常用润滑脂的种类有哪些? 常见的润滑脂种类有哪些?可以应用在哪里?

www.zhiqu.org     时间: 2024-04-28
常用润滑脂的种类 1.钙基润滑脂 这既是普通所称之为黄油的润滑脂。在目前汽车维修行业中使用最为广泛的润滑脂。这种润滑脂是上世纪三十年代的技术。 在发达国家已经是属于被淘汰的产品。由于价钱低廉还被汽车维修行业广泛使用。强烈建议不要再使用这类产品。至少不要在自己的车上使用。 2.石墨钙基润滑脂 通常为黑色,这是由于在润滑脂内加入了一定比例的鳞片石墨,具有良好的抗水性和碾压性。特别适合用于汽车后钢板的润滑。有关方面的试验证明,采用石墨钙基润滑脂脂所润滑的汽车钢板弹簧是采用普通黄油润滑寿命的一倍以上。建议切车车友不要再采用普通黄油润滑后轮钢板了。 3.汽车通用锂基润滑脂 这是现代汽车工业普遍使用的一种润滑脂。具有长寿命,抗水效果好和润滑效果好的特点。是普通黄油的取代产品。可用于汽车绝大部分的润滑。其使用寿命是钙基润滑脂的两倍。 4.极压复合锂基润滑脂 这是一种比通用锂基润滑脂有着更高的极压抗磨性的润滑脂。需要注意的是润滑脂同润滑油一样具有牌号以适用于不同的环境温度和使用条件。就一般而言,号数越大越粘稠。通常南方全年可使用 2#,北方冬季可用1#。3#只适用于热带重负荷车辆。当然严格而言,润滑脂的选择还受其它因素影响和制约。 十字万向节的润滑 在汽车维修行业维修人员是广泛使用普通黄油来润滑十字万向节。根据有关技术人员的研究这是一种错误的做法。其具体如下因素: 1.十字万向节的结构因素从该油嘴处用黄油枪是很难将黄油加注到滚针轴承上的。众所周知,黄油的粘度大,当用黄油枪从该油嘴向万向节十字轴滚针轴承内腔加注黄油时,黄油进入狭窄内腔油道时阻力加大,黄油压力升高顶开油嘴对面的减压阀而溢出。这个现象还会被驾驶员和修理人员误认为已经加满了黄油。而实际上黄油根本就没进入滚针之间。 2.黄油本身的理化成份因素有汽车维修人员把熔化的黄油注入十字万向节或而使其到达所规定的润滑部位。但由于黄油本身的特性也使该处达不到有效润滑。这是由于普通黄油的特性而导致的。具体如下 A.万向节在工作中要承受很大的扭力和交变载荷,而钙基润滑脂的油膜坚韧程度较差,在 轴承与轴颈的摩擦表面难以形成良好的油膜。 B.万向节十字轴的滚针轴承在工作中只能原地转动,不能沿钢碗和十字轴颈旋转,而钙基润滑脂的滚动性很差,所以当油膜被破坏后不能立即形成新的油膜。 C.钙基润滑脂是由滑油和钙皂混合而成的,在使用中由于润滑油的变质和蒸发,使滑脂变成了较硬的钙皂,钙皂本身不但不能起到润滑作用,而且还阻碍了滚针在轴颈上的滚动,加上万向节十字轴中又没有排油措施,变了质的润滑脂既不能排出,新油又很难注入,因而大大加速了万向节十字轴滚针轴承的磨损。 根据这样的特点,有关专家建议采用齿轮油润滑。这既是把十字万向节清洗干净,再加入齿轮油。 经过对比实验,万向十字节的使用寿命是使用用普通黄油进行润滑的两到三倍。国内也有车队采用这样的方式润滑万向十字节进行比较,效果是非常明显的。 由于采用齿轮油润要专门的加压注油工具,而同时在第一次需把其卸下清洗。比较麻烦,还有齿轮油的的保存性不如润滑脂,其润滑周期需要缩短。因此对于切车的后传动轴上的万向十字节应采用 2#极压复合锂基润滑脂。这是基于这样两点。第一,其流动性较好,这样便于使其到达润滑部位。第二,抗极压性好,这是适合万向十字节的工作状态。而实际上,切车有关维修资料上就要求是用 2#极压润滑脂润滑(型号为NLGI2)。而采用2#极压复合锂基润滑脂应该有更好的效果。建议有旧的万向十字节的DX可以试验一下。如2#粘度仍偏大,可换用1#。 另:在切车另外的一些部位建议也采用2#极压复合锂基润滑脂。其中最为典型的就是转向拉杆球头的润滑。切车的转向拉杆球头是易损件之一。但是由于这个部位结构的特殊性,用普通黄油肯定会影响其使用寿命。这是一个应该使用极压润滑脂润的地方。所以,同样强烈建议使用2#极压复合锂基润滑脂润滑。

① 轴承用润滑脂,常见型号为克鲁伯BE41,上海虎头HOTOLUBE的全合成高温电机轴承脂,全合成高温高速轴承脂,高温重载轴承脂.
② 超高温设备用润滑脂,常见型号为克鲁伯BE41,上海虎头hotolube的全合成超高温脂,1200度和全合成长效高温脂,300度.
③ 低温设备用润滑脂,常用型号为上海虎头HOTOLUBE的全合成低温航空脂或全合成超低温脂,福斯德KLS8200等
④ 密封润滑作用的润滑脂,常用型号:虎头HOTOLUBE的全合成氟硅脂,福斯SJ92。
⑤ 超高温防卡脂,常用型号:虎头HOTOLUBE的全合成超高温防卡脂和金牛油, KLUBER克鲁伯的GLK 118.

润滑脂有那些种类?~

常用润滑脂的种类 1.钙基润滑脂 这既是普通所称之为黄油的润滑脂。在目前汽车维修行业中使用最为广泛的润滑脂。这种润滑脂是上世纪三十年代的技术。 在发达国家已经是属于被淘汰的产品。由于价钱低廉还被汽车维修行业广泛使用。强烈建议不要再使用这类产品。至少不要在自己的车上使用。 2.石墨钙基润滑脂 通常为黑色,这是由于在润滑脂内加入了一定比例的鳞片石墨,具有良好的抗水性和碾压性。特别适合用于汽车后钢板的润滑。有关方面的试验证明,采用石墨钙基润滑脂脂所润滑的汽车钢板弹簧是采用普通黄油润滑寿命的一倍以上。建议切车车友不要再采用普通黄油润滑后轮钢板了。 3.汽车通用锂基润滑脂 这是现代汽车工业普遍使用的一种润滑脂。具有长寿命,抗水效果好和润滑效果好的特点。是普通黄油的取代产品。可用于汽车绝大部分的润滑。其使用寿命是钙基润滑脂的两倍。 4.极压复合锂基润滑脂 这是一种比通用锂基润滑脂有着更高的极压抗磨性的润滑脂。需要注意的是润滑脂同润滑油一样具有牌号以适用于不同的环境温度和使用条件。就一般而言,号数越大越粘稠

山东领润常见的润滑脂种类有锂基脂、高温脂、半流体润滑脂、二硫化钼润滑脂、钙基脂等,适用于汽车的轮轴承、底盘、电机、水泵摩擦部位,适用于钢铁、矿山、汽车等行业轻、重负荷设备的轴承。
山东领润工业油脂成立于1995年,注册资金3000万元,年产润滑脂在20000吨以上,产品通过欧盟多项环保认证,是一家专业从事黄油产品研发、生产和销售、服务的高新技术企业,在工业油脂领域有很高的声誉和良好的口碑。公司拥有现代化的厂房,一流的实验室和先进完整的润滑试验台试验设备,产品种类齐全,性能稳定,品质优良。山东领润提供更多特殊设备的润滑产品,适应客户设备不同的特殊产品需求,公司根据客户设备和使用环境,提供专业的选脂方案。


#封莺聪# 市场上常见的润滑脂品种各有哪些特点
(13084579829): 润滑脂分成皂基润滑脂、非皂基润滑脂、烃基润滑脂三大类.可以用稠化剂命名润滑脂:①、钙基润滑脂、锂基润滑脂②、复合锂基润滑脂、复合钙基润滑脂③、膨润土润滑脂、聚脲滑脂具体特点参见北京阿迪科网站

#封莺聪# 润滑脂的分类有哪些呢?
(13084579829): 4)选用效果GB501一65命名的润滑脂品种繁多,有一个润滑脂就有一个命名,使用者从命名、代号中看不出使用条件,如果仅知道使用条件未选用润滑脂就很困难,必须看润滑脂的标准和根据经验才能确定

#封莺聪# 润滑脂的主要分类是什么?
(13084579829): 在这个标准的分类体系中,一种润滑脂对应一个代号,这个代号与该润滑脂在应用中最严格的操作条件(温度、水污染和负荷条件等)相对应

#封莺聪# 润滑脂按什么分类的? -
(13084579829): 粘稠度

#封莺聪# 润滑脂的分类,应用的知识
(13084579829): 润滑脂的分类 润滑脂品种复杂,牌号繁多,分类工作十分重要.原先采用的按稠化剂进行分类的GB501一65巳不能适应润滑脂发展及使用的要求,已于1988年4月l日宣布废止. GB7631.8一90规定了按使用要求对润滑脂进行分类的体系,这个...

#封莺聪# 润滑脂的分类及应用是什么?
(13084579829): (5)举例说明通用锂基润滑脂,根据其标准中规定可知:使用温度:一20℃-120℃水污染:水淋流失量不大于10%,说明能经受水洗;防腐性为l级,即在淡水条件下能防锈

#封莺聪# 有谁知道润滑脂是怎么分类的啊?都有哪几类?哪一种比较好呢? -
(13084579829): 按功能分:高温、低温、防水、密封、防腐等等;按组成分的话有锂基脂、钙基脂、石墨润滑脂、磺酸钙润滑脂等等,更详细的可以去恩欧凯专业网站看看