中国十大桥梁建筑奇迹

www.zhiqu.org     时间: 2024-06-02
1、武汉长江大桥
武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间,是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥,被称为“万里长江第一桥”。这座大桥建成于1955年9月,1957年10月15日正式通州物车。全长约1670米,上层为公路桥,下层为双线铁路桥。其桥身共有8墩9孔,每孔跨度为128米。武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一,也是武汉市的标志性建筑。
2、南京长江大桥
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁。这座大桥于1960年代建成,是中国经济建设的重要成就之一,有“争气桥”之称。南京长江大桥是南京的标志性建筑、江苏的文化符号,也是中国著名景点。
3、杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾。这座大桥全长36公里,曾是世界最长的跨海大桥,现为世界第三长的跨海大桥。杭州湾跨海大桥是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作建成的壮丽奇观。
4、青岛海湾大桥
青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥,位于山东省青岛市,是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。这座大桥全长36.48公里,投资额近100亿,历时4年完工。青岛海湾大桥是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。
5、港珠澳大桥
港珠澳大桥,原称伶仃洋大桥,是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道,全长55公里。这座大桥于2018年10月24日正式通车,是世界建筑史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海大桥。港珠澳大桥造价超过720亿元人民币,由中央以及粤港澳三地政府共同出资兴建。
6、东海大桥
东海大桥起始于上海市浦东新区(原南汇区)芦潮港,北与沪芦高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江嵊泗县小洋山岛。全长32.5公里的东海大桥是上海国际航运中心深水港工程的一个组成部分。这座大桥以“东海长虹”为创意理念,宛如中国东海上一道亮丽的彩虹。
7、金塘大桥
金塘大桥项目位于舟山金塘岛与宁波镇海间的灰鳖洋海域,起点为金塘小岭,终点位于老海塘西侧。这座大桥建设规模巨大,气象、水文、地形、地质条件复杂,风大浪急,施工难度大。
8、芜湖长江大桥
芜湖长江大桥是国家“九五”重点交通项目,桥型为公、铁两用钢桁梁斜拉桥。这座大桥于2000年9月建成通车,曾先后荣获国家优质工程金奖、国家科技进步一等奖、中国建筑工程鲁班奖。
9、九江长江大桥
九江长江大桥位于江西省九江市浔阳区和湖北省黄冈市黄梅县之间的宽阔的长江水面上,全长7675米。这座大桥于1993年1月16日建成通车,是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后,中国建桥史上又一个新的里程碑。
10、虎门大桥
虎门大桥飞架珠江口,是中国第一座大型悬索桥,被誉为“世界第一跨”。这座大桥于1997年建成通车,总投资近30亿元。2020年5月,虎门大桥悬索桥桥面发生明显振动,全桥路段已实施双向全封闭,禁止通行。

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