润滑脂的牌号什么意思？ 各牌号锂基脂（1＃、2＃、3＃）有何区别？
①NLGI稠度分类将润滑脂从000到6共分为9个等级，每个等级间锥入度差值为15个单位。其中，0＃、00＃、000＃润滑脂称为半流体润滑脂，主要用于不宜使用润滑油润滑的轴承、齿轮以及各类摩擦部位的润滑，1＃、2＃、3＃越来越粘稠，可直接涂抹于轴承或齿轮润滑。
② 润滑脂按照基础油分为全合成基础油润滑脂和矿物基础油润滑脂，合成基础油生产的润滑脂虽然工艺复杂，在耐高温、耐低温、耐久性等方面大大优于矿物油生产的润滑脂，目前上海虎头HOTOLUBE、克路博KLUBER等基本上都采用全合成润滑脂工艺，品质远优于普通润滑脂。
锂基润滑脂共分几个牌号?~
据我所知吧，
1、NLGI稠度分类将润滑脂从000到6共分为9个等级，每个等级间锥入度差值为15个单位。其中，0＃、00＃、000＃润滑脂称为半流体润滑脂，主要用于不宜使用润滑油润滑的轴承、齿轮以及各类摩擦部位的润滑，1＃、2＃、3＃越来越粘稠，可直接涂抹于轴承或齿轮润滑。
2、润滑脂按照基础油分为全合成基础油润滑脂和矿物基础油润滑脂，合成基础油生产的润滑脂虽然工艺复杂，有耐高温、耐低温、耐久性等作用。
目前上海虎头HOTOLUBE、克路博KLUBER、博士BOSH等基本上都采用全合成润滑脂工艺，品质远优于普通润滑脂。
1、黏稠度不同
锂基脂的型号是根据它的锥入度来区分的，3#黏稠度最大，2#的黏稠度属于中等效果，而1#的黏稠度最小。号越小，黏稠度越小。
2、锥入度不同
1#的锥入度为为310~340；2#的锥入度为265~295；3#的锥入度为220~250。锥入度表示润滑脂的软硬程度，以上是按工作锥入度范围划分的。
3、作用不同
l#适用于集中给脂系统。
2#适用于中转速、重负荷的机械设备。如汽车，拖拉机轮毂轴承，中小型电动机、水泵和鼓风机等。
3#适用于矿山机械、汽车、拖拉机轮毂轴承，大中型电动机等设备。
扩展资料
锂基脂的应用范围
极压锂基润滑脂适合冶金行业连轧机、锻造机的轴承、输送辊道轴承、齿轮等摩擦部位的润滑。高强负荷、比较高温度条件下的机械设备，工矿企业高负荷机械设备轴承及齿轮的润滑、载重车辆摩擦部位。
极压复合锂基润滑脂适合冶金行业连铸机、连轧机、烧结机、炉前辊道轴承的润滑、高强负荷、比较高温度条件下的机械设备、印染、大型电机空车摩擦部位的润滑、大型载重车辆摩擦部位。
二硫化钼锂基润滑脂用于重负荷机械设备的润滑，更适用于齿轮摩擦面部位润滑。
另外，锂基脂还被用于笔芯中的随动密封剂。
参考资料来源：百度百科-锂基脂
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(13044879374)： 您好,这个是没有级别的,一般也不需要您自行添加,各部位都是在车辆出厂前都添加好的,如有泄漏可到维修站处理.
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(13044879374)： 是润滑脂型号mlgi级别润滑油润滑脂的选用要对准两个参数,一个是润滑脂的稠度等级,一个是润滑脂基础油的黏度,这两个牌号要遵循设备厂家的要求,只选对的,不盲目增减.在确定了这两个牌号的基础上,再根据实际需要选择润滑脂的种类,不同的润滑脂具有不同的性能特点,能满足不同的使用条件和使用环境.
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(13044879374)： 我只是知道比如壳牌的HD=重负荷,HV=高速,LF=无铅,S=合成,EP=极压,WR=防水,后面的1,2一般代表NLGI(美国润滑脂学会)级别,差不多跟粘度级别的意思. 不知道你的公司的润滑油是什么牌子的,说来听听说不定我能知道.
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(13044879374)： 润滑油国际标号为ISOVG-32它所对应的国内的油的标号是什么呢,还有ISOVG-46、ISOVG-68 相当于国内32#\46#\68# 类型就不好说了,也不知道你的机器干什么用的,估计应该是机械油或者液压油、汽轮机油这类的.
