发动机每升容积能发出多少功率。这个比值越高，说明发动机技术越先进。
良好的车况是节油的根本
实事求是地说，我们许多“业余司机”对车辆是十分爱护的。不过由于汽车知识缺乏，许多人对车辆的爱护只限于保持清洁上，而其他方面却常常忽视。其实，科学的保养能使汽车达到节油的目的。
参考资料来源：百度百科-油耗

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(17625219315)： 绝对有关,现在汽车的经济速度一般都是80公里,维持这个速度,大多数汽车都可以跑接近1000公里的路程. 还要用对机油,在堵车多的路况,可以选择低粘稠度的机油,这时发动机摩擦少了,油耗也低了.缺点是跑高速超过100公里时速,油膜会破,发动机会加快磨损. 还有记得尽可能多挂挡溜车,少踩刹车,尽可能一脚大油门加速,不要匀速加油前进,当然前提是你要熟悉这条路.