这7款轿车都是好车 为何降价也卖不动？
随着2月最全销量出炉，今天我们继续来盘点下2月那些销量表现较差的轿车。
马自达3昂克赛拉（2215辆）
落地13万左右就能买到昂克赛拉2.0L，曾经的“操控小王子”即便把价格放得这么低依然卖不动，2月仅仅销售了2215辆。
尽管在操控和颜值方面，昂克赛拉依旧能打，可是它的空间、动力仍然是短板，别说和思域、速腾这些燃油老对手比，面对秦PLUS DM-i、星瑞、长安UNI-V等国产A级家轿的“降维打击”，昂克赛拉毫无招架之力，再加上马自达越来越羸弱的渠道和营销能力，昂克赛拉的销量只会越来越差。
凯迪拉克CT4（543辆）
20万以内唯一豪华后驱车，拥有无限乐趣的凯迪拉克CT4今年2月销量仍然只有三位数。哪怕是新增了1.5T，进一步拉低售价。
一方面自然是品牌力，常年以价换量导致凯迪拉克品牌力江河日下；另一方面，面对深蓝SL03、海豹这些新能源后起之秀在性能上的“降维打击”，CT4卖不动似乎并不意外。
起亚K5（180辆）
起亚在中国市场的遭遇证明了一点：落后就要挨打。
作为起亚在华的旗舰轿车，K5凯酷无论是颜值还是性价比都极具竞争力，奈何受累于整个韩系品牌，再好的车也卖不动。
除此之外，不少车主反馈K5凯酷“徒有其表”，产品质量问题频发，加之新能源产品的冲击，销量急剧下滑，整个2月起亚K5凯酷仅仅交付了180辆。
标致508L（117辆）
更惨的还有东风标致508L，2月只卖了117辆。
目前的合资B级轿车市场，呈现两级分化的趋势，在深蓝SL03、海豹、比亚迪汉等更多新能源轿车的冲击下，燃油B级轿车市场逐步萎缩，多数的潜在消费者要么买新能源，要么选购凯美瑞、雅阁这些主流B级车，像标致508L、起亚K5、索纳塔等小众产品，销量只会越来越低。
蔚来ET7（649辆）
在蔚来ET5逐步成长为蔚来的“3系”和“C级”的时候，旗舰轿车ET7正在被消费者抛弃。
尽管ET7比ET5高了一级，但是除了空间上的差异，二者的性能、智能化体验、内外饰设计差距并不大，在10万的价格差距面前，消费者自然会选择售价更低的蔚来ET5。
在产品内耗这一点，蔚来真的要好好学一学理想，为什么L8、L9能两翼齐飞，而ET7和ET5只能走俏一个？
零跑C01（162辆）
看到162台销量，你大概就能知道为何零跑会那么积极跟进特斯拉引发的降价潮，实在是卖不动啊。
作为一辆比海豹还高一级的电动C级轿车，零跑C01纸面实力确实不错，空间够大、性能够快，智能化表现也属一流水平，再加上20万的售价，看起来很香，但奈何Model 3、海豹、比亚迪汉，无论从品牌调性、综合体验都比零跑C01略胜一筹，只靠价格，零跑走不通啊。
欧拉芭蕾猫（128辆）
欧拉芭蕾猫卖不动一点也不冤。
续航400公里出头，性能一般，轴距2750mm，舒适性和驾乘空间也是一般，除了复刻甲壳虫，外观设计有点噱头之外，芭蕾猫似乎就没有拿得出手的产品点了，但是仍然卖出了20万的高价。
仅凭情怀就想收割年轻用户，欧拉未免想的也太简单了。
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#段将萍# 7万到9万之间的轿车性能最好的是哪种车? -
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#段将萍# 15万自动档的车,选哪个比较好我个人喜欢标致307,朋友们还有什
(15145484599)： 我最近刚考查完大部分合资轿车,凭心而论,15万元是个节点,我推荐长安福特的福克斯1.8自动档,14.98万元.全进口的volevo底盘,发动机,手自一体变速箱以及基本到位的配置,应是最佳选择.
#段将萍# 铃木sx4会降价吗?我想买一款铃木sx4,这款车怎么样?降价的可
(15145484599)： 降价是肯定的,国庆肯定有活动,但是一年之中优惠幅度最大的时候是年底,销售商冲销量,价格很低,甚至有些4S店亏本都会卖,就看你能不能等和能不能把握住机会.以前总觉得这款车不好看,不过不知道为什么现在随着大街上越来越多的SX4,越来越喜欢他的外形了,其实这款车空间很大,油耗相对比较低,在同级别车中当然是不错的选择了!但是如果你的资金充裕,可以加点钱买个紧凑型的中级车了,思域,标致307,福克斯,马3等等,性价比更高,也高一个档次!会是更不错的选择,不过如果资金方面有问题,那就天语SX4也行,毕竟家庭代步,省油,空间宽敞,安全性能也不错,就值得拥有!希望楼主买到称心如意的好车,更预祝楼主今后行车途中一路平安!
#段将萍# 最近汽车降价优惠很多,很多好车十几万的降!现在买还是等等买?
(15145484599)： 等等会有更新款的车降价,但是现在买就能早享受.各有各的好.
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(15145484599)： 反垄断力度大,但是想要这些老牌车商直接降车价短时间看不太可能,六十多万买730豪华几乎是不太可能的,XJ倒是没问题,不过捷豹的车小问题比较多,而且XJ那么大的车用个四缸的机器确实心理上感觉不是很舒服. 这个价格不妨看看GT...
