O/B提单物权归属问题
www.zhiqu.org 时间： 2024-06-15
你们如果是shipper的话，就是你们背书即可，所有权就是你们的，风险同普通海运提单无异常；
FOB应该是货物上船就风险转移，如果出险的话也是买家作为受益人，前提是保单受益人就是买家（因为FOB条件下卖家也没有理由和权利给货物投保海上一切险）。
提单到底是不是物权凭证~
#敖淑静# 海运提单的哪一个部分是决定货物所有权的归属 -
(17184192395)： 行内6年回复仅供参考1. 你这是作业题?2. 正常是海运提单收发货人决定货物所有权归属
#敖淑静# 为什么在FOBCFR术语中货物在运输途中物权仍属于卖方?为什么在
(17184192395)： FOB和CFR按国际商会INCOTERMS 2010的定义是只适用於海运, 如果买家或其银行未付款, 卖家未寄出提单, 提单作为物权凭证, 仍在卖方手的话, 那物权当然在卖方之手, 有部份客户用FCR或EXPRESS SEA WAYBILL, 有人解读为不享货权, 但过往国际的判例, 司法机构认为无论问件是提单(B/L), FCR或EXPRESS SEA WAYBILL都是货代或船公司签发给客户的唯一文件, 如果买方未付款, 货权当属卖方所有
#敖淑静# 海运提单的若干法律问题 -
(17184192395)： 海运提单(Ocean Bill of Lading),是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种具有物权特性的凭证.运输单据的种类很多,包括海运提单(Ocean Bill of Lading)、海...
#敖淑静# 海运提单为什么是物权凭证
(17184192395)： 海运提单是不是无权凭证还不好说呢.看提单背面条款,有一条适合美国194?年海事法,提单只是一个发运凭证,收货人凭身份凭证(证明自己是收货人)就可以提货的.这样子的话,你搞的海事法院也是没有用的.不过行业惯例,提单一般是作为物权凭证的,提货时要依据正本提单才可以的,所以也可以说是物权凭证的.
#敖淑静# 为什么提单是物权凭证而空运单不是? -
(17184192395)： 海运提单是货物所有权的象征,空运提单是凭收货人的证明,这个是因为运输管理所规定的,其中涉及运输时间、货物性质决定的
#敖淑静# 海运提单是承运人与托运人之间订立的运输契约,是物权凭证. -
(17184192395)： 海运提单是承运人与托运人之间订立的运输契约,是物权凭证. 海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种具有物权特性的凭证.运输单据的种类很多,包括海运提单(Ocean Bill of Lading)、海运单(Sea Waybill)、航空运单(Air Waybill)、铁路运单(Rail Waybill)、货物承运收据(Cargo Receipt)和多式联运单据(MTD)等.
#敖淑静# 提单质权属于什么权 -
(17184192395)： 是权利质权,属于物权.提单是债权凭证,典型的凭证型证券,记载特定债权,可以流通.
#敖淑静# 海运提单的最大风险是什么 -
(17184192395)： 海运提单是物权凭证,谁合法持有谁就拥有货物的所有权.买方必须在银行赎单或承兑以后才能拿到提单,这样在货款上就有了保证.如果提单不清洁而买方不赎单,卖方仍旧握有提单,仍旧保有货物的所有权,起码不会出现钱、货两空.海运提单具有三大特点: 1、收货收据 2、物权凭证 3、运输合同证明
#敖淑静# 提单上的C/O和O/B是什么的缩写呀同题目
(17184192395)： C/O一般就是CARE OF,是由...转交的意思 O/B一般是指ON BEHALF OF,也就是代表的意思
#敖淑静# 物权归属问题
(17184192395)： 不可能出现这种情况,因为汽车的权属没有过户到乙的名下,那么登记机关不可能从乙那里把汽车过户给丙.
FOB应该是货物上船就风险转移，如果出险的话也是买家作为受益人，前提是保单受益人就是买家（因为FOB条件下卖家也没有理由和权利给货物投保海上一切险）。
提单到底是不是物权凭证~
提单到底不是物权凭证。提单：是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。(《海商法》第71条）简称B/L，在对外贸易中，运输部门承运货物时签发给发货人（可以是出口人也可以是货代）的一种凭证。
提单，是指作为承运人和托运人之间处理运输中双方权利和义务的依据。虽然一般它不是由双方共同签字的一项契约，但就构成契约的主要项目如船名、开航日期、航线、靠港以及其它有关货运项目，是众所周知的；有运价和运输条件，承运人也是事先规定的。因此在托运人或其代理人向承运人定舱的时候就被认为契约即告成立，所以虽然条款内容是由承运人单方拟就，托运人也应当认为双方已认可，即成为运输契约。
答案是A和D。
#敖淑静# 海运提单的哪一个部分是决定货物所有权的归属 -
(17184192395)： 行内6年回复仅供参考1. 你这是作业题?2. 正常是海运提单收发货人决定货物所有权归属
#敖淑静# 为什么在FOBCFR术语中货物在运输途中物权仍属于卖方?为什么在
(17184192395)： FOB和CFR按国际商会INCOTERMS 2010的定义是只适用於海运, 如果买家或其银行未付款, 卖家未寄出提单, 提单作为物权凭证, 仍在卖方手的话, 那物权当然在卖方之手, 有部份客户用FCR或EXPRESS SEA WAYBILL, 有人解读为不享货权, 但过往国际的判例, 司法机构认为无论问件是提单(B/L), FCR或EXPRESS SEA WAYBILL都是货代或船公司签发给客户的唯一文件, 如果买方未付款, 货权当属卖方所有
#敖淑静# 海运提单的若干法律问题 -
(17184192395)： 海运提单(Ocean Bill of Lading),是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种具有物权特性的凭证.运输单据的种类很多,包括海运提单(Ocean Bill of Lading)、海...
#敖淑静# 海运提单为什么是物权凭证
(17184192395)： 海运提单是不是无权凭证还不好说呢.看提单背面条款,有一条适合美国194?年海事法,提单只是一个发运凭证,收货人凭身份凭证(证明自己是收货人)就可以提货的.这样子的话,你搞的海事法院也是没有用的.不过行业惯例,提单一般是作为物权凭证的,提货时要依据正本提单才可以的,所以也可以说是物权凭证的.
#敖淑静# 为什么提单是物权凭证而空运单不是? -
(17184192395)： 海运提单是货物所有权的象征,空运提单是凭收货人的证明,这个是因为运输管理所规定的,其中涉及运输时间、货物性质决定的
#敖淑静# 海运提单是承运人与托运人之间订立的运输契约,是物权凭证. -
(17184192395)： 海运提单是承运人与托运人之间订立的运输契约,是物权凭证. 海运提单是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种具有物权特性的凭证.运输单据的种类很多,包括海运提单(Ocean Bill of Lading)、海运单(Sea Waybill)、航空运单(Air Waybill)、铁路运单(Rail Waybill)、货物承运收据(Cargo Receipt)和多式联运单据(MTD)等.
#敖淑静# 提单质权属于什么权 -
(17184192395)： 是权利质权,属于物权.提单是债权凭证,典型的凭证型证券,记载特定债权,可以流通.
#敖淑静# 海运提单的最大风险是什么 -
(17184192395)： 海运提单是物权凭证,谁合法持有谁就拥有货物的所有权.买方必须在银行赎单或承兑以后才能拿到提单,这样在货款上就有了保证.如果提单不清洁而买方不赎单,卖方仍旧握有提单,仍旧保有货物的所有权,起码不会出现钱、货两空.海运提单具有三大特点: 1、收货收据 2、物权凭证 3、运输合同证明
#敖淑静# 提单上的C/O和O/B是什么的缩写呀同题目
(17184192395)： C/O一般就是CARE OF,是由...转交的意思 O/B一般是指ON BEHALF OF,也就是代表的意思
#敖淑静# 物权归属问题
(17184192395)： 不可能出现这种情况,因为汽车的权属没有过户到乙的名下,那么登记机关不可能从乙那里把汽车过户给丙.
